Thắt chặt quản lý xe điện bốn bánh hoạt động ở Sầm Sơn

NDĐT - Xe chạy bằng năng lượng điện sớm được đưa vào sử dụng vận chuyển du khách ở Sầm Sơn. Những phương tiện này phải đăng ký, đăng kiểm phương tiện lần đầu và định kỳ, bảo đảm an toàn cho người điều khiển phương tiện, du khách cùng uy tín, chất lượng phục vụ của doanh nghiệp.

Xe điện chở khách du lịch lưu hành trên đường Hồ Xuân Hương, TP Sầm Sơn.
Xe điện chở khách du lịch lưu hành trên đường Hồ Xuân Hương, TP Sầm Sơn.

Thắt chặt điều kiện đưa xe điện bốn bánh vào hoạt động

Thời gian qua, TP Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa được phép thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện phục vụ chở khách tham quan, du lịch. Số lượng xe, khu vực lưu hành được hạn chế phù hợp hạ tầng giao thông, phương án bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Năm 2018, TP Sầm Sơn được tăng thêm 43 xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện phục vụ khách du lịch. Cụ thể, Công ty TNHH Thương binh 27-7 Chiến thắng (Công ty Chiến thắng) được phân bổ 30 xe và Công ty Cổ phần Thương binh đồng đội Thanh Hóa được 13 xe. Sau khi được phân bổ, Công ty Cổ phần Thương binh đồng đội Thanh Hóa đã mua xe điện đủ điều kiện, tiêu chuẩn hiện hành, được đăng kiểm, cấp biển số xe, đưa vào lưu thông, vận chuyển hành khách trên địa bàn TP Sầm Sơn.

Tuy nhiên, theo cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa: Công ty Chiến Thắng đã mua, đưa về các xe không đủ điều kiện để làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm, cấp biển kiểm soát theo Thông tư 86/2014/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải. Tháng 4-2018, Công ty Chiến thắng có công văn xin UBND TP Sầm Sơn cho phép lắp biển số tạm thời đối với 30 xe chưa được đăng ký, đăng kiểm, nhưng UBND thành phố yêu cầu Công ty Chiến thắng không được đưa 30 phương tiện này vào hoạt động, tham gia giao thông. Dẫu vậy, sáng 28-4-2018, Công ty Chiến thắng vẫn đưa xe điện bốn bánh chưa được phép hoạt động vào lưu hành, tham gia giao thông và có hành vi tụ tập đông người nhằm gây sức ép khi bị lực lượng chức năng xử lý…

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa cho hay: Theo thông tư số 86/2014/TT-BGTVT ngày 31-12-2014 của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực thi hành từ ngày 15-3-2015, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ phải được kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, được đăng kiểm lần đầu và định kỳ, gắn biển kiểm soát mới được phép tham gia giao thông trong phạm vi hạn chế. Hơn nữa, người điều khiển phương tiện này phải có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên. Hiện, 30 xe điện bốn bánh của Công ty Chiến thắng không đủ điều kiện đăng kiểm lần đầu, chưa được cấp giấy chứng nhận lưu hành, gắn biển kiểm soát nên cơ quan chức năng không cho phép lưu hành.

Lộ trình khắc phục xe điện bốn bánh chưa đăng ký, đăng kiểm

Xe điện sử dụng chở khách du lịch ở đô thị du lịch Sầm Sơn từ năm 2008 và từ đó đến nay số lượng phương tiện tiếp tục gia tăng. Năm 2012, Thủ tướng Chính phủ cho phép Thanh Hóa thí điểm sử dụng xe điện bốn bánh chở khách du lịch ở Sầm Sơn và năm 2013 tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định số 1040/QĐ-UBND ngày 1-4-2013 quy định về tổ chức và hoạt động thí điểm xe ô-tô điện vận chuyển khách du lịch trên địa bàn đô thị Sầm Sơn.

Một năm sau đó, thị xã Sầm Sơn được bổ sung thêm 96 xe điện theo văn bản số 2762/UBND-CN ngày 11-4-2014 UBND tỉnh Thanh Hóa, nâng tổng số xe điện hoạt động trên địa bàn lên 431 xe. Số lượng xe điện bốn bánh này không đủ điều kiện đăng ký, cấp biển số, đăng kiểm định kỳ theo quy định nhưng đã đưa vào hoạt động trên địa bàn thành phố trước khi Thông tư số 86/2014/TT-BGTVT ngày 31-12-2014 của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực thi hành.

Trên cơ sở họp lấy ý kiến các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe điện, các tổ chức, hiệp hội doanh nghiệp và các thành viên ủy ban tỉnh Thanh Hóa, ngày 9-3 vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định số 06/2018/QĐ-UBND về việc ban hành Quy định tổ chức và quản lý hoạt động thí điểm xe điện bốn bánh vận chuyển khách trên địa bàn TP Sầm Sơn thay thế quyết định số 1040/QĐ-UBND. Theo đó, ngoài được phép tăng thêm 10% so số lượng xe hiện có, với 431 xe điện hoạt động trước ngày Thông tư số 86/2014/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực mà không đủ điều kiện đăng ký, cấp biển số, đăng kiểm định kỳ theo quy định thì phải thay thế theo lộ trình.

Cụ thể, năm 2018 các doanh nghiệp đang khai thác, sử dụng xe điện bốn bánh phải thay 40% số lượng xe; năm 2019 phải thay 60% số lượng xe còn lại của từng đơn vị, bảo đảm tất cả các xe điện bốn bánh đang thí điểm hoạt động ở Sầm Sơn được đăng ký, đăng kiểm.

