Những việc làm vì dân - Những việc làm phiền dân

Thiếu trách nhiệm trong vụ rơi thang máy ở tòa nhà B10A Nam Trung Yên

Ngày 29-11-2020, 11 người trong gia đình bà Lê Thị Tuất, 85 tuổi, đến chơi nhà thông gia là bà Ðào Thị Hoan, trú tại phòng 1011, B10A Nam Trung Yên (phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) thì thang máy bị rơi.

Vụ việc khiến toàn bộ người trong thang máy, gồm cả người già và trẻ em, bị chấn thương phải nhập viện. Người nặng thì gãy chân, đứt dây chằng, rách cơ, tràn dịch khớp…, nhẹ thì hoảng loạn, chấn động tâm lý. Ðiều đáng nói, cho đến nay đã hơn bốn tháng trôi qua nhưng không có cơ quan, tổ chức, cá nhân nào chịu trách nhiệm về vụ việc nêu trên.

Bà Ðinh Thị Trúc Quỳnh, con gái chủ căn hộ 1011, B10A Nam Trung Yên, đại diện cho gia đình các nạn nhân cho biết: "Hầu hết các thành viên trong gia đình đều bị thương, nhiều người không tự đi lại được, phải thuê người chăm sóc; các cháu nhỏ phải nghỉ học để điều trị. Nhiều lần kêu cứu đến các cơ quan chức năng để làm rõ trách nhiệm, tuy nhiên, tất cả đều "làm ngơ" khiến gia đình tôi rất bức xúc".

Trao đổi với phóng viên, đại diện lãnh đạo phường Trung Hòa và Công an quận Cầu Giấy cho biết đã làm việc với gia đình các nạn nhân, tìm hiểu nguyên nhân vụ việc. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa có kết luận chính thức.

Theo tìm hiểu, tòa B10A Nam Trung Yên là tòa nhà tái định cư được đưa vào sử dụng từ tháng 5-2012. Nhà có 17 tầng, bốn thang máy, bốn cầu thang bộ, 210 căn hộ. Chủ đầu tư là Tổng công ty Ðầu tư và Phát triển nhà Hà Nội (Handico). Giữa tháng 7-2019, tòa nhà này từng xảy ra vụ cháy lớn tại căn hộ ở tầng 15. Tòa nhà được bàn giao cho địa phương, hiện do Ban quản trị (cư dân bầu) vận hành và duy trì các hoạt động công cộng phục vụ sinh hoạt của cư dân. Ðáng chú ý, các thành viên Ban quản trị không có năng lực vận hành, bảo trì thang máy. Thực tế tải trọng của thang máy bị rơi được kiểm định chỉ có 500 kg, trong khi tổng số người có thể vào thang là 15 người. Trước khi thang máy chở gia đình bà Tuất bị rơi, Ban quản trị tòa nhà không hề có thông báo cảnh báo nào đối với cư dân.

Ðề nghị các cơ quan chức năng TP Hà Nội kiểm tra, làm rõ trách nhiệm của cá nhân, tổ chức liên quan, bồi thường thỏa đáng cho gia đình các nạn nhân trong vụ việc nêu trên. Ðồng thời tổ chức kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa, thông báo công khai tình trạng của thang máy đang vận hành giúp người dân cảnh giác, thận trọng khi dùng thang máy ở những chung cư thiếu an toàn.

Có thể bạn quan tâm

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Biển cảnh báo nhắc nhở các tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân-Nghi Sơn.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Nghiêm minh, không máy móc

Từ ngày 27/8, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý vi phạm khoảng cách an toàn trên tuyến Pháp Vân-Nghi Sơn. Việc xử lý nghiêm là cần thiết để phòng ngừa tai nạn, song cần xác định tiêu chí vi phạm, xử lý phù hợp các tình huống phát sinh, hoàn thiện hệ thống cảnh báo để quy định đi vào thực tiễn, tạo đồng thuận.

Trung tướng Lê Văn Hướng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam tặng quà gia đình chính sách tại Thái Nguyên. (Ảnh minh họa: DUY ĐỨC)

Bổ sung chính sách với người đã hưởng chế độ một lần sẽ tạo bất cập

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về việc xem xét ban hành chính sách hỗ trợ các đối tượng được hưởng chính sách một lần theo Quyết định số 290/2005/QĐ-TTg, Quyết định số 62/2011/QĐ-TTg, Quyết định số 49/2015/QĐ-TTg, Bộ Quốc phòng cho biết, việc này sẽ tạo bất cập và không bảo đảm công bằng giữa các đối tượng.

Nhiều khách hàng chia sẻ sẵn sàng bỏ qua trải nghiệm các hàng quán vì trông thấy quán sử dụng các thiết kế do AI tạo ra.

Cảnh giác với ảnh món ăn AI: Đẹp mắt nhưng có thể khác xa thực tế

Những bát phở đầy ắp topping, miếng thịt nướng vàng óng hay ly đồ uống bắt mắt ngày càng xuất hiện nhiều trên các ứng dụng giao đồ ăn và mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít hình ảnh được tạo hoặc chỉnh sửa bằng AI, khiến món ăn hấp dẫn hơn thực tế, dễ khiến khách hàng hụt hẫng khi nhận hàng.

Tại Hà Nội, từ năm học 2026-2027, việc tổ chức bữa ăn bán trú được thực hiện theo quy trình mới, tăng công khai, phân định trách nhiệm và ứng dụng hệ thống cơ sở dữ liệu về dinh dưỡng và an toàn thực phẩm học đường (HanoiCheck) trong quản lý. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Bữa ăn học đường: Phụ huynh cần được biết gì để cùng giám sát?

An toàn thực phẩm và chất lượng bữa ăn học đường không dừng lại ở việc chọn đơn vị cung cấp đủ điều kiện mà điều phụ huynh quan tâm nhất là, sau khi ký kết hợp đồng, các đơn vị cam kết về năng lực, nguồn thực phẩm, định lượng và chất lượng suất ăn được hậu kiểm ra sao?