Thuận tiện khi mua vé tàu Tết Quý Mão

Từ 8 giờ sáng ngày 25/10, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh) đã chính thức mở các kênh bán vé tập thể và cá nhân, phục vụ hành khách đi tàu dịp Tết Quý Mão 2023. Năm nay, ngành đường sắt sẽ tăng cường số chỗ ngồi và các đoàn tàu để phục vụ người dân đi lại thuận lợi dịp cao điểm Tết.
Hành khách đến mua vé tàu Tết Quý Mão 2023 tại ga Sài Gòn trong ngày đầu bán vé tàu Tết.
Hành khách đến mua vé tàu Tết Quý Mão 2023 tại ga Sài Gòn trong ngày đầu bán vé tàu Tết.

Hành khách mua vé thuận lợi

Trong ngày 26/10, Ga Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh) tiếp tục tiếp đón hàng trăm lượt khách đến mua vé tàu Tết Quý Mão 2023 trực tiếp tại nhà ga. Trước đó, trong ngày đầu bán vé tàu Tết (ngày 25/10), ghi nhận tại Ga Sài Gòn, lượng hành khách đến ga để bốc số thứ tự mua trực tiếp vé tàu Tết cao hơn cùng kỳ năm ngoái. Thế nhưng, nếu so với các năm trước thời điểm dịch Covid-19 xuất hiện, năm nay, lượng hành khách vẫn ít hơn nhiều. Do đó, hành khách đến nhà ga bốc số thứ tự và ngồi chờ trong vòng khoảng 15 phút là đã mua được vé tàu Tết. Trong khi, phần lớn hành khách đã đặt vé trực tuyến qua hệ thống bán vé online của ngành đường sắt và đến Ga Sài Gòn lấy vé trực tiếp.

“Do tâm lý ngày đầu bán vé nên tôi đã đến ga từ 5h sáng nay, nhưng phải đến 8h sáng, Ga Sài Gòn mới chính thức bán vé. Và chỉ chờ khoảng 10 phút sau khi bốc số thứ tự là nhân viên bán vé đã đưa cho tôi những tấm vé của cả gia đình để về quê ăn Tết”, chị Thái Thị Hồng (quê Bình Định, hiện đang làm việc tại Khu chế xuất Tân Thuận, quận 7) vui mừng cho hay.

Tương tự, anh Trần Thanh Dũng (quê Nghệ An, đang làm việc tại tỉnh Bình Dương) chia sẻ: “Sau khi ngành đường sắt mở bán đã vào hệ thống bán vé trực tuyến của ngành đường sắt đặt vé, chỉ khoảng 10 phút sau đã mua vé thành công cho gia đình và người thân về quê dịp Tết một cách thuận lợi”. Bà Huỳnh Thị Mỹ Khiêm (quê Nha Trang) nói: “Tôi đã đặt xong 10 vé cho gia đình về quê ăn Tết. Cảm giác lúc này rất vui và yên tâm vì kế hoạch đi lại đã được chuẩn bị đầy đủ”.

Thông tin của Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn, trong ngày đầu triển khai bán vé tàu Tết (ngày 25/10), tổng số vé đã đặt (chưa thanh toán) là 23.778 vé, trong đó, trước Tết là 13.721 vé và sau Tết là 10.057 vé. Tổng số vé đã thanh toán là 21.479 vé và tổng số vé đăng ký tập thể là 8.986 vé. Trong đó, lượng vé mua trực tiếp tại các ga Sài Gòn, Long Khánh, Biên Hòa, Dĩ An… chiếm khoảng 48% số lượng; còn mua trực tuyến qua mạng là 52%.

Cũng theo Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn, với tình hình dịch bệnh được kiểm soát tốt, năm nay dự kiến số lượng hành khách sẽ đạt 70% so với thời điểm trước dịch bệnh (trước năm 2019). “Chúng tôi đã chuẩn bị đầy đủ về tàu, nhân lực để bảo đảm vận hành an toàn, phục vụ người dân di chuyển trong dịp Tết. Về chính sách ưu đãi, các đối tượng ưu tiên vẫn được giảm giá theo chính sách hiện có. Riêng đối với đối tượng sinh viên sẽ được giảm 20% trong dịp Tết”, ông Lê Anh Tuấn, Phó Giám đốc phụ trách Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho hay.

