Cảnh sát giao thông Thủ đô - Hành trình 80 năm vì nhân dân phục vụ

Từ những ngày đầu độc lập đến kỷ nguyên chuyển đổi số hôm nay, lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã đi qua 80 năm gian khó và vinh quang, bền bỉ gìn giữ bình yên trên từng cung đường Hà Nội.

Tổ chức tập huấn điều lệnh, quân sự, võ thuật công an nhân dân hằng năm.
Tổ chức tập huấn điều lệnh, quân sự, võ thuật công an nhân dân hằng năm.

Cội nguồn từ những ngày đầu độc lập

Từ phong trào cách mạng quật khởi của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thủ đô, Công an Hà Nội ra đời, lớn lên và trưởng thành trong khói lửa đấu tranh của dân tộc. Trong dòng chảy lịch sử ấy, lực lượng làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cũng được hình thành từ rất sớm.

Ngày 21/2/1946, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Sắc lệnh số 23-SL hợp nhất các lực lượng cảnh sát trên toàn quốc, đặt nền móng cho sự ra đời của lực lượng Cảnh sát giao thông Việt Nam. Trong cơ cấu tổ chức khi đó, các Phòng, Ban Trật tự được hình thành, thực hiện nhiệm vụ giữ gìn trật tự công cộng, bảo đảm an toàn giao thông tại những tuyến đường, nhà ga, bến bãi huyết mạch của đất nước non trẻ vừa giành độc lập.

Mốc son lịch sử ấy trở thành cội nguồn truyền thống của lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội hôm nay. Ngày 21/12/2021, Bộ Công an chính thức xác định ngày 21/2/1946 là Ngày truyền thống của lực lượng Cảnh sát giao thông.

Vì nhân dân quên mình

cs3-giaoducvietnam.jpg
Cảnh sát giao thông Hà Nội hỗ trợ người dân vượt qua đoạn đường ngập.

Tám mươi năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành là tám mươi năm gian khổ, hy sinh nhưng cũng đầy vinh quang. Trong hai cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp và đế quốc Mỹ, giữa bom đạn ác liệt, lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô vẫn kiên cường bám trụ trên các tuyến giao thông huyết mạch, bảo đảm mạch máu giao thông luôn thông suốt; kịp thời cứu người, cứu tài sản của Nhà nước và nhân dân.

z7497390968319-68a912a0628eed3472337038f90cc275.jpg
Cảnh sát giao thông Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông.

Sự hy sinh của các thế hệ cán bộ, chiến sĩ đã hòa vào bản hùng ca bất khuất của quân và dân miền bắc. Bước vào thời kỳ đổi mới và hội nhập, trước những thách thức ngày càng lớn về trật tự, an toàn giao thông, đã có 6 cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội anh dũng hy sinh, 44 đồng chí trở thành thương binh, hiến dâng một phần xương máu cho sự bình yên của Thủ đô.

z7497380122248-4ee54ed9ea2a3cb3735e6a1a70dda040.jpg
Dẫn đoàn các sự kiện lớn của đất nước.

Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất

Không chỉ bám đường ngày đêm, người chiến sĩ Cảnh sát giao thông Thủ đô còn mang trong mình một sứ mệnh lặng thầm khác: giữ bình yên cho cuộc sống bằng trái tim nhân văn, gần gũi Nhân dân. Tinh thần ấy được hun đúc và lan tỏa qua phong trào thi đua “Ba nhất: Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất”.

Tinh thần “vì Nhân dân phục vụ” ấy còn hiện hữu trong những chuyến xe dẫn đoàn mở đường cho sự sống. Giữa mưa lớn, đường ngập, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời đưa trái tim hiến tặng từ Bệnh viện Xanh Pôn ra sân bay Nội Bài đúng giờ, góp phần làm nên thành công của một ca ghép tim xuyên Việt. Hình ảnh xe dẫn đoàn “rẽ sóng” giữa dòng xe đã để lại ấn tượng sâu đậm trong lòng nhân dân cả nước.

Tiếp lửa trong kỷ nguyên mới

Cùng với sự phát triển của Thủ đô, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội không ngừng lớn mạnh, tổ chức bộ máy ngày càng tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả. Hiện nay, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội với gần 1.400 cán bộ, chiến sĩ, thực hiện nhiệm vụ trên cả ba lĩnh vực: đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, quản lý hơn 23.000km đường bộ, 6 tuyến đường sắt quốc gia và hàng trăm km đường thủy.

Năm 2025, năm bản lề với nhiều sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng của đất nước, lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hơn 1.600 đoàn công tác, trong đó có hàng trăm đoàn khách quốc tế. Hơn 25.000 lượt cán bộ, chiến sĩ được huy động, hàng nghìn phương án phân luồng được triển khai chính xác, kịp thời.

