Theo Sở Xây dựng, việc điều chỉnh tổ chức giao thông cũng được xem xét đồng bộ với phương án rào chắn toàn bộ phạm vi thi công hầm chui tại nút giao Cổ Linh.
Cụ thể, Sở Xây dựng tổ chức cấm ô-tô quay đầu tại đoạn ngã ba chân cầu vượt Cổ Linh giao với ngõ 64 Cổ Linh theo hướng Cổ Linh đi cầu Chương Dương. Các phương tiện có nhu cầu quay đầu sẽ thực hiện tại ngã ba Cổ Linh giao với phố Trần Đăng Khoa để di chuyển về đường Vành đai 2. Đồng thời, bổ sung hệ thống biển báo hướng dẫn phân làn từ xa đối với các phương tiện đi vào trung tâm thành phố theo hướng Quốc lộ 5-cầu Thanh Trì hoặc Quốc lộ 5-cầu Chương Dương; hướng dẫn các phương tiện từ trung tâm thành phố đi các tỉnh phía đông theo hướng đê Nguyễn Khoái-cầu Thanh Trì.
Bên cạnh đó, phương án thí điểm cho phép tổ chức giao thông rẽ phải liên tục tại nút giao Cổ Linh sau khi thực hiện xén hè, mở rộng mặt đường từ 3 làn xe lên 4 làn xe. Sau mở rộng, bề rộng mặt đường trung bình đạt từ 10,5m đến 14m, tăng thêm từ 3,5m đến 5m so với hiện trạng trước khi xén hè, nhằm nâng cao khả năng thông hành của tuyến đường.
Thời gian thực hiện thí điểm bắt đầu từ ngày 25/1/2026 và kéo dài cho đến khi có thông báo thay thế.
Để bảo đảm phương án được triển khai hiệu quả, Sở Xây dựng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội chủ trì tổ chức lắp đặt, điều chỉnh hệ thống biển báo, vạch sơn và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông theo phương án đã được thống nhất; phối hợp các đơn vị liên quan theo dõi, đánh giá tình hình giao thông để kịp thời đề xuất điều chỉnh khi cần thiết. Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Phòng Kiểm tra giao thông vận tải - Sở Xây dựng và Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố được đề nghị phối hợp hướng dẫn, phân luồng, tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông khu vực.
Sở Xây dựng cũng đề nghị Ủy ban nhân dân phường Long Biên chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp điều tiết giao thông, xử lý các hành vi vi phạm trật tự đô thị, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường; đồng thời tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành nghiêm hệ thống biển báo và phương án tổ chức giao thông trong thời gian thí điểm.