Trong dịp cao điểm đi lại Tết Nguyên đán từ ngày 9/1 đến 5/2/2023 (từ 18 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến 15 tháng Giêng năm Quý Mão), ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy 22 đôi tàu, bao gồm 10 đôi tàu chạy tăng cường trước và sau Tết. Đặc biệt, trong thời gian nghỉ Tết (từ ngày 21 đến 24/1/2023) sẽ tổ chức chạy thêm một số đôi tàu trên các tuyến TP Hồ Chí Minh - Huế, TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh - Tam Kỳ, TP Hồ Chí Minh - Quảng Ngãi và TP Hồ Chí Minh - Nha Trang.

Cụ thể, 12 đôi tàu chạy thường xuyên hằng ngày, gồm sáu đôi tàu trên tuyến Bắc - Nam, Hà Nội - TP Hồ Chí Minh: SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12; và sáu đôi tàu chặng ngắn: NA1/NA2, SE35/SE36 (Hà Nội – Vinh); SE21/SE22 (Đà Nẵng - TP Hồ Chí Minh); SQN1/SQN2 (TP Hồ Chí Minh - Quy Nhơn); SNT1/SNT2 (TP Hồ Chí Minh - Nha Trang); SPT1/SPT2 (TP Hồ Chí Minh - Phan Thiết). Các đôi tàu tăng cường trước và sau kỳ nghỉ Tết, gồm: Bốn đôi tàu trên tuyến Bắc - Nam là SE19/SE20, SE23/SE24, TN3/TN4, TN5/TN6; sáu đôi tàu chặng ngắn: SE13/SE14, SE15/SE16 (TP Hồ Chí Minh - Vinh); SE17/SE18 (TP Hồ Chí Minh - Đồng Hới); SE25/SE26 (TP Hồ Chí Minh - Quảng Ngãi); đôi tàu SNT12/7501 chạy trước Tết giữa TP Hồ Chí Minh - Nha Trang và đôi tàu 7502/SNT11 chạy sau Tết giữa TP Hồ Chí Minh - Nha Trang.

Hệ thống bán vé trực tuyến ổn định

Theo ông Thái Văn Truyền, Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn, trong những giờ đầu bán vé, trung bình có khoảng 5.000 đến 7.000 lượt hành khách truy cập để mua vé trực tuyến qua mạng, với đường truyền chạy rất ổn định. Cũng theo ông Truyền, cùng lúc, ngành đường sắt có thể đáp ứng được khoảng 20.000 đến 30.000 lượt truy cập mua vé trực tuyến. Để tạo thuận lợi cho hành khách mua vé, hệ thống bán vé qua mạng cho phép mỗi tài khoản có thể thực hiện thao tác mua vé trong khoảng 15 phút.

Ngành đường sắt TP Hồ Chí Minh cũng thông tin, Ga Sài Gòn đã tăng cường nhân viên hướng dẫn hành khách đến mua vé cũng như bố trí máy tính, hướng dẫn hành khách nhắn tin đặt số thứ tự mua, để khách đặt mua vé trực tuyến thuận lợi ngay tại nhà ga.

Thời gian phục vụ cao điểm tàu Tết từ ngày 9/1 đến 5/2/2023 (18 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến 15 tháng Giêng năm Quý Mão), với khoảng 176.046 chỗ được bán ra, tăng 67.000 chỗ so dịp này năm ngoái. Đặc biệt, năm nay ngành đường sắt không bán chuyển đổi giường tầng 1 khoang 4 thành ghế ngồi, còn với ghế phụ chỉ bán khi nhu cầu tăng và người dân có nhu cầu. Vé tàu Tết được mở bán qua website: dsvn.vn; vetau.com.vn, giare.vetau.vn; tại các nhà ga, các điểm bán vé và các đại lý bán vé thuộc đường sắt; qua ứng dụng ví điện tử MoMo, Vimo, ứng dụng ViettelPay, ứng dụng bán vé tàu trên thiết bị di động. Mỗi hành khách được đặt chỗ và mua không quá 10 vé cho chiều đi và 10 vé chiều về.

