Băn khoăn về chương trình cân ký rác thải sinh hoạt tại nguồn

Ủy ban nhân dân huyện Bình Chánh và Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh đang thực hiện thí điểm cân ký rác thải sinh hoạt tại hộ gia đình. Chương trình nhằm nâng cao ý thức người dân về phân loại rác tại nguồn, góp phần giảm rác thải ra môi trường.
Thu gom rác tại nguồn ở huyện Hóc Môn.
Thu gom rác tại nguồn ở huyện Hóc Môn.

Theo quy định, từ ngày 24/2/2025 đến ngày 9/3/2025, hai huyện Hóc Môn và Bình Chánh thí điểm cân ký rác theo hộ gia đình với định mức 4 kg rác/hộ/ngày. Theo Phòng Nông nghiệp và Môi trường huyện Hóc Môn, con số 120 kg rác/hộ/tháng được áp dụng cân thí điểm là theo quy chuẩn tại Thông tư số 22/2019/TT-BXD của Bộ Xây dựng về ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy hoạch xây dựng quy định mỗi người trung bình phát sinh rác từ 0,8 đến 1,3 kg/ngày.

Địa bàn huyện Hóc Môn có khoảng 575.000 dân với khối lượng rác sinh hoạt trung bình đạt 450-500 tấn/ngày. Căn cứ theo đó, mỗi người thải ra gần 1 kg rác/ngày và bình quân mỗi hộ có bốn người, phát sinh khoảng 4 kg rác/ngày. Tại huyện Bình Chánh, lượng chất thải rắn thu gom đạt khoảng 423,5 tấn/ngày, tương đương lượng chất thải rắn phát sinh bình quân là 0,5 kg/người/ngày.

Tuy nhiên, sau thời gian thí điểm, chương trình đã bộc lộ một số bất cập. Chị Lê Hồng Linh (xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn), người làm công việc thu gom rác nhiều năm nay, từ khi Ủy ban nhân dân huyện Hóc Môn thực hiện chủ trương thí điểm cân rác với quy định 4 kg rác/hộ/ngày, hầu hết hộ dân không đồng ý cho cân rác. Nhiều hộ còn cho rằng tiền rác đã thu 75.000 đồng/tháng (gồm phí thu rác và phí vận chuyển) cho nên có rác thì phải thu gom, không phân biệt loại rác, số lượng,... “Nhiều hộ thải ra khối lượng rác nhiều hơn 4 kg nhưng chúng tôi không thể không thu gom để xử lý” - chị Linh cho biết.

Ông Trịnh Thanh Long, chủ đường dây thu gom rác dân lập tại ấp Đông Lân (xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn) cho rằng, nhiều hộ dân chưa có thói quen phân loại rác tại nguồn. Việc áp dụng cân ký thì họ càng không đồng ý và lực lượng thu gom gặp khó. “Thực tế có trường hợp, người dân bỏ đất hoặc cát xây dựng vào chung với rác sinh hoạt, khi thu gom chúng tôi không thể lọc cát và đất ra ngoài. Làm vậy thì mất mỹ quan đô thị, còn nếu thu gom luôn thì khó cho chúng tôi vì sai quy định”, ông Long nói.

Tại huyện Hóc Môn có ba trạm trung chuyển rác, gồm trạm Bà Điểm, Xuân Thới Thượng và Tân Thới Nhì. Tất cả được lắp đặt hệ thống cân điện tử. Lãnh đạo Công ty Dịch vụ công ích huyện Hóc Môn cho biết, đơn vị đang tập trung vận hành các trạm trung chuyển rác bảo đảm quy định. Trong giai đoạn thí điểm, các trạm cân chưa thu tiền mà chỉ ghi nhận khối lượng rác làm cơ sở đối chiếu, tổng hợp số liệu. Cùng với đó, Ủy ban nhân dân các xã có đặt ba trạm trung chuyển, tiếp nhận ý kiến phản hồi từ các đường dây thu gom rác và người dân để có hướng đề xuất phù hợp.

Tiến sĩ Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Kinh tế tài nguyên và môi trường Thành phố Hồ Chí Minh cho rằng, quy định về cân ký rác thải tại nguồn thiếu tính thực tiễn cho nên cần xem xét, điều chỉnh cho phù hợp. Trong câu chuyện quản lý về rác, khối lượng thu gom rác từng hộ gia đình không nên chốt số tuyệt đối mà phải tính theo phương pháp tương đối. Tiến sĩ Thuận phân tích: “Đối với hộ gia đình, mục tiêu là phân loại rác tại nguồn chứ không phải cân để tăng nguồn thu. Hai vấn đề hoàn toàn khác nhau”.

