Vĩnh Long khẩn trương cung cấp cát xây dựng đường cao tốc

Vĩnh Long là một trong ba tỉnh được Bộ Giao thông vận tải đề nghị cung cấp năm triệu m3 cát phục vụ cho công trình dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ-Cà Mau. Từ nhiều tháng qua, tỉnh đã vào cuộc triển khai thực hiện nhằm đáp ứng nhu cầu cát cho xây dựng đường cao tốc.
Khai thác mỏ cát ở ấp Thông Lưu, xã Thanh Bình, huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long.
Khai thác mỏ cát ở ấp Thông Lưu, xã Thanh Bình, huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long.

Đại diện Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long cho biết, theo tính toán, tổng trữ lượng các khu vực mỏ cát cần thiết phục vụ cho cao tốc là 4,91 triệu m3. Trong đó, 3,11 triệu m3 của bốn vị trí mỏ mới; 0,5 triệu m3 của mỏ đang khai thác và 1,3 triệu m3 của ba vị trí mỏ cũ đang gia hạn.

Hiện tỉnh đã hoàn tất thủ tục cấp 1,82 triệu m3 theo đề nghị của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, các mỏ còn lại sẽ đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục cần thiết để cung cấp cát trong thời gian sớm nhất.

Chậm tiến độ do thiếu cát

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án được khởi công từ ngày 1/1/2023, hiện các nhà thầu đã tổ chức 167 mũi thi công, huy động 686 máy móc thiết bị các loại cùng 1.096 nhân sự.

Sau hơn một năm triển khai, sản lượng thi công đạt 3.816 tỷ đồng, đạt 20,3% giá trị hợp đồng, chậm so với tiến độ khoảng sáu tháng. Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) Trần Văn Thi cho biết, dự án chậm tiến độ chủ yếu do thiếu nguồn vật liệu cát đắp nền đường.

Do đó, các nhà thầu chủ yếu tập trung triển khai thi công các hạng mục cầu trên tuyến, đường công vụ, cầu tạm…

Tổng nhu cầu dự án cần khoảng 18,46 triệu m3 cát là rất lớn, trong khi nguồn vật liệu cát khu vực Đồng bằng sông Cửu Long khan hiếm vì cùng lúc nhiều dự án triển khai đồng loạt.

Trước tình hình đó, tại phiên họp lần thứ 5 Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải họp ngày 12/4/2023 (Thông báo 175/TB-VPCP), Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các địa phương ưu tiên bố trí ngay nguồn cát cho dự án, trong đó các tỉnh An Giang bố trí bảy triệu m3 (năm 2023 là 3,3 triệu m3); Đồng Tháp là bảy triệu m3 (năm 2023 là 3,3 triệu m3); Vĩnh Long là năm triệu m3 (năm 2023 là 2,5 triệu m3).

Để chủ động nguồn vật liệu cát theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, ngay sau khi dự án được khởi công, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng các nhà thầu thi công đã chủ động làm việc với các địa phương; đồng thời có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long hỗ trợ.

Tuy nhiên, đến nay các địa phương mới xác định được nguồn bố trí cho dự án khoảng 16 triệu m3 từ tăng 50% công suất các mỏ đang khai thác trên địa bàn tỉnh hoặc giới thiệu các mỏ mới trong quy hoạch để nhà thầu thực hiện thủ tục mở mỏ khai thác; công suất khai thác hằng ngày của các mỏ rất hạn chế nên không thể đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án.

Hỗ trợ cát cho cao tốc

Thời gian qua, việc khai thác cát quá mức đã gây sạt lở trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, nhiều nơi khai thác không đúng quy định khiến dư luận xã hội bức xúc. Trong số các mỏ cát phục vụ xây dựng đường cao tốc, có một số mỏ đã bị người dân phản ứng quyết liệt.

Để người dân hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của nguồn cát khai thác phục vụ cao tốc, các cấp, ngành và chính quyền địa phương trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long đã vào cuộc.

Ủy ban nhân dân tỉnh cũng đã chỉ đạo cho các mỏ cát phải tuân thủ các quy định khai khác như cần khai thác đúng thời gian và khối lượng; tại tất cả các mỏ phải gắn camera giám sát quá trình khai thác cát,… Chính quyền địa phương cùng các đoàn thể đến các nơi có mỏ cát khai thác, tuyên truyền cho người dân hiểu rõ về tầm quan trọng của việc khai thác cát phục vụ xây dựng đường cao tốc.

