Cận cảnh cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần thành hình

Những ngày này, trên công trường cầu Vĩnh Tuy 2 hầu như lúc nào cũng hối hả cả ngày lẫn đêm. Thiết bị, máy móc cùng hàng trăm công nhân đang được huy động để bảo đảm tiến độ đề ra.

Cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần thành hình.
Cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần thành hình.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm phía hạ lưu sông Hồng, song song cầu giai đoạn 1, với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m. Điểm đầu Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối Km4+312,62 (giao với đường Long Biên-Thạch Bàn, đường Cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu là 19,25m (4 làn xe). Chiều cao tĩnh không là 11m, khẩu độ thông thuyền lớn hơn 85m.

Cận cảnh cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần thành hình -0

Thời điểm hiện tại, công trình có khoảng hơn 500 công nhân được bố trí ăn ngủ tập trung tại công trường, làm việc 3 ca mỗi ngày. Ông Nguyễn Duy Việt Phương, Tư vấn trưởng Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, cho biết, đơn vị tư vấn thường xuyên bám sát và cử cán bộ tư vấn có kinh nghiệm quản lý về mặt chất lượng. Sau gần 12 tháng thi công, cơ bản chất lượng cũng như tiến độ an toàn lao động, vệ sinh môi trường được bảo đảm.

Cận cảnh cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần thành hình -0

Do ảnh hưởng thủy triều nên công tác di chuyển máy móc, vật liệu gặp nhiều khó khăn. Để khắc phục những khó khăn, nhà thầu đã huy động 200 công nhân làm việc tích cực 3 ca mỗi ngày tại công trường. Mục tiêu nhà thầu đề ra là trước mùa mưa lũ sẽ hoàn thành hạng mục bệ thân trụ.

Cận cảnh cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần thành hình -0

Để bảo đảm an toàn trong mùa dịch Covid-19, các nhà thầu yêu cầu công nhân trên công trường tuyệt đối tuân thủ 5k, 100% công nhân ăn ở tại công trường. Dịch bệnh cũng tạo ra những khó khăn như vận chuyển máy móc, vật tư tuy nhiên do đã lên kế hoạch từ trước nên không làm ảnh hưởng đến tiến độ.

Cận cảnh cầu Vĩnh Tuy 2 đang dần thành hình -0

Tất cả các nhà thầu đang cố gắng thi công xong các hạng mục bệ thân trụ và trụ dưới sông trước tháng 4/2022, đến tháng 6/2022, sẽ tiếp tục thi công các hạng mục kết cấu phần trên. Dự kiến, thông cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 trong năm 2023.

Có thể bạn quan tâm

Chủ tịch Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam Lê Thanh Xuân thăm, tặng quà thợ mỏ trong Tháng Công nhân 2026.

30 năm giữ lửa niềm tin cho thợ mỏ

Điều lớn nhất mà Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) gìn giữ trong suốt 30 năm qua chính là niềm tin, điểm tựa của người lao động. Phía sau những mét lò, tầng than, những ca sản xuất luôn có sự sẻ chia âm thầm nhưng bền bỉ của các cấp Công đoàn.

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Đồng Nai khởi công 3 dự án giao thông lớn kết nối Thành phố Hồ Chí Minh; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm từ ngày 1/7/2026… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/6/2026.

An Giang thực hiện hành trình “trả lại tên cho các anh”

Tỉnh An Giang ứng dụng công nghệ giám định ADN trong việc xác định thông tin hài cốt liệt sĩ tại các nghĩa trang liệt sĩ, mang lại niềm hy vọng lớn lao cho hàng nghìn gia đình thân nhân. Từ đó, trả lại tên cho các ngôi mộ mang dòng chữ “Liệt sĩ chưa xác định được thông tin” bấy lâu nay.

Đường 9 (thôn 3, xã Hàm Tân) có hơn 100 hộ sản xuất nông nghiệp, chỉ là con đường đất nhỏ, hẹp.

Lâm Đồng: Nhiều đường nông thôn xuống cấp… chờ đầu tư

Nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng chủ yếu phát triển sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, một số đường nông thôn khu vực này chưa đầu tư theo kịp với vùng nguyên liệu, đã cản trở cho sự phát triển kinh tế địa phương. Đặc biệt, đến mùa mưa, những tuyến đường này xuống cấp, trở thành mối nguy hiểm tiềm ẩn cho người dân.