Thiếu xăng dầu ở Cao Bằng ảnh hưởng lớn đến sản xuất và đời sống nhân dân

Thời gian gần đây, nhiều cửa hàng xăng, dầu trên địa bàn tỉnh Cao Bằng đã đóng cửa, nghỉ bán hàng. Các cửa hàng đang hoạt động cũng có hiện tượng bán theo “định mức”, giới hạn số lượng xăng và dầu bán ra. Thực trạng này ảnh hưởng lớn đến sản xuất và đời sống người dân.
Cửa hàng xăng dầu tại thị trấn Nước Hai, huyện Hòa An, tỉnh Cao Bằng ngừng bán hàng.
Cửa hàng xăng dầu tại thị trấn Nước Hai, huyện Hòa An, tỉnh Cao Bằng ngừng bán hàng.

Đại diện Công ty cổ phần Khoáng sản Hưng Thịnh, ở thị trấn Pác Miầu, huyện Bảo Lâm, tỉnh Cao Bằng chia sẻ, các máy xúc của công ty tiêu thụ 800 đến 900 lít dầu/ngày. Nhưng hiện tại, công ty chỉ mua được 400 lít dầu/ngày, ảnh hưởng lớn đến hoạt động sản xuất. Do địa bàn hoạt động của công ty gần địa bàn huyện Bắc Mê, tỉnh Hà Giang, cho nên, công ty đã ký hợp đồng với Công ty Xăng dầu Hà Giang, lượng mua 800 đến 900 lít dầu/ngày, công ty đã chuyển tiền trước, nhưng vẫn chỉ mua được 400 lít dầu/ngày.

Còn tại cửa hàng xăng, dầu ở thị trấn Pác Miầu, huyện Bảo Lâm của công ty xăng dầu Cao Bằng, do chưa ký hợp đồng mua hàng, lượng dầu mua được không đáng kể so với nhu cầu sử dụng để duy trì hoạt động của đội máy xúc của công ty.

Một số người dân cho biết, tại huyện Bảo Lâm có 3 cửa hàng xăng, dầu, thì 2 cửa hàng đã ngừng bán. Cửa hàng xăng, dầu ở thị trấn Pác Miầu, huyện Bảo Lâm của Công ty Xăng dầu Cao Bằng hạn chế số lượng xăng, dầu bán ra, bằng cách bán theo định mức tối đa 30 nghìn đồng/xe máy và 300 nghìn đồng/xe ô-tô.

Tại thành phố Cao Bằng, anh V.H.T. chia sẻ, sáng 14/11, anh lái ô-tô mua xăng tại một cửa hàng xăng, dầu, nhân viên chỉ bán tối đa 500 nghìn đồng/xe ô-tô. Một khách hàng sử dụng ô-tô chạy dầu cũng cho biết, nhân viên cây xăng chỉ bán tối đa 500 nghìn đồng tiền dầu/xe ô-tô.

Đồng chí Nông Minh Huấn, Phó Cục trưởng Quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng cho biết, tại tỉnh Cao Bằng có 67 cửa hàng kinh doanh xăng, dầu. Qua kiểm tra, hiện tại, có 30 cửa hàng ngừng bán, hoặc hết mặt hàng xăng, hoặc dầu. Cục Quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng đã chỉ đạo các đội nghiệp vụ giám sát, xác minh nguyên nhân các cây xăng, dầu ngừng bán hàng, hoặc hết xăng, hoặc dầu.

Chủ các cây xăng tư nhân cho biết lý do ngừng bán, hoặc hết xăng, dầu do đã liên hệ với nhà phân phối để nhập hàng, nhưng nhà phân phối báo hết hàng để bán. Kiểm tra thực tế tại kho chứa của các cửa hàng, ghi nhận tình trạng hết, xăng, dầu.

Cục Quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng cho biết, làm việc với Công ty Xăng dầu Cao Bằng, đơn vị này cho biết, Công ty có 26 cửa hàng trong toàn tỉnh, do nhiều cửa hàng xăng, dầu tư nhân ngừng bán hàng, lượng khách hàng đổ dồn về mua tại cửa hàng của công ty. Do đó, lượng xuất bán những ngày qua của đơn vị tăng cao, trong khi nguồn cung được Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam phân bổ hạn chế, nên có một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu hết hàng cục bộ.

Liên hệ với Công ty Xăng dầu Cao Bằng để tìm hiểu thực tế và kiến nghị thì lãnh đạo có trách nhiệm của công ty đang đi kiểm tra thực tế, cho nên chưa làm rõ được thực trạng và giải pháp khắc phục tình trạng thiếu xăng dầu phục vụ cho sản xuất và đời sống.

Ông Lê Đức Thuận, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư và Xây dựng Anh Long than thở, do thiếu xăng, dầu, gần một tuần nay, công nhân của công ty tại công trường phải ngừng hoạt động.

Doanh nghiệp nóng lòng vì áp lực tiến độ giải ngân vốn đầu tư công; đồng thời vẫn phải trả lương, chi trả phí sinh hoạt cho công nhân, áp lực càng gia tăng. Ô-tô của công ty chỉ mua được số lượng xăng, dầu hạn chế, cửa hàng bán xăng, dầu không bán hàng đổ vào thùng phi để chở về đổ cho máy xúc, máy lu; cho nên máy xúc, máy lu của công ty hết dầu, không hoạt động. Tình hình rất căng thẳng.

