Thắt chặt quản lý xe điện bốn bánh hoạt động ở Sầm Sơn

NDĐT - Xe chạy bằng năng lượng điện sớm được đưa vào sử dụng vận chuyển du khách ở Sầm Sơn. Những phương tiện này phải đăng ký, đăng kiểm phương tiện lần đầu và định kỳ, bảo đảm an toàn cho người điều khiển phương tiện, du khách cùng uy tín, chất lượng phục vụ của doanh nghiệp.

Xe điện chở khách du lịch lưu hành trên đường Hồ Xuân Hương, TP Sầm Sơn.
Xe điện chở khách du lịch lưu hành trên đường Hồ Xuân Hương, TP Sầm Sơn.

Thắt chặt điều kiện đưa xe điện bốn bánh vào hoạt động

Thời gian qua, TP Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa được phép thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện phục vụ chở khách tham quan, du lịch. Số lượng xe, khu vực lưu hành được hạn chế phù hợp hạ tầng giao thông, phương án bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Năm 2018, TP Sầm Sơn được tăng thêm 43 xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện phục vụ khách du lịch. Cụ thể, Công ty TNHH Thương binh 27-7 Chiến thắng (Công ty Chiến thắng) được phân bổ 30 xe và Công ty Cổ phần Thương binh đồng đội Thanh Hóa được 13 xe. Sau khi được phân bổ, Công ty Cổ phần Thương binh đồng đội Thanh Hóa đã mua xe điện đủ điều kiện, tiêu chuẩn hiện hành, được đăng kiểm, cấp biển số xe, đưa vào lưu thông, vận chuyển hành khách trên địa bàn TP Sầm Sơn.

Tuy nhiên, theo cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa: Công ty Chiến Thắng đã mua, đưa về các xe không đủ điều kiện để làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm, cấp biển kiểm soát theo Thông tư 86/2014/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải. Tháng 4-2018, Công ty Chiến thắng có công văn xin UBND TP Sầm Sơn cho phép lắp biển số tạm thời đối với 30 xe chưa được đăng ký, đăng kiểm, nhưng UBND thành phố yêu cầu Công ty Chiến thắng không được đưa 30 phương tiện này vào hoạt động, tham gia giao thông. Dẫu vậy, sáng 28-4-2018, Công ty Chiến thắng vẫn đưa xe điện bốn bánh chưa được phép hoạt động vào lưu hành, tham gia giao thông và có hành vi tụ tập đông người nhằm gây sức ép khi bị lực lượng chức năng xử lý…

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa cho hay: Theo thông tư số 86/2014/TT-BGTVT ngày 31-12-2014 của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực thi hành từ ngày 15-3-2015, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ phải được kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, được đăng kiểm lần đầu và định kỳ, gắn biển kiểm soát mới được phép tham gia giao thông trong phạm vi hạn chế. Hơn nữa, người điều khiển phương tiện này phải có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên. Hiện, 30 xe điện bốn bánh của Công ty Chiến thắng không đủ điều kiện đăng kiểm lần đầu, chưa được cấp giấy chứng nhận lưu hành, gắn biển kiểm soát nên cơ quan chức năng không cho phép lưu hành.

Lộ trình khắc phục xe điện bốn bánh chưa đăng ký, đăng kiểm

Xe điện sử dụng chở khách du lịch ở đô thị du lịch Sầm Sơn từ năm 2008 và từ đó đến nay số lượng phương tiện tiếp tục gia tăng. Năm 2012, Thủ tướng Chính phủ cho phép Thanh Hóa thí điểm sử dụng xe điện bốn bánh chở khách du lịch ở Sầm Sơn và năm 2013 tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định số 1040/QĐ-UBND ngày 1-4-2013 quy định về tổ chức và hoạt động thí điểm xe ô-tô điện vận chuyển khách du lịch trên địa bàn đô thị Sầm Sơn.