Theo ông Nguyễn Ngọc Thơ, Phó trưởng ấp Thông Lưu, xã Thanh Bình, huyện Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long, trước đó, rất nhiều người dân ở mỏ cát trên sông Cổ Chiên nằm trong khu vực này phản ứng việc khai thác cát.

Nhưng khi nghe thông tin việc khai thác cát cung cấp cho xây dựng đường cao tốc và khai thác theo đúng quy định, thì bà con nơi đây không còn phản ứng như trước mà đồng tình ủng hộ.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Vũng Liêm Bùi Tấn Đảm cho biết: “Ngay sau khi có thông tin chọn mỏ cát trên địa bàn tỉnh để khai thác phục vụ dự án xây dựng đường cao tốc, chúng tôi đã chỉ đạo các đoàn thể tuyên truyền cho bà con nơi đây hỗ trợ tích cực. Chúng tôi sẽ cùng với bà con giám sát việc khai thác của mỏ cát cũng như các phương tiện vận chuyển cát theo quy định của pháp luật”.

Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải làm việc với Tỉnh ủy Vĩnh Long về hỗ trợ việc khai thác cát xây dựng đường cao tốc.

Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải làm việc với Tỉnh ủy Vĩnh Long về hỗ trợ việc khai thác cát xây dựng đường cao tốc.

Làm việc với đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long Bùi Văn Nghiêm nhấn mạnh: “Cát là tài sản của quốc gia, xây dựng đường cao tốc cũng là công trình của quốc gia. Do đó, tỉnh Vĩnh Long ủng hộ và hỗ trợ theo yêu cầu của các bộ, ngành Trung ương. Trong lúc thực hiện có vướng mắc gì thì tỉnh sẽ cùng các ngành chức năng tháo gỡ. Tôi đề nghị ngành tài nguyên và môi trường phải thực hiện tốt công tác tuyên truyền cho người dân hiểu rõ vấn đề này”.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng ghi nhận và đánh giá cao sự hỗ trợ tích cực của tỉnh trong việc phối hợp cung ứng nguồn vật liệu cho dự án thời gian qua và cho biết, thời gian thực hiện các thủ tục cấp phép rất quan trọng.

Chính phủ đặt mục tiêu phải hoàn thành dự án vào cuối năm 2025. Như vậy, chậm nhất đến tháng 6/2024 phải hoàn tất việc đắp gia tải. Nếu sau tháng 6/2024 cát mới về công trường sẽ không thể bảo đảm được tiến độ.

“Phải khẳng định đến giờ phút này không còn vướng gì liên quan đến thủ tục cấp phép các mỏ phục vụ cho dự án nữa. Người dân miền tây đang mong đợi từng ngày về đường cao tốc, cho nên chúng ta phải đẩy nhanh tiến độ cung cấp nguồn cát cho xây dựng đường cao tốc một cách nhanh nhất có thể. Về việc khai thác và vận chuyển cát đến xây dựng đường cao tốc, chúng tôi cam kết các nhà thầu và đơn vị thực hiện không dám làm sai trái. Chúng tôi cam kết sẽ giám sát và sẽ xử lý ngay nếu có dấu hiệu vi phạm”, Bộ trưởng Giao thông vận tải nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Chương trình Kết nối yêu thương là hoạt động được lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Bộ Công an, Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam cùng các cơ quan, doanh nghiệp đặc biệt quan tâm. (Ảnh: BẢO VY)

Bộ Công an và Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam “Kết nối yêu thương”, tiếp thêm hy vọng cho phụ nữ và trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo

Tại Nhà hát Hồ Gươm, Bộ Công an phối hợp Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam vừa tổ chức chương trình “Kết nối yêu thương”, chung tay chăm lo cho phụ nữ và trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Tại chương trình, Vietjet, Sovico và HDBank góp 30 tỷ đồng hỗ trợ phụ nữ, trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo.

Đại biểu tham quan các gian hàng tại sự kiện Hội thảo và Triển lãm Tài chính số Việt Nam 2026. (Ảnh: Kỳ Duyên/TCT)

Nền tảng cho mô hình quản trị thuế thông minh

Mạng lưới dữ liệu liên ngành giữa cơ quan thuế, các bộ, ngành, địa phương đang trở thành nền tảng cốt lõi giúp tối ưu hóa quản lý thuế, điều hành tài chính công và nâng cao chất lượng dịch vụ công cho người dân, doanh nghiệp.

