Bình an tươi vui trên đất mới tái định cư Long Thành

Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là sân bay Long Thành) được Thủ tướng Chính phủ giao cho Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.
Thi công hạng mục san nền sân bay Long Thành.
Thi công hạng mục san nền sân bay Long Thành.

Trong chuyến thị sát, kiểm tra thực tế việc thực hiện nghị quyết của Quốc hội tại tỉnh Đồng Nai, Chủ tịch Quốc hội và Đoàn công tác Trung ương tới thăm, làm việc tại Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành; kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức-Long Thành; tới thăm khu dân cư, tái định cư tại xã Lộc An, xã Bình Sơn, huyện Long Thành.

Dáng dấp đô thị tái định cư

Chủ tịch Quốc hội đánh giá tỉnh Đồng Nai đã làm rất tốt công tác tái định cư, ghép hai xã tái định cư, hình thành “đô thị tái định cư” Lộc An-Bình Sơn khang trang.

Theo Quyết định số 1487/QĐ-TTg ngày 6/11/2018 của Thủ tướng Chính phủ, Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn có diện tích 282,35ha, có hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm các hạng mục san nền, giao thông và cây xanh, cấp nước, thoát nước mưa, thoát nước thải, cấp điện và điện chiếu sáng, thông tin liên lạc và một trạm xử lý nước thải công suất 8.000m3/ngày đêm.

Bên cạnh đó, xây dựng mới 11 công trình xã hội, gồm 4 trường mầm non, 2 trường tiểu học, hai trường trung học cơ sở, 1 chợ, 1 trung tâm văn hóa và 1 trụ sở Ủy ban nhân dân xã.

Để thực hiện dự án đặc biệt quan trọng này, tỉnh Đồng Nai đã thành lập Ban Chỉ đạo cấp tỉnh, huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc tổ chức thu hồi đất, bồi thường, tái định cư cho người dân để lấy 5.000ha đất xây dựng sân bay.

Ngoài bố trí đất tái định cư cho các hộ gia đình, cá nhân, Khu tái định Cư Lộc An-Bình Sơn còn có quỹ đất để giao cho 3 cơ sở tôn giáo là Chùa Bửu Lâm, Giáo xứ Thành Tâm, Giáo xứ Thành Đức, đình, miếu.

Báo cáo với Đoàn công tác của Quốc hội, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Tiến Dũng cho biết, với công tác bàn giao đất phục vụ dự án Đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, đến nay, Đồng Nai đã bàn giao được hơn 2.430ha trên tổng số diện tích 2.532ha đất, đạt 96% tổng diện tích đất cần bàn giao.

Để thực hiện dự án đặc biệt quan trọng này, tỉnh Đồng Nai đã thành lập Ban Chỉ đạo cấp tỉnh, huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc tổ chức thu hồi đất, bồi thường, tái định cư cho người dân để lấy 5.000ha đất xây dựng sân bay.

Tính đến thời điểm này, đối với phần diện tích 2.532ha phục vụ xây dựng dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, còn khoảng 44ha chưa được các ngành chức năng tỉnh Đồng Nai bàn giao cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Đối với khu vực còn lại thuộc giai đoạn 2 của dự án có diện tích gần 2.000ha, Ủy ban nhân dân huyện Long Thành đã bàn giao cho ACV được gần 100ha. Về tái định cư, tỉnh Đồng Nai đã bố trí cư cho gần 3,4 nghìn hộ dân. Với hơn 1,7 nghìn hộ dân còn lại đang thực hiện các thủ tục thẩm định, phê duyệt theo quy định.

Làm thủ tục bàn giao mặt bằng trên thực địa Dự án sân bay Long Thành.

Làm thủ tục bàn giao mặt bằng trên thực địa Dự án sân bay Long Thành.

Cuộc di dời lịch sử

Cũng như nhiều hộ dân khác ở ấp 11, xã Bình Sơn, huyện Long Thành, gia đình ông Đặng Minh Chính phải di dời nhường đất để xây dựng sân bay Long Thành.

Dù rất tiếc nuối vì phải rời xa mảnh đất đã gắn bó hàng chục năm qua, nhưng ông cũng như nhiều hộ dân khác trong ấp cảm thấy mình đã đóng góp được một phần công sức nhỏ bé vào dự án quan trọng này.

