Xây dựng Cần Thơ thành đô thị hạt nhân vùng đồng bằng sông Cửu Long

Trong bối cảnh nhiều thuận lợi và khó khăn, thách thức đan xen, nửa đầu nhiệm kỳ vừa qua, Đảng bộ và nhân dân thành phố Cần Thơ luôn nỗ lực phấn đấu, đạt nhiều kết quả quan trọng trên các lĩnh vực.
Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu (người thứ hai từ trái sang) kiểm tra dự án cầu Tây Đô. (Ảnh THANH XUÂN)
Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu (người thứ hai từ trái sang) kiểm tra dự án cầu Tây Đô. (Ảnh THANH XUÂN)

Trả lời phỏng vấn Báo Nhân Dân, đồng chí Nguyễn Văn Hiếu, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Cần Thơ khẳng định quyết tâm thực hiện mục tiêu xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ trở thành đô thị hạt nhân của vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Phóng viên: Xin đồng chí Bí thư đánh giá khái quát về việc thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng và Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Cần Thơ lần thứ 14 trong nửa nhiệm kỳ vừa qua?

Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu: Bước vào đầu nhiệm kỳ, với sự quan tâm đặc biệt của Trung ương, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố rất vui mừng đón nhận Nghị quyết số 59-NQ/TW ngày 5/8/2020 của Bộ Chính trị “Về xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”; Nghị quyết số 45/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ và Nghị quyết số 98/NQ-CP ngày 30/8/2021 của Chính phủ ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 59-NQ/TW.

Đây không chỉ là thời cơ, định hướng quan trọng cho sự phát triển của thành phố, mà còn là căn cứ pháp lý để thực hiện mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ 14 đã đề ra: “Xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ trở thành thành phố sinh thái, văn minh, hiện đại mang đậm bản sắc văn hóa sông nước vùng đồng bằng sông Cửu Long; là trung tâm về công nghiệp, dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; về giáo dục và đào tạo, y tế chuyên sâu, khoa học và công nghệ, du lịch, văn hóa và thể thao; là đô thị hạt nhân vùng đồng bằng sông Cửu Long…”.

Thành ủy và các cấp ủy đảng đã nghiêm túc trong lãnh đạo, chỉ đạo, kịp thời xây dựng kế hoạch học tập, quán triệt, chương trình hành động, cụ thể hóa thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng gắn với các nghị quyết của Trung ương; thực hiện triển khai hàng loạt các công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn để tạo động lực và không gian phát triển mới; tập trung công tác lập Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; cải cách hành chính, cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, đẩy mạnh các hoạt động đối ngoại, sắp xếp, tinh gọn bộ máy bảo đảm thực chất, hiệu quả…; quyết liệt triển khai đồng bộ tám nhóm nhiệm vụ, giải pháp, xây dựng và ban hành 17 nghị quyết, chương trình, đề án chuyên đề nhằm cụ thể hóa việc thực hiện các khâu đột phá mà Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ 14 đã đề ra.

Phóng viên: Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Cần Thơ lần thứ 14 có đề cập đến một khó khăn, hạn chế là kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, nhất là hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, hiện đại, đang là điểm nghẽn đối với sự phát triển của thành phố và vai trò kết nối vùng. Đồng chí Bí thư có thể cho biết, việc tháo gỡ khó khăn đó đang được thực hiện như thế nào?

Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu: Khâu đột phá thứ hai trong Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ 14 là “Huy động mọi nguồn lực đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội; nhất là kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối nội vùng và liên vùng, là cơ sở để thành phố phát huy vai trò trung tâm động lực phát triển vùng và đầu mối quan trọng về giao thông vận tải nội vùng và liên vận quốc tế”.

Đây là nhiệm vụ hết sức khó khăn, nhưng có ý nghĩa hết sức quan trọng cho phát triển kinh tế-xã hội của thành phố và cả vùng đồng bằng sông Cửu Long. Do đó, thành phố đang rất quyết tâm, tập trung huy động mọi nguồn lực để thực hiện thành công khâu đột phá nêu trên.

Khâu đột phá thứ hai trong Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ 14 là “Huy động mọi nguồn lực đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội; nhất là kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối nội vùng và liên vùng, là cơ sở để thành phố phát huy vai trò trung tâm động lực phát triển vùng và đầu mối quan trọng về giao thông vận tải nội vùng và liên vận quốc tế”.

Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu, Bí thư Thành ủy Cần Thơ

Thời gian qua, nhiều công trình, dự án giao thông trọng điểm cấp vùng và cấp quốc gia đã được Trung ương quan tâm phê duyệt chủ trương đầu tư, khởi công xây dựng như: Dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang; dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng…

Sắp tới, Trung ương và thành phố sẽ tiếp tục đầu tư, triển khai những công trình lớn, trọng điểm qua địa bàn thành phố Cần Thơ như tuyến đường sắt cao tốc kết nối Thành phố Hồ Chí Minh đến Cần Thơ, dự án nạo vét luồng hàng hải Định An để tàu trọng tải 10 nghìn tấn-20 nghìn tấn vào cảng Cần Thơ.

