Tận dụng tối đa mùa khô, đẩy nhanh tiến độ xây dựng sân bay Long Thành

Hiện nay, ở Đồng Nai cũng như khu vực phía nam bước vào thời điểm mùa khô, thời tiết thuận lợi nên việc thi công trên đại công trường dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là sân bay Long Thành) đang được tăng tốc. Để hiểu rõ thêm về tiến độ của dự án trọng điểm quốc gia này, phóng viên Báo Nhân Dân đã có cuộc phỏng vấn ông Dương Quang Diện, Quyền Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành.
Toàn cảnh gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành.
Toàn cảnh gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Phóng viên: Gói thầu 5.10 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách khởi công ngày 31/8, với quy mô lớn nhất, kỹ thuật phức tạp nhất và được xem là “trái tim” của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1. Vậy, ông có thể cho biết, đến nay tiến độ thi công như thế nào?

Ông Dương Quang Diện: Gói thầu 5.10 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách lớn nhất, quan trọng nhất, thời gian kéo dài nhất và ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ toàn bộ giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.

Nhận thức được tính chất quan trọng, dưới sự chỉ đạo của Tổng công ty Cảng hàng không (ACV), Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành tích cực thực hiện các giải pháp để bảo đảm tiến độ. Trong đó, tập trung vào công tác đôn đốc liên danh nhà thầu triển khai nhanh các mũi thi công trên công trường. Đặc biệt, thời điểm này bước vào mùa khô, thời tiết thuận lợi có thể tận dụng tối đa, bố trí thi công 3 ca, 4 kíp trên công trình.

Quyền Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành Dương Quang Diện.

Quyền Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành Dương Quang Diện.

Hiện nay, trên công trường, chúng tôi huy động gần 1.000 kỹ sư, công nhân, cùng với hàng trăm thiết bị, cẩu tháp để tổ chức thi công một cách nhanh, hiệu quả nhất. Mặt khác, công tác chuẩn bị, kế hoạch đặt hàng vật tư, vật liệu thi công được chuẩn bị chu đáo, nhất các trang thiết bị của nhà ga hành khách cần có thời gian gia công, chế tạo và nhập khẩu từ nước ngoài.

Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành phối hợp cùng với tư vấn giám sát, nhà thầu tổ chức triển khai và bám sát mốc tiến độ của từng hạng mục công trình nhà ga hành khách. Với tiến độ hiện nay, cũng như năng lực liên danh nhà thầu quốc tế, sự giám sát chặt chẽ liên danh tư vấn Nhật Bản-Việt Nam, chúng tôi tin tưởng kiểm soát tốt tiến độ công trình nhà ga hành khách, bảo đảm chất lượng theo đúng thiết kế đã được phê duyệt.

Phóng viên: Cùng với nhà ga hành khách, các gói thầu khác của giai đoạn 1 dự án xây dựng sân bay Long Thành đang được triển khai ra sao?

Ông Dương Quang Diện: Chúng tôi đang triển khai song song một số gói thầu rất quan trọng khác của dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, gồm: Thi công hệ thống giao thông kết nối; thi công đường cất, hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay. Các gói thầu này được triển khai trong thời gian qua gặp mùa mưa ảnh hưởng đến tiến độ, đến nay mùa khô, thời tiết thuận lợi nên đang được các nhà thầu tập trung các thiết bị, máy móc đẩy nhanh tiến độ các gói thầu. Hiện, tiến độ thi công các hạng mục cơ bản bám sát theo kế hoạch đề ra.

Công trường thi công dự án sân bay Long Thành.

Công trường thi công dự án sân bay Long Thành.

Trong thời gian tới, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành sẽ tiếp tục đôn đốc các đơn vị thi công, nhà thầu tập trung nhập vật tư, vật liệu như cát, đá. Đây là những vật tư mà nhà thầu phải chuẩn bị một cách sớm nhất để chủ động trong thi công. Bên cạnh đó, các công trình phụ trợ cũng được chuẩn bị bảo đảm thi công công trình đều được quan tâm, chỉ đạo một cách quyết liệt.

Phóng viên: Trong quá trình triển khai các gói thầu của dự án, đâu là những khó khăn đơn vị đang gặp phải?

Ông Dương Quang Diện: Đây là một dự án rất lớn bao gồm nhiều hạng mục quan trọng cùng thực hiện trong một thời điểm, trên một mặt bằng. Do vậy, chúng tôi rất quan tâm đến việc đấu nối, phối hợp các nhà thầu thi công trên công trường bảo đảm mặt bằng thi công dự án được bố trí một cách khoa học nhất, tạo điều kiện thuận lợi cho tất cả các hạng mục công trình được triển khai thuận lợi.

Công nhân thi công trụ nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Công nhân thi công trụ nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Riêng với hệ thống đường giao thông kết nối sân bay Long Thành, chủ đầu tư đã nhận được mặt bằng của tuyến số 1 để thi công, quyết tâm thông tuyến để làm đường công vụ cuối năm 2023. Tuy nhiên, đối với tuyến số 2, đến nay ACV mới chỉ nhận được mặt bằng khoảng 40% diện tích cần bàn giao. Như vậy, phần còn lại khá nhiều, đang ảnh hưởng trực tiếp đến triển khai thi công. Do đó, rất mong Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, huyện Long Thành sớm giải phóng mặt bằng bàn giao cuối năm nay để thi công tuyến giao thông kết nối số 2 thuận lợi.

