Bám sát tiến độ, đưa cầu Vĩnh Tuy 2 “về đích” giữa năm 2023

Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công dự án cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) tập trung máy móc thiết bị, nhân lực thi công, phấn đấu đưa công trình “về đích” vào tháng 6/2023 theo đúng cam kết với thành phố Hà Nội. Khi hoàn thành, đưa vào khai thác, công trình sẽ giúp tăng năng lực lưu thông hai bên bờ sông Hồng, giảm ùn tắc, quá tải giữa trung tâm thành phố với khu vực phía bắc.

Liên danh nhà thầu Vinaconex-Trung Chính huy động nhiều phương tiện, nhân lực triển khai thi công gói thầu số 1 cầu vượt sông Hồng, trị giá 1.083 tỷ đồng.
Liên danh nhà thầu Vinaconex-Trung Chính huy động nhiều phương tiện, nhân lực triển khai thi công gói thầu số 1 cầu vượt sông Hồng, trị giá 1.083 tỷ đồng.

Giữa tháng 4, công trường cầu Vĩnh Tuy ở giai đoạn thi công sôi động nhất. Đồng loạt 8 nhà thầu của 5 gói thầu xây lắp chính của dự án đang tăng tốc đẩy nhanh tiến độ, nhất là các hạng mục vượt sông để tránh lũ tiểu mãn.

Tiến độ - chất lượng song hành

Dự án cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) được khởi công đầu năm 2021, tổng mức đầu tư 2.538 tỷ đồng, quy mô chiều dài cầu chính và đường dẫn hơn 3,5 km, mặt cắt ngang rộng 19,25m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không thông thuyền 11 m, nối từ đường Minh Khai-Nguyễn Khoái (quận Hai Bà Trưng) sang đường Long Biên-Thạch Bàn (quận Long Biên).

Thực tế khảo sát công trường dự án, chúng tôi thấy thời điểm này, đoạn cầu dẫn phía quận Long Biên, nhà thầu đã thi công đến phần mặt cầu. Hai trụ cầu tạm nối qua các trụ H17A, H17B và H18 hướng từ quận Hai Bà Trưng đi Long Biên được xây dựng từ giai đoạn 1 cũng đang được tháo dỡ để phục vụ thi công ở giai đoạn 2, khớp nối hoàn chỉnh toàn bộ phần cầu chính với phần đường dẫn phía quận Hai Bà Trưng.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (chủ đầu tư dự án) cho biết, khối lượng thi công toàn công trường hiện đã đạt hơn 50%, lũy kế giải ngân đến cuối tháng 3 đạt 1.008 tỷ đồng trong 2.068 tỷ đồng tổng giá trị hợp đồng. “Dự án đang được kiểm soát tốt cả về tiến độ và chất lượng. Một số hạng mục thi công trụ sông và đường dẫn vượt bãi sông đang trong quá trình hoàn thiện. Các nhà thầu có đủ năng lực về thiết bị và kỹ thuật, đều cam kết bảo đảm thi công an toàn, chất lượng và vượt tiến độ, đáp ứng đúng yêu cầu của dự án”, Giám đốc Ban Quản lý dự án Nguyễn Chí Cường khẳng định.

Sôi động nhất trên công trường dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chính là gói thầu số 1 thi công cầu chính vượt sông Hồng, tổng giá trị sản lượng khoảng 1.083 tỷ đồng, do Liên danh nhà thầu Vinaconex - Trung Chính đảm trách. Trong phạm vi công trường với chiều dài khoảng 2 km dọc theo cầu Vĩnh Tuy, Liên danh Vinaconex-Trung Chính huy động 10 sà lan trọng tải 1.000 tấn, 10 cần cẩu cỡ lớn, 2 tàu kéo, 1 trạm trộn bê-tông trên sông; 3 trạm trộn bê-tông trên cạn,… cùng 200 công nhân, thợ kỹ thuật làm liên tục 3 ca chia thành 5 mũi thi công suốt từ Tết Nguyên đán đến nay.

Tính đến giữa tháng 4, nhà thầu Vinaconex đã hoàn thành khối lượng thi công trụ T24 HL, vượt tiến độ 20 ngày; hoàn thành hơn 90% khối lượng thi công trụ T23 HL, vượt tiến độ 15 ngày; đóng xong cọc khoan nhồi đường kính 2m và bê-tông bịt đáy trụ T22 HL, hiện tiếp tục thi công bệ trụ đạt yêu cầu tiến độ. Tính chung, gói thầu hiện đã đạt hơn 50% khối lượng hợp đồng, các hạng mục đều được chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát nghiêm ngặt về chất lượng cũng như tiến độ.

“Theo kế hoạch, trong tháng 4 này, Liên danh nhà thầu sẽ hoàn thành việc thi công bệ trụ và 1 phần thân trụ nổi trên mặt nước để không bị ảnh hưởng bởi lũ tiểu mãn. Sau khi hoàn thành thi công thân trụ, nhà thầu huy động 14 bộ xe đúc hiện đại đúc dầm theo công nghệ đúc hẫng cân bằng, phấn đấu hợp long các nhịp chính vượt sông có khẩu độ lên tới 135m trước thời điểm 30/4/2023”, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 1 của nhà thầu Vinaconex Bùi Huy Thái cam kết.

