Xử lý nghiêm hành vi che, dán biển kiểm soát xe ô-tô

Theo phản ánh của anh Nguyễn Hải Đường, trú tại xóm 3, xã Thái Sơn, huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An, trong hai ngày 7 và 8/3/2024, gia đình anh nhận được hai thông báo xử phạt hành chính về hành vi vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Hà Tĩnh gửi đến.
Xử lý nghiêm hành vi che, dán biển kiểm soát xe ô-tô

Cụ thể, sáng 7/3 anh Đường nhận được Thông báo xử phạt vi phạm số 402596/ TP - PC08 - XLVP của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hà Tĩnh với nội dung xử phạt anh Đường đã lái xe ô-tô mang biển kiểm soát 37A-21536 chạy quá tốc độ lỗi từ 5 km đến 10 km/h (máy đo tốc độ ghi nhận 69/60 km/h) tại vị trí Km 509+020, Quốc lộ 1A, địa phận xã Thạch Trung, thành phố Hà Tĩnh. Đến sáng 8/3 anh Đường nhận Thông báo xử phạt vi phạm số 402701/ TP - PC08 - XLVP của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hà Tĩnh với nội dung xử phạt anh Đường đã lái xe ô tô mang biển kiểm soát 37A -21536 chạy quá tốc độ lỗi từ 10 km đến 20 km/h (máy đo tốc độ ghi nhận 66/50 km/h) tại vị trí Km 469+780, Quốc lộ 1A, địa phận thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh. Tuy nhiên, theo anh Đường, chiếc xe ô-tô nêu trên do anh mới mua, đăng ký tại Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Nghệ An và chưa đi qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh lần nào.

Điểm đáng chú ý là hình ảnh mà Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Hà Tĩnh chụp phương tiện vi phạm ở thị trấn Xuân An mang biển kiểm soát 37A -21536 là xe mang nhãn hiệu Elantra, trong khi xe ô-tô của anh Đường mang nhãn hiệu Accent blue. Đây là hai chiếc xe có đặc điểm nhận dạng hoàn toàn khác nhau. Hiện, anh Đường đã gửi ý kiến đến Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Hà Tĩnh và yêu cầu được xem xét giải quyết.

Thực tế, thời gian qua, các cơ quan chức năng đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp lái xe ô-tô cố tình che biển kiểm soát hoặc dùng băng dính dán đè lên để làm sai con số trên biển kiểm soát nhằm tránh bị phạt nguội khi vi phạm các quy định về an toàn giao thông. Ngay tại tỉnh Hà Tĩnh, thời gian qua, Phòng Cảnh sát giao thông đã phát hiện và xử lý hàng chục trường hợp vi phạm nêu trên.

Nhiều ý kiến cho rằng, hành vi che, dán biển kiểm soát phương tiện là vi phạm pháp luật và có thể gây nhiều hệ lụy. Hành vi này không chỉ gây khó khăn cho lực lượng chức năng trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm mà còn ảnh hưởng chung đến trật tự an toàn xã hội. Do vậy, bên cạnh công tác tuyên truyền để người điều khiển phương tiện nâng cao ý thức trách nhiệm, thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm minh khi phát hiện sai phạm.

Có thể bạn quan tâm

Biển cảnh báo nhắc nhở các tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân-Nghi Sơn.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Nghiêm minh, không máy móc

Từ ngày 27/8, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý vi phạm khoảng cách an toàn trên tuyến Pháp Vân-Nghi Sơn. Việc xử lý nghiêm là cần thiết để phòng ngừa tai nạn, song cần xác định tiêu chí vi phạm, xử lý phù hợp các tình huống phát sinh, hoàn thiện hệ thống cảnh báo để quy định đi vào thực tiễn, tạo đồng thuận.

Trung tướng Lê Văn Hướng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam tặng quà gia đình chính sách tại Thái Nguyên. (Ảnh minh họa: DUY ĐỨC)

Bổ sung chính sách với người đã hưởng chế độ một lần sẽ tạo bất cập

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về việc xem xét ban hành chính sách hỗ trợ các đối tượng được hưởng chính sách một lần theo Quyết định số 290/2005/QĐ-TTg, Quyết định số 62/2011/QĐ-TTg, Quyết định số 49/2015/QĐ-TTg, Bộ Quốc phòng cho biết, việc này sẽ tạo bất cập và không bảo đảm công bằng giữa các đối tượng.

Nhiều khách hàng chia sẻ sẵn sàng bỏ qua trải nghiệm các hàng quán vì trông thấy quán sử dụng các thiết kế do AI tạo ra.

Cảnh giác với ảnh món ăn AI: Đẹp mắt nhưng có thể khác xa thực tế

Những bát phở đầy ắp topping, miếng thịt nướng vàng óng hay ly đồ uống bắt mắt ngày càng xuất hiện nhiều trên các ứng dụng giao đồ ăn và mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít hình ảnh được tạo hoặc chỉnh sửa bằng AI, khiến món ăn hấp dẫn hơn thực tế, dễ khiến khách hàng hụt hẫng khi nhận hàng.

Tại Hà Nội, từ năm học 2026-2027, việc tổ chức bữa ăn bán trú được thực hiện theo quy trình mới, tăng công khai, phân định trách nhiệm và ứng dụng hệ thống cơ sở dữ liệu về dinh dưỡng và an toàn thực phẩm học đường (HanoiCheck) trong quản lý. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Bữa ăn học đường: Phụ huynh cần được biết gì để cùng giám sát?

An toàn thực phẩm và chất lượng bữa ăn học đường không dừng lại ở việc chọn đơn vị cung cấp đủ điều kiện mà điều phụ huynh quan tâm nhất là, sau khi ký kết hợp đồng, các đơn vị cam kết về năng lực, nguồn thực phẩm, định lượng và chất lượng suất ăn được hậu kiểm ra sao? 

Theo thông tin từ ePass, chính sách mới là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

ePass làm rõ phí xử lý giao dịch ETC

Trước những băn khoăn của người sử dụng về phí xử lý giao dịch ETC, ePass cho biết, khoản phí chỉ áp dụng với tài khoản có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó và được tính theo tài khoản, không tính theo số lượng phương tiện đăng ký.

Ảnh minh họa, có sử dụng AI.

Cảnh báo hệ lụy từ việc bị mạo danh đứng tên doanh nghiệp

Chỉ vì thông tin căn cước cá nhân bị kẻ xấu lợi dụng, có người bỗng trở thành người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp “ma” mà mình chưa từng thành lập. Đến khi phát hiện, doanh nghiệp đã phát sinh nợ thuế, cá nhân đứng trước nguy cơ bị tạm hoãn xuất cảnh.

Khi mua hàng online chưa chắc đã rẻ hơn ngoài chợ

Khi mua hàng online chưa chắc đã rẻ hơn ngoài chợ

Sự phát triển của thương mại điện tử từng khiến nhiều người tin rằng mua hàng trực tuyến luôn rẻ hơn. Tuy nhiên, thời gian gần đây, không ít mặt hàng trên sàn lại có giá cao hơn chợ truyền thống hoặc cửa hàng bán lẻ, dù vẫn được gắn mác "ưu đãi", "giảm giá". Thực tế này đang dần thay đổi thói quen mua sắm của người tiêu dùng.