“Ai mà không buồn, tiếc nuối khi rời xa căn nhà, mảnh vườn đã gắn bó với mình gần như cả cuộc đời. Chỉ mong muốn đến nơi ở mới có cuộc sống tốt hơn, chứ thực sự nhiều năm qua sinh sống trong khu vực quy hoạch dự án người dân cũng khổ vì nhà cửa, đường giao thông xuống cấp nhưng không sửa được”, ông Chính nói.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Long Thành Lê Văn Tiếp vận động người dân trong vùng dự án xây dựng sân bay Long Thành di dời, bàn giao mặt bằng.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Long Thành Lê Văn Tiếp vận động người dân trong vùng dự án xây dựng sân bay Long Thành di dời, bàn giao mặt bằng.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Long Thành Lê Văn Tiếp cho biết, trong số hơn 5.000 ha đất phải thu hồi để thực hiện dự án sân bay Long Thành có gần 3.000 ha đất thuộc quyền sử dụng của các hộ gia đình, cá nhân.

Quá trình thu hồi đất, có hơn 5.500 hộ gia đình, cá nhân phải di dời. Đây là dự án có diện tích đất cần thu hồi lớn nhất, có số lượng hộ dân phải di dời lớn nhất từ trước đến nay mà địa phương phải thực hiện.

Để thực hiện một khối lượng công việc rất lớn, tỉnh Đồng Nai đã huy động hơn 140 cán bộ, công chức, viên chức chuyên thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Trong đó, hàng chục cán bộ, công chức, viên chức được biệt phái từ các cơ quan, sở, ngành tăng cường cho huyện Long Thành.

Quá trình thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng phát sinh rất nhiều khó khăn, vướng mắc, như: sai lệch giữa diện tích đất trên sổ đỏ của người dân và hiện trạng thực tế; hàng nghìn trường hợp đất giấy tay nhiều lần khiếu nại....

Theo ông Lê Văn Tiếp, thông thường ở các dự án công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng chỉ thực hiện khoảng 14 bước thì ở dự án sân bay Long Thành, do dữ liệu đất đai cũ nên phải thực hiện đến 20 bước để bảo đảm chính xác, chặt chẽ.

Trong nhiều cuộc làm việc về thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng lưu ý, các sở, ngành liên quan và huyện Long Thành phải nỗ lực thực hiện nhanh các khâu để không chậm bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ chung xây dựng sân bay.

Tuy nhiên, lãnh đạo tỉnh cũng lưu ý, quá trình thực hiện phải chính xác, không để sai sót, bảo đảm quyền lợi tốt nhất cho người dân di dời nhường đất xây dựng sân bay.

Niềm vui của người dân đón nhận sổ đỏ về nơi ở mới vùng đất tái định cư ở huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Niềm vui của người dân đón nhận sổ đỏ về nơi ở mới vùng đất tái định cư ở huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ

Để phục vụ tái định cư cho các hộ dân di dời xây dựng sân bay Long Thành, cuối tháng 4/2020, tỉnh Đồng Nai đã khởi công xây dựng khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn, với tổng diện tích hơn 280ha.

Sau một năm xây dựng, đến tháng 5/2021, các ngành chức năng chính thức bàn giao đất tái định cư tại cho các hộ dân vào xây dựng nhà cửa. Xác định nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ cho người dân có đất bị thu hồi để phục vụ xây dựng sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch xây dựng khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn với tiêu chuẩn của một khu đô thị mới, hiện đại.

Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn.
Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn.

Sau khi nhận lô đất ở khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn, ông Phạm Văn Hiếu, xã Bình Sơn, huyện Long Thành đã xây dựng căn nhà 3 tầng xây dựng trên diện tích 200m2: “Vào đây thấy hạ tầng điện, viễn thông được ngầm hóa, đường giao thông quy hoạch bài bản không khác gì khu đô thị ở thành phố cả. Tôi rất phấn khởi khi được cấp tái định cư ở đây để xây dựng nhà, sớm ổn định cuộc sống”.

Ngoài ông Hiếu, đến thời điểm này đã có hàng trăm hộ dân vào xây dựng nhà cửa và chuyển đến sinh sống ở khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn, hình thành các dãy nhà lầu khang trang.

Về xây dựng các công trình hạ tầng xã hội gồm các trường học, trụ sở Ủy ban nhân dân xã và trung tâm văn hóa cũng đang được xây dựng. Tuy nhiên, một số công trình dang dở, nhà thầu ngưng thi công từ nhiều tháng qua, do đó, giữa tháng 9/2022, Ban Quản lý dự án tỉnh Đồng Nai đã đề nghị chấm dứt 6 gói thầu và đang nỗ lực thực hiện các giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ các công trình.

Nhiều ngôi nhà mới đang được xây dựng ở khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn.

Nhiều ngôi nhà mới đang được xây dựng ở khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn.

Đẩy nhanh tiến độ thi công

Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 được khởi công vào ngày 5/1/2021, có tổng mức đầu tư hơn 109 nghìn tỷ đồng. Công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 đến năm 2025; và dự kiến, sân bay Long Thành sẽ khai thác chuyến bay đầu tiên vào ngày 2/9/2025.