Vượt qua dịch bệnh, “bão giá”

Do dự án giai đoạn 1 đã giải phóng mặt bằng tới quy mô hoàn thiện cho nên giai đoạn 2 việc triển khai rất thuận lợi, thực hiện trên quỹ đất “sạch” sẵn có. Tuy nhiên, do diễn biến phức tạp, kéo dài của dịch Covid-19 vừa qua đã gây ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ triển khai dự án.

Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết, cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) là 1 trong 6 dự án giao thông trọng điểm, cấp bách của thành phố, được phép thi công ngay cả trong giai đoạn dịch bệnh diễn biến phức tạp nhất, khi thành phố phải thực hiện giãn cách xã hội để phòng chống dịch. Để đáp ứng tiến độ, trên công trường luôn có hơn 500 kỹ sư, công nhân thi công, gồm 11 mũi thi công chia 3 ca, 4 kíp, hoạt động liên tục tất cả các ngày trong tuần.

Trong những ngày Hà Nội thực hiện giãn cách, Ban Quản lý dự án đã yêu cầu các nhà thầu tuân thủ chặt chẽ các quy định về phòng, chống dịch như, tuân thủ nghiêm túc thông điệp 5K,… Các đơn vị đã xây dựng kịch bản phòng, chống dịch cụ thể như ăn, ở 3 tại chỗ, test nhanh, cách ly tạm,… cho công nhân để bảo đảm thi công thông suốt. Toàn bộ cán bộ công nhân viên trên công trường đều đã tiêm đủ 2 mũi vaccine ngừa Covid-19.

Ngoài ra, các vướng mắc như bố trí bãi đổ thải, cấp phép cho phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu được ưu tiên hoạt động trong giai đoạn dịch bệnh cũng được các sở, ngành thành phố kịp thời tháo gỡ. Nhờ đó, các gói thầu luôn bám sát kế hoạch, kiểm soát được tiến độ và chất lượng. Những vướng mắc lớn nhất của dự án đã được tháo gỡ, nguồn vốn phục vụ triển khai dự án được thành phố bố trí đầy đủ.

Theo kỹ sư Lê Quang Hòa, Phó Chỉ huy trưởng gói thầu số 1, gói thầu số 1 được khởi công từ ngày 15/6/2021, tiến độ dự kiến 24 tháng, nhà thầu đã triển khai đồng loạt 5 mũi thi công từ trụ 21 đến 25. Do địa chất lòng sông Hồng phức tạp, có nhiều biến đổi hình thái, thủy triều lên xuống chênh nhau gần 3 m, đã khiến việc thi công cọc khoan nhồi trên sông, làm hố móng sâu dưới nước hết sức khó khăn.

Chỉ sau hơn 8 tháng triển khai, Liên danh Vinaconex-Trung Chính đã hoàn thành thi công an toàn, bảo đảm chất lượng các hạng mục công việc khó khăn nhất của dự án, gồm tất cả 140 cọc khoan nhồi đường kính 2m, độ sâu hơn 50m. Hiện tại, các nhà thầu thi công đang vướng phải khó khăn lớn về “bão giá” vật tư, vật liệu, nhất là xăng dầu và sắt thép. Giá 2 loại vật liệu này hiện đã tăng khoảng từ 30 đến 50% so giá dự toán, trong khi bù giá theo chỉ số chung của chủ đầu tư chỉ đáp ứng khoảng 3-7%. Trong khi chờ chủ đầu tư có giải pháp hỗ trợ, các nhà thầu vẫn cam kết bố trí đủ nguồn tài chính để triển khai thi công, đáp ứng đúng tiến độ của chủ đầu tư.

Gần đây, thành phố Hà Nội đã triển khai và hoàn thành nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn như cải tạo, sửa chữa, nâng cao năng lực kết cấu hạ tầng giao thông; 6 nhánh lên xuống cầu cạn vành đai 3 (đoạn Mai Dịch-cầu Thăng Long); cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), hầm chui Lê Văn Lương, đường vành đai 3,… Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội (40m, quy mô 8 làn xe ô-tô).

Có thể bạn quan tâm

Bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể - Bộ Tài chính. (Ảnh: BTC)

Hỗ trợ đúng nhu cầu để doanh nghiệp lớn lên

Chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đang được định hướng lại theo hướng có trọng tâm, gắn với nhu cầu và quá trình trưởng thành của doanh nghiệp. Dự thảo Luật mới đồng thời chú trọng giảm chi phí tuân thủ, khơi thông nguồn lực và tạo thuận lợi hơn cho hộ kinh doanh chuyển đổi, doanh nghiệp từng bước nâng quy mô.