Một năm sau đó, thị xã Sầm Sơn được bổ sung thêm 96 xe điện theo văn bản số 2762/UBND-CN ngày 11-4-2014 UBND tỉnh Thanh Hóa, nâng tổng số xe điện hoạt động trên địa bàn lên 431 xe. Số lượng xe điện bốn bánh này không đủ điều kiện đăng ký, cấp biển số, đăng kiểm định kỳ theo quy định nhưng đã đưa vào hoạt động trên địa bàn thành phố trước khi Thông tư số 86/2014/TT-BGTVT ngày 31-12-2014 của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực thi hành.

Trên cơ sở họp lấy ý kiến các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe điện, các tổ chức, hiệp hội doanh nghiệp và các thành viên ủy ban tỉnh Thanh Hóa, ngày 9-3 vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định số 06/2018/QĐ-UBND về việc ban hành Quy định tổ chức và quản lý hoạt động thí điểm xe điện bốn bánh vận chuyển khách trên địa bàn TP Sầm Sơn thay thế quyết định số 1040/QĐ-UBND. Theo đó, ngoài được phép tăng thêm 10% so số lượng xe hiện có, với 431 xe điện hoạt động trước ngày Thông tư số 86/2014/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực mà không đủ điều kiện đăng ký, cấp biển số, đăng kiểm định kỳ theo quy định thì phải thay thế theo lộ trình.

Cụ thể, năm 2018 các doanh nghiệp đang khai thác, sử dụng xe điện bốn bánh phải thay 40% số lượng xe; năm 2019 phải thay 60% số lượng xe còn lại của từng đơn vị, bảo đảm tất cả các xe điện bốn bánh đang thí điểm hoạt động ở Sầm Sơn được đăng ký, đăng kiểm.

Đồng chí Phạm Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Sầm Sơn thông tin thêm, sau ngày 31-12-2019, nếu các chủ sở hữu xe điện bốn bánh chưa hoàn thành việc thay phương tiện mới, được đăng kiểm, đăng ký, sẽ không được phép đưa phương tiện vào hoạt động trên địa bàn thành phố.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ nhất trí cho bốn tỉnh thí điểm hoạt động xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện phục vụ chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế. Ngày 10-5 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải triển khai, quán triệt tất cả các tỉnh trong cả nước: phương tiện xe điện phải đáp ứng đủ các điều kiện về an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường; được đăng ký, đăng kiểm theo quy định của pháp luật trước khi lưu hành.

Có thể bạn quan tâm

Máy móc được huy động để phá dỡ tòa chung cư C5, C6 Quang Trung, phường Thành Vinh. (Ảnh: TTH)

Phá dỡ khu chung cư đã sử dụng gần 50 năm ở Nghệ An

Chiều 21/8, thông tin từ Ủy ban nhân dân phường Thành Vinh (tỉnh Nghệ An) cho biết, các cơ quan chức năng đã di dời 140 hộ dân tại hai tòa C5, C6 khu chung cư Quang Trung và đang khẩn trương phá dỡ 2 tòa nhà này để bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư thực hiện dự án cải tạo, xây dựng.

Tin nổi bật ngày 21/8: Công bố thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội; Đưa hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ được đi giám định ADN

Tin nổi bật ngày 21/8: Công bố thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội; Đưa hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ được đi giám định ADN

Thúc đẩy quan hệ đối ngoại giữa Quốc hội, nhân dân Việt Nam với Nghị viện, Nghị sĩ, nhân dân các nước; Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm; Hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ tại Thành phố Hồ Chí Minh được đưa đi giám định ADN... là những tin tức nổi bật trong ngày 21/8.

Quốc hội thảo luận ở hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Cần cơ chế ưu đãi thực chất đối với dự án nhà ở cho thuê

Nhấn mạnh nhà ở cho thuê cần được xác định là một định hướng chiến lược, các đại biểu Quốc hội đề nghị dự thảo Luật thiết kế cơ chế ưu đãi đủ mạnh, thực chất đối với dự án này, nhất là dự án nhà ở cho thuê dài hạn, nhằm đa dạng hóa nguồn cung và đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.

