Công khai mức phí đối với từng nhóm phương tiện
Theo quy định, mức phí sử dụng đường bộ được xác định theo từng nhóm phương tiện và chiều dài thực tế của từng dự án thành phần.
Cụ thể, đối với nhóm xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt (Nhóm 1), mức phí lưu thông toàn tuyến Quảng Ngãi-Nha Trang là 355.320 đồng. Đối với nhóm phương tiện có mức thu cao nhất (Nhóm 5), gồm xe tải từ 18 tấn trở lên hoặc xe container 40 feet, mức phí toàn tuyến là 1.421.281 đồng.
Chi tiết mức phí tại các cung, chặng:
Đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn (79km): từ 71.100 đồng đến 284.400 đồng.
Đoạn Hoài Nhơn-Quy Nhơn (122,45km): từ 110.205 đồng đến 440.820 đồng.
Đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh (61,17km): từ 56.859 đồng đến 227.438 đồng.
Đoạn Chí Thạnh-Vân Phong (46,82km): từ 42.141 đồng đến 168.563 đồng.
Đoạn Vân Phong-Nha Trang (83,35km): từ 75.015 đồng đến 300.060 đồng.
Ghi nhận tại hiện trường, hệ thống thiết bị phục vụ thu phí và công nghệ nhận diện thẻ đầu cuối đã được kiểm tra kỹ lưỡng, bảo đảm đường truyền ổn định. Các lực lượng chức năng và nhân viên vận hành được bố trí ứng trực đầy đủ, hướng dẫn phương tiện di chuyển đúng làn, đúng tốc độ.
Đặc biệt, công tác phối hợp giữa đơn vị quản lý, vận hành, chính quyền địa phương và các lực lượng tuần tra được tăng cường chặt chẽ. Lực lượng chức năng thường xuyên theo dõi lưu lượng phương tiện, chủ động phương án phân luồng từ xa để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, không để ảnh hưởng hoạt động khai thác chung của toàn tuyến.
Triển khai đồng bộ theo lộ trình của Chính phủ
Việc tổ chức thu phí tại 5 dự án thành phần, gồm: Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn, Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong và Vân Phong-Nha Trang, với tổng chiều dài gần 395km, được thực hiện theo quy định của pháp luật đối với các tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Đây là bước triển khai cụ thể chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 343/TB-VPCP ngày 1/7/2026. Trước đó, ngày 15/7/2026, 5 dự án thành phần đoạn Bãi Vọt-Cam Lộ cũng đã đi vào vận hành thu phí ổn định.
Việc đưa đoạn Quảng Ngãi-Nha Trang vào khai thác đúng tiến độ trước ngày 15/8/2026 đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong công tác quản lý, vận hành đồng bộ hệ thống cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025.
![[Video] Yêu cầu hoàn thành trạm dừng nghỉ, triển khai thu phí đồng bộ các tuyến cao tốc trước ngày 15/8](https://cdn.nhandan.vn/images/9-2PNmN5uMtY-0R1ML-4bkvXfMsNa1w8AZVCkZmbwNh1_5b8hn7NfSYqL1iKPf8P/6.png.avif)
Khuyến cáo đối với người tham gia giao thông
Để quá trình lưu thông diễn ra thuận lợi, Cục Đường bộ Việt Nam đặc biệt khuyến cáo các chủ phương tiện chủ động thực hiện dán thẻ đầu cuối (ETC), đồng thời bảo đảm duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt trước khi khởi hành. Việc này góp phần giảm thời gian chờ đợi, tránh các tình huống phát sinh tại khu vực cửa ngõ các trạm thu phí.
Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các doanh nghiệp vận tải phổ biến đầy đủ thông tin về thời điểm, phạm vi thu phí và các yêu cầu kỹ thuật cho đội ngũ lái xe. Các địa phương có tuyến cao tốc đi qua cũng được yêu cầu tăng cường tuyên truyền, chỉ đạo lực lượng chức năng tích cực tuần tra, điều tiết giao thông tại các điểm có nguy cơ xảy ra ùn tắc.
Việc đưa các dự án thành phần vào thu phí không chỉ góp phần tạo nguồn lực phục vụ công tác quản lý, bảo trì, mà còn nâng cao hiệu quả khai thác, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền trung theo hướng đồng bộ, hiện đại và bền vững.