Theo Đề án “Định hướng huy động nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không”, sẽ thực hiện thí điểm nhượng quyền đầu tư, khai thác để xây dựng nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ theo định hướng quy hoạch giai đoạn 2021-2030 đạt công suất 7 triệu lượt hành khách/năm.

Đồng thời, thành phố đang tích cực triển khai đầu tư các dự án trọng điểm trên địa bàn như đường Vành đai phía tây trở thành trục đại lộ Đông Tây của thành phố; dự án cải tạo, mở rộng các đường tỉnh 917, đường tỉnh 918, đường tỉnh 921, đường tỉnh 923; xây dựng các cầu Trần Hoàng Na, Cờ Đỏ, Tây Đô,…

Theo Đề án “Định hướng huy động nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không”, sẽ thực hiện thí điểm nhượng quyền đầu tư, khai thác để xây dựng nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ theo định hướng quy hoạch giai đoạn 2021-2030 đạt công suất 7 triệu lượt hành khách/năm.

Hiện nay lãnh đạo thành phố đang tích cực mời gọi các nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước đến đầu tư phát triển các khu công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao; các khu đô thị mới; khu dịch vụ chất lượng cao về cảng, logistics, y tế, giáo dục, du lịch, văn hóa, thể thao, vui chơi giải trí, trung tâm thương mại… để không chỉ phục vụ Cần Thơ mà còn cho cả vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Phóng viên: Thưa đồng chí Bí thư, trong nửa nhiệm kỳ sau, thành phố có kế hoạch gì để tiếp tục thực hiện mục tiêu xây dựng và phát triển Cần Thơ trở thành đô thị hạt nhân của vùng đồng bằng sông Cửu Long?

Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu: Nhằm hiện thực hóa mục tiêu này, Cần Thơ đang tích cực phối hợp các bộ, ngành để thực hiện các bước trình phê duyệt Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo hướng tích hợp các định hướng phát triển kinh tế-xã hội và định hướng sử dụng đất đai có hiệu quả.

Đây là nhiệm vụ rất quan trọng, là căn cứ pháp lý, tiền đề để thành phố triển khai công tác đầu tư chuyển dịch cơ cấu kinh tế-xã hội theo đúng mục tiêu mà Trung ương giao cho.

Cần Thơ đang tích cực phối hợp các bộ, ngành để thực hiện các bước trình phê duyệt Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo hướng tích hợp các định hướng phát triển kinh tế-xã hội và định hướng sử dụng đất đai có hiệu quả.

Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu, Bí thư Thành ủy Cần Thơ

Song song đó, cũng thực hiện nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 phù hợp quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.

Tiếp theo, triển khai công tác lập quy hoạch phân khu 1/2.000 của các quận, huyện. Việc này nhằm thực hiện đồng bộ, hiệu quả các nghị quyết của Trung ương và thành phố, tạo điều kiện quản lý tốt về quy hoạch, đất đai, làm cơ sở để thực hiện xúc tiến đầu tư, phát triển đô thị, phục vụ các dự án trọng điểm của thành phố và các dự án sẽ mời gọi đầu tư trong thời gian tới.

Thành phố tiếp tục bám sát, thực hiện hiệu quả Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các nghị quyết, kết luận của Đảng, Quốc hội, Chính phủ về phát triển Cần Thơ và đồng bằng sông Cửu Long với tinh thần đổi mới, tự lực, tự cường, không trông chờ, ỷ lại, né tránh; chủ động, tích cực, quyết liệt hơn để vươn lên xứng đáng với tiềm năng, lợi thế và mong đợi của Đảng, Nhà nước, chính quyền và nhân dân thành phố.

Phóng viên: Xin đồng chí cho biết những ý tưởng, quyết tâm của mình trong thời gian tới để góp sức cùng đội ngũ lãnh đạo xây dựng và phát triển thành phố Cần Thơ?

Đồng chí Nguyễn Văn Hiếu: Thời gian tới, Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy xác định một số nhiệm vụ trọng tâm, đột phá để tập trung lãnh đạo, chỉ đạo là:

Tập trung huy động mọi nguồn lực, huy động các nguồn vốn đầu tư theo cơ chế đặc thù và các cơ chế tài chính khác để ưu tiên đầu tư phát triển, xây dựng, hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ của các tuyến đường bộ, đường biển, đường sông và đường hàng không hiện đại, liên thông, kết nối nội vùng, liên vùng và liên vận quốc tế.

Thực hiện tốt công tác quy hoạch và quản lý quy hoạch, công tác quản lý đất đai, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư, thu hồi đất, tạo quỹ đất sạch để kêu gọi đầu tư các vị trí chiến lược cần tập trung phát triển, trên cơ sở phát huy cao nhất các tiềm năng, lợi thế không chỉ riêng của thành phố mà còn của cả vùng đồng bằng sông Cửu Long, từ đó đẩy nhanh quá trình đô thị hóa thành phố.

