Xác định nguyên nhân tai nạn giao thông làm 2 người thương vong tại Đắk Nông

Ngày 27/8, lực lượng chức năng tỉnh Đắk Nông tiến hành điều tra vụ tai nạn giao thông liên hoàn khiến 2 người thương vong.
Hiện trường vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 3 giờ sáng cùng ngày trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn thôn 2, xã Trường Xuân, huyện Đắk Song, tỉnh Đắk Nông.

Thông tin ban đầu, thời điểm trên, xe khách do ông Cao Văn Thành (sinh năm 1973, trú thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk) điều khiển theo hướng Đắk Nông đi Đắk Lắk, khi đến đoạn đường trên thì xảy ra va chạm với xe tải do ông Trần Bá Chiến (sinh năm 1980, trú tại thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) điều khiển, chạy theo hướng ngược lại.

Sau đó, xe khách tiếp tục lao tới tông vào xe tải do anh Nguyễn Văn Thiện (sinh năm 1996, trú huyện Đắk Song, Đắk Nông) điều khiển đi cùng chiều.

Hậu quả, vụ tai nạn liên hoàn khiến 2 hành khách là ông L.T. L (sinh năm 1966, trú thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk) tử vong, anh T.V.M (sinh năm 2001, trú tại Thành phố Hồ Chí Minh) bị thương.

Lực lượng chức năng kiểm tra nhanh ma túy và nồng độ cồn, kết quả cả 3 lái xe đều âm tính, không vi phạm.

Nguyên nhân sơ bộ ban đầu được cho là xe khách vượt không đúng quy định gây ra tai nạn giao thông.

Vụ việc đang được cơ quan chức năng xử lý theo quy định.

Có thể bạn quan tâm

Với tinh thần chủ động, quyết liệt, ngành đường bộ đang nỗ lực cao nhất, chạy đua với thời gian để khôi phục hệ thống giao thông, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện, góp phần giảm thiểu thiệt hại, sớm ổn định đời sống nhân dân các tỉnh miền núi phía bắc.

Đẩy nhanh khắc phục hậu quả mưa lũ, sớm thông xe tại các tỉnh miền núi phía bắc

Trước tình hình mưa lũ gây thiệt hại nghiêm trọng kết cấu hạ tầng giao thông các tỉnh miền núi phía bắc, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ khắc phục, sớm thông xe các tuyến đường huyết mạch, phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ, ổn định đời sống nhân dân.

Lực lượng chức năng hỗ trợ di chuyển người dân xã Mường Than đến nơi an toàn. (Ảnh: Trần Tuấn)

Hà Nội hỗ trợ tỉnh Lai Châu 5 tỷ đồng khắc phục hậu quả thiên tai

Ngày 20/7, thay mặt Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thủ đô Hà Nội, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã gửi thư thăm hỏi tới Tỉnh ủy-Hội đồng nhân dân-Ủy ban nhân dân-Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Lai Châu về tình hình mưa lũ, sạt lở đất gây thiệt hại nghiêm trọng trên địa bàn.

Tuyến đường tạm chạy qua xã Mường Than được thông xe từ sáng 19/7 phục vụ nhu cầu đi lại cho bà con. (Ảnh: cắt từ clip)

Đa số điểm sạt lở miền núi phía bắc đã thông xe

Đến 15 giờ ngày 20/7, hầu hết các điểm sạt lở trên quốc lộ và đường tỉnh tại các tỉnh miền núi phía bắc đã được khắc phục, bảo đảm lưu thông trở lại. Hiện chỉ còn một số điểm phát sinh mới tại Lào Cai và Lai Châu đang được khẩn trương xử lý, tổ chức phân luồng để sớm thông xe an toàn.

Lãnh đạo tỉnh tuyên dương gương điển hình trong tái hòa nhập cộng đồng.

Vĩnh Long gặp mặt, biểu dương các gương điển hình trong tái hòa nhập cộng đồng

Chiều 20/7, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long tổ chức chương trình gặp mặt, biểu dương gương điển hình trong tái hòa nhập cộng đồng năm 2026 với chủ đề “Ánh sáng ngày trở về”. Đây là hoạt động ý nghĩa nhằm tôn vinh những nỗ lực vươn lên của người lầm lỗi và ghi nhận sự đồng hành của xã hội.

Lãnh đạo xã Hưng Nguyên báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trục bắc-nam. (Ảnh: CTV)

Tách công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam đoạn qua Nghệ An thành các dự án độc lập

Sáng 20/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc họp rà soát quy trình, thủ tục triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam, đoạn qua địa phận tỉnh. 

Dự án sân bay Long Thành đang thiếu khoảng 2.000 công nhân.

Dự án sân bay Long Thành thiếu 2.000 công nhân

Ngày 20/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị chủ đầu tư giai đoạn 1 dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành cho biết, để hoàn thành mục tiêu đưa dự án vào khai thác thương mại cuối năm 2026, khó khăn đặt ra hiện nay là công trường đang thiếu khoảng 2.000 công nhân.