Do giá nhiên liệu tăng cao nên giá vé đi tàu trong thời gian cao điểm Tết Quý Mão tăng từ 1-6% (mức tăng bình quân là 4,5%) so với cùng kỳ năm trước. Cụ thể, lộ trình từ TP Hồ Chí Minh đến Hà Nội, giá vé cao nhất giường nằm tầng 1 là 2.733.000 đồng/vé và 1.333.000 đồng/vé ngồi cứng. Tuy nhiên, nhằm thu hút khách đi lại trong dịp Tết, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn có nhiều chương trình khuyến mãi ngay trong thời gian cao điểm Tết Quý Mão 2023 (chiều từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội trước Tết, chiều Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh sau Tết).

Cụ thể, giảm 5-10% cho khách mua trong 10 ngày đầu; sinh viên được giảm thêm 20%. Ngoài ra, khách mua vé khứ hồi được giảm thêm 5%; giảm từ 2% đến 8% giá vé cho tập thể từ 10 người trở lên đi tàu trong dịp thấp điểm... Ngành đường sắt cũng áp dụng giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội như Bà mẹ Việt Nam Anh hùng, thương binh, người nhiễm chất độc hóa học, người khuyết tật nặng, người cao tuổi, trẻ em, đoàn viên công đoàn, hành khách có thẻ khách hàng. Khi đổi trả vé, khách chịu phí 30% mức giá và làm thủ tục trước thời gian tàu chạy 24 giờ đối với cá nhân và 48 giờ với tập thể.

Để bảo đảm an ninh-trật tự chung quanh nhà ga, hạn chế tình trạng “cò vé”, Công an phường 9 (quận 3) sẽ phối hợp với Ga Sài Gòn và ngành đường sắt có mặt khu vực quanh nhà ga trong thời gian cao điểm phục vụ Tết nhằm chấn chỉnh, xử lý kịp thời khi có tình huống.

Nhằm kích cầu hành khách đi lại bằng đường sắt, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn tiếp tục triển khai chương trình khuyến mãi “4.600 vé giảm giá 30%” cho hành khách đi trên các đoàn tàu công ty quản lý trong tháng 11/2022. Các đoàn tàu áp dụng, gồm: Tàu SE3/SE4, SE7/SE8 có cự ly vận chuyển từ 400km trở lên; tàu SNT1/SNT2 có cự ly vận chuyển từ 250km trở lên; tàu SPT1/SPT2 có cự ly vận chuyển từ 150km trở lên. Thời gian bán vé từ 8h sáng 28/10 đến hết ngày 27/11, áp dụng cho hành khách mua vé trước ba ngày tàu chạy trở lên với số toa, số chỗ cụ thể. Loại chỗ áp dụng là ghế ngồi mềm và giường nằm.

Có thể bạn quan tâm

Cần nghiên cứu phương án tiếp tục bổ sung nguồn lực cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Ảnh: ANH QUÂN

Kìm hãm đà tăng giá xăng dầu

Giá xăng dầu trong nước tăng liên tiếp, lên mức cao nhất sáu tháng, đang tạo sức ép lên chi phí vận tải, sản xuất và giá hàng hóa. Trong khi dư địa giảm thuế và Quỹ Bình ổn giá hạn chế, bài toán kìm hãm đà tăng giá trở nên cấp thiết.

Sản phẩm UAV của doanh nghiệp Việt được giới thiệu tại triển lãm công nghệ. Ảnh: HẢI NAM

Đổi mới sáng tạo và khoảng cách từ xuất khẩu đến sở hữu

Việt Nam đứng đầu thế giới về tỷ trọng xuất khẩu công nghệ cao, nhưng chỉ đứng thứ 110 về thu nhập từ sở hữu trí tuệ. Một nghịch lý nổi lên khi chúng ta mạnh về sản xuất và xuất khẩu, nhưng còn yếu về khả năng tạo ra và thu giá trị từ tài sản trí tuệ.

