Thúc đẩy giao thương hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy

Mặc dù đã khôi phục hoạt động xuất, nhập cảnh và xuất, nhập khẩu, nhưng tại cặp Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, tỉnh Hà Giang (Việt Nam) - Thiên Bảo, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) vẫn vắng người, hàng hóa. Lưu lượng người, hàng hóa qua lại cửa khẩu chỉ bằng 20% so với thời điểm trước đại dịch Covid-19.
Vận tải hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy.
Vận tải hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy.

Từ ngày 20/2 đến nay, khi cặp Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy-Thiên Bảo khôi phục hoạt động xuất, nhập cảnh, mỗi ngày có khoảng 100 người làm thủ tục, chủ yếu là người đi chợ, thăm thân. Lưu lượng người qua lại cửa khẩu bằng 20% so với trước khi xảy ra dịch Covid-19.

Hiện tại, phía Việt Nam đã nới lỏng các biện pháp phòng dịch, người nhập cảnh chỉ cần đo thân nhiệt, không yêu cầu xét nghiệm. Tuy nhiên, lượng người nhập cảnh không nhiều do còn tâm lý e ngại dịch bệnh.

Mặt khác, phía Trung Quốc hiện nay vẫn áp dụng một số biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 nên lượng người xuất cảnh rất ít.

Theo đó, đối với người Việt Nam nhập cảnh vào Trung quốc sử dụng hộ chiếu hoặc giấy thông hành theo quy định (không sử dụng giấy thông hành, hộ chiếu du lịch), đồng thời phải sử dụng phiếu kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 có hiệu lực trong 48 giờ do cơ quan có thẩm quyền xác nhận để làm thủ tục thông quan.

Đo thân nhiệt đối với người nhập cảnh vào Việt Nam qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy.

Đo thân nhiệt đối với người nhập cảnh vào Việt Nam qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa cũng đã được khôi phục, trong những tháng đầu năm có sự tăng trưởng so với cùng kỳ.

Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy từ đầu năm đến nay đạt 35,9 triệu USD, tăng hơn 478% so với cùng kỳ năm 2022, trong đó kim ngạch xuất khẩu đạt hơn 22,5 triệu USD, kim ngạch nhập khẩu đạt 13,4 triệu USD; thu ngân sách nhà nước đạt hơn 33,3 tỷ đồng.

Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là gỗ ván bóc, hoa quả, tinh bột sắc, chè, kim loại; hàng nhập khẩu là máy móc thiết bị thủy điện, năng lượng điện, máy nông nghiệp, hoa quả…

Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy Lương Trung Kiên cho biết: “Mặc dù tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa tăng nhưng hoạt động giao thương hàng hóa qua lại chưa sôi động so với trước khi xảy ra dịch Covid-19.

Trước kia, hàng xuất khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy chủ yếu là nông sản từ các tỉnh miền nam. Tuy nhiên, trong thời gian dịch bệnh, hoạt động giao thương hàng hóa tạm dừng, nhiều doanh nghiệp phía Trung Quốc hoạt động nhập khẩu nông sản Việt Nam phải chuyển hướng kinh doanh.

Thời gian gần đây mới khởi động lại nên cần thời gian để kết nối, tìm kiếm, đặt hàng tại các vựa nông sản miền nam".

Trong ngày 15/3, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Giang đã hội đàm với Ban Quản lý Khu hợp tác kinh tế biên giới Malypho, châu Văn Sơn, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) nhằm thảo luận, đi đến thống nhất các giải pháp thúc đẩy hoạt động giao thương hàng hóa, hành khách, giao lưu văn hóa sôi động trở lại.

Theo đó, hai bên đã thống nhất, về công tác kiểm soát dịch bệnh, thôi áp dụng các biện pháp “phân đoạn vận tải quốc tế”, phân tách người và hàng hóa. Thay vào đó là phương án người xuất, nhập cảnh đeo khẩu trang, sát khuẩn, phương tiện vận tải hàng hóa được khử trùng theo quy định; không thực hiện xét nghiệm PCR trước 48 giờ đối với lái xe Việt Nam chở hàng nhập cảnh vào Trung Quốc.

Cùng với đó, thống nhất về thời gian thông quan cho phương tiện tại cửa khẩu, thực hiện từ 7 giờ đến 17 giờ trong điều kiện lưu lượng hàng hóa tăng cao.

Tạo điều kiện giải quyết thủ tục xuất, nhập cảnh cho công dân Việt Nam sử dụng giấy thông hành cấp cho hành khách (sổ vàng).

Tạo điều kiện cho doanh nghiệp hai bên trong xuất, nhập khẩu, phân phối các mặt hàng hoa quả, nông sản địa phương.

Bên cạnh các giải pháp đã nêu, tỉnh Hà Giang cũng đang xem xét giảm phí hạ tầng tại Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy.

Theo phản ánh của các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu, hiện phí hạ tầng tại cửa khẩu Thanh Thủy gần như ngang bằng với các cửa khẩu Lào Cai, Lạng Sơn. Trong khi đó, quãng đường vận chuyển hàng hóa tính từ Hà Nội lên Hà Giang lại khó khăn và xa hơn. Do đó, việc giảm phí hạ tầng là cần thiết nhằm tạo lợi thế, thu hút các doanh nghiệp xuất, nhập khẩu qua cửa khẩu Thanh Thủy.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.