Tái diễn sụp lún ở vùng ngọt Cà Mau

NDĐT – Chưa đầy một tháng, một tuyến đường huyết mạch ở vùng ngọt huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) xảy ra tới năm lần bị sụp lún, hư hỏng.

Hiện trường vụ sụp lún tuyến Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc, chiều tối 7-4.
Hiện trường vụ sụp lún tuyến Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc, chiều tối 7-4.

Chiều 8-4, Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Cà Mau có báo báo khẩn về tình trạng sụp lún, hư hỏng nặng trên tuyến đường Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc. Đây là một trong hai tuyến đường ô-tô huyết mạch về trung tâm xã Trần Hợi và Khánh Bình Tây của huyện Trần Văn Thời. Tuy nhiên, tuyến đường trên, từ ngày 15-3 đến nay, đã năm lần xảy ra sụp lún, hư hỏng, khiến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân gặp rất nhiều khó khăn.

Sau các vị trí sụp lún xảy ra trong các ngày 15, 22, 29-3 và ngày 6-4, thì mới đây, vào 22 giờ 20 phút đêm 7-4, tuyến Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc tiếp tục bị sụp lún.

Qua kiểm tra hiện trường, Sở GTVT Cà Mau cho biết, sụp lún tại lý trình Km13+900, cách cầu Co Xáng khoảng 300m về hướng cầu Cơi Năm, khiến toàn bộ phần mặt đường và nền đường phía bên phải (giáp kênh Nông trường) đã bị sụp lún hoàn toàn, chiều dài khoảng 33m, sâu khoảng 1,5m.

Hiện, Sở GTVT Cà Mau cùng chính quyền địa phương đã rào chắn cảnh báo nguy hiểm khu vực sụp lún nêu trên, đồng thời cắt cử lực lượng trực theo dõi, hướng dẫn xe hai bánh lưu thông qua vị trí sụp lún bằng cách đi vòng qua tuyến đường nông thôn rộng 1,5m phía đối diện kênh Nông Trường.

Đầu mùa khô đến nay, toàn tỉnh Cà Mau đã xảy ra hơn 1.140 vụ sụp lún làm hư hỏng công trình giao thông, tổng chiều dài hơn 25.000m. Các vụ sụp lún phần lớn xảy ra trên địa bàn vùng ngọt huyện Trần Văn Thời khiến giao thông nhiều nơi bị chia cắt, xe bốn bánh không thể lưu thông và vận chuyển hàng hóa.

Đến nay, mọi nỗ lực khắc phục sụp lún tại Cà Mau gặp rất nhiều trở ngại, do bế tắc trong khâu vận chuyển máy móc, thiết bị thi công, cả đường bộ lẫn đường sông. Trong khi đó, giải pháp từng được Cà Mau đề xuất là tạm đưa một lượng nước mặn vừa đủ vào kênh vùng ngọt nhằm tạo phản áp, giảm thiểu sụp lún… chưa nhận được sự ủng hộ cao từ các chuyên gia, nhà khoa học. Không ít chuyên gia phản biện, giải pháp của Cà Mau là mạo hiểm, có thể phương hại đến hệ sinh thái ngọt.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia thành 1 chương trình; Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm; 9 địa phương hoàn thành lấy mẫu hài cốt liệt sĩ; Nga cảnh báo NATO quân sự hóa Bắc Cực… là một số tin tức nổi bật trong ngày 14/8.

Toàn cảnh hội thảo. (Ảnh: VŨ DŨNG)

Bộ đội biên phòng Lai Châu giúp dân trồng sâm

Bước đầu, mô hình Bộ đội biên phòng giúp dân trồng sâm đã khẳng định tính phù hợp với điều kiện thực tiễn khu vực biên giới, đồng thời làm rõ vai trò của Bộ đội Biên phòng trong vận động quần chúng, kết nối nguồn lực và đồng hành cùng nhân dân phát triển kinh tế.

Công an Thanh Hóa hiến máu phục vụ cấp cứu, điều trị bệnh cho phạm nhân. (Ảnh: Công an Thanh Hóa)

Công an hiến máu điều trị bệnh cho phạm nhân

Ngày 14/8, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ba cán bộ Phân trại tạm giam Nông Cống, thuộc Trại tạm giam của Công an tỉnh Thanh Hóa vừa hiến máu, phục vụ điều trị suy giảm tiểu cầu cho một phạm nhân đang thi hành cải tạo bắt buộc.

Mỗi khi triển khai dự án, thành phố Huế phải tính đến việc giải phóng mặt bằng, di dời mồ mả và bố trí nơi mai táng mới. (Ảnh: N.Do)

Khi việc tang ở Huế cần thay đổi

Một số đám tang vẫn kéo dài nhiều ngày, có trường hợp đến 10 ngày do chờ người thân xem ngày giờ. Trong khi điều kiện xã hội đã thay đổi, Huế đang vận động tổ chức tang lễ không quá 72 giờ, khuyến khích hỏa táng và các hình thức mai táng phù hợp, đồng thời đặt ra bài toán quỹ đất dành cho người đã khuất.

Chợ Mường Khương được đưa vào sử dụng từ năm 2014, nhiều hạng mục cần sửa chữa, xây mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương. (Ảnh: CÔNG HẢI)

Chợ vùng cao Mường Khương cần được nâng cấp xứng tầm

Để tạo điểm nhấn tham quan, du lịch cho khu chợ truyền thống nổi tiếng Mường Khương, đồng thời bảo đảm an toàn cho người dân, tiểu thương tại đây, Ủy ban nhân dân xã Mường Khương, tỉnh Lào Cai đã rà soát thực trạng đồng thời kiến nghị các cấp có thẩm quyền đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng của chợ...

Toàn cảnh hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu. (Ảnh: NHẬT ANH)

Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời

Sáng 14/8, tại Hà Nội, Tổng hội Y học Việt Nam phối hợp Viện Phát triển sức khỏe cộng đồng Ánh sáng (LIGHT) và Viện Y học ứng dụng Việt Nam (VIAM) tổ chức Hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu "Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời tại các thành phố lớn ở Việt Nam".

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.

Trong những ngày qua, tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 26 đoạn từ Buôn Ma Thuột về xã Krông Pắc thường xuyên xảy ra. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Lực lượng Cảnh sát giao thông Đắk Lắk nỗ lực bảo đảm an toàn giao thông dịp Lễ hội Sầu riêng 2026

Mặc dù tối mai (15/8), Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026 mới chính thức khai mạc nhưng từ đầu tháng 8 đến nay, trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn từ Km119 đến Km148 tỉnh Đắk Lắk thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ do lượng phương tiện phục vụ vận chuyển sầu riêng tăng đột biến, có thời điểm tăng khoảng 300-400%.