[Ảnh] Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan

Tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan nối thành phố Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên Huế sau thời gian đưa vào sử dụng hiện bộc lộ nhiều bất cập, nguy cơ mất an toàn giao thông. Cao tốc La Sơn-Túy Loan do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, khởi công xây dựng vào cuối năm 2013. Đến tháng 4/2022, tuyến đường hoàn thành giai đoạn 1 và đưa vào khai thác đoạn La Sơn-Hòa Liên với 66km, quy mô 2 làn xe, rộng 12m. Tốc độ cho phép của cao tốc là 60-80km/giờ.
Cơ quan chức năng nhận định, tuyến đường cao tốc La Sơn-Túy Loan hiện có nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cơ quan chức năng nhận định, tuyến đường cao tốc La Sơn-Túy Loan hiện có nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Mới đây, trên cao tốc La Sơn-Túy Loan xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng tại Km36+400 (thuộc xã Hoà Bắc, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng). Ô-tô khách 45 chỗ ngồi lao xuống vực sâu khiến 2 người tử vong, 20 người bị thương. Nguyên nhân ban đầu được nhận định là do thời tiết có mưa, nhiều sương mù gây hạn chế tầm nhìn và tài xế buồn ngủ. Tại buổi làm việc với cơ quan chức năng thành phố Đà Nẵng về vụ xe khách rơi xuống vực và giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cao tốc La Sơn–Hòa Liên, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, cho biết, trong 1 tháng xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông trên tuyến, chỉ cách nhau 100 mét thì chắc chắn có vấn đề, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Đồng thời, ông Hùng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp chặt chẽ với Khu Quản lý đường bộ III rà soát, đánh giá đoạn nào cần điều chỉnh hạn chế tốc độ. Sau khi điều chỉnh thì đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, đặc biệt là vi phạm về tốc độ.

Chùm ảnh phóng viên thực hiện ngày 25/1.

Nhiều tài xế lưu thông qua cao tốc nhận định tuyến đường tồn tại một số bất cập như nhiều đoạn dốc, khúc cua gấp khiến tầm nhìn bị hạn chế. Tốc độ quy định liên tục thay đổi khiến tài xế dễ mất tập trung.

Nhiều tài xế lưu thông qua cao tốc nhận định tuyến đường tồn tại một số bất cập như nhiều đoạn dốc, khúc cua gấp khiến tầm nhìn bị hạn chế. Tốc độ quy định liên tục thay đổi khiến tài xế dễ mất tập trung.

Trong 66km cao tốc có hơn 11km xuyên qua Vườn quốc gia Bạch Mã với địa hình đồi dốc tạo nhiều khúc cua.
Trong 66km cao tốc có hơn 11km xuyên qua Vườn quốc gia Bạch Mã với địa hình đồi dốc tạo nhiều khúc cua.
Cao tốc hiện chưa có hệ thống đèn đường...

Cao tốc hiện chưa có hệ thống đèn đường...

Một số vị trí bị sạt lở do mưa lũ cuối năm 2023 đang được khẩn trương khắc phục, khiến việc lưu thông của các phương tiện gặp khó khăn.

Một số vị trí bị sạt lở do mưa lũ cuối năm 2023 đang được khẩn trương khắc phục, khiến việc lưu thông của các phương tiện gặp khó khăn.

Đoạn qua địa phận thành phố Đà Nẵng có nơi sạt lở nặng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người, phương tiện lưu thông.

Đoạn qua địa phận thành phố Đà Nẵng có nơi sạt lở nặng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người, phương tiện lưu thông.

Lực lượng chức năng xử lý hiện trường, cẩu xe khách 45 chỗ bị tai nạn lao xuống vực ngày 23/1.

Lực lượng chức năng xử lý hiện trường, cẩu xe khách 45 chỗ bị tai nạn lao xuống vực ngày 23/1.

Theo đại diện Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh, đối với những đoạn cua gấp hay đường đèo dốc đều đã được cắm biển báo, hạn chế tốc độ. Tài xế chạy nhanh thì khó kiểm soát và dễ gây tai nạn. Đặc biệt, khi thời tiết có mưa, đường trơn và sương mù, tài xế cần tuân thủ tốc độ quy định.

Theo đại diện Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh, đối với những đoạn cua gấp hay đường đèo dốc đều đã được cắm biển báo, hạn chế tốc độ. Tài xế chạy nhanh thì khó kiểm soát và dễ gây tai nạn. Đặc biệt, khi thời tiết có mưa, đường trơn và sương mù, tài xế cần tuân thủ tốc độ quy định.

Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu quản lý đường bộ III (Cục đường bộ Việt Nam) cho hay, nhiều trường hợp lưu thông trên tuyến đường này chưa bảo đảm về ý thức chấp hành hạn chế tốc độ 60km/giờ đối với xe khách trên 16 chỗ, xe tải trên 10 tấn. Ngoài kiến nghị cảnh sát giao thông thường xuyên tuần tra, xử lý vi phạm, ông Bình đề xuất lắp đặt hệ thống chiếu sáng, camera giám sát. Các nhà mạng cần bổ sung trạm phát sóng trên tuyến để phục vụ cho công tác cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết.

Ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu quản lý đường bộ III (Cục đường bộ Việt Nam) cho hay, nhiều trường hợp lưu thông trên tuyến đường này chưa bảo đảm về ý thức chấp hành hạn chế tốc độ 60km/giờ đối với xe khách trên 16 chỗ, xe tải trên 10 tấn. Ngoài kiến nghị cảnh sát giao thông thường xuyên tuần tra, xử lý vi phạm, ông Bình đề xuất lắp đặt hệ thống chiếu sáng, camera giám sát. Các nhà mạng cần bổ sung trạm phát sóng trên tuyến để phục vụ cho công tác cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết.

Có thể bạn quan tâm

Một số hồ sơ, kỷ vật của các cán bộ đi B tại Trung tâm Lưu trữ quốc gia III, Hà Nội. (Ảnh: MINH DUY)

Hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B: Lưu giữ những ký ức thanh xuân của một thế hệ vì Tổ quốc

Trung tâm Lưu trữ quốc gia III đang lưu giữ hơn 72.000 hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B. Khối tài liệu lưu trữ quốc gia có giá trị đặc biệt này không chỉ phục vụ nghiên cứu lịch sử, mà còn là nguồn tư liệu gốc vô giá để xác minh, giải quyết chế độ, chính sách đối với người có công với cách mạng.

Những người tiêu dùng đồng niên 1976 tham quan Nhà máy Sữa Tiên Sơn (ở Bắc Ninh). (Ảnh: VI NAM)

Từ tuổi 50, chủ động chăm sóc sức khỏe bằng nguồn sữa giàu dinh dưỡng cho giai đoạn hoàng kim

Suốt nhiều thế hệ, Vinamilk đã đồng hành cùng người Việt trên mỗi chặng đường cuộc sống. Và hôm nay, khi bước qua tuổi 50, nhiều người không chỉ nhìn lại những dấu ấn đã qua mà còn mở ra một chương sống mới - sâu sắc trong trải nghiệm, tự do trong cách sống và chủ động theo đuổi những điều mình yêu thích.

Việc điểu chỉnh tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xã hội và bổ sung chế độ trợ cấp cấp hằng tháng giúp người cao tuổi được thụ hưởng chính sách tốt hơn. (Ảnh: Bảo hiểm xã hội Cần Thơ).

Bảo đảm chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng trực tiếp tại nhà cho người già yếu

Bảo hiểm xã hội Việt Nam vừa có yêu cầu Bảo hiểm xã hội các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý các trường hợp người hưởng ủy quyền cho người khác lĩnh thay lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng; chấn chỉnh công tác chi trả nhằm bảo đảm chi trả liên tục, đúng quy định và tạo thuận lợi tối đa cho người hưởng.

Tiếp tục tinh gọn bộ máy cơ quan Mặt trận và đổi mới hoạt động các đơn vị sự nghiệp liên quan

Tiếp tục tinh gọn bộ máy cơ quan Mặt trận và đổi mới hoạt động các đơn vị sự nghiệp liên quan

Chiều 16/7, tại Hà Nội, Cơ quan Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 dưới sự điều hành của đồng chí Hà Thị Nga, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch, Tổng Thư ký Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

Công an xã biên giới Chiềng Khương phối hợp lực lượng Biên phòng hỗ trợ người dân cài đặt và sử dụng VNeID mức độ 2.

Sơn La bồi đắp thế trận lòng dân từ cơ sở

Giữ vững an ninh, trật tự không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng Công an mà là sự nghiệp của toàn dân. Tại tỉnh Sơn La, sức mạnh ấy đang được hiện thực hóa bằng việc xây dựng thế trận lòng dân vững chắc ngay từ cơ sở, để mỗi xã, bản là một điểm tựa bình yên, mỗi người dân là một chủ thể tham gia bảo vệ an ninh Tổ quốc.

Một nút giao trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận.

Hơn 27.000 tỷ đồng mở rộng gần 100km đường cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Mỹ Thuận

Ngày 16/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng (Hà Nội), Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cao tốc Sài Gòn-Mỹ Thuận và Liên danh sáu ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, tuyến huyết mạch đi các tỉnh miền tây.