Về nơi khởi nguồn của phong trào "xe chưa qua, nhà không tiếc"

Về Can Lộc (Hà Tĩnh) những ngày tháng 7, cùng với huyền thoại 10 cô gái Ngã ba Đồng Lộc thì câu chuyện về ngôi làng K130 dỡ nhà lát đường cho xe ra tiền tuyến vẫn được người dân nhắc nhớ như biểu tượng sáng ngời về ý chí, tinh thần của người dân Hà Tĩnh.
Các thế hệ nhân dân ở Làng K130 luôn tự hào về truyền thống cách mạng của ông, cha.
Các thế hệ nhân dân ở Làng K130 luôn tự hào về truyền thống cách mạng của ông, cha.

Làng K130 (trước đây thuộc xã Tiến Lộc, huyện Can Lộc), nay là Tổ dân phố K130 (thị trấn Nghèn) đang tiếp tục phát huy tinh thần anh dũng thời chiến để xây dựng quê hương ngày một đẹp giàu.

Tất cả cho tiền tuyến

Trong những năm kháng chiến chống Mỹ cứu nước, huyện Can Lộc là trọng điểm đánh phá ác liệt. Những địa danh như: Ngã ba Đồng Lộc, Khe Giao, cầu Nhe, cung đường 21, cống 19... đã trở thành những “tọa độ lửa”. Nhiều tuyến đường như quốc lộ 1A, đường 15A… bị bom Mỹ đánh phá ác liệt, nhiều đoạn đường tắc nghẽn phải chờ thông tuyến.

Làng K130 trước đây nằm giữa ruộng nước, địa hình thấp trũng, lầy lội nên được gọi là Hạ Lội. Làng nằm sát cầu Già, quốc lộ 1A, đồng thời cũng là điểm giao thông huyết mạch giữa hai con đường sông-bộ. Xác định được tầm quan trọng của vị trí này nên đế quốc Mỹ đã tập trung lực lượng hòng chặn đứng huyết mạch giao thông của quân và dân ta trên đường chi viện cho miền nam. Để thực hiện dã tâm đó, trong chiến tranh phá hoại, đế quốc Mỹ đã trút xuống xã Tiến Lộc, trong đó có làng Hạ Lội gần 19 nghìn quả bom, 1.522 quả rốc két, làm 57 người chết, 151 người bị thương, hàng trăm ngôi nhà bị phá hủy hoàn toàn.

Vào những tháng cuối năm 1968, máy bay địch bắn phá ác liệt, đường 1A bị tắc nghẽn, hệ thống cầu cống bị phá hủy hoàn toàn. Trước tình hình đó, cấp trên chỉ thị phải mở ngay một con đường xế để xe qua phà vượt sông tránh đường 1A đoạn từ cống Cổ Ngựa đến cầu Già. Làng Hạ Lội là nơi cần phải mở đường xế.

Nhận được chỉ thị của cấp trên, bà con làng Hạ Lội không ai bảo ai, trên dưới một lòng sẵn sàng dỡ nhà lát đường cho xe qua với tinh thần “xe chưa qua, nhà không tiếc”. Ngay trong đêm 13/8/1968, cùng với sự giúp sức của các lực lượng dân quân và nhân dân xã Tiến Lộc, 130 ngôi nhà, một ngôi miếu, 4 nhà thờ họ và 2 hợp tác xã được dỡ xuống; đoạn đường dài 1,2km qua làng Hạ Lội cơ bản hoàn thành.

Nhiều câu chuyện, tấm gương được kể lại về tinh thần “Tất cả vì miền nam ruột thịt” của người dân làng Hạ Lội lúc bấy giờ như cụ bà Đinh Thị Trí có hoàn cảnh khó khăn, chồng mất sớm, sống một mình. Năm ấy bà Trí 69 tuổi, gom góp mãi mới mua được cỗ quan tài để lo hậu sự. Trước cuộc họp hôm đó, bà Trí thẳng thắn: “Tôi chỉ có cỗ hậu sự là đáng giá, tôi xin xung phong hiến cỗ hậu sự của mình để làm ván kê cho xe qua những đoạn đường lầy lội”. Đối với ông Nguyễn Chương, nguyên Bí thư Chi bộ, Trưởng ban kiểm soát hợp tác xã Trường Giang bày tỏ: “Cách mạng cần thì chúng ta về dỡ nhà làm đường thôi”.

