Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên cao tốc

Trong thời gian gần đây trên các tuyến đường cao tốc xuất hiện tình trạng các phương tiện vi phạm đi ngược chiều, quay đầu xe, đi lùi, dừng đỗ sai quy định… Đó là những hành vi vi phạm rất nguy hiểm, có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
Tài xế Trần Sơn D. điểu khiển xe khách đi ngược chiều bị xử phạt 35 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Tài xế Trần Sơn D. điểu khiển xe khách đi ngược chiều bị xử phạt 35 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Sáng 16/2, đại điện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) thông tin, đơn vị vừa lập biên bản xử phạt tài xế điều khiển ô-tô khách đi ngược chiều cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Theo đó, ngày 15/2, trên mạng xã hội xuất hiện clip ô-tô khách đi ngược chiều cao tốc Nội Bài - Lào Cai gây mất an toàn giao thông, sau khi tiếp nhận phản ánh, đơn vị đã cử cán bộ, chiến sĩ vào cuộc xác minh.

Thông qua hệ thống camera giám sát trên tuyến, cảnh sát xác định ô-tô khách đi ngược chiều mang biển kiểm soát 25F-002.XX. Đồng thời, tài xế điều khiển xe này là Trần Sơn D. (sinh năm 1981, trú tại thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu).

Tại cơ quan công an, tài xế Trần Sơn D. cho biết, hồi 20 giờ ngày 14/2, anh điều khiển ô-tô khách mang BKS 25F-002.XX rời bến Mỹ Đình (Hà Nội) đi Lai Châu. Đến Km 78 (Trạm thu phí IC 10) cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thì điều khiển xe đi ngược chiều.

Khi phát hiện ra mình đi ngược chiều đường cao tốc, tài xế đã điều khiển xe quay đầu để đi đúng chiều đường. "Tôi nhận thức hành vi vi phạm của mình là sai, gây nguy hiểm cho người khác", tài xế Trần Sơn D. cho biết.

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 đã lập biên bản xử phạt tài xế Trần Sơn D. lỗi: Điều khiển ô-tô đi ngược chiều cao tốc. Với lỗi này, tài xế D. bị phạt 35 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Lái xe Trương Ngọc Tr. quay đầu xe ô-tô trắng trên cao tốc.

Lái xe Trương Ngọc Tr. quay đầu xe ô-tô trắng trên cao tốc.

Trước đó, lái xe Trương Ngọc Tr. (sinh năm 1997, trú tại Thường Tín, Hà Nội) là người điều khiển ô-tô quay đầu trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, gây mất an toàn giao thông.

Sau khi tiếp nhận phản ánh từ mạng xã hội về trường hợp xe con mang biển kiểm soát 30E-364xx quay đầu. Đội 1 đã cử cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng vào cuộc xác minh.

Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế Tr. thừa nhận khoảng 12 giờ 30 phút ngày 14/2, có điều khiển xe ô-tô đi Lào Cai, khi đến Km198 đã cho xe quay đầu do nhầm đường. Đơn vị đã lập biên bản xử phạt Trương Ngọc Tr. với lỗi "Quay đầu ô-tô trên cao tốc" với mức nộp phạt 35 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Trên đây chỉ là 2 trong nhiều thí dụ việc liên tiếp trong thời gian gần đây trên các tuyến đường cao tốc xuất hiện tình trạng các phương tiện vi phạm đi ngược chiều, quay đầu xe, đi lùi, dừng đỗ sai quy định… Đây là những hành vi vi phạm rất nguy hiểm, có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Nhiều vụ vi phạm được lực lượng Cảnh sát giao thông tiến hành xử lý từ những ghi nhận, phản ánh của quần chúng nhân dân cho thấy thái độ tích cực và tinh thần, trách nhiệm công dân rất cao, sẵn sàng phê phán, lên án cái xấu, vấn đề tiêu cực trong đời sống xã hội.