Thực hành nghề cơ khí tại Trường cao đẳng Cơ điện Hà Nội.

Mở quyền tự chủ, nâng chất lượng nguồn tuyển

Quy chế tuyển sinh trong giáo dục nghề nghiệp vừa được Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành, có hiệu lực từ ngày 3/11/2026, tạo điều kiện để các cơ sở đào tạo chủ động hơn trong xác định quy mô, phương thức tuyển sinh, đồng thời giảm thủ tục cho người học. Quyền tự chủ được mở rộng cũng đặt ra yêu cầu các trường nâng chất lượng đào tạo, để tuyển sinh không chỉ đủ về số lượng mà còn đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực của thị trường lao động.

Theo dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi), quản lý an toàn thực phẩm phải gắn với một đầu mối rõ ràng.

Quản lý sát hơn từ cơ sở

Sau hơn 15 năm thực hiện, Luật An toàn thực phẩm năm 2010 đang được sửa đổi theo hướng chuyển từ kiểm soát từng khâu sang quản lý toàn bộ chuỗi thực phẩm, dựa trên nguy cơ và tăng hậu kiểm. Cùng với phân cấp, dự thảo đặt ra yêu cầu rõ hơn đối với chính quyền cơ sở, bếp ăn tập thể và hoạt động kinh doanh thực phẩm trên môi trường số.

Mã QR giúp du khách thuận tiện trong mua sắm. Ảnh: NAM HẢI

Thuận dòng chi tiêu của du khách

Dòng khách quốc tế gia tăng kéo theo nhu cầu thanh toán thuận tiện tại các điểm đến. Thanh toán QR xuyên biên giới đang mở rộng, giúp du khách sử dụng phương thức quen thuộc để chi tiêu tại Việt Nam.

Ngoài nguồn vốn, đối tác quốc tế có thể mang đến kinh nghiệm về công nghệ, quản trị và kiểm soát rủi ro...

Vốn nước ngoài chờ “cửa” vào ngân hàng Việt

Từ cuộc đàm phán tăng sở hữu tại VPBank đến kế hoạch bán vốn của nhiều ngân hàng, dòng vốn nước ngoài đang chờ những thỏa thuận đủ hấp dẫn để đi xa hơn vào thị trường Việt Nam. Nhưng những thương vụ được chờ đợi vẫn phải vượt qua câu hỏi khó nhất: Mức giá nào đủ để cả bên mua lẫn bên bán “gật đầu”?

Một trạm xăng tại Pháp phải đóng cửa do thiếu nhiên liệu. Ảnh: SKYNEWS

Nguy cơ thiếu hụt nguồn cung nhiên liệu

Nguồn cung nhiên liệu tại châu Âu đang chịu sức ép ngày càng lớn trong bối cảnh hoạt động vận chuyển dầu qua Eo biển Hormuz bị gián đoạn kéo dài và các cơ sở năng lượng tại Trung Đông tiếp tục bị tấn công.

Giá nhiên liệu tại châu Âu tăng cao do xung đột tại Trung Đông và Ukraine. Ảnh: MARKET WATCH

Châu Âu ứng phó giá năng lượng leo thang

Châu Âu đang triển khai hàng loạt biện pháp như trợ cấp, giảm thuế nhiên liệu và điều chỉnh chính sách năng lượng nhằm hạn chế tác động của giá xăng, dầu diesel tăng cao trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu chịu ảnh hưởng từ các cuộc xung đột tại Trung Đông và Ukraine.

Chung cư hết niên hạn và quyền lợi chủ sở hữu

Chung cư hết niên hạn và quyền lợi chủ sở hữu

Chính phủ thống nhất quy định thời hạn sử dụng nhà chung cư theo niên hạn xây dựng công trình, phù hợp với pháp luật về xây dựng. Chủ trương mới đặt ra yêu cầu quản lý nhà chung cư theo toàn bộ vòng đời công trình.

