10 cây cầu không dành cho những người yếu tim

Ngắm nhìn một cây cầu xinh đẹp treo lơ lửng trên bầu trời từ xa luôn mang lại cảm giác thích thú, ngưỡng mộ. Nhưng với nhiều người, khi đứng trên cây cầu đó, nhìn xuống một thung lũng dốc, một hồ nước đóng băng, một dòng suối xa tít bên dưới và thậm chí không nhìn thấy gì thực sự là trải nghiệm thót tim. Nếu bạn không phải là người có thần kinh “thép”, đừng thử đứng ở một trong 10 cây cầu dưới đây. 

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim
10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu treo Capilano, Canada (Ảnh: tourismvancouver.com)

Nằm ngay gần Vancouver, Cầu treo Capilano không chỉ được coi là vô cùng ngoạn mục mà còn là một trong những cây cầu hấp dẫn nhất hành tinh. Cây cầu được trang bị một cấu trúc an toàn và có thể chịu được sức nặng của 96 con voi. Tuy nhiên, bất chấp sự bảo đảm về mặt an toàn, việc đi qua cây cầu vẫn cần một trái tim dũng cảm. Ngay cả một vài giây trên cầu cũng có thể gây ra cơn chóng mặt và hoảng sợ cho những người mắc chứng sợ độ cao. 

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu Kuandinsky, Nga (Shutterstock)

Cầu Kuandinsky bắc qua sông Vitim ở khu vực Trans-Baikal, Nga được xem là một trong những cây cầu nguy hiểm nhất thế giới. Cây cầu dài 570m, rộng khoảng 1,8m và không có lan can hoặc các thiết bị an toàn khác để giữ ô tô hoặc người không bị rơi xuống nước. Vào mùa hè và cuối mùa đông, đi qua cầu Kuandinsky là  một thách thức lớn đối với các loại xe. Vào mùa đông, đi qua cây cầu là một nỗi sợ hãi thực sự với bất cứ tay lái nào. Mặc dù vậy, vẫn chưa có tay lái nào mất lái khi qua cầu. 

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu Langkawi, Malaysia (Ảnh: CurlyTales)

Cầu Langkawi Sky ở Malaysia cao 700m so với mực nước biển. Cầu Langkawi Sky nằm ở 'điểm cuối' của tuyến Cáp treo. Thang máy dốc đứng có tên SkyGlide đưa du khách lên cầu. Những người mắc chứng sợ độ cao có thể có chút sợ hãi nhưng thực tế, cây cầu khá an toàn vì nó được làm bằng lan can thép đôi và có lưới thép bao quanh. Cây cầu rộng 1,8m có hai bệ hình tam giác là ‘điểm dừng’ để bạn có thể nghỉ chân và ngắm toàn cảnh rộng lớn chung quanh.

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cây cầu Kakum Canopo Walk, Ghana  (Ảnh: CurlyTales)

Kakum Canopy Walk cho phép những người đi bộ đường dài trải nghiệm một phần của khu rừng rậm thường dành cho những người leo núi và lái máy bay. Gồm bảy cây cầu riêng biệt treo trên cây cao hơn 39m so với mặt đất, Kakum Canopy Walk trông như thể một cây cầu dây truyền thống được làm từ những vật liệu của rừng, nhưng thực tế các nhịp chắc chắn được làm bằng dây thép, nhôm và ván gỗ.

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu Ghasa, Nepal (Ảnh: CurlyTales)

Nằm ở Ghasa, Nepal, cây cầu này là một phần của tuyến đường trekking nổi tiếng Annapurna Circuit. Cây cầu được treo từ đầu này sang đầu kia chênh vênh, nhìn khá nguy hiểm khi đi bộ. Mặc dù cây cầu khá mong manh nhưng không chỉ con người mà cả gia súc cũng đi qua cây cầu này hằng ngày. Cây cầu rất quen thuộc với người dân địa phương, nhưng không phải du khách nào cũng đủ can đảm để băng qua đây.

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu treo Trift, Thụy Sĩ (Ảnh: myswitzerland)

Trift là cầu treo dành cho người đi bộ dài nhất và cao nhất Thế giới, có độ cao 100m và dài 170m. Cầu Trift được xây dựng trên sông băng Trift. Đứng ở trên cầu, bạn sẽ được phóng mắt ra tầm nhìn ngoạn mục và cảm giác… lắc lư theo chiều gió. Ban đầu, một trong những vấn đề lớn của cầu là không ổn định, bị lắc lư khi gió mạnh. Song cho đến nay, đặc tính nguy hiểm này vẫn còn nguyên dù cây cầu đã được gia cố. Mặc dù vậy, hằng năm có tới hơn 20 nghìn du khách đi qua cây cầu này để tận hưởng cảm giác phiêu lưu và ngắm cảnh đẹp thiên nhiên. 