Theo ông Thuận, thay vì quy định cứng 4 kg rác/hộ/ngày thì có thể nghiên cứu, điều chỉnh lại bằng giải pháp phát phiếu đăng ký mức thải rác sinh hoạt cho từng hộ dân. Mỗi hộ cân nhắc đăng ký theo mức phù hợp và cam kết không để rác xây dựng, rác công nghiệp... vào chung rác sinh hoạt. Điều này tạo thuận lợi cho việc thu gom rác theo ngày chẵn, lẻ. Thí dụ, ngày chẵn thu rác sinh hoạt, ngày lẻ thu rác xây dựng, rác công nghiệp,... Muốn giảm lượng rác thải ra thì phải phân loại rác hiệu quả ngay tại nguồn, từ đó mới có những biện pháp quản lý phù hợp thực tiễn.

Có thể bạn quan tâm

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Từ một xã đảo cách trở giao thông, đời sống người dân khó khăn, ngày nay Long Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang trở thành vùng đất phát triển năng động với các ngành công nghiệp an toàn, bền vững. Tương lai không xa, Long Sơn còn là trung tâm dự trữ năng lượng của quốc gia, điện khí thân thiện với môi trường.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp.

[Ảnh] Diện mạo mới cầu Bình Khánh sau 4 ngày thông xe

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.

Hiện trạng nhà của gia đình bà Nguyễn Thị Tố Nga bị bong gạch, sụt lún gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của gia đình. (Ảnh: CTV)

Dân kêu cứu vì đường thoát nước gây ngập, sụt lún nền nhà nghiêm trọng

Dưới sàn nhà của người dân xuất hiện đường thoát nước, khi mưa lớn gây xói lở, ngập dãy phòng trọ, sụt lún nền nhà, bong gạch gây ảnh hưởng nghiêm trọng sinh hoạt, thậm chí có nguy cơ sập nhà. Sự việc đã được phản ánh với chính quyền địa phương nhiều lần nhưng vẫn chưa được hỗ trợ giải quyết một cách triệt để.

Tăng trưởng GRDP 9 tháng Thành phố Hồ Chí Minh đạt 9,06% là tốc độ tăng cao nhất trong 15 năm qua. (Ảnh: TÙNG ANH)

Tăng trưởng quý III bứt phá, Thành phố Hồ Chí Minh tạo đà mục tiêu hai con số

Mức tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của Thành phố Hồ Chí Minh trong quý III đạt 9,86% so với cùng kỳ năm trước (nếu loại trừ yếu tố dầu khí tăng 10,08%). Đây là nhịp tăng bứt phá mạnh mẽ nhất của Thành phố trong nhiều năm qua, góp phần đưa tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 9 tháng năm 2026 đạt 9,06%.

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước bước ngoặt khi bước vào kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo (AI), giai đoạn phát triển dựa trên nền tảng tri thức và đổi mới sáng tạo. Với vị thế là trung tâm tài chính và đổi mới sáng tạo, Thành phố đang tập trung tái cấu trúc từng bước chuyển mình thành một trung tâm AI hàng đầu khu vực.

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Có những chuyến đi không chỉ được tính bằng quãng đường, mà còn được ghi dấu bằng những cái nắm tay, giọt nước mắt và tình cảm từ đất liền gửi đến những người đang làm nhiệm vụ nơi đầu sóng. Đoàn đại biểu Thành phố Hồ Chí Minh mang theo quà tặng và trở về với những câu chuyện, tình cảm về biển, đảo được ghi sâu trong mỗi người.

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Sau mở rộng địa giới hành chính, mỗi ngày Thành phố Hồ Chí Minh phát sinh khoảng 14.000 tấn rác sinh hoạt, quy mô lớn nhất cả nước. Khi dân số, đô thị hóa và lượng rác tiếp tục tăng, Thành phố đứng trước yêu cầu không thể chậm trễ: chuyển đổi công nghệ xử lý, biến rác từ gánh nặng môi trường thành nguồn tài nguyên, năng lượng.

Du khách trải nghiệm nghỉ dưỡng tại Minera Hot Springs Bình Châu. (Ảnh: HOÀNG TUYẾT)

Khơi thông “mỏ vàng” du lịch y tế

Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch y tế. Đây thật sự là “mỏ vàng” trong việc đóng góp vào sự tăng trưởng hai con số của thành phố nếu ngành du lịch có những giải pháp khơi thông, phát huy lợi thế đặc biệt này một cách hiệu quả.

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Hạ tầng năng lượng chính là điều kiện quan trọng để phố Hồ Chí Minh tiến nhanh tới mục tiêu Net Zero trong lĩnh vực giao thông vận tải. Do đó song hành với việc hoàn thiện cơ chế chính sách, Thành phố đang nỗ lực trang bị hạ tầng năng lượng vì đây vừa là đòn bẫy phát triển vừa là thước đo năng lực chuyển đổi xanh.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Thể chế không còn là điểm nghẽn

Trước đây, thể chế từng được xem là một trong những điểm nghẽn cản bước sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh, thì nay, với việc Luật Phát triển đô thị bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/10/2026 cùng hàng loạt cơ chế vượt trội được luật hóa, thể chế đang trở thành động lực then chốt, tạo đà cho thành phố tăng tốc và bứt phá.