IELTS vẫn có giá trị trong tuyển sinh, nhưng không còn mặc nhiên trở thành một điểm cộng thêm vào kết quả xét tuyển. Ảnh: NAM HẢI

Thay đổi cách ghi nhận năng lực ngoại ngữ

Đề xuất không cộng điểm đối với chứng chỉ ngoại ngữ trong tuyển sinh đại học từ năm 2027 đang thu hút sự quan tâm của học sinh, phụ huynh. Tuy nhiên, cách hiểu “bỏ IELTS” hoặc “không còn xét chứng chỉ ngoại ngữ” là chưa chính xác. Điều được đề xuất thay đổi là cách thức ghi nhận chứng chỉ, nhằm đưa năng lực ngoại ngữ về đúng vị trí trong đánh giá đầu vào đại học.

Chuẩn sàn quốc gia

Cuộc họp đột xuất ở cơ quan đã bắt đầu. Cô bạn đồng nghiệp phi thẳng vào chiếc ghế trống duy nhất còn lại, bên cạnh tôi. "Em tranh thủ đưa cháu đi học ngoại ngữ, may mà kịp giờ". Người ngồi bên khẽ nghiêng đầu, cả khán phòng nhanh chóng im lặng khi lãnh đạo bước lên bục phát biểu.

Biếm họa: EMAD HAJJAJ

“Chảo lửa” Trung Đông chưa yên bình

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) vừa tấn công và bắt giữ một tàu chở dầu tại Eo biển Hormuz, trong khi Eo biển Bab al-Mandab của Yemen cũng chứng kiến các cuộc giao tranh đẫm máu giữa lực lượng Houthi và quân đội Chính phủ Yemen. Những động thái trên thực địa cho thấy triển vọng hòa bình ở chảo lửa Trung Đông vẫn còn xa vời.

Ảnh: NBC News

Moscow sẵn sàng đàm phán với Ukraine

Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov (trong ảnh) tuyên bố Moscow sẵn sàng tìm kiếm các thỏa hiệp về vấn đề Ukraine, song không thay đổi lập trường về việc ngăn Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) hiện diện sát biên giới Nga.

Cử tri Nga đi bỏ phiếu trong Ngày Bầu cử thống nhất. Ảnh: THE MOSCOW TIMES

Nga bầu cử Duma Quốc gia khoá mới

Từ ngày 18 đến 20/9, cử tri Nga bỏ phiếu bầu Duma Quốc gia (Hạ viện) khóa 9, đồng thời bầu Hội đồng lập pháp và các thống đốc khu vực. Với quy mô lớn và phạm vi rộng, kỳ bầu cử lần này là sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng, tác động tới cả cơ quan lập pháp liên bang và các cơ quan quyền lực ở địa phương trên khắp nước Nga.

Chụp chẩn đoán hình ảnh tại Bệnh viện K. Ảnh: NAM NGUYỄN

Mở rộng BHYT, tăng cơ hội phát hiện sớm ung thư

Bộ Y tế đang đề xuất mở rộng phạm vi chi trả của Quỹ Bảo hiểm y tế (BHYT), trong đó đưa khám sàng lọc, chẩn đoán sớm 7 bệnh ung thư vào lộ trình được quỹ thanh toán. Chính sách nếu được ban hành sẽ mở thêm cơ hội phát hiện bệnh ở giai đoạn sớm, giảm gánh nặng chi phí cho người bệnh, đồng thời đặt ra yêu cầu tính toán chặt chẽ để vừa mở rộng quyền lợi, vừa bảo đảm cân đối Quỹ BHYT.

Du khách thích thú với tour du lịch miền tây. Ảnh: NAM HẢI

Khách đông chưa đủ

Nghị quyết 26-NQ/TW đặt yêu cầu chuyển du lịch từ tăng trưởng về lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị gia tăng và sức cạnh tranh. Đây cũng là dư địa để Việt Nam thu hút khách chi tiêu cao, phát triển sản phẩm đặc sắc và nâng hiệu quả kinh tế từ du lịch.