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
 Cầu thủy tinh ở Trương Gia Giới, Trung Quốc (Ảnh: CurlyTales)

Cây cầu này được cho là cây cầu đi bộ bằng kính dài nhất và cao nhất thế giới với chiều dài 430m và được đặt ở độ cao 300m. Cầu bắc qua hai hẻm núi ở công viên Trương Gia Giới, tại trung tâm tỉnh Hồ Nam của Trung Quốc. Lối đi của cầu được ghép từ 99 tấm kính trong suốt, giúp du khách có cơ hội ngắm nhìn và chụp ảnh hẻm núi ngay dưới chân. Cây cầu được thiết kế để du khách có cảm giác như đang bước trên không. Chắc chắn, cây cầu này không dành cho những người “yếu tim”. 

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu Eshima Ohashi, Nhật Bản (Ảnh: CurlyTales)

Cầu Eshima Ohashi có chiều dài khoảng 1,7 km, rộng 11,3 m, được chia thành hai làn xe, nối liền hai thành phố Matsue và Sakaiminato. Đây là cây cầu khung cứng lớn nhất Nhật Bản và lớn thứ ba trên thế giới. Nhưng đó không phải là điều khiến nó trở nên ngoạn mục. Cây cầu này có độ nghiêng cực kỳ lớn ở cả hai bên, khiến bất cứ ai cũng e dè khi phải đạp ga khi lái xe qua cầu. Các kiến trúc sư thiết kế cây cầu đã quyết định làm cho nó đủ cao để tàu bè có thể dễ dàng đi qua bên dưới. 

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu Carrick-A-Rede Rope, Ireland (Ảnh: CurlyTales)

Lắc lư theo gió khi bạn băng qua cầu Carrick-A-Rede Rope và thu vào tầm mắt quang cảnh tuyệt đẹp dọc theo con đường Bờ biển Causeway-khu vực có vẻ đẹp tự nhiên nổi bật ở Bắc Ireland. Cầu nằm lơ lửng trên mực nước biển gần 30 m, cây cầu dây lần đầu tiên được dựng lên bởi những người đánh cá hồi cách đây hơn 300 năm. Ngày nay, để băng qua cầu, bạn cần có đủ độ dũng cảm để thử cảm giác đu đưa trong gió. 

10 cây cầu không dành cho những người yếu tim -0
Cầu Royal Gorge, Mỹ (Ảnh: Structurae)

Được xây dựng năm 1929 và giữ kỷ lục là cây cầu cao nhất thế giới cho đến năm 2001. Cầu Royal Gorge dài 384m, rộng 5m với một lối đi bằng gỗ được ghép từ 1.292 tấm ván. Cây cầu là điểm thu hút du khách đến để chiêm ngưỡng vẻ đẹp thiên nhiên mang tính biểu tượng của Colorado khi đứng ở độ cao hơn 290m trên sông Arkansas hoang dã. Những người hâm mộ môn thể thao mạo hiểm luôn bị hấp dẫn bởi độ cao và khả năng chống gió giật tương đối tốt của cầy cầu.

Có thể bạn quan tâm

Bình minh trên làng biển Xuân Thạnh, xã Phù Mỹ Đông, tỉnh Gia Lai. (Ảnh: NGUYỄN PHAN DŨNG NHÂN)

Phát triển du lịch tại Gia Lai: Nối biển với đại ngàn

Từ biển Quy Nhơn, Kỳ Co, Eo Gió đến Biển Hồ, Chư Đăng Ya và không gian văn hóa cồng chiêng, Gia Lai có điều kiện hình thành những hành trình du lịch đa dạng. Nhưng để lợi thế ấy chuyển thành giá trị kinh tế, tỉnh cần giải bài toán giao thông, vận chuyển, lưu trú và dịch vụ giữa các điểm đến, qua đó giữ chân du khách lâu hơn.

Tập huấn “Ứng dụng AI vào soạn giáo án, tạo slide bài giảng và đổi mới sáng tạo trong dạy và học” tại Khoa Du lịch, Trường đại học Văn hóa Hà Nội.

Đào tạo nhân lực du lịch đáp ứng yêu cầu phát triển mới

Nghị quyết số 26-NQ/TW ngày 22/8/2026 của Bộ Chính trị về phát triển du lịch Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới đề ra yêu cầu xây dựng nguồn nhân lực du lịch chất lượng cao, đáp ứng chuyên môn, ngoại ngữ, công nghệ và hội nhập quốc tế.