Đặc biệt, từ tháng 12/2025, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh của Công an thành phố Hà Nội chính thức vận hành, quản lý hơn 560 nút đèn tín hiệu và gần 2.000 camera AI. Công nghệ, khi được đặt trong bàn tay trách nhiệm và trái tim vì Nhân dân, đã trở thành “cánh tay nối dài” của người chiến sĩ cảnh sát giao thông trong chỉ huy, điều hành giao thông hiện đại.

Trong hành trình tiếp nối truyền thống 80 năm ấy, định hướng của người chỉ huy hôm nay giữ vai trò đặc biệt quan trọng, vừa là kim chỉ nam cho hành động, vừa là điểm tựa tinh thần để toàn lực lượng vững bước trong giai đoạn phát triển mới.

Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky, Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội.

Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky, Phó Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, nhấn mạnh: trước yêu cầu nhiệm vụ ngày càng cao, lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô phải tiếp tục phát huy truyền thống vẻ vang, giữ vững bản lĩnh chính trị, không ngừng đổi mới tư duy quản lý và phương thức công tác.

“Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội cần đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số trong tất cả các lĩnh vực, từ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra giải quyết tai nạn giao thông đến đăng ký, quản lý phương tiện và phục vụ Nhân dân. Đồng thời, phải đặc biệt chú trọng xây dựng đội ngũ cán bộ, chiến sĩ chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, có đạo đức công vụ trong sáng, tác phong chuẩn mực, ứng xử văn minh, nhân văn, gần dân, vì nhân dân phục vụ.”

Theo Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky, xây dựng hình ảnh người Cảnh sát giao thông Thủ đô trong giai đoạn mới không chỉ là yêu cầu nghiệp vụ, mà còn là yêu cầu chính trị-xã hội, góp phần củng cố niềm tin của nhân dân, đáp ứng đòi hỏi ngày càng cao của một đô thị đặc biệt, trung tâm chính trị hành chính quốc gia.

Cụ thể hóa định hướng ấy, phong trào thi đua đặc biệt “Giải quyết dứt điểm - Trách nhiệm đến cùng” được triển khai sâu rộng trong toàn lực lượng, trở thành động lực thúc đẩy đổi mới từ tư duy đến hành động.

Trên cương vị người chỉ huy trực tiếp, Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội, khẳng định: muốn giải quyết tận gốc những vấn đề dân sinh bức thiết của đô thị đặc biệt như Hà Nội, trước hết phải xây dựng được đội ngũ cán bộ, chiến sĩ có kỷ luật nghiêm, trách nhiệm cao và năng lực làm chủ khoa học công nghệ.

Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội

Theo Đại tá Trần Đình Nghĩa, chuyển đổi số không chỉ là công cụ hỗ trợ, mà là phương thức quản lý mới, giúp lực lượng Cảnh sát giao thông từng bước chuyển mạnh từ quản lý thủ công sang quản lý dựa trên dữ liệu, công nghệ và kết nối thông minh, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông, phục vụ mục tiêu xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại, đáng sống.

Từ những định hướng chiến lược ấy, mạch nguồn truyền thống 80 năm “Vì nước quên thân, vì dân phục vụ” tiếp tục được bồi đắp bằng tinh thần đổi mới, trách nhiệm và khát vọng cống hiến của các thế hệ Cảnh sát giao thông Hà Nội hôm nay.

Có thể bạn quan tâm

Công ty Môi trường đô thị Hà Nội chuẩn bị phương tiện thu gom, vận chuyển rác thải theo quy định mới.

Loay hoay phân loại rác tại nguồn

Sau hơn một năm đi vào thực hiện, quy định về phân loại rác tại nguồn vẫn chưa tạo được chuyển biến rõ rệt ở nhiều nơi. Khi thói quen người dân, phương tiện thu gom, điểm tập kết và chế tài chưa đồng bộ, phân loại rác tại nguồn vẫn lặp lại những khó khăn như trước đây.

Ông Công Ngọc Dũng kể những câu chuyện về Bác Hồ với cô trò Trường tiểu học Phú Thượng khi các em học sinh học tiết học Lịch sử địa phương tại di tích Nhà cụ Nguyễn Thị An.

Bài học lịch sử theo mỗi bước chân Bác

Hà Nội có hàng trăm địa chỉ gắn với cuộc đời hoạt động của Chủ tịch Hồ Chí Minh. Những nơi Bác đến, những người Bác gặp, những câu chuyện Bác nói cùng đồng bào... là những bài học quý báu về đạo đức cách mạng. Cấp ủy, chính quyền, nhân dân Thủ đô luôn trân trọng gìn giữ những di tích ấy, để những bài học còn mãi đến mai sau.