Tình trạng thiếu xăng, dầu trầm trọng tại tỉnh Cao Bằng đang gây ảnh hưởng rất lớn đến sản xuất và đời sống người dân, cần sớm có giải pháp để tháo gỡ, để hạn chế tổn thất cho xã hội.

Có thể bạn quan tâm

Chủ tịch Liên minh Hợp tác xã Việt Nam cùng các đại biểu tham quan gian hàng của các hợp tác xã bày bán tại Hội nghị.

Gần 24.000 hợp tác xã nông nghiệp, khoảng 10% có phụ nữ tham gia quản lý, điều hành

Ngày 7/5, tại Hà Nội, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam phối hợp Liên minh Hợp tác xã quốc tế khu vực châu Á-Thái Bình Dương (ICA-AP) tổ chức Hội nghị Phụ nữ 2026 với chủ đề “Trao quyền để phát triển: Phụ nữ trong nông nghiệp và hợp tác xã”, hưởng ứng Năm quốc tế nữ nông dân 2026 do Liên hợp quốc phát động.

Các đồng chí lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk tặng hoa chúc mừng Đại hội.

Đại hội thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2030

Với thông điệp “Hợp nhất logistics: Chung chuỗi giá trị - Trọn một tầm nhìn”, Đại hội kỳ vọng tạo động lực lan tỏa mạnh mẽ, góp phần hình thành cộng đồng doanh nghiệp logistics năng động, sáng tạo, có trách nhiệm xã hội và hội nhập quốc tế sâu rộng, đóng góp thiết thực vào phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Đắk Lắk...

Một góc Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau quá trình triển khai thi công ảnh hưởng đến cây trồng, vật nuôi của nhiều hộ dân vùng ngọt phường Tân Thành (bên phải), tỉnh Cà Mau.

Nhanh chóng khắc phục ảnh hưởng do thi công Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau

Chiều 7/5, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương và đại diện Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam-CTCP (ACV) để nghe tình hình và chỉ đạo xử lý ảnh hưởng do thi công Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau đối với nhiều hộ dân trên địa bàn phường Tân Thành.

Quy định tạm hoãn xuất cảnh được sửa đổi theo hướng công khai, minh bạch hơn.

Bổ sung ngưỡng nợ thuế 1 triệu đồng để tạm hoãn xuất cảnh theo hướng sát thực tiễn hơn

Theo cơ quan thuế, đề xuất ngưỡng nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên đối với trường hợp người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký trước khi áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh là bước điều chỉnh nhằm thu hẹp phạm vi áp dụng, hài hòa hơn giữa yêu cầu quản lý và quyền lợi người nộp thuế.

[Infographic] Chứng khoán ngày 7/5: VN-Index tăng gần 18 điểm lên mức 1.909,01 điểm, vượt kháng cự tâm lý 1.900 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 7/5: VN-Index tăng gần 18 điểm lên mức 1.909,01 điểm, vượt kháng cự tâm lý 1.900 điểm

Kết phiên giao dịch ngày 7/5, VN-Index tăng 17,81 điểm (+0,94%) lên mức 1.909,01 điểm, vượt kháng cự tâm lý 1.900 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiên về tiêu cực với 191 mã giảm giá, 119 mã tăng giá và 60 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, với khối lượng giao dịch tăng 8,2% so với phiên trước. 

Ảnh minh họa.

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc

Nhằm cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông vận tải, gắn với yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước và Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất ưu đãi đến các doanh nghiệp đóng trong khu chế xuất và khu công nghiệp. (ảnh: QUÝ HIỀN)

Ưu tiên hỗ trợ lãi suất đầu tư các dự án nhà ở cho công nhân lao động

Ngày 7/5, Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước và Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất theo Nghị quyết số 09 và Nghị quyết số 523 của Hội đồng nhân dân thành phố đến các doanh nghiệp đóng trong khu chế xuất và khu công nghiệp.

Nghị định số 144/2026/NĐ-CP bổ sung đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng, sửa đổi quy định về khấu trừ thuế giá trị gia tăng.

Nghị định số 144/2026/NĐ-CP với những quy định mới về thuế giá trị gia tăng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 144/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 181/2025/NĐ-CP về thi hành Luật Thuế giá trị gia tăng đã được sửa đổi, bổ sung một số điều bởi Nghị định số 359/2025/NĐ-CP, trong đó bổ sung nhiều đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng. Nghị định có hiệu lực từ ngày 20/6/2026.

Ông Võ Trọng Hải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An phát biểu tại cuộc họp.

Nghệ An lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực để xây dựng cảng biển Đông Hồi

Sau khi tuyến cao tốc Vinh-Thanh Thủy hoàn thành, với lợi thế khoảng cách ngắn, lưu lượng hàng hóa từ Lào và 10 tỉnh bắc Thái Lan dự kiến tăng mạnh. Bên cạnh đó, riêng khu vực bắc Nghệ An có khoảng 3 triệu tấn hàng hóa đang phải trung chuyển qua cảng Nghi Sơn. Do đó, việc xây dựng cảng biển Đông Hồi là cấp thiết.

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn có cuộc hội đàm song phương với Bộ trưởng Bộ Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman.

Việt Nam-Ấn Độ: Thúc đẩy hợp tác kinh tế-đầu tư và tăng cường hợp tác tài chính

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Ấn Độ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, ngày 6/5 (giờ địa phương), tại New Delhi, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn có cuộc hội đàm song phương với Bộ trưởng Bộ Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế-đầu tư và tăng cường hợp tác tài chính giữa hai nước.