Bộ Xây dựng công bố dự án nạo vét luồng sông Sài Gòn giai đoạn 2025-2027

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1947/QĐ-BXD công bố danh mục dự án nạo vét vùng nước đường thủy nội địa kết hợp thu hồi sản phẩm thuộc phạm vi quản lý của Bộ. Theo đó, dự án nạo vét luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Sài Gòn là dự án trọng điểm duy nhất được đưa vào danh mục công bố đợt này.

Hệ thống sông Sài Gòn chảy quanh Thành phố Hồ Chí Minh.
Hệ thống sông Sài Gòn chảy quanh Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án nhằm khơi thông luồng tuyến giao thông thủy, kết hợp tận thu, tái sử dụng vật liệu nạo vét phục vụ các dự án hạ tầng giao thông, góp phần phát triển bền vững và sử dụng hiệu quả tài nguyên. Phạm vi thực hiện dự án từ Km47+000 đến Km112+000, trải dài qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh, thời gian triển khai dự kiến từ năm 2025 đến 2027. Chuẩn tắc nạo vét áp dụng tương ứng với luồng đường thủy nội địa cấp II.

Quyết định được ban hành trên cơ sở Nghị định số 33/2025/NĐ-CP và Nghị định số 57/2024/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa, đồng thời xét đề nghị của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh (tại Văn bản số 3246/UBND-ĐT ngày 27/10/2025) và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh (tại Văn bản số 1589/UBND-KT ngày 7/5/2025).

Theo Quyết định, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh được giao là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án, với các nhiệm vụ trọng tâm gồm:

Thực hiện trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền theo quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP.

Đăng tải danh mục dự án trên Cổng thông tin điện tử của Ủy ban nhân dân Thành phố.

Tổ chức lấy ý kiến của cơ quan quản lý chuyên ngành đường thủy nội địa và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh (đối với đoạn luồng thuộc phạm vi tỉnh Tây Ninh) trước khi phê duyệt dự án.

Tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình thi công, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, an ninh, trật tự và ngăn chặn việc lợi dụng dự án để khai thác cát trái phép; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo thẩm quyền.

Báo cáo định kỳ hằng quý hoặc đột xuất về tiến độ, kết quả thực hiện cho Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.

Ưu tiên sử dụng sản phẩm tận thu từ dự án để phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia và dự án hạ tầng giao thông.

Phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh và các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai.

Cùng với đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành, hướng dẫn, hỗ trợ kỹ thuật cho địa phương; đăng tải danh mục dự án trên Cổng thông tin điện tử của Cục; phối hợp kiểm tra, giám sát thi công, bảo đảm không để xảy ra hoạt động khai thác cát trái phép, đồng thời xử lý nghiêm các vi phạm theo thẩm quyền.

Dự án nạo vét luồng sông Sài Gòn giai đoạn 2025-2027 được xem như một “cuộc đại phẫu kép” cho tuyến giao thông thủy huyết mạch, vừa giải quyết tình trạng bồi lắng, ách tắc luồng tuyến, vừa tận dụng vật liệu thu hồi phục vụ phát triển hạ tầng, góp phần nâng cao năng lực vận tải thủy và phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.

Có thể bạn quan tâm

Thi công Quốc lộ 14E đoạn qua xã Hiệp Đức (thành phố Đà Nẵng), ngày 31/3/2026.

“Điểm nghẽn” mặt bằng cản tiến độ Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E đang chịu áp lực lớn về tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng kéo dài. Trước thực trạng này, Cục Đường bộ Việt Nam đang tăng cường phối hợp địa phương và các đơn vị liên quan để tháo gỡ “nút thắt”, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công, bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án.

Từ “đất chết” đến hệ sinh thái triệu đô

Từ “đất chết” đến hệ sinh thái triệu đô

Trên cánh đồng chiêm trũng của xã Chí Minh (thành phố Hải Phòng, trước đây là xã An Thanh, huyện Tứ Kỳ, Hải Dương cũ), nơi từng được người dân gọi bằng cái tên buồn “đất chết” giờ đây rộn ràng tiếng máy gặt, tiếng cáy rươi quẫy nước và tiếng cười của người nông dân giữa vụ mùa bội thu.

Cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang tỉnh Điện Biên cùng cán bộ, nhân dân xã Mường Nhà ra quân đào hố trồng cây cà-phê, mắc-ca trong ngày 2/4.

Lực lượng vũ trang tỉnh Điện Biên chung sức cùng nhân dân trồng mới cây cà-phê, mắc-ca

Chủ động triển khai kế hoạch trồng mới cây cà-phê, mắc-ca đã được Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành, ngày 2/4, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Điện Biên tổ chức Hội nghị Ban Chỉ đạo thực hiện chiến dịch "Điện Biên Phủ trong thời bình cơ cấu lại ngành nông nghiệp..." (gọi tắt là BCĐ 1850) của Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Điện Biên.

Tỉnh Đồng Nai có mức tăng trưởng cao nhất khu vực phía nam trong quý I/2026.

