Các đơn vị vận tải chủ động bán vé Tết sớm

Để phục vụ nhu cầu đi lại Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhiều đơn vị vận tải đã lên kế hoạch từ sớm, nhất là bán vé và chuẩn bị phương tiện phục vụ. Một số bến xe dự báo, lượng hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán năm nay tăng khoảng 20% so với Tết Nguyên đán năm ngoái.
Nhân viên ga Sài Gòn trả vé tàu Tết Giáp Thìn cho hành khách đặt mua trên hệ thống trực tuyến của ngành đường sắt và mua trực tiếp tại nhà ga.
Nhân viên ga Sài Gòn trả vé tàu Tết Giáp Thìn cho hành khách đặt mua trên hệ thống trực tuyến của ngành đường sắt và mua trực tiếp tại nhà ga.

Lên kế hoạch bán vé Tết sớm hơn những năm trước, năm nay Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn mở bán vé Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 từ ngày 20/10. Tổng số chỗ ngành đường sắt cung ứng cho chặng Thành phố Hồ Chí Minh đi các ga ra đến ga Hà Nội khoảng 200.000 chỗ (15 ngày trước Tết và 10 ngày sau Tết).

Ngay ngày đầu ngành đường sắt mở hệ thống bán vé qua mạng, anh Nguyễn Văn Thạch (Quận 12) đặt mua 10 vé cho gia đình, trong đó có bốn vé mua cho vợ chồng em ruột để cùng về quê ở Quảng Ngãi vui Tết. Anh Thạch cho hay: Tất cả vé đều là vé ghế ngồi, đi ngày 23 tháng Chạp. Việc đặt vé qua mạng khá thuận tiện vì anh đã có kinh nghiệm mua nhiều năm nay; đồng thời, ngành đường sắt cho mỗi người được đặt mua 10 vé, thanh toán điện tử nên rất chủ động.

Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn Lê Anh Tuấn cho biết: Tính đến nay, ngành đường sắt đã bán hơn 81.000 chỗ trước và sau Tết, chiếm 40% tổng số chỗ cung ứng. Hiện nay, vé tàu Tết vẫn còn nhiều cho các cung chặng, khoảng 125.000 vé, nhất là vé các ngày từ 16 đến 23 tháng Chạp. Người dân có thể sắp xếp mua vé đi sớm thời điểm này vì giá vé sẽ thấp hơn những ngày cao điểm từ 23 đến 28 tháng Chạp.

Tại Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức), Tổng công ty Samco-đơn vị quản lý và khai thác bến xe cho biết: Dự báo lượng hành khách đi lại 10 ngày trước Tết Nguyên đán khoảng 87.000 hành khách, tương đương với 3.780 xe xuất bến (trung bình mỗi ngày cao điểm là 378 xe), tăng từ 18-20% so với Tết năm ngoái.

Ông Nguyễn Lâm Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông mới cho hay: Đơn vị sẽ lên kế hoạch phục vụ Tết Nguyên đán dự kiến trong 20 ngày (10 ngày trước Tết và 10 ngày sau Tết). Riêng các tuyến đường đi đến các tỉnh, thành phố khu vực miền bắc có thời gian phục vụ sớm hơn, từ ngày mồng 10 tháng Chạp năm Quý Mão (20/1/2024). Cũng theo ông Hải, dự báo lượng hành khách sẽ bắt đầu tăng vào các ngày 23, 24, 25, 26, 27 và 28 tháng Chạp (nhằm các ngày 2/2 đến ngày 7/2/2024).

Về phương án bán vé, Samco sẽ sử dụng vé do Tổng công ty Samco phát hành, tổ chức bán vé trước trên một số tuyến có nhu cầu tăng đột biến, các tuyến có nhu cầu của hành khách nhưng đơn vị vận tải không có phương tiện đưa vào phục vụ. Samco khuyến khích các đơn vị vận tải không thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trong thời gian phục vụ Tết Nguyên đán Giáp Thìn.

Trường hợp đơn vị vận tải có kê khai điều chỉnh tăng giá cước để bảo đảm đủ chi phí khi quay đầu (không có khách chiều về) giải tỏa hành khách, thì mức điều chỉnh giá cước không quá 40% từ ngày 15 đến hết ngày 18 tháng Chạp (nhằm ngày 25/1 đến hết ngày 28/1/2024); điều chỉnh giá cước không quá 60% từ ngày 19 tháng Chạp đến hết Mồng 3 Tết Âm lịch (nhằm ngày 29/1 đến ngày 12/2/2024).

Bến xe Miền Tây cũng dự báo, lượng khách đi lại trong ba ngày cao điểm Tết Nguyên đán (27, 28, 29 tháng Chạp) tăng 27%, lượng phương tiện tăng hơn 7% so với năm 2023. Bến xe sẽ

tổ chức bán vé Tết trực tiếp tại bến xe hoặc đặt mua qua các công ty vận tải có thương hiệu như Công ty Phương Trang, Công ty Kumho Samco, Công ty Hùng Cường...

Đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Vietnam Airlines Group (Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) dự kiến cung ứng khoảng 3 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế (xấp xỉ 15.000 chuyến bay), từ ngày 25/1- 24/2/2024 (tức 15 tháng Chạp năm Quý Mão đến 15 tháng Giêng năm Giáp Thìn); trong đó, nội địa là 2 triệu chỗ (10.300 chuyến bay), quốc tế hơn 1 triệu chỗ (4.650 chuyến bay). Vietnam Airlines sẽ tập trung tăng chuyến trên các đường bay nội địa kết nối ba thành phố Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành phố trên cả nước: Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Huế, Quy Nhơn, Quảng Nam, Pleiku, Đà Lạt, Buôn Ma Thuột, Nha Trang, Phú Quốc… Đối với mạng bay quốc tế trong dịp Tết Nguyên đán, các đường bay được cung ứng nhiều chỗ nhất là giữa Việt Nam với Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Thái Lan, Singapore, Lào, Campuchia, Australia, Pháp, Đức.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Tiềm năng phát triển kinh tế-xã hội của sông Sài Gòn là rất lớn.

