Theo Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn, việc đưa tuyến đường cao tốc này vào vận hành trong khi Tết Nguyên đán cận kề, sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả cho biết, việc khai thác miễn phí đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn trong dịp Tết Nguyên đán sẽ ảnh hưởng tới nguồn thu, ước tính khoảng 45 tỷ đồng, trong khi dự án đang bị âm dòng tiền ở thời gian đầu khai thác.
Trước mắt, nhà đầu tư sẽ phải giải quyết bài toán khó của phương án tài chính do việc bỏ bớt một trạm thu phí, miễn giảm phí cho gần 5.000 phương tiện giao thông mà trước đây chưa lường hết được.
Bên cạnh đó, do chưa hoàn thành tuyến Chi Lăng - Hữu Nghị nên tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn vẫn còn cách TP Lạng Sơn 30 km và cách cửa khẩu Hữu Nghị 43 km.
Trước đó, vào ngày 10-1, UBND tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức đánh giá tổng thể công tác chuẩn bị và chấp thuận đưa dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn vào khai thác như đề xuất của nhà đầu tư.
Thông qua thời gian vận hành miễn phí, nhà đầu tư sẽ đánh giá toàn bộ hệ thống thu phí, hệ thống bảo đảm an toàn giao thông, tiếp tục rà soát, đối chiếu số liệu và đánh giá lưu lượng, các ảnh hưởng khác nhằm thống nhất với tỉnh Lạng Sơn các giải pháp khắc phục hạn chế của phương án tài chính, bao gồm cả việc bị ảnh hưởng doanh thu. Đồng thời, hoàn thiện các điều kiện vận hành thông suốt, an toàn lâu dài để dự án không bị gián đoạn trong thời gian tới.
Việc cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đi vào khai thác chấm dứt sự đình trệ của dự án kéo dài hơn năm năm qua. Điều đó đã minh chứng, khi dự án bị ách tắc, nếu có sự chỉ đạo sát sao từ Chính phủ, các bộ, ngành, sự vào cuộc của nhà đầu tư có năng lực điều hành, quản trị dự án, quyết liệt của chính quyền trong giải phóng mặt bằng và hỗ trợ của ngân hàng phù hợp thì sẽ tháo gỡ được các nút thắt để đưa dự án về đích đúng hẹn.
Cùng với việc đưa vào vận hành miễn phí tuyến cao tốc này, nhà đầu tư sẽ tiếp tục cùng với tỉnh Lạng Sơn, ngân hàng tháo gỡ các vướng mắc còn tồn đọng. Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn cũng đã đề xuất UBND tỉnh Lạng Sơn báo cáo Tỉnh ủy, HĐND tỉnh, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn về thực trạng khó khăn của phương án tài chính, tiến tới báo cáo Chính phủ có các giải pháp bổ sung nguồn vốn ngân sách Nhà nước để bảo đảm tính hợp lý của phương án tài chính, giúp dự án khai thác vận hành ổn định, lâu dài.
![[Video] Đường ngang đường sắt ngoài đô thị phải cách nhau tối thiểu 1.000m](https://cdn.nhandan.vn/images/AFGUXNWdXbQ2IMTKAyr7ckTjIIVhUCK1IqEovW1Qd9VbCFgpMz1VpMjGTdbTZD39/4.png.avif)
![[Video] Bộ Tài chính yêu cầu xử lý xong nhà, đất dôi dư trong năm 2026](https://cdn.nhandan.vn/images/AFGUXNWdXbQ2IMTKAyr7ckTjIIVhUCK1IqEovW1Qd9Xr7yanNfD8qjyISsrWD41g/5.png.avif)