Đồng Nai tăng trưởng cao nhất khu vực phía Nam

Kết thúc quý I/2026, tăng trưởng GRDP tỉnh Đồng Nai đạt 9,76%, là mức tăng trưởng cao nhất trong số các tỉnh, thành phố ở khu vực phía Nam. Cộng hưởng với việc tỉnh Đồng Nai sắp trở thành thành phố trực thuộc Trung ương đang tạo thêm chất xúc tác lớn để kinh tế Đồng Nai bứt phá mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Ảnh minh họa.

Áp lực bán gia tăng, VN-Index giảm hơn 8 điểm dù khối ngoại mua ròng mạnh

Trong phiên giao dịch ngày 2/4, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến tiêu cực khi sắc đỏ lan tỏa tại nhiều nhóm ngành, kéo VN-Index giảm 8,11 điểm xuống 1.694,82 điểm. Thanh khoản toàn thị trường giảm so với phiên trước, tuy nhiên nhà đầu tư nước ngoài bất ngờ đảo chiều mua ròng hơn 2.968 tỷ đồng, tập trung mạnh vào mã VPL.

Trong quý I vừa qua, TKV tiêu thụ gần 12 triệu tấn than sạch, đáp ứng nhu cầu than cho phát triển kinh tế.

Quý I, TKV nộp ngân sách Nhà nước hơn 6.120 tỷ đồng

Ngày 2/4, Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) cho biết, hoạt động sản xuất kinh doanh tháng 3 và quý I/2026 của tập đoàn tiếp tục ổn định, cơ bản hoàn thành kế hoạch đề ra. Trong tháng 3 vừa qua, TKV nộp ngân sách Nhà nước 1.663 tỷ đồng, luỹ kế quý I/2026 dự kiến đạt 6.123 tỷ đồng.

Minh họa mức độ gây hại của các sản phẩm thuốc lá và nicotine từ Cục quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA). (Nguồn ảnh: FDA)

Sự dịch chuyển của thị trường thuốc lá và bài toán chính sách toàn cầu

Thị trường thuốc lá toàn cầu bước vào giai đoạn thay đổi khi hành vi tiêu dùng dần chuyển dịch từ sử dụng thuốc lá điếu truyền thống sang các sản phẩm cung cấp nicotine thay thế. Đồng thời, nhiều quốc gia trên thế giới đã cập nhật, điều chỉnh kịp thời chính sách quản lý thuốc lá dựa trên mức độ rủi ro của từng sản phẩm.

Thị trường nhà ở Hà Nội bước vào năm 2026 với tín hiệu phục hồi rõ rệt. (Ảnh: HNV)

Thị trường nhà ở Hà Nội 2026: Nâng cấp nguồn cung, tái định hình không gian phát triển

Thị trường nhà ở Hà Nội bước vào năm 2026 với tín hiệu phục hồi rõ rệt, đồng thời ghi nhận xu hướng nâng cấp chất lượng nguồn cung và dịch chuyển không gian phát triển ra ngoài khu vực nội đô. Động lực tăng trưởng không chỉ đến từ nhu cầu ở thực mà còn gắn với quá trình mở rộng hạ tầng và định hướng quy hoạch đô thị dài hạn.

Nhà đầu tư theo dõi giao dịch trên thị trường chứng khoán. (Ảnh VIẾT CHUNG)

Phát triển bền vững thị trường chứng khoán

Thị trường chứng khoán phải phát huy mạnh mẽ hơn vai trò là kênh dẫn vốn quan trọng cho nền kinh tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đạt mức 2 con số ngay từ năm 2026. Trong đó, có nhiệm vụ hoàn thiện đồng bộ về hạ tầng, tháo gỡ các điểm “nghẽn” về thể chế thúc đẩy nâng hạng và phát triển thị trường chứng khoán.

Đảo Phú Quý phát triển kinh tế biển, đồng thời bảo đảm an ninh quốc phòng.

Phú Quý trong chiến lược phát triển du lịch và kinh tế biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng nhiệm kỳ 2025-2030 xác định tầm nhìn chiến lược là chú trọng quy hoạch, sắp xếp không gian phát triển kinh tế biển; trọng tâm đặt các ngành kinh tế biển mới gắn với nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo, tăng cường bảo tồn và khôi phục hệ sinh thái biển. 

Đại sứ Việt Nam tại Ba Lan Hà Hoàng Hải chia sẻ tại phiên thảo luận đầu tiên của Diễn đàn về thể chế và cơ sở hạ tầng châu Á - Ba Lan - châu Âu.

Diễn đàn Logistics châu Á – Cơ hội thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực logistics giữa Việt Nam và Ba Lan

Ba Lan như một cửa ngõ logistics giữa châu Âu và châu Á. Ba Lan vừa là thị trường lớn, vừa là cửa ngõ quan trọng ở khu vực nhờ hạ tầng kho cảng và giao thông phát triển nhanh. Doanh nghiệp Việt Nam ngày càng coi trọng Ba Lan như là cửa ngõ đi vào EU và cũng là thị trường quan trọng cho hàng hóa của Việt Nam.