Việt Nam vẫn đang thiếu nhân lực chất lượng cao làm việc trong ngành hàng không. Ảnh: KHIẾU MINH

Nghị quyết 71 mở đường cho nhân lực công nghệ

Sau một năm thực hiện Nghị quyết 71-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo, một trong những chuyển động rõ nét là giáo dục đại học đang được đặt gần hơn với yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là trong các lĩnh vực khoa học, kỹ thuật và công nghệ chiến lược.

 Tính đến ngày 31/5/2026, Ngân hàng chính sách xã hội đã giải ngân 32.059 tỷ đồng cho 69.204 khách hàng vay vốn.

Nhà chờ người mua, người mua chờ vốn

Trúng quyền mua nhà ở xã hội (NOXH) nhưng chưa thể vay vốn ưu đãi, nhiều gia đình đang lo ngại phải trả lại suất mua. Khi lịch thanh toán đã xác định mà thời điểm giải ngân còn bỏ ngỏ, vấn đề đặt ra là làm sao gắn tiến độ phát triển nhà ở với kế hoạch tín dụng.

Tài sản trí tuệ - Một trong những nguồn lực quan trọng nhất của doanh nghiệp. Ảnh: NAM NGUYỄN

Định giá để tạo lập thị trường tài sản trí tuệ

Việt Nam đã có hàng chục nghìn văn bằng sở hữu trí tuệ, nhưng phần lớn vẫn nằm trên giá hồ sơ hoặc trong sổ sách của các viện, trường. Khi Chính phủ đặt mục tiêu thí điểm định giá 100 quyền sở hữu trí tuệ (SHTT), thách thức nằm ở việc tạo ra cơ chế để tài sản vô hình thật sự bước vào thị trường.

Người lao động kê khai hưởng chính sách bảo hiểm thất nghiệp tại Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội.

Siết trách nhiệm với nợ bảo hiểm

Từ việc cơ quan kiểm sát khởi kiện, Tòa án nhân dân (TAND) khu vực 12 (Hà Nội) vừa xét xử vụ án yêu cầu một doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ đóng bảo hiểm cho thấy, công tác xử lý tình trạng chậm, trốn đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) đang có thêm một công cụ pháp lý mới.

Khám, chữa bệnh tại một bệnh viện ngoài công lập. Ảnh: NAM NGUYỄN

Mở rộng kênh vốn cho y tế tư nhân

Nhu cầu đầu tư lớn nhưng khả năng tiếp cận vốn còn hạn chế đang là điểm nghẽn với y tế tư nhân. Mở rộng các kênh vốn, trong đó có cho thuê tài chính là một hướng tháo gỡ.

Cùng với nâng cao hiệu quả kinh tế, Việt Nam cần thúc đẩy mô hình tăng trưởng xanh, bao trùm và bền vững.

Khơi thông nguồn lực để tăng trưởng 2 con số

6 tháng đầu năm, GDP tăng 8,18%; quý III được dự báo có thể tăng 9,5-10%. Với đà tăng trưởng này, mục tiêu GDP cả năm 2026 tăng hơn 9% được đánh giá là khả thi. Tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng và hướng tới mục tiêu 2 con số, Việt Nam cần khơi thông đồng thời nhiều nguồn lực của nền kinh tế.

Tan ca nhưng chưa hết ca

Cổng khu công nghiệp Quang Minh, đèn đường đã sáng từ lâu. Dòng người ùa ra từ những cánh cổng nhà máy mỗi lúc một đông. Mọi người lao về những hướng quen thuộc, gần như không ai nói chuyện với nhau. Vài quán nước ven đường đã đóng cửa.

Ảnh: MIRAGE NEWS

EU trước thách thức từ biến đổi khí hậu

Thời tiết cực đoan ngày càng gây thiệt hại nghiêm trọng cho kinh tế, cơ sở hạ tầng và đời sống tại châu Âu, trong khi những tranh cãi và chia rẽ chính trị đang làm chậm nỗ lực ứng phó với biến đổi khí hậu.