Làm cầu vượt trực thông dài hàng trăm mét giải quyết ùn tắc đường Cổ Linh

Do lưu lượng phương tiện lớn, đường Cổ Linh (Hà Nội) luôn trong tình trạng ùn tắc, mất trật tự an toàn giao thông, là “điểm nghẽn” phát triển kinh tế-xã hội của khu vực. Dù mới đi vào hoạt động theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhưng phường Long Biên đã chủ động đề xuất giải pháp giải quyết căn cơ tình trạng này.

Phối cảnh cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.
Phối cảnh cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư-hạ tầng phường Long Biên, đường Cổ Linh thường xuyên ùn tắc là do lưu lượng phương tiện quá lớn, vượt quá năng lực thiết kế của hạ tầng, nhất là từ đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đổ về và sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đưa vào hoạt động. Sự xung đột giao thông tại nút giao và việc hạ tầng chưa đáp ứng kịp đã gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

Là người thường xuyên đi Hải Phòng qua đường Cổ Linh, anh Nguyễn Hữu Ngọc ở Vĩnh Tuy (Hà Nội) cho biết: “Mỗi lần qua đây, tôi phải dự phòng thời gian thêm ít nhất nửa tiếng, bởi có những hôm xe phải nhích từng tý một trên đường vì quá đông”.

duong-co-linh-duc-nguyen.jpg
Đường Cổ Linh thường xuyên ùn tắc. (Ảnh: ĐỨC NGUYỄN)

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã và đang thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông cấm rẽ trái từ đường Cổ Linh vào đường Thạch Bàn và điều chỉnh cho các phương tiện đi vào các ngõ 541 Bát Khối, 33 Cổ Linh, 191 Thạch Bàn.

Cùng với đó, đơn vị quản lý điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp với phương án điều chỉnh tổ chức giao thông và bố trí lực lượng chốt trực, hướng dẫn phân luồng giao thông.

Tuy nhiên, ùn tắc tại đây vẫn đang diễn biến phức tạp. “Điều này không chỉ ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, mà còn là cản trở lớn cho sự phát triển của khu vực”, Bí thư Đảng ủy phường Long Biên Nguyễn Mạnh Hà nói.

Trước tình hình thực tế, dù mới đi vào hoạt động trong thời gian ngắn, nhưng phường Long Biên đã chủ động đề xuất giải pháp xây dựng cầu vượt trên đường Cổ Linh để giải quyết ùn tắc.

Ngày 11/10/2025, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã có Quyết định số 5077/QĐ-UBND, trong đó giao Ủy ban nhân dân phường Long Biên nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng cầu vượt trực thông trên tuyến đường Cổ Linh.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư-hạ tầng phường Long Biên, mục tiêu xây dựng công trình nhằm xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng hợp lý, giải quyết xung đột giao thông tại các nút giao Cổ Linh-Huỳnh Tấn Phát và Cổ Linh-Thạch Bàn, kết nối liên thông giữa các tuyến đường; từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông phù hợp với quy hoạch chung, góp phần phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn.

Phạm vi dự án: điểm đầu tại Km0+000 (cách tim đường Huỳnh Tấn Phát theo quy hoạch khoảng 173m về phía nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy), điểm cuối tại Km0+720 (cách tim đường Thạch Bàn khoảng 172m về phía cao tốc Hà Nội-Hải Phòng).

zalo-364332325787980.jpg
Lượng phương tiện quá lớn khiến cho đường Cổ Linh luôn trong tình trạng quá tải.

Quy mô đầu tư dự kiến khoảng 400 tỷ đồng, gồm phần cầu, đường dẫn hai đầu cầu và đường gom hai bên cầu.

Trong đó phần cầu và đường dẫn dự kiến dài khoảng 477m; cầu vượt trên đường Cổ Linh vượt qua đường Huỳnh Tấn Phát và đường Thạch Bàn.

Cầu vĩnh cửu bằng thép liên hợp bê-tông, bề rộng 16m, gồm 4 làn đường, 2 làn ô-tô và 2 làn hỗn hợp.

Đường dẫn hai đầu cầu quy mô mặt cắt ngang nền đường rộng 40m; đường gom hai bên cầu chiều rộng mỗi bên 12m, trong đó mặt đường rộng 8,5m, hè đường rộng 3m và dải phân cách giữa đường gom với cầu rộng 0,5m.

Đường Cổ Linh hiện tại cũng sẽ được mở rộng sang hai bên, trung bình mỗi bên khoảng 3m để quá trình thi công vẫn bảo đảm cho các phương tiện lưu thông.

Hiện Ủy ban nhân dân phường Long Biên đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để trình các cấp thẩm quyền phê duyệt, phấn đấu khởi công vào giữa năm 2026 và hoàn thành trong năm 2027. Khi hoàn thành, dự án cùng với hầm chui Cổ Linh sẽ cơ bản hoàn thiện hạ tầng giao thông hiện đại, giảm ùn tắc cho khu vực.