Đến 3 giờ ngày hôm sau, chiếc xe đầu tiên bắt đầu chuyển bánh trên đường “xế” xuống phà và qua sông an toàn trong niềm vui mừng, xúc động của quân và dân làng Hạ Lội. Từ đêm đó trở đi, từng đoàn xe đi qua đường “xế” vận chuyển hàng hóa ra tiền tuyến một cách an toàn, không còn sa lầy, ùn tắc như trước nữa. Để bảo vệ bí mật và che mắt địch, hằng ngày người dân Hạ Lội dùng cây tre ngụy trang con đường huyết mạch, tối đến lại cất giấu ngụy trang. Cứ như vậy, con đường “xế” qua làng Hạ Lội được bảo đảm an toàn cho đến ngày ngừng bắn.

Để ghi nhớ sự hy sinh to lớn của nhân dân làng Hạ Lội, Tỉnh ủy Hà Tĩnh đã đặt tên cho làng Hạ Lội thành làng Văn hóa chiến tích K130. Làng K130 vinh dự được công nhận Di tích lịch sử Quốc gia vào năm 2006.

Tiên phong, gương mẫu trong thời bình

Sau khi xã Tiến Lộc sáp nhập với thị trấn Nghèn, Làng K130 nay là Tổ dân phố K130 có 330 hộ với hơn 1.400 nhân khẩu (thuộc thị trấn Nghèn). Phát huy truyền thống của vùng quê cách mạng, người dân nơi đây luôn hăng hái tiên phong đi đầu trong mọi chủ trương của Đảng, xây dựng quê hương đẹp giàu.

Cuộc sống mới đang hiện hữu tại Làng K130.

Cuộc sống mới đang hiện hữu tại Làng K130.

Đời sống người dân K130 đang ngày một khởi sắc, kinh tế phát triển theo hướng bền vững, hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng được đầu tư đồng bộ, đời sống vật chất, tinh thần của người dân ngày càng nâng cao. Thu nhập bình quân đầu người đạt 56 triệu đồng/năm, tỷ lệ hộ nghèo chỉ còn chưa đến 1%.

Bí thư Chi bộ Tổ dân phố K130 Nguyễn Văn Tiến chia sẻ: Thực hiện các cuộc vận động xây dựng nông thôn mới ở giai đoạn trước và nay là xây dựng đô thị văn minh, người dân tổ dân phố K130 đã tự nguyện hiến hàng nghìn m2 đất, ngày công, phá dỡ hàng rào để mở rộng, nâng cấp các tuyến đường, xây dựng kênh mương, bồn hoa cây cảnh. Nhờ đó, Tổ dân phố K130 đã trở thành 1 trong 4 tổ dân phố đầu tiên của thị trấn Nghèn và huyện Can Lộc đạt Tổ dân phố văn minh vào năm 2021.

Tinh thần của người dân Làng K130 xưa vẫn được tiếp nối trong việc thực hiện các phong trào chung, nhiều hộ gia đình đã tự nguyện hiến gần 100m2 đất và phá dỡ tường bao như hộ ông Phạm Tiến Vóc, ông Phan Văn Nhân, ông Nguyễn Thiện, Nguyễn Văn…

Để xây dựng Làng K130 thành một địa chỉ đỏ nhằm giáo dục truyền thống cho thế hệ trẻ, nhân dịp kỷ niệm 55 năm chiến tích Làng K130 này, huyện Can Lộc đã tiến hành xây dựng Khu di tích Làng K130 với các hạng mục công trình: nhà truyền thống, hạ tầng kỹ thuật, hàng rào, khuôn viên, cây xanh, công trình Khu di tích Làng K130 sẽ khánh thành ngay trong tháng 7 này.

Ông Hoàng Bá Anh, Bí thư Đảng bộ thị trấn Nghèn, huyện Can Lộc chia sẻ: Phát huy truyền thống của vùng quê cách mạng, người dân Tổ dân phố K130 đã gương mẫu đi đầu trong mọi hoạt động, cùng với Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thị trấn Nghèn xây dựng thị trấn trở thành đô thị văn minh, đáng sống.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Bản lĩnh vùng tâm lũ

[Video] Bản lĩnh vùng tâm lũ

Những ngày cuối tháng 8/2026, do ảnh hưởng của cơn bão số 4 đã khiến nhiều khu vực dân cư trũng thấp ở tỉnh Lạng Sơn nhanh chóng chìm trong biển nước. Trong vùng nước lũ cô lập, cuộc sống của người dân vô vàn khó khăn, thiếu thốn song vẫn luôn sáng tinh thần tương thân tương ái.

Bảo hiểm nhân thọ: Hiểu đúng để yên tâm. (Ảnh: NHÂN DÂN)

Bảo hiểm nhân thọ: Hiểu đúng để yên tâm

Giá trị cốt lõi của bảo hiểm nhân thọ là chia sẻ rủi ro, tạo “tấm đệm” tài chính trước những biến cố khó lường. Muốn bảo hiểm thực sự đem lại sự yên tâm, người dân phải hiểu đúng, doanh nghiệp phải tư vấn đúng và cơ chế quản lý phải bảo vệ hiệu quả quyền lợi của người tham gia.