Thành phố Hà Nội định hướng xây dựng trung tâm văn hóa nghệ thuật, thương mại dịch vụ tại trục cảnh quan sông Hồng trở thành khu kinh tế văn hóa-sáng tạo, điểm đến biểu tượng của Hà Nội. (Ảnh: Phối cảnh một công viên văn hóa bên sông Hồng)

Hà Nội phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm với định hướng xây dựng Thủ đô “Văn hiến-Văn minh-Hiện đại-Hạnh phúc”, phát triển theo mô hình đô thị đa cực, đa trung tâm, đa tầng. Điểm nhấn của quy hoạch là xác lập sông Hồng trở thành trục cảnh quan sinh thái, văn hóa chủ đạo.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng trao thưởng cho học sinh có thành tích xuất sắc.

Hà Nội yêu cầu tất cả khu đô thị mới phải có quỹ đất cho trường học, cơ sở y tế, thiết chế văn hóa, thể thao

Ngày 13/5, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Quyết định số 1857-QĐ/TU thành lập Ban Chỉ đạo về phát triển văn hóa Thủ đô Hà Nội. Đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy là Trưởng ban Chỉ đạo; Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Phong là Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo.

Một cảnh sân khấu hóa tác phẩm văn học của Trường Tiểu học Newton Goldmark

Khi trang sách trở thành hành trình trưởng thành

Khán phòng lúc bật cười trước một Xuân Tóc Đỏ thời hiện đại đang livestream để “câu like”, lúc lại lặng đi trước bi kịch của Súy Vân hay sự hy sinh của những cô gái Đồng Lộc. Không phải một liên hoan sân khấu chuyên nghiệp, đó là những giờ học đặc biệt tại Trường liên cấp Newton (Hà Nội).

Các công trình chống ngập cấp bách đang được thi công ngày, đêm, bứt tốc để hoàn thành tiến độ.

Hà Nội: Bứt tốc xây dựng, hoàn thiện các dự án chống ngập trước mùa mưa bão

Úng ngập nội đô từ lâu là thách thức lớn của Thủ đô, đặc biệt trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và biến đổi khí hậu ngày càng rõ nét. Thành phố Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giải quyết căn cơ tình trạng này. Trong đó, nhiều công trình đang được bứt tốc hoàn thiện trước mùa mưa bão.

Năm 2024, Làng rắn Lệ Mật được công nhận là điểm du lịch của thành phố.

Gỡ nút thắt quản lý đất đai, giữ hồn cốt làng nghề

Làng nghề rắn Lệ Mật (phường Việt Hưng, Hà Nội) xuất hiện gần như cùng thời Vua Lý Công Uẩn định đô ở Thăng Long. Sự tích “chém giảo long” trên sông Thiên Đức và sự hiện diện của cư dân “thập tam trại” ở phía tây kinh thành (vùng Ba Đình, Cầu Giấy ngày nay) là một phần ký ức lịch sử-văn hóa đang còn hiện hữu giữa lòng Thủ đô.

Các nhà sáng tạo đã đối thoại trực tiếp với nghệ nhân làng nghề để tìm giải pháp hợp tác.

“Kết duyên” làng nghề với những nhà sáng tạo

Hà Nội là địa phương có 1.350 làng nghề với nhiều làng nghề có tiềm năng phát triển công nghiệp văn hóa. Song, nhìn chung, điểm yếu của các làng nghề là khả năng sáng tạo. Thành phố đang tìm giải pháp kết nối làng nghề với đội ngũ các nhà thiết kế, nhà sáng tạo để giải quyết vấn đề này.

Festival Thăng Long-Hà Nội là dịp tôn vinh, quảng bá giá trị di sản Thủ đô.

Tôn vinh di sản qua Festival Thăng Long-Hà Nội 2026

Festival Thăng Long-Hà Nội lần thứ II năm 2026 mang chủ đề “Dòng chảy di sản-Heritage Flow” tôn vinh văn hiến nghìn năm của Hà Nội, đồng thời mở ra không gian kết nối sáng tạo, thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa và quảng bá hình ảnh Hà Nội hội nhập, hiện đại.

Đại diện phường Yên Hòa bàn giao một phần mặt bằng cho chủ đầu tư để thi công dự án.

Khơi dậy sự đồng thuận trong dân

Cụ thể trách nhiệm cho từng cán bộ, công chức, huy động sự tham gia đồng bộ, quyết liệt từ cấp ủy, chính quyền đến các ngành, đoàn thể..., những giải pháp này của phường Yên Hòa (Hà Nội) đã phát huy hiệu quả, tạo đột phá giải phóng mặt bằng dự án đường vành đai 2,5.

Một tòa chung cư cũ trong Khu tập thể Thành Công, Hà Nội.

Nhiều chính sách đột phá về cải tạo chung cư cũ

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 172/KH-UBND về nghiên cứu lập Quy hoạch cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn thành phố. Điểm khác biệt của kế hoạch lần này là tầm nhìn, định hướng tiếp cận, phương thức triển khai; rõ trách nhiệm, rõ trọng tâm, rõ tiến độ.