Việc chủ động đề xuất và được thành phố chấp thuận với dự án này thể hiện năng lực của phường Long Biên dù mới chính thức đi vào hoạt động trong thời gian ngắn. Đây cũng là minh chứng cụ thể cho hiệu quả của chính quyền địa phương 2 cấp và năng lực đội ngũ cán bộ trong bối cảnh phát triển mới với yêu cầu ngày càng cao hơn.

Có thể bạn quan tâm

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an Thành phố Hà Nội (Ảnh PHẠM KIÊN)

Bản lĩnh người chỉ huy lực lượng Công an Thủ đô

Trước các phương thức, thủ đoạn phạm tội ngày càng tinh vi, Công an Thành phố Hà Nội đã chủ động triệt phá hàng loạt vụ án phức tạp. Dấu ấn đậm nét trong chuỗi chiến công này là tinh thần thượng tôn pháp luật và sự chỉ đạo quyết liệt, sắc bén của người đứng đầu - Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an Thành phố Hà Nội.

Khu nhà ở xã hội Đặng Xá 2, xã Thuận An, Thành phố Hà Nội (Ảnh TỔNG CÔNG TY VIGLACERA)

Điều chỉnh cơ cấu nguồn cung nhà ở

Thị trường bất động sản Hà Nội đang lệch pha cung-cầu khi nguồn cung căn hộ cao cấp chiếm ưu thế, trong khi nhà ở vừa túi tiền khan hiếm. Kết quả giám sát của Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội đặt ra yêu cầu điều chỉnh cơ cấu sản phẩm, tăng nguồn cung nhà ở giá hợp lý, siết chặt quản lý thị trường bất động sản.

Tiên phong ứng dụng công nghệ trồng hoa

Tiên phong ứng dụng công nghệ trồng hoa

Trên vùng đất bãi ven sông Đáy thuộc xã Đan Phượng (Hà Nội), ông Bùi Văn Khá, hội viên Hội Nông dân xã đã mạnh dạn ứng dụng khoa học, công nghệ vào sản xuất hoa đồng tiền, từng bước nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị kinh tế.

Trong giờ học tại Trường cao đẳng nghề Kỹ thuật công nghệ, xã Phúc Thịnh, Thành phố Hà Nội (Ảnh KTCN)

Tạo tăng trưởng từ nguồn nhân lực chất lượng cao

Nguồn nhân lực chất lượng cao không chỉ là yếu tố đầu vào của nền kinh tế, mà phải trở thành động lực trực tiếp tạo ra năng suất, đổi mới sáng tạo và sức cạnh tranh. Đây chính là yêu cầu, đòi hỏi đặt ra cho Thành phố Hà Nội trong quá trình tiến tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Tô điểm cho phố phường thêm xanh

Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai thí điểm trồng, bổ sung cây xanh tại một số trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và nhà chờ xe buýt nhằm cải thiện cảnh quan đô thị. Trên đường Nguyễn Trãi, đoạn đối diện khu đô thị Royal City, ba trụ của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đang được bổ sung cây xanh.

Các nghệ nhân tỉnh Phú Thọ Trình diễn hát Xoan tại sự kiện “Cội nguồn di sản giữa lòng Thủ đô”. (Ảnh: BTC)

Sắc màu văn hóa Đất Tổ tại sự kiện “Cội nguồn di sản giữa lòng Thủ đô”

Chiều 10/10, trong khuôn khổ sự kiện “Cội nguồn di sản giữa lòng Thủ đô” tại Làng Văn hóa-Du lịch các dân tộc Việt Nam (Đoài Phương, Hà Nội), các nghệ nhân tỉnh Phú Thọ mang đến những làn điệu hát Xoan, hát Ghẹo đậm sắc thái dân ca vùng Đất Tổ; cùng du khách giao lưu, trải nghiệm gói bánh chưng, giã bánh giầy. 

Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khai mạc triển lãm.

[Ảnh] "Hà Nội 12 mùa hoa" giữa sắc thu tháng 10

Sáng 10/10, tại Nhà triển lãm 93 Đinh Tiên Hoàng (Hà Nội) đã khai mạc triển lãm nghệ thuật “Hà Nội 12 mùa hoa”. Sự kiện được tổ chức nhân dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2026), mang đến một không gian nghệ thuật đầy cảm xúc, tri ân vẻ đẹp và bề dày văn hiến của Thăng Long-Hà Nội.

Hà Nội khơi thông nguồn lực, tạo động lực tăng trưởng mới

Hà Nội khơi thông nguồn lực, tạo động lực tăng trưởng mới

Nhân kỷ niệm 72 năm Ngày giải phóng Thủ đô, phóng viên Báo Nhân Dân đã phỏng vấn đồng chí Vũ Đại Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội về những kết quả nổi bật của thành phố Hà Nội từ đầu năm 2026 đến nay và định hướng phát triển thời gian tới.