Tàu chở hàng HH16T trật bánh tại Phú Lộc, Thừa Thiên Huế

Chuyến tàu hỏa chở hàng HH16T với 24 toa tàu, có tải trọng hơn 657 tấn đã gặp sự cố dẫn đến trật bánh 2 trục của đầu máy khi đi qua khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (tỉnh Thừa Thiên Huế).
Hiện trường tàu chở hàng HH16T trật bánh khi đi qua khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (Thừa Thiên Huế).
Hiện trường tàu chở hàng HH16T trật bánh khi đi qua khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (Thừa Thiên Huế).

Sáng 28/9, thông tin từ Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, vào lúc 2 giờ 9 phút sáng cùng ngày, tàu chở hàng có ký hiệu HH16T đang di chuyển theo hướng từ nam ra bắc đã gặp sự cố trật bánh 2 trục của đầu máy D19E-943 kéo 24 toa hàng container của đoàn tàu khi đi qua khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (tỉnh Thừa Thiên Huế), cách ga Lăng Cô khoảng 4km.

Theo ông Lê Trọng Tùng, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Thừa Thiên Huế, đoạn đường xảy ra sự cố trật bánh khỏi đường ray là đoạn đường đang thi công nên chưa bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định hiện hành.

Ngay sau khi nhận được tin báo, Chi nhánh khai thác đường sắt Thừa Thiên Huế cùng các đơn vị chuyên môn thuộc ngành đường sắt đã khẩn trương tiếp cận hiện trường và tổ chức cứu chữa đầu máy D19E-943; đồng thời, đưa đầu máy D19E-943 về ga Lăng Cô lúc 7 giờ cùng ngày.

Ngành đường sắt đã khẩn trương tiếp cận hiện trường và tổ chức cứu chữa đầu máy D19E-943. (ảnh: CTV)

Ngành đường sắt đã khẩn trương tiếp cận hiện trường và tổ chức cứu chữa đầu máy D19E-943. (ảnh: CTV)

Vụ việc trên không gây thiệt hại về kết cấu hạ tầng, đường và phương tiện. Các đơn vị chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ vụ việc.

Đây là vụ tàu trật bánh thứ 5 xảy ra ở đường sắt qua khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu, thuộc huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) trong 2 tháng gần đây.

Trước đó, phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã điều tra nguyên nhân dẫn đến những sự cố các vụ trật bánh tàu khỏi đường ray liên tiếp xảy ra khi tàu hỏa qua địa phận huyện Phú Lộc.

Qua kết luận điều tra cho thấy, nguyên nhân là do thiết kế hệ thống chuyển ray đường sắt (ghi) ở đường sắt số 1 tại ga Lăng Cô có góc chuyển hướng khá lớn, khác hẳn với thiết kế ghi đường sắt ở các ga tàu khác.

Nguyên nhân chính dẫn đến các vụ trật bánh là do toa xe có lò xo không khí, khi đi qua ghi có tang lớn (Tg 0,15; góc chuyển hướng) sẽ cộng hưởng nhiều yếu tố bất lợi (của chủng loại toa xe giá chuyển hướng lò xo không khí có cự ly trục bánh xe lớn 2.200 mm).

Lực lượng chức năng tập trung khắc phục sự cố theo hướng cắt toa tàu từ vị trí toa xe bị trật bánh để di chuyển về ga Lăng Cô. (ảnh: CTV)
Lực lượng chức năng tập trung khắc phục sự cố theo hướng cắt toa tàu từ vị trí toa xe bị trật bánh để di chuyển về ga Lăng Cô. (ảnh: CTV)

Bên cạnh đó, vào thời điểm đoàn tàu chạy qua ở tốc độ thấp, thời gian lực dẫn hướng tăng kéo dài đã dẫn đến bánh xe dẫn hướng bám má tác dụng leo ray gây trật bánh.

Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cũng đã kiến nghị cấp trên không tác nghiệp chạy tàu, dồn dịch các đoàn tàu khách có toa xe lò xo không khí (có cự ly trục bánh xe lớn) qua hướng rẽ của ghi Tg 0,15 (ghi N10 ga Lăng cô); đồng thời, bố trí vốn sửa chữa, thay thế các bộ ghi có góc chuyển hướng Tg 0,15.

Có thể bạn quan tâm

Một trong các phương án kiến trúc của Trường trung học phổ thông Nghĩa Trụ đang được nghiên cứu.

Khởi động Dự án Trường trung học phổ thông xã hội chủ nghĩa kiểu mẫu tại Hưng Yên

Vừa qua, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên Phạm Văn Nghiêm dẫn đầu Đoàn công tác là đại diện lãnh đạo các sở, ngành và Ủy ban nhân dân xã Nghĩa Trụ đã làm việc với Tập đoàn Đèo Cả thống nhất định hướng phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng Trường trung học phổ thông Nghĩa Trụ.

Đối với những người đang công tác ở cơ sở, mỗi sự thay đổi trong chính sách tiền lương đều là sự động viên rất ý nghĩa, giúp cán bộ yên tâm hơn trong công việc và cuộc sống. (Ảnh: HT)

Kỳ vọng từ chính sách tiền lương

Khi bộ máy hành chính đang được sắp xếp theo hướng tinh gọn, hiệu quả hơn, việc Chính phủ quyết định điều chỉnh mức lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng kể từ ngày hôm nay (1/7) được kỳ vọng sẽ tiếp thêm động lực cho đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang...

Nhiều chuyên gia cho rằng cần có lộ trình phù hợp để người dân làm quen và tự giác thực hiện quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô-tô. (Ảnh: MINH TRANG)

Cần tìm lời giải cho những bài toán thực tế trong vấn đề ghế an toàn trên ô-tô

Trong lộ trình hướng đến một văn hóa giao thông văn minh và an toàn, việc áp dụng các quy định bắt buộc như sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên xe ô-tô là một bước đi tất yếu. Chủ trương này nhận được đồng thuận cao từ phía xã hội vì sự an toàn của con trẻ, nhưng vẫn tồn tại những trăn trở rất “đời thường” từ các bậc phụ huynh.

Lãnh đạo phường Lâm Viên-Đà Lạt tri ân các đồng chí bí thư chi bộ, tổ trưởng dân phố và trưởng ban công tác mặt trận của các tổ dân phố tại buổi lễ.

Lâm Đồng: Nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững phường Lâm Viên-Đà Lạt giai đoạn mới

Tròn một năm sắp xếp đơn vị hành chính, với tinh thần đổi mới và khát vọng vươn lên, phường Lâm Viên-Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đã nhanh ổn định tổ chức, phát huy sức mạnh đoàn kết của cả hệ thống chính trị, tạo nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững trong giai đoạn mới.

Chủ tịch Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam Lê Thanh Xuân thăm, tặng quà thợ mỏ trong Tháng Công nhân 2026.

30 năm giữ lửa niềm tin cho thợ mỏ

Điều lớn nhất mà Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) gìn giữ trong suốt 30 năm qua chính là niềm tin, điểm tựa của người lao động. Phía sau những mét lò, tầng than, những ca sản xuất luôn có sự sẻ chia âm thầm nhưng bền bỉ của các cấp Công đoàn.

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Đồng Nai khởi công 3 dự án giao thông lớn kết nối Thành phố Hồ Chí Minh; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm từ ngày 1/7/2026… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/6/2026.

An Giang thực hiện hành trình “trả lại tên cho các anh”

Tỉnh An Giang ứng dụng công nghệ giám định ADN trong việc xác định thông tin hài cốt liệt sĩ tại các nghĩa trang liệt sĩ, mang lại niềm hy vọng lớn lao cho hàng nghìn gia đình thân nhân. Từ đó, trả lại tên cho các ngôi mộ mang dòng chữ “Liệt sĩ chưa xác định được thông tin” bấy lâu nay.