Gác kỳ nghỉ, bám công trường
Chúng tôi có mặt tại công trường cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh (khu vực mũi thi công cầu Mỹ An 1, xã Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp), các hạng mục cầu và đường được triển khai song song.
Nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án, trong thời gian nghỉ lễ, các công nhân, kỹ sư đang tập trung thi công hạng mục cầu với tổng cộng 13/18 cầu. Song song đó, đơn vị cũng triển khai thi công nền đường, hiện đang trong giai đoạn đắp gia tải xử lý nền đất yếu.
![[Ảnh] Tăng tốc thi công cao tốc Dầu Giây-Tân Phú](https://cdn.nhandan.vn/images/9-2PNmN5uMtY-0R1ML-4bkCSBmTV9Nw5r2CXQE-g7xE5JRwKAwmiRm7GSMjOf5ud5Hv4l1HlpGbHWfAUqo0n7XY0zihdCBPlCzS4Mu1Lr0-fuH2RRFAmV4eOGz2ulH-xNOPfcZt_VlHE1USNp2p_AQ/ndo_br_z8054935905339-6b1fe83e6f46bbbcdc2d4a0be53e2663-6182.jpg.avif)
Dù đang trong dịp nghỉ lễ nhưng không khí thi công trên công trường vẫn diễn ra rất nhộn nhịp. Đây là dự án trọng điểm quốc gia, nên đối với lực lượng kỹ sư và công nhân làm nghề cầu đường, ngày lễ cũng giống như ngày bình thường.
Ông Phạm Ngọc Bình, Phó Ban điều hành công trình Mỹ An-Cao Lãnh bộc bạch: “Chúng tôi đã quen với việc thi công xuyên suốt các ngày lễ, Tết để bám sát tiến độ đề ra. Được đóng góp công sức vào một dự án trọng điểm quốc gia là niềm tự hào và vinh dự lớn của lực lượng anh em trên công trường”.
Vào mỗi dịp lễ, Tết, khi không thể về quê nghỉ cùng gia đình, bản thân các công nhân, kỹ sư cũng cảm thấy buồn, nhớ nhà. Tuy nhiên, vì tính chất công việc trên công trường, mọi người luôn động viên cố gắng hoàn thành tốt nhiệm vụ.
Ông Dương Ngọc Phương, Đội trưởng thi công cầu Mỹ An 1, quê ở thành phố Hải Phòng tâm sự: "Nhiệm vụ của tôi là kiểm soát toàn bộ tình hình thi công cầu và điều phối công việc hằng ngày cho tổ đội thi công. Do đó, sự có mặt thường xuyên của tôi trên công trường là rất quan trọng để bảo đảm công việc diễn ra trôi chảy và hiệu quả".
Theo ông Phương, Dự án cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh có ý nghĩa rất quan trọng đối với việc phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Tháp và khu vực. “Khi hoàn thành, dự án sẽ tăng cường kết nối giao thông giữa các tỉnh trong khu vực miền Tây Nam Bộ. Việc thông suốt hạ tầng giao thông này sẽ tạo động lực lớn để thúc đẩy phát triển kinh tế cho cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long", ông Dương Ngọc Phương cho biết.
Tăng ca, tranh thủ từng ngày
Trước tầm quan trọng của dự án, ông Dương Ngọc Phương khẳng định sẽ cố gắng hết sức, luôn bám sát thực địa và giám sát chặt chẽ công việc hằng ngày để góp phần đưa dự án về đích sớm nhất có thể.
Những ngày qua, do ảnh hưởng mùa mưa, các đơn vị phải tăng ca, tổ chức thi công xuyên lễ để bù lại thời gian bị ảnh hưởng, đồng thời bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Tại hạng mục thi công cầu Mỹ An 1, Ban điều hành Công trình Mỹ An-Cao Lãnh huy động hơn 20 thiết bị, máy móc cùng khoảng 100 công nhân và 15 kỹ sư trực tiếp làm việc.
“Để kịp và đạt tiến độ đề ra, lực lượng trên công trường sẽ tăng ca, tổ chức thi công liên tục ngày đêm theo cách thức 3 ca, 4 kíp”, ông Dương Ngọc Phương, Đội trưởng thi công cầu Mỹ An 1 khẳng định.
Ông Quách Hải Đăng, Trưởng mũi 1 đoạn cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh cho biết: “Để bảo đảm tiến độ chung của dự án, lực lượng chia thành nhiều nhóm để thay phiên làm việc. Tất cả vẫn động viên nhau cố gắng, hoàn thành tốt công việc”.
Theo Ban điều hành Công trình Mỹ An-Cao Lãnh, thời gian tới, đơn vị tiếp tục tập trung vào hạng mục cầu, cụ thể là khoan cọc nhồi, đổ bệ móng, thân trụ…; đồng thời, đẩy nhanh thi công phần đường để bảo đảm tiến độ chung.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp, do hiện trong thời điểm mùa mưa, nên việc tổ chức thi công được triển khai linh hoạt. Các mũi cầu và đường được thực hiện song song nhằm tận dụng tối đa thời gian, bù đắp tiến độ ảnh hưởng bởi thời tiết.
Đến ngày 2/9, Công trình cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh, giai đoạn 1 đã đạt 31% khối lượng giá trị xây dựng. Trên công trường, các đơn vị đang tập trung thi công nền đường, gia tải và các hạng mục cầu.
