Làm cầu vượt trực thông dài hàng trăm mét giải quyết ùn tắc đường Cổ Linh

Do lưu lượng phương tiện lớn, đường Cổ Linh (Hà Nội) luôn trong tình trạng ùn tắc, mất trật tự an toàn giao thông, là “điểm nghẽn” phát triển kinh tế-xã hội của khu vực. Dù mới đi vào hoạt động theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhưng phường Long Biên đã chủ động đề xuất giải pháp giải quyết căn cơ tình trạng này.

Phối cảnh cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.
Phối cảnh cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư-hạ tầng phường Long Biên, đường Cổ Linh thường xuyên ùn tắc là do lưu lượng phương tiện quá lớn, vượt quá năng lực thiết kế của hạ tầng, nhất là từ đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đổ về và sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đưa vào hoạt động. Sự xung đột giao thông tại nút giao và việc hạ tầng chưa đáp ứng kịp đã gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

Là người thường xuyên đi Hải Phòng qua đường Cổ Linh, anh Nguyễn Hữu Ngọc ở Vĩnh Tuy (Hà Nội) cho biết: “Mỗi lần qua đây, tôi phải dự phòng thời gian thêm ít nhất nửa tiếng, bởi có những hôm xe phải nhích từng tý một trên đường vì quá đông”.

duong-co-linh-duc-nguyen.jpg
Đường Cổ Linh thường xuyên ùn tắc. (Ảnh: ĐỨC NGUYỄN)

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã và đang thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông cấm rẽ trái từ đường Cổ Linh vào đường Thạch Bàn và điều chỉnh cho các phương tiện đi vào các ngõ 541 Bát Khối, 33 Cổ Linh, 191 Thạch Bàn.

Cùng với đó, đơn vị quản lý điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp với phương án điều chỉnh tổ chức giao thông và bố trí lực lượng chốt trực, hướng dẫn phân luồng giao thông.

Tuy nhiên, ùn tắc tại đây vẫn đang diễn biến phức tạp. “Điều này không chỉ ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, mà còn là cản trở lớn cho sự phát triển của khu vực”, Bí thư Đảng ủy phường Long Biên Nguyễn Mạnh Hà nói.

Trước tình hình thực tế, dù mới đi vào hoạt động trong thời gian ngắn, nhưng phường Long Biên đã chủ động đề xuất giải pháp xây dựng cầu vượt trên đường Cổ Linh để giải quyết ùn tắc.

Ngày 11/10/2025, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã có Quyết định số 5077/QĐ-UBND, trong đó giao Ủy ban nhân dân phường Long Biên nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư-hạ tầng phường Long Biên, mục tiêu xây dựng công trình nhằm xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng hợp lý, giải quyết xung đột giao thông tại các nút giao Cổ Linh-Huỳnh Tấn Phát và Cổ Linh-Thạch Bàn, kết nối liên thông giữa các tuyến đường; từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông phù hợp với quy hoạch chung, góp phần phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn.

Phạm vi dự án: điểm đầu tại Km0+000 (cách tim đường Huỳnh Tấn Phát theo quy hoạch khoảng 173m về phía nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy), điểm cuối tại Km0+720 (cách tim đường Thạch Bàn khoảng 172m về phía cao tốc Hà Nội-Hải Phòng).

zalo-364332325787980.jpg
Lượng phương tiện quá lớn khiến cho đường Cổ Linh luôn trong tình trạng quá tải.

Quy mô đầu tư dự kiến khoảng 400 tỷ đồng, gồm phần cầu, đường dẫn hai đầu cầu và đường gom hai bên cầu.

Trong đó phần cầu và đường dẫn dự kiến dài khoảng 477m; cầu vượt trên đường Cổ Linh vượt qua đường Huỳnh Tấn Phát và đường Thạch Bàn.

Cầu vĩnh cửu bằng thép liên hợp bê-tông, bề rộng 16m, gồm 4 làn đường, 2 làn ô-tô và 2 làn hỗn hợp.

Đường dẫn hai đầu cầu quy mô mặt cắt ngang nền đường rộng 40m; đường gom hai bên cầu chiều rộng mỗi bên 12m, trong đó mặt đường rộng 8,5m, hè đường rộng 3m và dải phân cách giữa đường gom với cầu rộng 0,5m.

Đường Cổ Linh hiện tại cũng sẽ được mở rộng sang hai bên, trung bình mỗi bên khoảng 3m để quá trình thi công vẫn bảo đảm cho các phương tiện lưu thông.

Hiện Ủy ban nhân dân phường Long Biên đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để trình các cấp thẩm quyền phê duyệt, phấn đấu khởi công vào giữa năm 2026 và hoàn thành trong năm 2027. Khi hoàn thành, dự án cùng với hầm chui Cổ Linh sẽ cơ bản hoàn thiện hạ tầng giao thông hiện đại, giảm ùn tắc cho khu vực.

Việc chủ động đề xuất và được thành phố chấp thuận với dự án này thể hiện năng lực của phường Long Biên dù mới chính thức đi vào hoạt động trong thời gian ngắn. Đây cũng là minh chứng cụ thể cho hiệu quả của chính quyền địa phương 2 cấp và năng lực đội ngũ cán bộ trong bối cảnh phát triển mới với yêu cầu ngày càng cao hơn.

Có thể bạn quan tâm

Hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Bóng đèn, Phích nước Rạng Đông.

An toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu

Hà Nội hiện có số lượng doanh nghiệp lớn với hàng triệu lao động đang làm việc trong các lĩnh vực, trong đó không ít ngành nghề tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn lao động như thi công xây dựng, cơ khí, điện lực, hóa chất, vận hành máy móc…

Mô hình “Đôi bạn cùng tiến” được triển khai hiệu quả tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, phường Phúc Lợi.

Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm

Thông tư số 19/2026/TT-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2024/TT-BGDĐT quy định về dạy thêm, học thêm sẽ góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm, tạo thuận lợi cho nhà trường, giáo viên và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập chính đáng của học sinh.

Người dân đến làm thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố, Chi nhánh số 06.

Tạo chuyển biến bền vững từ kỷ luật, kỷ cương

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU về nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương và trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở, Hà Nội.

Tầng phát triển chiến lược của Thủ đô

Trong bối cảnh quỹ đất đô thị ngày càng khan hiếm, khai thác không gian ngầm như một “tầng phát triển” là lựa chọn của nhiều đô thị trên thế giới. Ngoài việc bố trí hạ tầng kỹ thuật, tầng phát triển này còn tạo ra mạng lưới giao thông, thương mại và dịch vụ công cộng, giải tỏa những “ách tắc” trên mặt đất.

Cần phải nghiêm từ gốc

Tháng hành động vì an toàn thực phẩm năm 2026 đang tạo chuyển biến rõ nét trong lĩnh vực này tại Hà Nội. Từ cấp thành phố đến các xã, phường, nhiều giải pháp đã được các cấp, ngành triển khai đồng bộ, thể hiện quyết tâm lập lại trật tự trong lĩnh vực gắn trực tiếp với sức khỏe và đời sống người dân.

Nhân dân phường Hoàn Kiếm tham gia vệ sinh môi trường, bảo vệ cảnh quan đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh trên địa bàn.

Phát huy vai trò của nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa

Từ đầu năm đến nay, hội nghị lấy ý kiến nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa được tổ chức ở khắp các phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội. Nhiều vấn đề đã được nêu ra và người dân thảo luận, đóng góp ý kiến một cách sôi nổi, thiết thực.

Công an phường Dương Nội hỗ trợ cấp Căn cước và xác thực định danh điện tử cho học sinh tuyển sinh đầu cấp. (Ảnh: LÊ THỦY)

Đưa dịch vụ công đến với người dân

Hà Nội đang từng ngày khoác lên mình diện mạo của một đô thị thông minh, hiện đại. Giữa nhịp sống hối hả ấy, những cán bộ, chiến sĩ công an cơ sở miệt mài hướng dẫn người dân tiếp cận nền tảng số.

Các nhà thầu xuyên đêm thi công các công trình chống ngập tại Hà Nội.

Tăng tốc hoàn thành các dự án chống ngập

Chỉ còn vài ngày nữa là đến 30/4, thời hạn phải hoàn thành các hạng mục chính của các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội. Những ngày này, các đơn vị đang chạy đua với thời gian, thi công xuyên đêm để hoàn thành công trình đúng tiến độ, kịp thời đưa vào vận hành ngay trong mùa mưa năm 2026.

Công trường dự án Khu đô thị thể thao Olympic ở xã Phúc Thượng, Hà Nội (Ảnh VIẾT THÀNH)

Phân cấp mạnh song hành cơ chế kiểm soát và trách nhiệm giải trình

Với đa số phiếu tán thành, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi). Đây là bước đột phá quan trọng, thể chế hóa tinh thần Nghị quyết 02-NQ/TW của Bộ Chính trị với quan điểm xuyên suốt: “Hà Nội quyết, Hà Nội làm, Hà Nội chịu trách nhiệm”.

Công ty cổ phần Prosi Thăng Long quảng bá, giới thiệu các mặt hàng nông sản ra thị trường nước ngoài.

Mục tiêu xuất khẩu gặp nhiều thách thức

Ba tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của Thành phố Hà Nội đã giảm 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% năm 2026 đang gặp nhiều thách thức.

Dự án Khu nhà ở Minh Đức chậm triển khai nhiều năm.

Quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai

Với quyết tâm khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy công tác đầu tư xây dựng và phát triển kinh tế-xã hội, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn không ít dự án bỏ hoang, lãng phí đất đai, gây bức xúc trong dư luận.

Các nghệ nhân, chuyên gia văn hóa trao đổi về bảo tồn, phát huy giá trị nghề sơn cổ truyền trong không gian đình Hà Vĩ.

Hồi sinh di tích trong phố cổ

Nhiều di tích trong phố cổ từng là nơi bị các hộ dân chiếm dụng làm chỗ ở nhiều năm, khiến công tác bảo tồn, phát huy giá trị di tích gặp nhiều trở ngại. Phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang từng bước di dời dân cư, trả lại hiện trạng di tích và phát huy giá trị những di tích đó.

Câu lạc bộ Thiện nguyện làng Thư Trai trao những suất cháo miễn phí cho bệnh nhân tại Bệnh viện đa khoa Phúc Thọ.

Lan tỏa yêu thương từ câu lạc bộ thiện nguyện

Trong nhịp sống hiện đại, giữa bộn bề lo toan, vẫn có những con người lặng lẽ trao đi yêu thương. Từ sự đồng cảm và tinh thần sẻ chia ấy, Câu lạc bộ Thiện nguyện làng Thư Trai, thôn Phúc Hòa 4, xã Phúc Thọ, Hà Nội đã kết nối những tấm lòng nhân ái, lan tỏa giá trị tốt đẹp trong cộng đồng.

Xe buýt điện lưu thông trên đường phố Hà Nội.

Hà Nội miễn phí xe buýt và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký ban hành văn bản số 1708/UBND-ĐT chấp thuận chủ trương miễn vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá, gồm xe buýt và đường sắt đô thị, cho nhân dân và du khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương; 30/4 và 1/5.