Ông Hoàng Văn Thu, Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước. (Ảnh: Ban Tổ chức)

Chứng khoán nghiên cứu giao dịch xuyên trưa, phân bảng cổ phiếu

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang nghiên cứu phân bảng cổ phiếu, giao dịch xuyên trưa, điều chỉnh biên độ giá và một số cơ chế giao dịch mới. Các phương án chỉ được triển khai sau khi đánh giá đầy đủ tác động, bảo đảm an toàn hệ thống và ổn định thị trường.

Dự án thành phần 1: đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ-La Sơn hiện còn hơn 746 tỷ đồng vốn kéo dài ngân sách Trung ương cần giải ngân. (Ảnh: TT)

Quảng Trị chỉ đạo quyết liệt tháo gỡ khó khăn, phấn đấu giải ngân 100% vốn kéo dài ngân sách Trung ương

Các dự án sử dụng nguồn vốn kéo dài từ ngân sách Trung ương chỉ được phép giải ngân đến hết ngày 31/12/2026, trong khi thời gian còn lại rất ngắn và Quảng Trị đang bước vào mùa mưa lũ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị yêu cầu rất cao để phấn đấu hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn được phép kéo dài. 

VISSAN triển khai kế hoạch sản xuất hàng tết từ đầu tháng 9/2026. (Ảnh: SATRA)

SATRA chủ động nguồn hàng cung ứng Tết Đinh Mùi 2027

Từ vùng nguyên liệu, nhà máy chế biến, chợ đầu mối đến hệ thống bán lẻ, SATRA đang triển khai kế hoạch chuẩn bị hàng Tết Đinh Mùi 2027 với quy mô dự trữ hơn 376 tỷ đồng, đồng thời tăng cường công tác an toàn thực phẩm, logistics và khuyến mại kích cầu nhằm phục vụ thị trường Thành phố Hồ Chí Minh.

Người dân Thủ đô chủ động giữ gìn không gian sống. (Ảnh: Thanh Hậu)

Bảo đảm chất lượng môi trường cho người dân nông thôn Thủ đô

Từ những buổi tổng vệ sinh cuối tuần tạo ra những tuyến đường không rác… thành phố Hà Nội đang biến phong trào bảo vệ môi trường thành việc làm thường xuyên của cộng đồng. Khi người dân tham gia giữ gìn không gian sống, tiêu chí môi trường trong nông thôn mới không còn nằm trên giấy, mà trở thành một phần chất lượng sống.

Mở rộng kết nối, chia sẻ dữ liệu nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)

Giữ thông suốt thủ tục xuất nhập khẩu sau phân cấp

Thẩm quyền giải quyết nhiều thủ tục xuất nhập khẩu đang chuyển về địa phương, kéo theo yêu cầu điều chỉnh cách tiếp nhận hồ sơ và trao đổi dữ liệu. Việc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia được tính toán theo hiện trạng từng hệ thống, nhằm kết nối đúng cơ quan xử lý, tránh trùng lặp và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 6/10: Thế giới tiếp đà giảm, trong nước đi ngang phiên thứ 3 liên tiếp

Giá vàng thế giới hôm nay (6/10) tiếp tục giảm xuống mức 4.125,9 USD/ounce, trong bối cảnh kỳ vọng lãi suất duy trì ở mức cao tiếp tục hỗ trợ lợi suất trái phiếu Mỹ. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đi ngang phiên thứ 3 liên tiếp, niêm yết lần lượt ở mức 143,5 triệu đồng/lượng và 143 triệu đồng/lượng.

Trang sức bạc. (Ảnh: THU LAN)

Sáng 6/10, giá bạc thế giới giảm nhẹ

Sáng 6/10, giá bạc thế giới giảm nhẹ về ngưỡng hơn 60 USD/ounce trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ tăng vọt, lấn át các yếu tố hỗ trợ từ số liệu việc làm Mỹ yếu hơn dự kiến và khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất trong tháng 10 trở nên mờ nhạt.

Ảnh minh họa. (Ảnh: nhandan.vn)

Phát huy giá trị và uy tín Thương hiệu quốc gia Việt Nam

Qua 23 năm thực hiện, Chương trình Thương hiệu quốc gia Việt Nam đã khẳng định vai trò quan trọng trong việc nâng cao nhận thức toàn xã hội, nhất là của cộng đồng doanh nghiệp về vai trò của thương hiệu trong sản xuất, kinh doanh và hội nhập quốc tế. 

Công ty cổ phần Cảng quốc tế Nam Vân Phong (Khu kinh tế Vân Phong) đang chờ những quyết định về quy hoạch để mở rộng kho bãi và nâng khả năng tiếp nhận tàu lên 70.000DWT cập cảng.

Khơi thông động lực kinh tế biển

Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa vừa tổ chức hội nghị gặp mặt doanh nghiệp cảng biển, lắng nghe các kiến nghị để tỉnh tập trung tháo gỡ những “điểm nghẽn” nhằm đưa cảng biển và logistics trở thành động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế địa phương.