Đông đảo người dân tham gia Chương trình "Cùng Việt Nam tiến bước" năm 2025 tại Nghệ An. (Ảnh: CTV)

Chương trình "Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 ở Nghệ An sẽ chính thức khai mạc vào sáng 30/8

Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa ban hành Kế hoạch Tổ chức Chương trình đi bộ "Cùng Việt Nam tiến bước" năm 2026. Chương trình nhằm củng cố khối đại đoàn kết dân tộc, lan tỏa lối sống xanh, hình thành thói quen đi bộ giảm phát thải khí carbon, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và trách nhiệm đối với cộng đồng.

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam gặp gỡ, tri ân các nhân chứng lịch sử, các gia đình có 4, 5 thế hệ gắn bó với ngành. (Ảnh: NHẬT MINH)

Gặp gỡ, tri ân những chứng nhân lịch sử ngành đường sắt

Người Đường sắt có quyền tự hào về lịch sử lâu đời với nhiều di sản, có Tổng Bí thư Lê Duẩn từng là người Đường sắt, có đội bóng riêng với nhiều cầu thủ nổi tiếng, có những bản nhạc, tác phẩm văn chương lừng danh và đặc biệt là nhiều gia đình có 4-5 thế hệ cùng làm nghề, điều hiếm ngành nào có được.

Lãnh đạo SEARAV, đại diện cơ quan quản lý nhà nước, Đại sứ quán, tổ chức quốc tế và các đối tác khởi động hành trình 30 năm SEARAV và kích hoạt chiến lược tiếp theo. (Ảnh: Ban tổ chức)

Hành trình 30 năm tiếp nối tri thức, kiến tạo phát triển của Hội Nghiên cứu khoa học về Đông Nam Á - Việt Nam

Được thành lập năm 1996, Hội Nghiên cứu khoa học về Đông Nam Á-Việt Nam (SEARAV) ra đời trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đổi mới và hội nhập khu vực, với sứ mệnh thúc đẩy nghiên cứu về Đông Nam Á, quy tụ đội ngũ trí thức và tăng cường kết nối khoa học trong nước, khu vực và quốc tế.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu phải xây dựng phương án bảo đảm an toàn trên tuyến vận tải đường thủy nội địa từ bờ ra đảo, đảo nối đảo, nhất là tuyến Sa Kỳ-Lý Sơn. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Quảng Ngãi: Tuyệt đối không lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 2/9 để tăng giá vé

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp lễ 2/9, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải chủ động tăng chuyến, tăng phương tiện, tuyệt đối không lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao hoặc biến động giá nhiên liệu để thu tiền cao hơn giá niêm yết nhằm trục lợi.

Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng phát biểu giải trình. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường: Nhà nước bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân khi giao dịch đất đai

Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng cho rằng công chứng trong giao dịch đất đai chỉ là một thủ tục, không nhất thiết phải quy định trong Luật Đất đai. Nội dung này đã được đưa vào dự thảo Nghị định, đồng thời Nhà nước vẫn phải bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người sử dụng đất trong các giao dịch dân sự.

Khung cảnh hoang tàn do ảnh hưởng của sạt lở ven tuyến sông Gành Hào, đoạn qua ấp Canh Điền, xã Gành Hào, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Giữ lại màu xanh cho dải đất Gành Hào

Nhiều năm qua, sông Gành Hào đoạn qua xã Gành Hào (huyện Đông Hải cũ của tỉnh Bạc Liêu, nay thuộc xã Gành Hào của tỉnh Cà Mau) trở thành vùng đất dữ đối với hàng trăm hộ dân và doanh nghiệp chế biến thủy sản.

Phối cảnh dự án cầu Trà Khúc 1. (Ảnh: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi)

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu khởi công dự án cầu Trà Khúc 1 trong quý III/2026

Làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết để bảo đảm các điều kiện khởi công dự án cầu Trà Khúc 1 trong quý III/2026.