Khác với loại nem của miền bắc hay miền trung, nem Lai Vung gói bằng lá chuối, vuông vắn và buộc thành từng chục. Loại nem gắn liền với địa danh xã Lai Vung đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp.

[Ảnh] Nem Lai Vung - món quà dân dã đất Sen Hồng

“Lai Vung là xứ lạ lùng/Nem chua mà ngọt, thơm lừng mà say…”
Câu thơ trên đã phần nào khái quát được hương vị độc, lạ của món nem Lai Vung. Món ăn dân dã của vùng đất Sen Hồng đã được công nhận là Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Thanh toán số ngày càng được khách quốc tế ưa chuộng trong hành trình du lịch. (Ảnh: TTXVN)

Kích cầu chi tiêu du lịch từ kết nối thanh toán số xuyên biên giới

Khách du lịch ngày nay lựa chọn điểm đến không chỉ dựa trên cảnh quan, giá cả mà còn quan tâm đến mức độ thuận tiện của toàn bộ hành trình. Triển khai thanh toán xuyên biên giới không chỉ phục vụ khách quốc tế đến Việt Nam mà còn tạo thuận lợi cho người Việt Nam khi đi du lịch, mua sắm và sử dụng dịch vụ ở nước ngoài.

Du khách châu Âu khám phá Hội An. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Du lịch Việt từng bước chuyển sang nâng cao năng lực phát triển theo chiều sâu

Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, đà tăng trưởng của du lịch Việt càng đáng chú ý trong bối cảnh nền du lịch quốc tế vẫn đối mặt với nhiều yếu tố bất định như rủi ro địa chính trị, kinh tế thế giới khó khăn, sự gia tăng chi phí vận tải và năng lượng, cạnh tranh giữa các điểm đến và sự thay đổi nhanh trong nhu cầu của du khách.

Vinh danh các doanh nghiệp lữ hành hàng đầu tại Lễ trao Giải thưởng VITA Awards 2026. (Ảnh: TRẦN HỒNG)

Lữ hành dẫn dắt dòng khách, nâng giá trị du lịch

Để du lịch thành động lực tăng trưởng mới của đất nước theo tinh thần Nghị quyết 26-NQ/TW về phát triển du lịch Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới, cần những doanh nghiệp đủ năng lực kết nối thị trường, tổ chức sản phẩm và gia tăng giá trị từ các nguồn lực du lịch.

Cụm di tích liên quan thủy tổ dòng họ Thiều dưới chân núi Đào thuộc phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa. (Ảnh: Mai Luận)

Dòng họ Thiều trong cộng đồng trân quý di sản

Ở phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa, con cháu dòng họ Thiều và người dân địa phương đã chung tay đóng góp nguồn lực, công sức để trùng tu, tôn tạo quần thể di tích liên quan thủy tổ dòng họ Thiều, bảo tồn thiết chế văn hóa cổ truyền, tiếp tục kế thừa, phát huy những giá trị truyền thống.

Giữa bối cảnh, nền du lịch toàn cầu đối mặt với nhiều sức ép, Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Ngành du lịch tăng tốc, hoàn thành mục tiêu năm 2026

Duy trì đà tăng trưởng ấn tượng về lượng khách, Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá trên bản đồ du lịch thế giới. Hướng tới mục tiêu trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, toàn ngành nỗ lực tháo gỡ các điểm nghẽn, đẩy mạnh chuyển đổi số, thực hiện đồng bộ Nghị quyết số 26-NQ/TW để tạo nền tảng vững chắc cho giai đoạn phát triển mới.

Du khách Việt Nam check-in tại Moskva. (Ảnh: Ủy ban Du lịch thành phố Moskva)

Còn nhiều dư địa trong hợp tác du lịch Việt Nam và Nga

Với nền tảng quan hệ hữu nghị truyền thống, sự tương đồng về nhu cầu giao lưu, khám phá văn hóa và tiềm năng phát triển thị trường, hợp tác du lịch Việt Nam-Nga được kỳ vọng tiếp tục mở rộng, góp phần thúc đẩy trao đổi khách hai chiều và tăng cường giao lưu nhân dân giữa hai quốc gia.

Du khách trải nghiệm nghỉ dưỡng tại Minera Hot Springs Bình Châu. (Ảnh: HOÀNG TUYẾT)

Khơi thông “mỏ vàng” du lịch y tế

Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch y tế. Đây thật sự là “mỏ vàng” trong việc đóng góp vào sự tăng trưởng hai con số của thành phố nếu ngành du lịch có những giải pháp khơi thông, phát huy lợi thế đặc biệt này một cách hiệu quả.

