Xe buýt Hà Nội hướng tới văn minh, hiện đại và bền vững

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của hệ thống xe buýt Hà Nội với sự đầu tư, phát triển đồng bộ về công nghệ, phương tiện và dịch vụ. Hình ảnh những chiếc xe buýt điện sạch sẽ, thân thiện với môi trường đến đội ngũ nhân viên tận tâm lưu thông trên đường phố Hà Nội đang trở thành lựa chọn của người dân, góp phần xây dựng Thủ đô xanh, sạch.
Hành khách ngày càng quan tâm và lựa chọn xe buýt làm phương tiện di chuyển.
Hành khách ngày càng quan tâm và lựa chọn xe buýt làm phương tiện di chuyển.

Trong gần ba năm qua, em Trần Minh Anh, sinh viên năm thứ ba, thường xuyên đón xe buýt 47B từ nhà ở Thạch Bàn, quận Long Biên đến Trường đại học Kinh tế quốc dân. Đang ngồi trò chuyện, Minh Anh vui vẻ chia sẻ: “Em thấy đi xe buýt điện hiện nay vừa sạch, vừa an toàn, lại thêm nhân viên rất thân thiện”.

Tại một điểm chờ xe buýt ở bến xe Long Biên, quận Ba Đình, chị Nguyễn Thị Minh Ngọc đang đợi nối chuyến để đi đến công ty. Chị Ngọc cho biết: “Nhà chờ bây giờ đã khang trang hơn, các tuyến xe chạy đúng giờ. Tôi cũng hay dùng ứng dụng tra cứu tuyến xe, rất thuận tiện và người dân mong thành phố Hà Nội đầu tư nhiều tuyến xe buýt điện hơn”.

Những ấn tượng tốt đẹp từ bạn Minh Anh hay chị Ngọc là số ít trong rất nhiều lý do khiến người dân Thủ đô ngày càng tin tưởng và lựa chọn xe buýt.

Không những vậy, với chính sách giá vé tháng ưu đãi chỉ 70.000 đồng cho một tuyến và 140.000 đồng cho liên tuyến đã giúp phương tiện xe buýt trở thành một lựa chọn vừa tiết kiệm, vừa thuận tiện cho học sinh, sinh viên. Riêng chính sách ưu đãi cho những hành khách trên 60 tuổi, giá vé là miễn phí. Thêm vào đó, từ tháng 2/2025 đến tháng 1/2026, các tuyến xe điện VinBus từ E01 đến E10 còn được hỗ trợ 50% giá vé tháng đơn tuyến cho tất cả hành khách.

Trong thời gian vừa qua, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã tổ chức nhiều lớp tập huấn, đào tạo kỹ năng giao tiếp và ứng xử cho đội ngũ lái và phụ xe.

Anh Nguyễn Văn Hùng, phụ xe hơn 10 năm nay chia sẻ: "Tôi thấy ngày càng có nhiều học sinh, người đi làm và người cao tuổi lựa chọn xe buýt vì sự tiện nghi và thuận lợi cho hành khách đi lại. Không còn cảnh chen lấn, nói chuyện lớn tiếng hay thiếu kiên nhẫn, mà thay vào đó, hành khách ngày càng thể hiện sự văn minh và thân thiện hơn".

Đa dạng loại hình xe buýt phục vụ hành khách Thủ đô.

Đa dạng loại hình xe buýt phục vụ hành khách Thủ đô.

Năm 2025, Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành 15 tuyến xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với tổng cộng 226 xe điện và 139 xe sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG), chiếm 19,7% tổng số xe buýt đang hoạt động trên toàn thành phố.

Vừa qua, VinFast cũng giới thiệu mẫu xe buýt điện cỡ nhỏ EB 6, với hai phiên bản: xe buýt điện đô thị (30 chỗ) và xe chuyên chở học sinh (20 chỗ), tích hợp các công nghệ giám sát hiện đại, bao gồm hệ thống điểm danh tự động, camera giám sát và dây an toàn cho từng ghế, góp phần quan trọng vào việc ngăn ngừa tình trạng bỏ quên trẻ em trên xe.

Không chỉ tập trung vào việc đầu tư phương tiện mới, Hà Nội còn đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong công tác tổ chức, quản lý và vận hành hệ thống xe buýt. Cùng với đó hệ thống vé điện tử đã được triển khai liên thông, phục vụ hơn 20 triệu lượt khách chỉ trong ba tháng đầu năm, mang lại doanh thu hơn 200 tỷ đồng.

Ông Thái Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết: “Tính đến hết quý I/2025, tổng số tuyến buýt thí điểm áp dụng thẻ vé điện tử liên thông trên toàn mạng lưới là 28 tuyến, tăng 3 tuyến so năm 2024, chiếm 22,2% tổng số tuyến. Ngoài ra, hệ thống xe buýt Thủ đô đã vận chuyển được 54 triệu lượt hành khách... Đây là một cơ sở quan trọng để nhân rộng ra toàn bộ mạng lưới vào cuối năm 2025”.

