BOT Cai Lậy chuẩn bị thu phí trở lại trong tháng 3-2019

NDĐT - Chiều 25-2, tại tỉnh Tiền Giang, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức họp báo về trạm thu phí (BOT) Cai Lậy (Tiền Giang).

Thứ trưởng bộ GTVT Nguyễn Nhật phát biểu tại họp báo về BOT Cai Lậy tại Tiền Giang
Thứ trưởng bộ GTVT Nguyễn Nhật phát biểu tại họp báo về BOT Cai Lậy tại Tiền Giang

Tại cuộc họp này, Bộ GTVT đưa ra phương án tổ chức thu phí trở lại tại trạm BOT Cai Lậy, dự kiến vào tháng 3-2019 sau hơn một năm tạm tạm dừng thu phí. Theo đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT thống nhất với địa phương và nhà đầu tư giải quyết theo phương án 1. Đó là giữ nguyên vị trí hiện tại, giảm tối đa cho các xe qua trạm thu phí Cai Lậy (xe nhóm 1 từ 35.000 đồng/lượt xuống 15.000 đồng/lượt và mở rộng phạm vi miễn, giảm giá vùng lân cận lên đến 10km gồm tám xã, phường, dự kiến sẽ đề xuất miễn, giảm thêm 10 xã, phường, thị trấn trong thời gian tới. Với phương án giảm giá này, thời gian thu phí dự án được điều chỉnh lên 15 năm 9 tháng.

Phương án này được lãnh đạo Bộ GTVT đánh giá là có nhiều ưu điểm hơn các phương án khác nhờ: Hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các dự án tương tự có đầu tư tuyến tránh; đảm bảo mục tiêu đầu tư dự án, tránh ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường cho trung tâm thị xã Cai Lậy; không phải bổ sung chi phí xây dựng trạm thu phí mới và chi phí tổ chức thu; đảm bảo an toàn giao thông thông suốt, không phá vỡ phương án tài chính của dự án.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, sau khi tạm dừng thu phí trạm BOT Cai Lậy từ cuối năm 2017 đến nay, nhà đầu tư gặp rất nhiều khó khăn do đã lỗ hơn 130 tỷ đồng, ngân hàng cho vay vốn lo ngại về khả năng thu hồi vốn. Để sớm giải quyết khó khăn cho dự án, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư tham gia dự án BOT, việc thu phí trở lại đối với dự án này là cần thiết. Mức phí cho xe nhóm 1 giảm chỉ còn 15.000 đồng là mức thu thấp nhất so với các trạm thu phí BOT khác trên cả nước. Cho đến nay, sau khi được thanh tra, kiểm toán, các thông tin về mức phí, mức đầu tư dự án đã được công khai, minh bạch hơn để người dân hiểu rõ hơn về dự án. Sau cuộc họp báo này, Bộ GTVT tổng hợp các ý kiến góp ý để xác định thời gian cụ thể trong thời gian sớm nhất.

Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và tránh ùn tắc giao thông khi tổ chức thu phí trở lại, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư dự án phối hợp với chính quyền địa phương liên quan xây dựng các phương án đảm bảo an ninh trật tự tại trạm BOT Cai Lậy.

Dự án Xây dựng công trình Quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang được khởi công năm 2014 với tổng mức đầu tư hơn 1.389 tỉ đồng do Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang làm chủ đầu tư. Trong đó, phần tuyến tránh được đầu tư mới hoàn toàn dài khoảng 12km và phần sửa chữa quốc lộ 1 dài 26,5km. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành và tiến hành thu phí đầu tháng 8-2017, trạm thu phí BOT Cai Lậy (được đặt trên quốc lộ 1, đoạn qua xã Bình Phú, huyện Cai Lậy, Tiền Giang) đã vấp phải sự phản đối của giới tài xế. Do những diễn biến phức tạp, mất an ninh trật tự, mất an toàn giao thông, Trạm thu phí Cai Lậy phải dừng thu phí cho đến nay.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.