Khách quốc tế thích thú trải nghiệm trò chơi dân gian khi ghé Hội An. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Việt Nam được đánh giá cao nhờ giá cả cạnh tranh và môi trường an toàn, an ninh

Việc Việt Nam tăng 7 bậc trên bảng xếp hạng Chỉ số năng lực phát triển du lịch năm 2026 cho thấy năng lực phát triển thương hiệu du lịch Việt đang có bước tiến tích cực, với nhiều yếu tố nền tảng được cải thiện rõ rệt, từ hạ tầng, tài nguyên du lịch đến môi trường, sự an toàn và khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường.

Lần thứ 8 Việt Nam được vinh danh ở hạng mục Điểm đến hàng đầu châu Á Và lần thứ 4 nhận danh hiệu Điểm đến di sản hàng đầu châu Á của Giải thưởng Du lịch thế giới. (Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Nhìn lại dấu ấn của Việt Nam tại Giải thưởng Du lịch thế giới 2026

Theo Trung tâm Thông tin du lịch, Việt Nam vừa được vinh danh tại Giải thưởng Du lịch thế giới với hai danh hiệu quan trọng là Điểm đến hàng đầu châu Á và Điểm đến di sản hàng đầu châu Á. Kết quả này cho thấy sức hấp dẫn của thương hiệu Việt tại một trong những giải thưởng quốc tế về du lịch có uy tín hàng đầu.

Gian hàng của Campuchia tại Hội chợ Du lịch Quốc tế Thành phố Hồ Chí Minh năm 2026. (Ảnh: Ban tổ chức).

Thành phố Hồ Chí Minh được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á về du lịch

Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, trong khuôn khổ Lễ trao Giải thưởng Du lịch Thế giới (World Travel Awards-WTA) khu vực châu Á, châu Đại Dương và Ấn Độ Dương năm 2026, diễn ra tối 27/9 tại Maldives, Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Đức Thắng, Tổng Thư ký Liên chi hội Đào tạo du lịch Việt Nam, Phó Hiệu trưởng, Trưởng khoa Du lịch, Trường đại học Công nghệ Đông Á. (Ảnh: Nhân vật cung cấp)

Phát huy vai trò tiên phong của doanh nghiệp trong kiến tạo giá trị du lịch

Cùng với xác định doanh nghiệp là lực lượng tiên phong, Nghị quyết 26-NQ/TW đặt mục tiêu hình thành các tập đoàn, tổng công ty du lịch có thương hiệu mạnh, sức cạnh tranh quốc tế; phát triển các cực tăng trưởng, trung tâm du lịch trọng điểm, gắn với định hướng phát triển du lịch theo hệ sinh thái kinh tế tổng hợp.

Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam quảng bá điểm đến tại Triển lãm Du lịch Trung Quốc-ASEAN 2026. (Ảnh: Ban Tổ chức)

Đổi mới công tác xúc tiến: Chiến lược định vị thương hiệu du lịch Việt

Hướng tới mục tiêu đóng góp 10-12% GDP vào năm 2030, công tác xúc tiến được xem là mũi nhọn tiên phong, khai mở đột phá cho ngành du lịch. Không dừng lại ở việc tổ chức sự kiện hay quảng bá đơn thuần, hoạt động xúc tiến dần đổi mới, hợp lực và bứt phá, trở thành đòn bẩy đưa thương hiệu Việt vươn tầm trên bản đồ du lịch thế giới.

Du lịch tâm linh, điểm đến 4 mùa ở Thanh Hóa.

Đổi mới phương thức quản trị du lịch theo hướng gia tăng sức cạnh tranh

Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển du lịch Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới xác định mục tiêu phát triển du lịch Việt Nam chất lượng cao, thông minh, xanh, sáng tạo, giàu bản sắc văn hóa, có giá trị gia tăng cao; có năng lực cạnh tranh khu vực và quốc tế, có sức lan tỏa mạnh.

Du khách Nga đến Phú Quốc. (Ảnh: CTV)

Phú Quốc đón chuyến bay đầu tiên mùa 2026-2027 từ Nga

Sáng 27/9, đảo Phú Quốc, tỉnh An Giang chính thức bước vào mùa cao điểm du lịch mùa đông 2026-2027 khi chào đón chuyến bay thẳng đầu tiên mang số hiệu VJ2867. Chuyến bay đưa hơn 370 du khách quốc tế di chuyển từ thành phố Krasnoyarsk, Liên bang Nga đến Đảo Ngọc an toàn vào lúc 7 giờ 30 phút sáng cùng ngày.