Theo ACV, đơn vị chủ đầu tư dự án thành phần 3, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, giữa tháng 9 vừa qua, các nhà thầu đã hoàn thành thi công 1.545 cọc móng nhà ga hành khách, đạt 100% khối lượng thi công gói thầu, vượt kế hoạch đề ra.

Trước đó, gói thầu này được khởi công vào ngày 30/3, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 10/2022. Việc hoàn thành gói thầu đóng cọc móng nhà ga hành khách sân bay Long Thành trước kế hoạch tạo tiền đề để khởi công thân nhà ga hành khách dự kiến vào tháng 11/2022, đẩy nhanh tiến độ toàn bộ dự án.

Công nhân, người lao động khẩn trương làm việc trên công trường xây dựng dự án Sân bay Long Thành.

Công nhân, người lao động khẩn trương làm việc trên công trường xây dựng dự án Sân bay Long Thành.

Đối với gói thầu thi công san nền, thoát nước, dù những tháng qua điều kiện thời tiết bất lợi do mưa nhiều, nhưng công tác thi công cơ bản đạt tiến độ đề ra. Tổng khối lượng lũy kế đạt hơn 17 triệu m3 đất đào đắp.

Theo ACV, hiện nay, các cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải đã thẩm định xong hồ sơ thiết kế kỹ thuật 90% của các công trình tại khu bay như: đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay của sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Với tiến độ như hiện nay có thể khởi công xây dựng các công trình tại khu bay sân bay Long Thành giai đoạn 1 trong tháng 12/2022.

Dự kiến, quá trình thi công và hoàn thành các công trình này khoảng tháng 6/2025, bảo đảm sân bay Long Thành giai đoạn 1 có thể đưa vào khai thác trong tháng 9/2025.

Ngày 29/9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã khởi công xây dựng công trình đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành; dự kiến, công trình sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2025, tương ứng với thời gian hoàn thành xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, trong số 23 nghìn tỷ đồng của dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, địa phương mới giải ngân đạt khoảng 72%. Do niên độ dự án (2017-2021) đã kết thúc nên vừa qua tỉnh Đồng Nai kiến nghị và được Chính phủ cho phép giải ngân đến hết năm 2022.


Tuy nhiên, thực tế, với việc các công trình hạ tầng xã hội ở khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn năm 2022 cũng không thể kịp hoàn thành, khó giải ngân vốn đầu tư; do vậy, tỉnh đang xin ý kiến xin gia hạn niên độ của dự án qua năm 2023.

Mặc dù trong điều kiện thời thiết thất thường nhưng ACV cùng các đơn vị thi công, tư vấn chủ động xây dựng các phương án, biện pháp thi công hợp lý, linh hoạt trong các điều kiện khác nhau, có phương án huy động nhân sự, thiết bị khoa học…


Đến hết ngày 25/9 vừa qua tổng khối lượng đào đắp đạt 17,24 triệu m3. Các đơn vị thi công đang tập trung triển khai các khu vực đường CHC, đường lăn, sân đỗ máy bay và các khu vực bố trí dự án thành phần 1.2.3 theo đúng kế hoạch, bảo đảm khởi công đồng bộ các hạng mục chính trong Quý IV/2022.

(Theo báo cáo của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam)

Có thể bạn quan tâm

Toàn cảnh hội thảo. (Ảnh: VŨ DŨNG)

Bộ đội biên phòng Lai Châu giúp dân trồng sâm

Bước đầu, mô hình Bộ đội biên phòng giúp dân trồng sâm đã khẳng định tính phù hợp với điều kiện thực tiễn khu vực biên giới, đồng thời làm rõ vai trò của Bộ đội Biên phòng trong vận động quần chúng, kết nối nguồn lực và đồng hành cùng nhân dân phát triển kinh tế.

Công an Thanh Hóa hiến máu phục vụ cấp cứu, điều trị bệnh cho phạm nhân. (Ảnh: Công an Thanh Hóa)

Công an hiến máu điều trị bệnh cho phạm nhân

Ngày 14/8, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ba cán bộ Phân trại tạm giam Nông Cống, thuộc Trại tạm giam của Công an tỉnh Thanh Hóa vừa hiến máu, phục vụ điều trị suy giảm tiểu cầu cho một phạm nhân đang thi hành cải tạo bắt buộc.

Mỗi khi triển khai dự án, thành phố Huế phải tính đến việc giải phóng mặt bằng, di dời mồ mả và bố trí nơi mai táng mới. (Ảnh: N.Do)

Khi việc tang ở Huế cần thay đổi

Một số đám tang vẫn kéo dài nhiều ngày, có trường hợp đến 10 ngày do chờ người thân xem ngày giờ. Trong khi điều kiện xã hội đã thay đổi, Huế đang vận động tổ chức tang lễ không quá 72 giờ, khuyến khích hỏa táng và các hình thức mai táng phù hợp, đồng thời đặt ra bài toán quỹ đất dành cho người đã khuất.