Xe buýt điện sạch sẽ, hiện đại.

Xe buýt điện sạch sẽ, hiện đại.

Hạ tầng giao thông thông minh (ITS) và trí tuệ nhân tạo (AI) cũng đang được tích hợp vào công tác giám sát và điều hành hệ thống xe buýt. Công nghệ hiện đại không chỉ cải thiện độ chính xác và độ tin cậy của dịch vụ, mà còn nâng cao hiệu quả quản lý và trải nghiệm của hành khách.

Ngoài ra các đơn vị chức năng đã xử lý hơn 32.000 phản hồi từ người dân, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và trải nghiệm của hành khách.

Tuy nhiên, xe buýt Hà Nội vẫn gặp phải những thách thức như chi phí vận hành xe điện cao và tình trạng ùn tắc tại một số khu vực nội thành, nhất là vào giờ cao điểm, đòi hỏi các cơ quan chức năng cần có những giải pháp đồng bộ, quyết liệt hơn.

Để tháo gỡ những khó khăn đó, Transerco đang phối hợp với các cơ quan chức năng để tối ưu lộ trình và đầu tư hạ tầng. Đồng thời, Transerco cũng điều chỉnh 37 lộ trình, chiếm 29,3% tổng số tuyến hiện có, với mục tiêu rút ngắn thời gian di chuyển và giảm ùn tắc giao thông. Bên cạnh đó, ứng dụng tra cứu thời gian xe đến và lộ trình giúp hành khách chủ động đến điểm chờ, tạo tâm lý thoải mái...

Nhà chờ xe buýt được đầu tư khang trang, sạch sẽ.

Nhà chờ xe buýt được đầu tư khang trang, sạch sẽ.

Trong giai đoạn 2025-2026, Hà Nội dự kiến đầu tư hơn 30 tỷ đồng để xây dựng mới và nâng cấp các nhà chờ, điểm dừng xe buýt hiện có. Ngoài ra, việc lắp đặt các trạm sạc năng lượng tại các bến xe và bãi đỗ đang được tiến hành khẩn trương để phục vụ cho sự phát triển của đội xe điện.

Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền, để xanh hóa đoàn phương tiện xe buýt thì vai trò tiên phong của đơn vị quản lý lĩnh vực, cụ thể là Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố, Sở Xây dựng và các doanh nghiệp vô cùng quan trọng.

Để thực hiện mục tiêu này, Transerco đang nhận được sự hỗ trợ tài chính từ các ngân hàng để đầu tư, đổi mới phương tiện nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.

Ông Nguyễn Thanh Nam, Tổng Giám đốc Transerco, cho biết: “Việc ngân hàng cam kết cấp tín dụng với chi phí lãi vay ưu đãi cho các dự án đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng xanh của Transerco giúp chúng tôi có thể sớm hiện thực hóa lộ trình chuyển đổi sang xe buýt điện”.

Từ việc mạnh dạn đầu tư vào các phương tiện sử dụng điện, ứng dụng công nghệ số vào quản lý và vận hành, đến việc không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và làm hài lòng trải nghiệm của hành khách, Hà Nội đang cho thấy một quyết tâm mạnh mẽ trong việc kiến tạo một mạng lưới giao thông công cộng văn minh, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu di chuyển của người dân và đóng góp vào mục tiêu phát triển đô thị bền vững của Thủ đô.

Có thể bạn quan tâm

Kỳ họp thứ tư HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua 61 nghị quyết cụ thể hóa Luật Thủ đô, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của Thủ đô (Ảnh ĐĂNG ANH)

Không gian thể chế tạo đà cho tăng trưởng bền vững

Chỉ trong thời gian ngắn sau khi Luật Thủ đô 2026 được ban hành, Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội đã khẩn trương thông qua 61 nghị quyết. Khung chính sách mới sẽ tạo đòn bẩy chiến lược, khơi thông các không gian phát triển cùng “không gian thể chế” tạo đà cho thành phố đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Cán bộ Thuế Thành phố Hà Nội hướng dẫn hộ kinh doanh kê khai thuế.

Đồng hành cùng hộ kinh doanh chuyển từ thuế khoán sang kê khai

Sau những bỡ ngỡ ban đầu, đến nay hầu hết các hộ kinh doanh trên địa bàn Hà Nội đã quen với phương thức kê khai thuế theo doanh thu thực tế. Sáu tháng đầu năm 2026, khoảng 98% số hộ kinh doanh đã có tài khoản giao dịch điện tử và cài đặt eTax Mobile.

Đoàn viên phường Tây Hồ hướng dẫn người dân các thao tác thực hiện thủ tục hành chính trên điện thoại di động.

