Áp lực quản lý trên mặt biển
Khu vực vịnh Nha Trang, Bãi Dài hay các tuyến đảo liên tục đón lượng lớn du khách tham gia các hoạt động trải nghiệm biển. Trên mặt nước, mô tô nước, cano kéo dù, flyboard, chèo SUP hay các tour lặn ngắm san hô hoạt động gần như xuyên suốt từ sáng tới chiều. Theo Sở Văn hóa, Thể thao & Du lịch Khánh Hòa, hiện địa phương có khoảng 40 doanh nghiệp tổ chức hoạt động thể thao biển, phục vụ trung bình khoảng 2.000 lượt khách mỗi ngày. Các loại hình trải nghiệm biển tiếp tục được xem là sản phẩm hút khách.
Cùng với sự phát triển, áp lực quản lý cũng ngày càng lớn. Tại nhiều khu vực, cùng lúc xuất hiện người tắm biển, chèo SUP, mô tô nước, cano kéo dù và tàu chở khách ra đảo. Một số hoạt động phát sinh theo mùa hoặc hoạt động nhỏ lẻ quanh khu vực bãi biển khiến việc kiểm soát tiêu chuẩn vận hành, cứu hộ hay khoảng cách an toàn trở nên phức tạp hơn.
Lực lượng chức năng tỉnh Khánh Hòa đã xử phạt nhiều trường hợp điều khiển mô tô nước tại khu vực bãi tắm công cộng Nha Trang, đồng thời nhắc lại các quy định về đăng ký phương tiện, điều kiện an toàn và phạm vi hoạt động đối với loại hình này.
Cần quản lý đồng bộ và bền vững
Không chỉ vấn đề an toàn, áp lực môi trường cũng đang đặt ra yêu cầu siết chặt quản lý các hoạt động du lịch biển. Theo nhiều doanh nghiệp du lịch, thực tế hiện nay không khó để bắt gặp các điểm cung cấp dịch vụ trải nghiệm biển mọc lên nhanh chóng theo nhu cầu khách. Trong khi đó, không phải đơn vị nào cũng có đầy đủ nhân lực cứu hộ, quy trình vận hành hay khu vực hoạt động phù hợp.
Đầu năm 2026, Ban Quản lý vịnh Nha Trang tiếp tục khoanh vùng bảo vệ tạm thời rạn san hô khu vực Hòn Chồng - Đặng Tất sau khi ghi nhận dấu hiệu suy giảm hệ sinh thái. Trước đó, câu chuyện san hô Hòn Mun từng khiến Khánh Hòa phải rà soát lại hoạt động lặn biển và khai thác du lịch tại một số khu vực trong vịnh Nha Trang.
Theo thông tin từ Ban Quản lý vịnh Nha Trang, địa phương liên tục tăng cường kiểm soát các hoạt động du lịch trên vịnh theo hướng phân vùng rõ khu vực khai thác, khu vực bảo vệ sinh thái và giới hạn tải lượng hoạt động tại một số điểm nhạy cảm. Mục tiêu vừa phát triển du lịch, vừa bảo vệ hệ sinh thái biển lâu dài.
Được biết, du lịch biển Khánh Hòa đang bước sang giai đoạn cạnh tranh bằng chất lượng trải nghiệm thay vì chỉ mở rộng số lượng dịch vụ. Điều này đồng nghĩa việc quản lý cũng cần chuyển từ kiểm soát đơn lẻ sang điều phối đồng bộ, từ đăng kiểm phương tiện, cứu hộ, phân vùng hoạt động tới giới hạn khai thác sinh thái. Cùng với việc mở rộng kết nối vùng và gia tăng lượng khách, yêu cầu nâng chuẩn quản lý các hoạt động trải nghiệm biển cũng trở nên cấp thiết hơn để giữ gìn sự an toàn và bền vững cho điểm đến.