Chợ Mường Khương được đưa vào sử dụng từ năm 2014, nhiều hạng mục cần sửa chữa, xây mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương. (Ảnh: CÔNG HẢI)

Chợ vùng cao Mường Khương cần được nâng cấp xứng tầm

Để tạo điểm nhấn tham quan, du lịch cho khu chợ truyền thống nổi tiếng Mường Khương, đồng thời bảo đảm an toàn cho người dân, tiểu thương tại đây, Ủy ban nhân dân xã Mường Khương, tỉnh Lào Cai đã rà soát thực trạng đồng thời kiến nghị các cấp có thẩm quyền đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng của chợ...

Toàn cảnh hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu. (Ảnh: NHẬT ANH)

Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời

Sáng 14/8, tại Hà Nội, Tổng hội Y học Việt Nam phối hợp Viện Phát triển sức khỏe cộng đồng Ánh sáng (LIGHT) và Viện Y học ứng dụng Việt Nam (VIAM) tổ chức Hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu "Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời tại các thành phố lớn ở Việt Nam".

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.

Trong những ngày qua, tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 26 đoạn từ Buôn Ma Thuột về xã Krông Pắc thường xuyên xảy ra. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Lực lượng Cảnh sát giao thông Đắk Lắk nỗ lực bảo đảm an toàn giao thông dịp Lễ hội Sầu riêng 2026

Mặc dù tối mai (15/8), Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026 mới chính thức khai mạc nhưng từ đầu tháng 8 đến nay, trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn từ Km119 đến Km148 tỉnh Đắk Lắk thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ do lượng phương tiện phục vụ vận chuyển sầu riêng tăng đột biến, có thời điểm tăng khoảng 300-400%.

Thành viên Ban Chỉ đạo tìm kiếm, xác định danh tính liệt sĩ tỉnh Điện Biên tổ chức bàn giao 876 mẫu hài cốt liệt sĩ được thu nhận từ Nghĩa trang liệt sĩ Độc Lập. (Ảnh: Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Điện Biên)

Điện Biên bàn giao 876 mẫu hài cốt liệt sĩ được thu nhận từ Nghĩa trang liệt sĩ Độc Lập để phục vụ giám định ADN

Sau thời gian tích cực khai quật, lấy mẫu, sáng 14/8, Ban Chỉ đạo tìm kiếm, xác định danh tính liệt sĩ tỉnh Điện Biên tổ chức bàn giao 876 mẫu hài cốt liệt sĩ chưa xác định được thông tin cho Viện Pháp y quân đội (Bộ Quốc phòng) để thực hiện giám định ADN, phục vụ xác định danh tính liệt sĩ.

Người dân đăng ký khám, chữa bệnh bằng thẻ bảo hiểm y tế tại bệnh viện. (Ảnh: ĐT)

Cử tri đề xuất tăng mức hưởng bảo hiểm y tế cho người thu nhập thấp

Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan vừa trả lời kiến nghị cử tri Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị tăng mức hỗ trợ bảo hiểm y tế với người có thu nhập thấp mắc bệnh nan y, bệnh hiểm nghèo nhưng không thuộc hộ nghèo, cận nghèo; có cơ chế hỗ trợ từ 50%-70% chi phí thuốc đặc trị nhằm giảm gánh nặng tài chính cho người bệnh.

Khu nhà ở công nhân tại xã Kim Chung, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội. (Ảnh: MINH VÂN)

Thêm lựa chọn an cư cho người dân

Theo kế hoạch, dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) sẽ được trình Quốc hội cho ý kiến lần đầu tại kỳ họp không thường lệ thứ nhất và xem xét thông qua tại kỳ họp thứ hai. Một trong những định hướng đáng chú ý trong dự luật là ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê, từng bước hình thành thị trường cho thuê ổn định, lâu dài.

58 năm hành trình đi tìm cha của người con gái chiến sĩ Biệt động Sài Gòn

58 năm hành trình đi tìm cha của người con gái chiến sĩ Biệt động Sài Gòn

Gần 60 năm sau cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968, tại Công viên văn hóa Lê Thị Riêng, hành trình tìm kiếm và quy tập hài cốt liệt sĩ vẫn tiếp tục. Dưới lòng đất từng là nghĩa địa Chí Hòa, những bộ hài cốt đang dần được đưa lên, nhưng phía sau mỗi cuộc tìm kiếm là một cuộc chờ đợi kéo dài gần trọn đời người.