Điểm đến cho đầu tư
Từ ngày 1/7/2025, thành phố “hoa phượng đỏ” mới ra đời mang trong mình khác biệt về mặt nội hàm, kỳ vọng sẽ tạo ra một động lực phát triển mới cho khu vực phía bắc. Theo số liệu năm 2024, thành phố Hải Phòng đạt quy mô GRDP 445.995 tỷ đồng, đứng thứ 5 cả nước, trong khi Hải Dương đạt 212.386 tỷ đồng, đứng thứ 11. Sáp nhập đã tạo ra một đơn vị hành chính có quy mô kinh tế lớn, với tổng GRDP ước tính vượt 650.000 tỷ đồng, nâng cao sức cạnh tranh trên bản đồ kinh tế quốc gia và khu vực.
Thành phố Hải Phòng cũ có 14 khu công nghiệp (KCN) được đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật với diện tích hơn 6.000 ha đã tạo ra quỹ đất sản xuất công nghiệp hơn 4.000 ha, tỷ lệ lấp đầy trung bình đạt khoảng 60,5%. Sau hợp nhất với Hải Dương, thành phố Hải Phòng mới có thêm 12 KCN đang hoạt động với tỷ lệ lấp đầy trung bình đạt hơn 80%. Ngoài ra, 5 KCN đang triển khai công tác giải phóng mặt bằng với diện tích 938,35 ha. Một số KCN nổi bật bao gồm: Khu công nghiệp Cộng Hòa (một trong những KCN lớn nhất tỉnh Hải Dương cũ, thu hút nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước); KCN Tân Trường (với vị trí thuận lợi gần cảng biển và các trục giao thông chính, là điểm đến lý tưởng cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và xuất khẩu). Như vậy, thành phố Hải Phòng có tổng cộng khoảng 36 - 40 KCN, tạo ra một không gian phát triển công nghiệp rộng lớn và đa dạng, thu hút nhiều nhà đầu tư trong nước và quốc tế.
Mở rộng không gian phát triển
Thành phố Hải Phòng hiện nay có nhiều lợi thế đóng góp cho sự phát triển của khu vực, bao gồm: Tăng cường năng lực cạnh tranh (sự kết hợp giữa cảng biển hiện đại và tiềm năng công nghiệp sẽ tạo ra một khu vực có năng lực cạnh tranh cao trên thị trường quốc tế. Từ đó tạo điều kiện cho việc đầu tư và phát triển hạ tầng đồng bộ, bao gồm giao thông, điện nước và xử lý nước thải); Tạo việc làm và tăng trưởng kinh tế (sự phát triển của các khu công nghiệp sẽ tạo ra nhiều việc làm mới và góp phần tăng trưởng kinh tế cho khu vực).
Thành phố Hải Phòng mới cũng mở ra không gian phát triển mới, tối ưu hóa nguồn lực, phát huy vai trò động lực vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Từ đó xây dựng trung tâm công nghiệp, dịch vụ logistics hiện đại, phát triển bền vững và nâng cao đời sống của nhân dân.
Thành phố Hải Phòng và Hải Dương trước đây đã ký kết hợp tác phát triển, chú trọng xây dựng kết nối hạ tầng giao thông. Hải Phòng chủ động nguồn lực đầu tư, xây dựng cầu Dinh kết nối Kinh Môn và Thủy Nguyên, cầu Quang Thanh kết nối Thanh Hà với An Lão. Các công trình giao thông này giúp kéo gần khoảng cách giữa các địa phương, rút ngắn thời gian, giảm chi phí đi lại cho cả người dân, doanh nghiệp. Đồng thời tăng cường giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Thành phố Hải Phòng cũng đã chủ động nghiên cứu các quy hoạch xây dựng, quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội để đề xuất các dự án hạ tầng chiến lược về giao thông, công nghiệp, đô thị để biến lợi thế thành phố mới thành dư địa và động lực phát triển trong tương lai. Thành phố tiếp tục tái cơ cấu lại nền kinh tế theo hướng ưu tiên chất lượng, chiều sâu, có tính bền vững.