Lấy kỷ cương hành chính làm động lực phát triển

Lấy sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp làm thước đo của hệ thống chính trị và làm động lực phát triển. Đó là dấu ấn đậm nét của phường Tây Hồ (Hà Nội) sau một năm thực hiện theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Tư vấn định hướng sớm cho học sinh trúng tuyển lớp 10

Ngay sau khi Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội công bố điểm xét tuyển vào lớp 10 năm học 2026-2027, các trường trung học phổ thông (THPT) đã tổ chức nhiều chương trình tư vấn hướng nghiệp, giúp học sinh lựa chọn chính xác tổ hợp môn học tự chọn.

Diện mạo xã Tam Hưng từng bước văn minh, hiện đại hơn.

Phát huy hiệu quả từ thực tiễn

Sau một năm triển khai thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, hoạt động của xã Tam Hưng (Hà Nội) đã đi vào nền nếp, phát huy hiệu quả. Nhiều nhiệm vụ như giải phóng mặt bằng, phát triển hạ tầng, bảo đảm an sinh xã hội đã đạt những kết quả quan trọng.

Khách du lịch tham quan đồi chè ở xã Yên Bài - một sản phẩm du lịch xanh hấp dẫn của Hà Nội.

Du lịch xanh vì sự phát triển bền vững

Phát triển du lịch xanh là xu hướng tất yếu, tạo lợi thế cạnh tranh. Với thế mạnh về tài nguyên thiên nhiên và bề dày di sản, Hà Nội đang nỗ lực đưa du lịch xanh trở thành thương hiệu. Tuy nhiên, hiện vẫn còn không ít “điểm nghẽn” cần tháo gỡ để có thể đưa du lịch xanh trở thành lực hút mới với khách du lịch.

Chung cư cũ G23, tập thể Thành Công, phường Giảng Võ, Hà Nội.

Áp dụng cơ chế vượt trội khi cải tạo chung cư cũ

Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội vừa quyết nghị chính sách mới cho cải tạo chung cư cũ trên cơ sở những cơ chế đặc thù, vượt trội của Luật Thủ đô. Kỳ vọng sự thay đổi về chính sách sẽ tạo “cú huých” khi những vướng mắc cũ được nhìn nhận, giải quyết gắn với các giải pháp, định hướng quy hoạch lớn.

Thường trực Đảng ủy xã Phú Nghĩa kiểm tra thực địa công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai qua địa bàn xã.

Chính quyền gần dân hơn từ mô hình hai cấp

Sau gần một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, những chuyển biến tích cực đã dần hiện hữu ở nhiều địa phương. Với việc tinh gọn bộ máy, giảm đầu mối trung gian, mô hình mới đã tạo ra những thay đổi rõ nét trong cách thức quản lý, điều hành và nhất là chất lượng phục vụ người dân.

Nhiều sản phẩm, giải pháp chuyển dịch năng lượng được doanh nghiệp giới thiệu tại Hội chợ triển lãm quốc tế Công nghệ năng lượng-môi trường Hà Nội năm 2026.

Thúc đẩy chuyển đổi năng lượng

Thực hiện chiến lược bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, Thành phố Hà Nội đang triển khai đồng bộ các giải pháp từ tiết kiệm điện, sử dụng năng lượng hiệu quả đến đẩy mạnh chuyển dịch sang năng lượng tái tạo, năng lượng xanh.

Các dự án chống ngập về đích trước cao điểm mùa mưa

Sau khi hoàn thành các hạng mục chính, các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn Thành phố Hà Nội đang khẩn trương hoàn thiện. Các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc để hoàn thành các công trình trong tháng 6, sẵn sàng tham gia công tác chống ngập trong cao điểm mùa mưa.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Thủ đô đã hội tụ đủ điều kiện để bước vào chặng đường phát triển mới

Phát biểu khai mạc Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026 sáng 29/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định, thành phố đang có đủ điều kiện thuận lợi để bứt phá, cùng cả nước hiện thực hóa khát vọng phát triển trong kỷ nguyên mới.

Các đại biểu nhấn nút khai mạc Lễ hội Sen Hà Nội 2026.

Khai mạc Lễ hội Sen Hà Nội 2026

Với chuỗi hoạt động phong phú, đa dạng tại ba khu vực quanh Hồ Tây, 16 xã, phường và vùng trồng sen, Lễ hội Sen Hà Nội 2026 là lễ hội tôn vinh vẻ đẹp của sen lớn nhất từ trước đến nay tại Hà Nội.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở (Ảnh ĐỖ TÂM)

Không để xảy ra tình trạng “phí chồng phí”

Tại kỳ họp thứ 4, Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội khóa XVII đã thông qua Nghị quyết Quy định khoản thu từ việc khai thác, sử dụng không gian ngầm, không gian tầm thấp (gọi tắt là nghị quyết). Quy định này sẽ tạo “làn xanh” cho việc phát triển công trình ngầm, khai thác hiệu quả không gian đô thị.