Tin nổi bật ngày 25/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Đảng ủy Chính phủ; họp báo thông tin về hoạt động đi bộ toàn quốc “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026

Tin nổi bật ngày 25/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Đảng ủy Chính phủ; họp báo thông tin về hoạt động đi bộ toàn quốc “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Đảng ủy Chính phủ; họp báo thông tin về hoạt động đi bộ toàn quốc “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026; Bão số 4 sẽ suy yếu dần thành một vùng áp thấp trong 48 giờ tới,... là một số tin tức nổi bật trong ngày 25/8.

Các đơn vị tham gia cuộc diễn tập mã số 3A.2026 mô phỏng tình huống UAV xâm nhập trái phép khu vực cấm bay tại Nội Bài. (Ảnh: NGỌC HẢI)

Diễn tập ứng phó tình huống UAV xâm nhập trái phép sân bay Nội Bài

Chiều 25/8, ba đơn vị Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp tổ chức cuộc diễn tập có mã số 3A.2026 mô phỏng tình huống thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng cấm bay, đe dọa uy hiếp an toàn bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Người dân tham gia Chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2025 trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. (Ảnh: Công Vinh)

Đà Nẵng bảo đảm đầy đủ các điều kiện tổ chức Chương trình “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026

Chiều 25/8, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng chủ trì cuộc họp rà soát công tác tổ chức triển khai Chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. Chương trình là hoạt động đi bộ vì môi trường, hướng đến hình thành thói quen vận động và chung tay lan tỏa lối sống xanh.

Các hộ dân tại ngã 6 xã Hưng Phú chủ động phá dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng cho địa phương. (Ảnh: Mai Tú)

Giải phóng mặt bằng trong Khu Kinh tế Thái Bình

Công tác giải phóng mặt bằng nút giao ngã 6 (xã Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên) thuộc tuyến đường số 3 trong Khu kinh tế Thái Bình đang đạt nhiều kết quả tích cực nhờ chiến dịch cao điểm vận động người dân đồng thuận bàn giao đất.

Công an xã Phúc Hòa tham gia đắp đê ngăn lũ. (Ảnh: ĐH)

Đồng hành cùng nhân dân ứng phó với bão, lũ

Ngày 25/8, tại tỉnh Bắc Ninh, nước lũ vẫn rút chậm, một số khu vực còn ngập sâu, chia cắt và cô lập, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, mất an toàn. Công an tỉnh Bắc Ninh tiếp tục chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương bám sát địa bàn, chủ động phối hợp chặt chẽ chính quyền và các lực lượng tại chỗ khắc phục hậu quả mưa lũ.

Các đại biểu tham dự chương trình. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

"Cùng Việt Nam tiến bước" năm 2026 hướng tới 10 tỷ bước xanh

Chiều 25/8, tại Hà Nội, Báo Nhân Dân phối hợp Bộ Công an tổ chức họp báo thông tin về hoạt động đi bộ toàn quốc “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026. Với thông điệp “10 tỷ bước xanh - Vì Việt Nam vững bền”, chương trình sẽ được triển khai tại 34 tỉnh, thành phố, trong đó hoạt động đi bộ đồng loạt diễn ra vào 6 giờ ngày 30/8.

Nhiều khách hàng chia sẻ sẵn sàng bỏ qua trải nghiệm các hàng quán vì trông thấy quán sử dụng các thiết kế do AI tạo ra.

Cảnh giác với ảnh món ăn AI: Đẹp mắt nhưng có thể khác xa thực tế

Những bát phở đầy ắp topping, miếng thịt nướng vàng óng hay ly đồ uống bắt mắt ngày càng xuất hiện nhiều trên các ứng dụng giao đồ ăn và mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít hình ảnh được tạo hoặc chỉnh sửa bằng AI, khiến món ăn hấp dẫn hơn thực tế, dễ khiến khách hàng hụt hẫng khi nhận hàng.

Lãnh đạo phường Long Thành kiểm tra hiện trường, chỉ đạo sửa chữa khắc phục tạm tuyến đường Bưng Môn, ảnh chụp ngày 31/7. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng Nai kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo sửa đường hư hỏng do thi công dự án trọng điểm

Sở Xây dựng Đồng Nai kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các đơn vị liên quan sửa chữa và hoàn trả các tuyến đường địa phương, công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng do quá trình thi công, vận chuyển vật liệu phục vụ các dự án trọng điểm.