Theo ghi nhận, việc thi công sửa chữa tại nhiều vị trí đường bị hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 51 đoạn thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai, tại Km0+000-Km5+300; Km5+300-Km9+200; Km10+200-Km12+000 và Km14+000-Km16+000.
Tại các điểm trên, đơn vị thi công bóc lớp nhựa cũ, sau đó gia cố từng lớp kết cấu trước khi đổ bê-tông xi-măng với kết cấu thép. Một số đoạn có “ổ gà”, “ổ voi” khiến lái xe ám ảnh mỗi khi qua đây, nay dần được thay thế bằng lớp nền nhựa và bê-tông mới chắc chắn hơn.
![Video] Thống nhất tháo dỡ 2 trạm thu phí bỏ hoang trên Quốc lộ 51](https://cdn.nhandan.vn/images/VVxlhYYBqqDmLsBSesFvc-byLowrp4jZ5cRuirSkpOL8ZF4IMCVn3SchlBeEcBTpW_p1KAZDfOA_HnSBmiJAQw/tram-thu-phi.jpg.avif)
Các khu vực sửa chữa được đơn vị thi công quây rào, phân luồng nhằm bảo đảm an toàn giao thông. Do việc thi công cộng với phương tiện lưu thông dày đặc trên Quốc lộ 51 nên dòng xe ô-tô, xe tải nối dài khi qua các khu vực sửa chữa đường. Một số mũi thi công phải tranh thủ làm ban đêm để giảm áp lực giao thông ban ngày trên tuyến Quốc lộ 51.
Đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, việc sửa chữa tuyến Quốc lộ 51 được triển khai theo kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ giai đoạn 2025-2026 được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt.
Quốc lộ 51 dài hơn 73km là tuyến đường giao thông huyết mạch giữa tỉnh Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh, kết nối hàng chục khu công nghiệp lớn và cảng biển. Tuy nhiên, thời gian qua nhiều đoạn qua địa phận Đồng Nai xuống cấp, hư hỏng trầm trọng, ảnh hưởng rất lớn đến việc lưu thông của các phương tiện. Đây cũng là tuyến đường hiện có lưu lượng phương tiện vượt hơn 3 lần thiết kế, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Trên tuyến đường này còn 2 trạm thu phí T1, T2 chưa được tháo dỡ dù đã ngưng thu phí nhiều năm qua, gây ra tình trạng mất an toàn giao thông. Sở Xây dựng Đồng Nai đã làm việc với các đơn vị liên quan, thống nhất trong tháng 4 sẽ thực hiện tháo dỡ 2 trạm thu phí trên.
Trước đó, Trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 thuộc địa phận Thành phố Hồ Chí Minh đã được tháo dỡ.
