Hiện tại, thị trường ô-tô của Trung Quốc vẫn duy trì đà phục hồi ổn định và tích cực. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội Công nghiệp ô-tô Trung Quốc, trong 7 tháng đầu năm 2023, lượng sản xuất và tiêu thụ ô-tô của nước này lần lượt là 15,65 triệu chiếc và 15,62 triệu chiếc, tăng 7,4% và 7,9% so cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, ô-tô năng lượng mới chiếm 29% thị phần với lượng sản xuất và tiêu thụ lần lượt là 4.591.00 chiếc và 4.526.000 chiếc, tăng 40% và 41,7% so cùng kỳ năm ngoái.
Để thúc đẩy ngành sản xuất ô-tô năng lượng mới phát triển chất lượng cao cũng như tiếp tục kích cầu thị trường ô-tô trong nước, Trung Quốc áp dụng chính sách giảm thuế trước bạ khi mua ô-tô năng lượng mới trong 4 năm tới.
Cụ thể, trong 2 năm 2024-2025 mỗi chiếc ô-tô năng lượng mới được miễn thuế trước bạ tối đa 30.000 nhân dân tệ, miễn giảm 50% tiền thuế trước bạ tối đa không quá 15.000 nhân dân tệ trong 2 năm 2026-2027.
Thực tế, chính sách giảm thuế này đã được áp dụng từ năm 2014 và được gia hạn 3 lần vào các năm 2017, 2020 và 2022. Tính đến cuối năm 2022, tổng số tiền miễn giảm thuế trước bạ đã vượt 200 tỷ nhân dân tệ, dự kiến riêng năm 2023 sẽ vượt 115 tỷ nhân dân tệ.
Theo tính toán sơ bộ, tổng số tiền miễn giảm khoản thuế này trong 4 năm 2024-2027 sẽ vượt 520 tỷ nhân dân tệ.
 |
| Ô-tô lưu thông trên đường ở thành phố Hohhot, khu tự trị Nội Mông, Trung Quốc. (Ảnh: HỒ QUÂN) |
Ngoài ra, các cơ quan chức năng cũng ban hành nhiều quy định tạo thuận lợi cho người dân khi sử dụng ô-tô năng lượng mới. Trong đó, tăng cường xây dựng hạ tầng như: Đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống sạc pin ở xã, huyện, đường cao tốc, khu vực công cộng; xây dựng các trụ sạc tại các khu dân cư; áp giá điện sinh hoạt cho các trụ sạc điện ở khu dân cư để giúp người dân giảm chi phí vận hành ô-tô năng lượng mới; mở rộng hệ thống đổi pin...
Để khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng ô-tô năng lượng mới nhằm góp phần bảo vệ môi trường, các địa phương ở Trung Quốc có thể hỗ trợ chi phí đổi xe cũ sang xe mới, hoặc thực hiện chính sách đổi xe cũ lấy xe mới tùy vào điều kiện của mỗi nơi.
Ngoài ra, các địa phương cũng xem xét tăng thêm hạn ngạch cấp biển số cho ô-tô năng lượng mới hằng năm, áp dụng các biện pháp kinh tế-kỹ thuật để loại bỏ xe cũ ra khỏi lưu thông.
Ngành ô-tô là một phần quan trọng để duy trì ổn định ngành công nghiệp nói riêng và nền kinh tế nói chung. Những chính sách và biện pháp kích cầu hiệu quả sẽ kích thích chi tiêu của người dân, giúp thúc đẩy phục hồi kinh tế.
Trước những áp lực và thách thức, việc lấy ngành ô-tô để duy trì sự ổn định trong tiêu dùng, tạo vòng tuần hoàn thông suốt trong cung cầu, sẽ có ý nghĩa quan trọng đối với kích thích nhu cầu của thị trường và bảo đảm ngành công nghiệp phục hồi bền vững.
Ô-tô năng lượng mới là xe có kết cấu mới, nguyên lý kỹ thuật mới sử dụng nguồn điện hoặc nhiên liệu truyền thống xăng, dầu kết hợp với công nghệ tiên tiến để kiểm soát động lực và năng lượng của xe.