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người lái xe khi có lộ trình định tham gia giao thông trên đường cao tốc cần có một số kỹ năng sau: Nắm thông tin tuyến đường cần đi gồm: chiều dài tuyến, trạm dừng nghỉ, cây xăng... trên tuyến; số điện thoại đường dây nóng; cứu hộ... Kiểm tra phương tiện: Lốp, nước làm mát, dầu máy...

Mang theo một số dụng cụ cần thiết như dụng cụ tháo, lắp lốp, máy bơm lốp, kích bình điện, đèn cảnh báo hình tam giác... một số cơ số thuốc cần thiết như đau bụng, đau đầu, hạ sốt.. nhất là khi đi cùng gia đình có người già và em nhỏ.

Có thể bạn quan tâm

Các bị cáo tại phiên xét xử.

Vụ án trục lợi bảo hiểm tại Công ty LanQ: Không nhận tiền "hoa hồng" nhưng chỉ đạo nhân viên nhận

Chiều 28/1, phiên tòa xét xử sơ thẩm bị cáo Phạm Văn Cách (cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Dược phẩm Sơn Lâm) cùng bị cáo Nguyễn Mạnh Quyền (cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc Công ty LanQ) trong vụ án trục lợi bảo hiểm xã hội tiếp tục với phần xét hỏi.

Phó Cục trưởng Cục Bổ trợ tư pháp (Bộ Tư pháp) Nguyễn Tấn Cường phát biểu tại tọa đàm. (Ảnh: TL)

Bảo đảm cơ sở pháp lý đầy đủ, thống nhất về quản tài viên

Việc ban hành Nghị định nhằm bảo đảm cơ sở pháp lý đầy đủ, thống nhất để triển khai thực hiện hiệu quả, đồng bộ các quy định của Luật Phục hồi, phá sản năm 2025 trong bối cảnh đẩy mạnh chuyển đổi số, phát triển hoạt động hành nghề quản lý, thanh lý tài sản ổn định, bền vững.

Công an xã Văn Lãng tặng quà và thư khen cho người dân giao nộp vũ khí tại trụ sở.

Cách làm sáng tạo của Công an xã Văn Lãng

Để tăng hiệu quả trong công tác an ninh trật tự trên địa bàn, Công an xã Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn đã triển khai việc thực hiện mô hình, cách làm khi người dân giao nộp, đổi vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ sẽ được lực lượng công an tặng quà và trao thư khen.

Bộ đội Biên phòng Hải Phòng thu giữ container chứa than cục không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.

Quyết liệt trấn áp tội phạm trên tuyến biên giới biển, cửa khẩu cảng trong đợt cao điểm

Sắp đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lợi dụng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, tình hình tội phạm trên tuyến biên giới biển, cửa khẩu cảng Hải Phòng tiềm ẩn nhiều diễn biến khó lường, các hoạt động vi phạm pháp luật gia tăng, nhất là buôn lậu, gian lận thương mại và vận chuyển trái phép chất ma túy.

Tấn (bìa trái), Quý và Thật (bìa phải) tại phiên tòa. (Ảnh: VĂN VŨ)

An Giang: Giết người do mâu thuẫn từ việc kêu mở cửa không được

Ngày 27/1, Tòa án nhân dân tỉnh An Giang tuyên phạt Danh Quý (24 tuổi) 24 năm tù về tội “Giết người” và tội “Sử dụng trái phép vũ khí quân dụng”; Danh Tấn (30 tuổi) 16 năm tù về tội “Giết người”; Đoàn Văn Thật (24 tuổi) 7 tháng 5 ngày tù về tội “Che giấu tội phạm” (bằng thời gian tạm giam và được trả tự do ngay tại phiên tòa).

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: TL)

Tạo cơ chế đặc thù phát triển ngành dầu khí trở thành ngành mũi nhọn

Luật Dầu khí được đề xuất sửa đổi tập trung vào năm nhóm chính sách lớn, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên gắn với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu; tạo động lực tăng trưởng mới, khơi thông nguồn lực, góp phần bảo đảm chủ quyền trên biển và an ninh năng lượng quốc gia.