Việt Nam giữ lợi thế xuất siêu trong quan hệ thương mại với Ấn Độ

Theo Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ, kim ngạch thương mại song phương Việt Nam-Ấn Độ năm 2024 đạt xấp xỉ 15 tỷ USD, tăng 4,5% so với năm 2023, trong đó, xuất khẩu sang Ấn Độ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 9,06 tỷ USD (tăng 7,6%), giúp Việt Nam duy trì lợi thế xuất siêu trong quan hệ thương mại với quốc gia Nam Á.
Bốc xếp container tại cảng Đình Vũ, Hải Phòng. (Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)
Bốc xếp container tại cảng Đình Vũ, Hải Phòng. (Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy, kim ngạch thương mại song phương giữa Việt Nam và Ấn Độ năm 2024 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, đạt gần 15 tỷ USD, tăng 4,5% so với năm 2023.

Trong đó, xuất khẩu của Việt Nam sang Ấn Độ đạt 9,06 tỷ USD, tăng 7,6%, trong khi nhập khẩu từ Ấn Độ vào Việt Nam đạt 5,83 tỷ USD, giảm 0,6%.

Điều này cho thấy Việt Nam tiếp tục giữ lợi thế xuất siêu với Ấn Độ, với mức xuất siêu lên tới 3,2 tỷ USD trong năm 2024, tăng 22,2% so với năm trước, nhờ sự tăng trưởng của các ngành hàng xuất khẩu chủ lực.

Theo Tổng cục Hải quan, nhóm hàng điện thoại và linh kiện tiếp tục dẫn đầu trong cơ cấu xuất khẩu sang thị trường Ấn Độ với kim ngạch 1,68 tỷ USD, tăng 4,5%, chiếm 17,5% tổng kim ngạch xuất khẩu.

Đứng thứ hai là nhóm máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện với 1,50 tỷ USD, chiếm 15,6%. Tiếp theo là máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng với 947 triệu USD, chiếm 9,8%.

Đáng chú ý, các mặt hàng nông sản và sản phẩm tiêu dùng cũng ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể. Cụ thể, chè tăng 18,7%, gỗ và sản phẩm gỗ tăng 18%, hàng thủy sản tăng 12%, sản phẩm mây tre cói và thảm tăng 11%.

Ngoài ra, các sản phẩm cao su, bánh kẹo, ngũ cốc đều tăng trên 10%, trong khi hàng dệt may và hóa chất đều ghi nhận mức tăng 9,5%. Điều này phản ánh nhu cầu ngày càng cao của thị trường Ấn Độ đối với các sản phẩm nông nghiệp và công nghiệp của Việt Nam.

Riêng ngành hàng gỗ và sản phẩm gỗ đạt 212,57 triệu USD, tăng mạnh 18%, hạt tiêu tăng 9,3%, trong khi cà-phê giữ mức ổn định với kim ngạch 38,83 triệu USD. Việc duy trì tăng trưởng trong lĩnh vực này cho thấy Việt Nam đang từng bước mở rộng thị phần trong lĩnh vực sản phẩm tiêu dùng tại thị trường Ấn Độ.

Trong khi xuất khẩu duy trì tăng trưởng tích cực, nhập khẩu từ Ấn Độ vào Việt Nam ghi nhận mức giảm nhẹ 0,6%, đạt 5,83 tỷ USD. Hiện nay, Ấn Độ chiếm tỷ trọng 1,55% trong tổng kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam.

Cơ cấu hàng nhập khẩu từ Ấn Độ tiếp tục mang tính bổ trợ cao, tập trung vào các mặt hàng thiết yếu như sắt thép, hóa chất, dược phẩm, dệt may, thức ăn chăn nuôi và thủy sản. Những mặt hàng này đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng, hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp trong nước.

Theo Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ, thương mại song phương đã ghi nhận sự phát triển mạnh mẽ và ổn định trong suốt 25 năm qua. Từ mức kim ngạch khiêm tốn 200 triệu USD vào năm 2000, đến năm 2022, hai nước đã đạt mốc 15 tỷ USD, đưa Ấn Độ trở thành 1 trong 8 đối tác thương mại quan trọng nhất của Việt Nam.

Việt Nam hiện nằm trong nhóm 4 quốc gia ASEAN có quan hệ thương mại chặt chẽ nhất với Ấn Độ. Đặc biệt, tại khu vực Nam Á, Ấn Độ là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam, chiếm gần 80% tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang khu vực này. Với sự bổ trợ trong cơ cấu hàng hóa, hai nước có nhiều tiềm năng mở rộng hợp tác thương mại trên nhiều lĩnh vực.

Để duy trì và nâng cao kim ngạch thương mại song phương, Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ khuyến nghị các doanh nghiệp Việt cần tiếp tục tận dụng tiềm năng thị trường Ấn Độ, đặc biệt trong các lĩnh vực điện tử, dệt may, thực phẩm chế biến, công nghiệp nhẹ và hàng nông sản như gia vị, hồ tiêu, cà-phê…

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.