Đồng chí Phạm Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Sầm Sơn thông tin thêm, sau ngày 31-12-2019, nếu các chủ sở hữu xe điện bốn bánh chưa hoàn thành việc thay phương tiện mới, được đăng kiểm, đăng ký, sẽ không được phép đưa phương tiện vào hoạt động trên địa bàn thành phố.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ nhất trí cho bốn tỉnh thí điểm hoạt động xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện phục vụ chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế. Ngày 10-5 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải triển khai, quán triệt tất cả các tỉnh trong cả nước: phương tiện xe điện phải đáp ứng đủ các điều kiện về an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường; được đăng ký, đăng kiểm theo quy định của pháp luật trước khi lưu hành.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 4/5: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp xúc cử tri tại Hà Nội; Nỗ lực gỡ vướng, thúc đẩy triển khai dự án sân bay Long Thành

Tin nổi bật ngày 4/5: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp xúc cử tri tại Hà Nội; Nỗ lực gỡ vướng, thúc đẩy triển khai dự án sân bay Long Thành

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp xúc cử tri tại Hà Nội; Nỗ lực tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp xúc cử tri tại Thành phố Hồ Chí Minh… là một số tin tức đáng chú ý trong ngày 4/5.

Đội quy tập, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Nghệ An tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ trên đất Lào.

Nghệ An: Tìm kiếm, quy tập 72 hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh tại Lào

Với quyết tâm cao nhất, không quản ngại khó khăn, trong những năm qua, cán bộ, nhân viên Đội Quy tập Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Nghệ An không ngừng nỗ lực tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện và chuyên gia Việt Nam hy sinh khi đang thực hiện nhiệm vụ quốc tế cao cả tại Lào về với đất mẹ Việt Nam.

Ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, Cục Khí tượng thủy văn (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) chia sẻ về hiện tượng thời tiết cực đoan.

Mưa đá xuất hiện trên diện rộng ở miền bắc là hiện tượng hiếm gặp

Những ngày đầu tháng 5, hàng loạt địa phương ở khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ liên tiếp ghi nhận dông, lốc, sét, mưa đá với cường độ mạnh, gây thiệt hại về nhà cửa, hoa màu và tài sản của người dân. Đáng chú ý, mưa đá không chỉ xuất hiện ở khu vực miền núi mà còn lan rộng xuống trung du, đồng bằng, thậm chí cả Thủ đô Hà Nội.

Dông lốc khiến 15 cột điện trên địa bàn xã Quỳ Hợp bị gãy đổ. (Ảnh: Trung tâm cung ứng dịch vụ công xã Quỳ Hợp)

Nghệ An khẩn trương khắc phục sự cố mất điện do dông lốc

Từ tối 3/5 đến rạng sáng 4/5, trên địa bàn tỉnh Nghệ An xảy ra hiện tượng thời tiết cực đoan với mưa đá kèm theo dông lốc trên diện rộng không chỉ gây thiệt hại nặng nề về tài sản và hoa màu của người dân, mà còn khiến hệ thống lưới điện tại nhiều khu vực cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

(Ảnh minh họa)

Phạt tới 70 triệu đồng khi vi phạm quy định chậm đóng, trốn đóng bảo hiểm y tế

Từ 15/5, Nghị định số 90/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế chính thức có hiệu lực, bổ sung nhiều quy định theo hướng tăng chế tài với vi phạm chậm đóng, trốn đóng bảo hiểm y tế, cho mượn thẻ bảo hiểm y tế hoặc sử dụng sai quy định. Mức phạt tối đa lên tới 70 triệu đồng, kèm các biện pháp xử lý bổ sung.

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

Những ngày đầu tháng 5, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo tại khu vực phường Hồng Hà (Hà Nội) đang được triển khai khẩn trương, quyết liệt. Đây là một trong những khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thi công công trình hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.

Coastal Quảng Ngãi là dự án đô thị lớn nhất Quảng Ngãi đang được triển khai.

Nơi chuẩn sống toàn cầu được bản địa hóa tại Coastal Quảng Ngãi

Quảng Ngãi sở hữu lợi thế phát triển công nghiệp, du lịch biển cùng bề dày văn hóa và vị trí chiến lược tại khu vực Duyên hải miền trung. Sự tăng trưởng kinh tế trong thời gian qua đã thúc đẩy nhu cầu về không gian sống hiện đại, bền vững và tối ưu trải nghiệm của người dân.

Quang cảnh quảng trường chính (phường Sapa). (Ảnh: HOÀNG HIẾU/TTXVN)

Nguy cơ lệch chuẩn nhận thức và lạm dụng lao động trẻ em

Gần đây, vào các tối cuối tuần, thường xuất hiện nhiều nhóm trẻ em tụ tập nhảy múa trước du khách để nhận tiền tại khu vực sân vận động trước Nhà thờ đá Sa Pa (Lào Cai). Dù chính quyền địa phương đã đưa ra biện pháp hạn chế, song việc kiểm soát chưa thật sự chặt chẽ, trong khi quy mô có dấu hiệu lan rộng.

Tin nổi bật ngày 3/5: Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae kết thúc chuyến thăm Việt Nam; 41,6 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động

Tin nổi bật ngày 3/5: Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae kết thúc chuyến thăm Việt Nam; 41,6 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động

Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae kết thúc chuyến thăm chính thức Việt Nam; 41,6 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động trong 4 tháng đầu năm; tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí so với kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2025... là một số tin tức đáng chú ý trong ngày 3/5.