Chính quyền xã Ba Bể tuyên truyền, vận động, giải thích, hướng dẫn xử lý vi phạm tại các hộ dân. (Ảnh: Ủy ban nhân dân xã Ba Bể)

Xem xét xử lý đồng bộ, thấu đáo vi phạm đất đai khu vực hồ Ba Bể

Những ngày qua, tỉnh Thái Nguyên quyết liệt chỉ đạo cơ quan chức năng và xã Ba Bể tập trung xử lý các trường hợp vi phạm liên quan đến đất đai khu vực hồ Ba Bể. Đây là những vi phạm kéo dài nhiều năm, là vấn đề được dư luận quan tâm, đồng thời đặt ra yêu cầu cần xử lý đồng bộ, dứt điểm và thấu tình, đạt lý.

Tra cứu thông tin thẻ bảo hiểm y tế bằng căn cước công dân gắn chip được triển khai tại 100% cơ sở khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế ở thành phố Hải Phòng. (Ảnh: THANH NGA)

Đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ 70% mức đóng bảo hiểm y tế lên 72 tháng

Từ những vướng mắc phát sinh trong thực tiễn và yêu cầu đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, Bộ Y tế đang đề xuất sửa đổi, bổ sung 21 khoản thuộc 15 điều của Nghị định số 188/2025/NĐ-CP. Đáng chú ý, Bộ Y tế đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ tối thiểu 70% mức đóng bảo hiểm y tế từ 36 tháng lên 72 tháng với một số đối tượng.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi động chiến dịch “Công nhân Việt Nam nói không với ma túy: Triệu trái tim, một quyết tâm” do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam phối hợp Bộ Công an tổ chức.

Bảo vệ công nhân trước hiểm họa ma túy

Với hơn 17 triệu người đang làm việc trong các loại hình doanh nghiệp, đội ngũ công nhân lao động giữ vai trò đầu tàu trong công cuộc đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Thế nhưng mặt trái của công nghiệp hóa và di cư lao động lại đang đưa họ vào “tầm ngắm” của tội phạm ma túy.

Trụ sở Bộ Nội vụ.

Phân cấp thẩm quyền trong kiểm tra chuyên ngành

Từ ngày 1/6/2025, Bộ Nội vụ không còn cơ quan thanh tra để thực hiện chức năng, nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành. Thay vào đó, Luật Thanh tra năm 2025 và Nghị định số 217/2025/NĐ-CP đã quy định về trách nhiệm kiểm tra chuyên ngành của Bộ trưởng. 

Vận chuyển mẫu hài cốt liệt sĩ từ máy bay xuống. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Đón nhận hơn 15.000 mẫu hài cốt liệt sĩ phục vụ giám định ADN

Chiều 5/10, tại sân bay Gia Lâm, Hà Nội, Bộ Tư lệnh Quân khu 9 phối hợp Quân chủng Phòng không-Không quân và Thành ủy, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Cần Thơ, Cà Mau, An Giang, Vĩnh Long và Đồng Tháp đã tổ chức trọng thể Lễ bàn giao hài cốt liệt sĩ từ Quân khu 9 chuyển ra, phục vụ công tác giám định ADN.

Ông Nguyễn Mạnh Quân, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Sun Group và ông Nguyễn Quang Dũng, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa hai Tập đoàn. (Ảnh: Petrolimex)

Petrolimex và Sun Group mở rộng hợp tác chiến lược

Ngày 22/9, tại Phú Quốc, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex/Tập đoàn) và Tập đoàn Sun Group (Sun Group) ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước phát triển mới trong quan hệ giữa hai bên, đồng thời mở ra cơ hội kết nối sâu rộng giữa các hệ sinh thái trong nhiều lĩnh vực.

Tin nổi bật ngày 5/10: Khai mạc Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Tổng thống Cộng hòa Panama bắt đầu thăm chính thức Việt Nam

Tin nổi bật ngày 5/10: Khai mạc Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Tổng thống Cộng hòa Panama bắt đầu thăm chính thức Việt Nam

Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV khai mạc trọng thể; Tổng thống Cộng hòa Panama bắt đầu thăm chính thức Việt Nam; OPEC+ nhất trí giữ nguyên sản lượng dầu mỏ trong tháng 11... là một số tin tức nổi bật ngày 5/10.