Tăng cường liên kết, hợp tác với các tỉnh vùng đồng bằng sông Cửu Long và các tỉnh, thành phố khác trong cả nước, nhất là đẩy mạnh các chương trình hợp tác toàn diện trên các lĩnh vực, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, xúc tiến đầu tư, phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số, đẩy mạnh chất lượng các hoạt động giáo dục, y tế, du lịch, thương mại, chia sẻ kinh nghiệm phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh; từ đó từng bước trở thành hạt nhân liên kết của vùng và hội nhập quốc tế.

Chú trọng công tác đào tạo, bồi dưỡng, cập nhật kiến thức, kinh nghiệm cho đội ngũ cán bộ, phát triển nhanh nguồn nhân lực chất lượng cao. Quyết tâm khuyến khích, bảo vệ cán bộ năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung, vì sự phát triển của thành phố. Đồng thời, kiên quyết xử lý cán bộ né tránh, đùn đẩy, thiếu trách nhiệm, tư duy chậm đổi mới, trì trệ, vi phạm quy định của đảng, pháp luật của Nhà nước.

Với những kết quả đạt được thời gian qua và những giải pháp quyết liệt chỉ đạo của Trung ương và của thành phố, tôi tin tưởng rằng, Đảng bộ thành phố Cần Thơ sẽ tiếp tục đoàn kết, phát huy những kết quả đạt được, khắc phục những hạn chế, khó khăn, quyết tâm thực hiện thắng lợi nhiệm vụ trong thời gian tới.

Phóng viên: Xin trân trọng cảm ơn đồng chí!

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu thảo luận tại Diễn đàn.

Đà Nẵng hướng tới điểm kết nối cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

Đà Nẵng có nền tảng để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức và cửa ngõ thương mại quốc tế. Thành phố hướng tới chuyển mình từ một đầu mối logistics của miền trung thành một điểm kết nối trong mạng lưới chuỗi cung ứng Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, liên kết hiệu quả các thị trường khác.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là một trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía bắc với trục cao tốc bắc-nam. (Ảnh: NGỌC BIỂN)

Tìm hướng khơi thông vốn tín dụng cho các dự án PPP giao thông

Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Ảnh: dms.gov.vn

Giá xăng đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 13/8

Từ 15 giờ chiều 13/8, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo kỳ điều hành của liên Bộ Công thương-Tài chính. Trong đó, xăng E5RON92 giảm gần 500 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm hơn 200 đồng/lít; dầu diesel cũng tiếp tục giảm so kỳ điều hành trước.

Tòa nhà Hội sở Sacombank. (Ảnh: Như Quỳnh)

Sacombank chủ động giảm 2% lãi suất cho vay hỗ trợ doanh nghiệp

Ngay sau buổi làm việc của Thủ tướng Chính phủ với Ngân hàng Nhà nước và hệ thống các tổ chức tín dụng, Sacombank là một trong những ngân hàng đầu tiên chủ động thu hẹp biên lợi nhuận xuống còn 0,79% để hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời có các phương án hướng dòng tiền vào các lĩnh vực ưu tiên, hộ kinh doanh và doanh nghiệp FDI.

Công nhân EVVNPC kiểm tra hệ thống điện. (Ảnh: EVNNPC)

EVNNPC tăng tốc hoàn thành kế hoạch năm 2026

Trong 7 tháng năm 2026, Tổng công ty Điện lực miền bắc (EVNNPC) tiếp tục bảo đảm cung ứng điện phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống nhân dân tại 17 tỉnh, thành phố phía bắc, đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng, phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ và ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số.

Rừng pơ mu ở xã Hùng Sơn trở thành điểm đến ưa thích của du khách trong và ngoài nước.

Phát triển kinh tế dưới những tán rừng

Thời gian qua, nhiều địa phương miền núi của Đà Nẵng đã phát triển mạnh kinh tế dưới tán rừng như trồng cây dược liệu, du lịch sinh thái… đem lại thu nhập bền vững cho người dân, góp phần giữ rừng, bảo vệ sinh thái và phát triển kinh tế-xã hội.

Ngâm tre là công đoạn đầu tiên trong quy trình xử lý nguyên liệu của làng nghề Xuân Lai, giúp tăng độ bền và tạo điều kiện để tre đạt màu sắc đặc trưng sau khi hun khói.

“Giữ lửa” làng nghề trước áp lực thị trường

Việt Nam hiện có hơn 5.400 làng nghề và làng có nghề, không chỉ tạo sinh kế cho hàng triệu lao động mà còn góp phần gìn giữ bản sắc văn hóa truyền thống. Tuy nhiên, nhiều làng nghề đang đứng trước nguy cơ mai một do khó khăn về đầu ra cho sản phẩm, thiếu vốn, nguyên liệu, lao động lành nghề...

Các kỹ sư, công nhân làm việc tại mỏ Đại Hùng.

Hồi sinh mỏ Đại Hùng

Từ mỏ dầu bị đánh giá không còn hiệu quả kinh tế, được chuyển nhượng với giá 1 USD, nhưng quá trình nghiên cứu, áp dụng các giải pháp khoa học-kỹ thuật đã giúp mỏ Đại Hùng “hồi sinh” với doanh thu hàng tỷ USD.