Phóng viên: Đối với một đại công trình như thi công dự án xây dựng sân bay Long Thành, việc phát động thi đua bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn lao động đã được thực hiện như thế nào?

Ông Dương Quang Diện: Theo chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành, sau khi hoàn thành cơ bản gói thầu san nền, các nhà thầu bắt đầu thi công các hạng mục quan trọng, ACV đã phát động phong trào thi đua giữa liên danh nhà thầu đang thực hiện các gói thầu trên công trường. Trong đó, việc thi đua để tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công trong mùa khô, bám sát tiến độ đề ra. Đồng thời, bảo đảm chất lượng thi công công trình và an toàn lao động trên công trường.

Phóng viên: Xin cảm ơn ông!

Có thể bạn quan tâm

Hợp tác xã nông nghiệp Thuận Mỹ (Tây Ninh) ứng dụng công nghệ số vào sản xuất và kinh doanh mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Nâng cao sức cạnh tranh của nông sản

Trước yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường, tỉnh Tây Ninh đang tăng tốc chuyển đổi số trong sản xuất, chế biến nông nghiệp để nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của nông sản; từng bước hình thành hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, tạo đòn bẩy phát triển nông nghiệp bền vững.

Người dân ứng dụng khoa học kỹ thuật trong nuôi tôm thẻ chân trắng mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Đổi thay trên quê hương Thạnh Hải

Xã Thạnh Hải (tỉnh Vĩnh Long) là vùng đất giàu truyền thống cách mạng, từng ghi dấu những năm tháng chiến đấu kiên cường với rừng ven biển và bến tàu không số gắn liền tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển huyền thoại trong kháng chiến chống Mỹ.

Toàn cảnh thi công xây dựng dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông. (Ảnh minh họa)

Thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2026: Triển khai bộ công cụ KPI để siết chặt kỷ cương

Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng đầu năm 2026 cho thấy những tín hiệu tích cực với 95,44% kế hoạch đã được giao và thực hiện 14,2% số vốn giải ngân. Tuy nhiên những vướng mắc trong lập kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng … cần sớm có lời giải để đạt kế hoạch giải ngân đặt ra.

Sầu riêng là loại cây ăn trái mang lại nhiều giá trị kinh tế cho bà con xã Lộc Ninh, tỉnh Tây Ninh.

Chuyển đổi cơ cấu cây trồng: Từ cánh đồng lúa kém hiệu quả đến vùng sản xuất giá trị cao

Từ những cánh đồng lúa kém hiệu quả, một số địa phương vùng Đông Nam Bộ đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ chủ trương chuyển đổi cơ cấu cây trồng. Việc thay thế lúa một vụ bằng cây ăn trái, cây công nghiệp giúp nâng cao giá trị trên mỗi ha đất và mở ra hướng phát triển nông nghiệp bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Trụ sở các cơ quan Mặt trận tổ quốc và đoàn thể tỉnh Bạc Liêu cũ được đề xuất giao cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất để khai thác bán đấu giá hoặc mời gọi đầu tư. Ảnh: TTXVN

Tháo gỡ điểm nghẽn xử lý nhà, đất dôi dư bằng cơ chế linh hoạt

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù trong xử lý nhà, đất dôi dư đang được xây dựng theo hướng linh hoạt, rút gọn thủ tục, xử lý các tình huống phức tạp về pháp lý, quy hoạch và hiện trạng, qua đó đẩy nhanh tiến độ khai thác nguồn lực đất đai công sau sắp xếp bộ máy và đơn vị hành chính.

[Infographic] VN-Index giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm trong phiên giao dịch đầu tháng 5

[Infographic] VN-Index giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm trong phiên giao dịch đầu tháng 5

VN-Index chịu áp lực điều chỉnh trong phiên 4/5, giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tích cực sau giai đoạn phân hóa mạnh với 169 mã tăng giá, 148 mã giảm giá và 60 mã giữ giá tham chiếu. Khối ngoại tiếp tục bán ròng trong phiên hôm nay với giá trị -1.030 tỷ đồng trên HoSE. 

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 4/5: VN-Index giảm nhẹ do áp lực bán từ nhóm cổ phiếu bất động sản

Phiên giao dịch ngày 4/5, sắc đỏ lan rộng thị trường chứng khoán Việt Nam. Thanh khoản tăng nhẹ so với phiên trước nhưng vẫn phản ánh tâm lý giao dịch thận trọng. Áp lực bán gia tăng mạnh khiến nhiều cổ phiếu trụ lao dốc, đặc biệt là bất động sản, khiến chỉ số VN-Index đóng cửa giảm 0,04 điểm, xuống mức 1.854,06 điểm.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 4/5: Giá vàng trong nước tăng trở lại trong khi giá thế giới giảm

Giá vàng thế giới hôm nay (4/5) tiếp tục giảm xuống giao dịch dưới mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh kim loại quý này đang chịu áp lực từ lạm phát, môi trường lãi suất cao và căng thẳng địa chính trị. Trong nước, giá vàng đồng loạt tăng ngược chiều thế giới; giá vàng SJC bán ra ở mức 166,6 triệu đồng/lượng.