Đánh thức hệ sinh thái sông Sài Gòn

Sông Sài Gòn là "trục xương sống" quan trọng, gắn liền hơn 300 năm hình thành và phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là tuyến giao thông thủy trong phát triển kinh tế, dòng sông còn là không gian văn hóa, tinh thần, nơi lưu giữ ký ức đô thị và đời sống của nhiều thế hệ cư dân.

Người tiêu dùng tìm hiểu sản phẩm trứng gia cầm tại một sự kiện do HUBA tổ chức mới đây.

Hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh

Hiệp hội Doanh nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (HUBA) kiến nghị chính quyền thành phố và các cơ quan chức năng liên quan nhiều giải pháp thiết thực, nhằm hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn thúc đẩy hoạt động sản xuất, kinh doanh đạt hiệu quả cao hơn nữa.

Thành phố Hồ Chí Minh kỳ vọng Trung tâm Tài chính quốc tế sẽ tạo cơ hội thu hút nguồn vốn xanh nhằm hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải. (Ảnh TÙNG ANH)

Cơ hội thu hút tín dụng xanh

Để thực hiện mục tiêu phát triển theo hướng phát thải thấp và bền vững giai đoạn 2025-2035, Thành phố Hồ Chí Minh cần huy động nguồn vốn khổng lồ. Do đó, việc gắn kết Trung tâm Tài chính quốc tế với tài chính xanh, tín dụng xanh và thị trường carbon là xu thế tất yếu, mở ra cơ hội quan trọng để thành phố tiếp cận các dòng vốn dài hạn, chất lượng cao từ khu vực và thế giới.

Ca chỉnh hình hàm mặt thành công cho bệnh nhân N.G.B. tại Bệnh viện đa khoa Vũng Tàu với sự hỗ trợ của Bệnh viện Răng Hàm Mặt Thành phố Hồ Chí Minh.

Lợi ích thiết thực từ chủ trương “y tế đa cực”

Trước khi sáp nhập, năng lực, chất lượng khám, chữa bệnh ở hai tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và Bình Dương (cũ) còn những hạn chế so với Thành phố Hồ Chí Minh (cũ). Sau khi sáp nhập, Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai những giải pháp thiết thực nhằm đưa mặt bằng y tế ở hai vùng này tương thích với “siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh”, mang lại nhiều lợi ích cho người dân.

Công nhân vui mừng lựa chọn những mặt hàng thiết yếu tại Điểm phúc lợi đoàn viên.

Chăm lo đời sống người lao động

Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh liên tục ra mắt các "Điểm phúc lợi đoàn viên". Đây không chỉ là nơi mua sắm hàng hóa giá rẻ, là giải pháp về kinh tế giúp bình ổn chi tiêu cho người lao động mà qua đó còn khẳng định vai trò đồng hành của Công đoàn thành phố, góp phần bảo đảm an sinh xã hội bền vững trên địa bàn.

Đường Sách Thành phố Hồ Chí Minh được trang trí trang trọng chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. (Ảnh QUỲNH MY)

Gửi trọn niềm tin

Cùng cả nước, người dân Thành phố Hồ Chí Minh phấn khởi theo dõi Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đang diễn ra tại Thủ đô Hà Nội với nhiều kỳ vọng, tin tưởng Đại hội sẽ mở ra con đường phát triển mới, rực rỡ hơn cho đất nước.

Một dự án nhà ở xã hội ở Quận 7 (cũ) vừa hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Tăng tốc thực hiện các dự án nhà ở xã hội

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh được định hướng trở thành một thành phố toàn cầu, siêu đô thị mang tầm vóc quốc tế. Không gian phát triển mở rộng, cơ hội việc làm gia tăng, sức hút dân cư ngày càng lớn đã và đang đặt ra một yêu cầu rất cụ thể về nhu cầu nhà ở, nhất là nhà ở xã hội.

Khu phố đi bộ Bùi Viện tại Thành phố Hồ Chí Minh nhộn nhịp du khách mỗi đêm. (Ảnh TÙNG ANH)

Tăng hiệu quả thu ngân sách từ kinh tế đêm

Kinh tế đêm phát triển sôi động ở khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, không chỉ mở rộng thêm không gian kinh tế, tạo việc làm và trải nghiệm đô thị hiện đại, mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về đổi mới phương thức quản lý, nhất là quản lý thuế, nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ, chống thất thu và xây dựng môi trường kinh doanh công bằng, minh bạch.

Hành khách làm thủ tục bay tại nhà ga T3, Sân bay Tân Sơn Nhất.

Chuẩn bị cho đợt cao điểm đi lại dịp Tết

Công tác phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang bước vào cao điểm. Các đơn vị vận tải đã lên kế hoạch tăng cường phương tiện, hầu hết đều tăng tần suất hoạt động các chuyến tàu, xe, máy bay... nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trong thời gian chín ngày nghỉ Tết.

Sinh viên Trường cao đẳng Công nghệ cao Đồng An trong giờ thực hành.

Đổi mới tư duy trong giáo dục nghề nghiệp

Giáo dục nghề nghiệp ngày càng giữ vai trò quan trọng về đào tạo nguồn nhân lực lao động có chất lượng. Điều này đòi hỏi các cơ sở giáo dục nghề nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh phải đột phá, đổi mới phương pháp giảng dạy, cũng như đầu tư cơ sở vật chất hiện đại.