Hôm 24/9, một hố tử thần khổng lồ bất ngờ xuất hiện sau khi mặt tuyến đường Samsen, nằm trước bệnh viện Vajira ở trung tâm thủ đô Bangkok từ từ sụt lún trong 20 phút, tạo nên một miệng hố khổng lồ với kích thước 30x30 mét và sâu tới 50 mét.
Theo đánh giá của giới địa chất học Thái Lan, ngoại trừ những hố sụt lún tự nhiên tại các khu vực đồi núi, đây là hố sụt lún tại khu vực dân cư có kích thước lớn nhất từ trước tới nay tại Thái Lan. Rất may vụ sụt lún không gây ra thương vong cho bất kỳ trường hợp nào.
Hàng trăm xe trộn bê-tông tươi các loại đã được huy động để đổ các loại bê-tông xuống lòng hố sụt lún tại trung tâm Bangkok. Theo các kỹ sư xây dựng Thái Lan, sau khi bê-tông cứng lại, việc khảo sát và thăm dò các thành vách của hố sụt lún sẽ được tiến hành chi tiết nhằm đưa ra các biện pháp cụ thể trong việc xử lý hố sụt lún.
Thống đốc Bangkok Chadchart Sittipunt cho biết, không thể đổ bê tông lấp đầy ngay miệng hố được, bởi phải áp dụng kỹ thuật đổ bê tông tươi có kiểm soát nhằm để bê tông đông cứng theo tiêu chuẩn tại từng khu vực và đảm bảo bê tông không bị dịch chuyển trong quá trình đông cứng thường diễn ra khoảng 24 tiếng kể từ khi rót bê-tông xuống. Trước đó 50 nghìn bao cát đã được lực lượng cứu hộ Thái Lan đưa xuống lòng hố tử thần nhằm chặn rốn hút của hố tử thần.
Trong mấy ngày qua, hàng trăm nhân công đã được huy động để gia cố, kè miệng hố cũng như vách hố và đắp hàng các bao cát nhằm ngăn nước mưa chảy vào trong hố sụt lún. Ống thoát nước khổng lồ cùng các hệ thống dẫn nước khác đã được chính quyền Bangkok khóa chặt để hạn chế lượng nước tồn đọng trong hố sụt lún.
Đến nay, các công trình lớn xung quanh hố tử thần được xác định là an toàn và bắt đầu dần mở cửa trở lại. Tuy nhiên sau khi đưa máy đo độ nghiêng công trình và máy toàn đạc điện tử vào theo dõi tại hiện trường, tòa nhà trụ sở của cảnh sát quận Samsen có bị dịch chuyển tương đối so với vị trí cũ.
Chính quyền Bangkok đã tuyên bố vùng thảm họa tại khu vực xảy ra vụ sụt lún và đến nay vẫn áp dụng việc phong tỏa khu vực này. Nguyên nhân của sự cố sụt lún nền đường tạo ra hố tử thần tại thủ đô Bangkok chưa có kết luận chính thức bởi khu vực xảy ra vụ việc có nền đất rất mềm, thấp và ở sát với dòng sông Chao Phraya.
Khi mặt đường từ từ sụt dần xuống, đã để lộ một ống thoát nước khổng lồ bị vỡ và nước đang tuôn trào cũng có thể là một nguyên nhân làm cho đất cát dưới lòng đường bị cuốn trôi và tạo ra hiện tượng sụt lún từ từ. Cuối cùng, phía bên dưới ngay gần khu vực xuất hiện hố tử thần là công trình xây dựng hệ thống tầu điện ngầm của thủ đô Bangkok cũng có thể là nguyên nhân dẫn đến vụ sụt lún này.
![[Infographic] Quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt, hợp tác toàn diện và gắn kết chiến lược Việt Nam-Lào](https://cdn.nhandan.vn/images/kO0q5pBzsF2Nv9njsm5m9W17Iv3evbBs5ez81YDzxbB5wp5Xo9Eocc5KpuE4ewHo/cms-515.jpg.avif)
