Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp

Bạn đọc

Quyết liệt giảm tai nạn giao thông

Từ đầu năm đến nay, các ngành chức năng đã có nhiều giải pháp nhằm giảm tai nạn giao thông và trên thực tế, tình hình tai nạn giao thông đã giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, thời gian gần đây, trên phạm vi cả nước vẫn xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng gây thiệt hại lớn về người và tài sản.
Hiện trường vụ tai nạn xảy ra tại Quốc lộ 1A, đường Ngọc Hồi, xã Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì (Hà Nội) làm tám người bị thương. (Ảnh CHU DŨNG)
Hiện trường vụ tai nạn xảy ra tại Quốc lộ 1A, đường Ngọc Hồi, xã Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì (Hà Nội) làm tám người bị thương. (Ảnh CHU DŨNG)

Ngày 3/4/2023, xe ô-tô tải BKS 73H-009.42 do Hoàng Ngọc Anh điều khiển chở dưa hấu ở Phú Yên đưa đi bán tại Hải Dương, khi đó trên ca-bin ô-tô có chín người. Khi chạy trên đường ĐT 643, xã An Mỹ, huyện Tuy An, xe bị lật vào vách núi. Tai nạn khiến bốn người chết, năm người bị thương nặng.

Theo Công an tỉnh Phú Yên, kết quả xác minh ban đầu cho thấy nguyên nhân khiến xe đâm vào vách núi là do chở quá tải, khả năng hỏng phanh, đi vào đoạn đường cua gấp. Bên cạnh đó, mặc dù biết việc chở quá số người quy định trên ca-bin là vi phạm an toàn giao thông nhưng lái xe Hoàng Ngọc Anh vẫn cố tình điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Được biết, đoạn đường nơi xe tải lật từng xảy ra tai nạn khiến hai người chết vào tháng 2/2023.

Trước đó, ngày 14/2/2023, ô-tô khách BKS 76B-006.60 chở 21 người từ Quảng Ngãi ra Thừa Thiên Huế khám bệnh. Khi đến ngã tư giao nhau giữa Đường 129 và đường dẫn xuống cảng Tam Hiệp (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành), ô-tô khách va chạm với xe đầu kéo BKS 92H-004.33 khiến xe khách bị lật khiến 10 người chết, 11 người bị thương. Cơ quan công an xác định nguyên nhân ban đầu là do xe khách chở quá số người quy định, chạy vượt tốc độ cho phép và đi vào đường cấm.

Nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng thời gian qua chủ yếu do lỗi của người lái xe, như không chú ý quan sát, đi không đúng phần đường, làn đường quy định, không chấp hành các quy định về tín hiệu giao thông.

Theo cơ quan chức năng, một trong những nguyên nhân quan trọng dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông thời gian qua do lái xe sử dụng chất kích thích khi điều khiển phương tiện, chạy quá tốc độ cho phép. Thống kê của lực lượng cảnh sát giao thông cho thấy, trong quý I/2023, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện, xử lý 151.734 trường hợp lái xe vi phạm nồng độ cồn và 472 trường hợp lái xe dương tính với ma túy; đồng thời xử lý 132.243 trường hợp lái xe vi phạm về tốc độ.

Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải chạy theo lợi nhuận đã bỏ qua các quy định về an toàn giao thông. Nhiều đơn vị khoán trắng cho lái xe mà không có biện pháp kiểm tra, giám sát, dẫn tới các vi phạm như chở quá tải, quá số người quy định, không tuân thủ quy định về thời gian lái xe...

Thực tế cho thấy, đối với các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, bên cạnh những khó khăn trong việc khắc phục hậu quả, việc điều tra, xử lý, giải quyết cũng gặp rất nhiều khó khăn. Một trong những khó khăn trong công tác điều tra, xử lý các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng là trong nhiều vụ người lái xe gây tai nạn đã chết, nên không khởi tố được vụ án cũng như không thu thập được thông tin từ người lái xe về nguyên nhân của tai nạn mà hai vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng nêu trên là thí dụ.

Trước tình trạng nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trong thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã có công văn yêu cầu các sở giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tổ chức kiểm tra toàn diện về việc chấp hành các quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô-tô trên địa bàn, đồng thời có biện pháp ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm.

Cùng với đó, Cục Cảnh sát giao thông đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông các địa phương tăng cường tuần tra kiểm soát, nhất là tại các địa bàn trọng điểm có nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn, kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia ngành giao thông vận tải, bên cạnh công tác kiểm tra xử lý của các cơ quan chức năng, người điều khiển phương tiện và các doanh nghiệp kinh doanh vận tải cần nâng cao nhận thức trong việc tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, nhất là bảo đảm các điều kiện về điều khiển phương tiện. Cùng với đó, cần tăng chế tài xử phạt đối với các vi phạm của lái xe cũng như các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có lái xe vi phạm. Các doanh nghiệp để xảy ra vi phạm nghiêm trọng phải bị xem xét rút giấy phép kinh doanh vận tải.

Nguyễn Lê

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa, có sử dụng AI.

Cảnh báo hệ lụy từ việc bị mạo danh đứng tên doanh nghiệp

Chỉ vì thông tin căn cước cá nhân bị kẻ xấu lợi dụng, có người bỗng trở thành người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp “ma” mà mình chưa từng thành lập. Đến khi phát hiện, doanh nghiệp đã phát sinh nợ thuế, cá nhân đứng trước nguy cơ bị tạm hoãn xuất cảnh.

Khi mua hàng online chưa chắc đã rẻ hơn ngoài chợ

Khi mua hàng online chưa chắc đã rẻ hơn ngoài chợ

Sự phát triển của thương mại điện tử từng khiến nhiều người tin rằng mua hàng trực tuyến luôn rẻ hơn. Tuy nhiên, thời gian gần đây, không ít mặt hàng trên sàn lại có giá cao hơn chợ truyền thống hoặc cửa hàng bán lẻ, dù vẫn được gắn mác "ưu đãi", "giảm giá". Thực tế này đang dần thay đổi thói quen mua sắm của người tiêu dùng.

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Báo Nhân Dân nhận được Văn bản trả lời số 115/TB-CAX (PCTP) ngày 19/5/2026 của Công an xã Tu Vũ, tỉnh Phú Thọ, nội dung chính như sau: Công an xã Tu Vũ nhận được công văn của Báo Nhân Dân có nội dung chuyển đơn tố giác của bà Nguyễn Thị Sáu, trú tại Khu 8 (Hoàng Xá), xã Tu Vũ, tỉnh Phú Thọ.

Từ ngày 1/7/2026, Nghị định số 174/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực. (Ảnh có sử dụng AI)

Chia sẻ bài báo thế nào để không vi phạm?

Từ ngày 1/7/2026, Nghị định số 174/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, trong đó điểm d khoản 1 Điều 95 quy định phạt tiền từ 20 đến 30 triệu đồng đối với hành vi lợi dụng mạng xã hội để cung cấp, chia sẻ các tác phẩm báo chí, văn học, nghệ thuật, xuất bản phẩm.

Hộp thư bạn đọc, cộng tác viên

Hộp thư bạn đọc, cộng tác viên

Thời gian qua, Báo Nhân Dân nhận được đơn, thư của các bạn đọc: Nguyễn Ngọc Anh, Ngô Ngọc Lâm, Hoàng Thị Thảo, Phạm Công Hoàn, Nguyễn Cẩm Sinh, Nguyễn Thị Đào, Lê Văn Bát, Nguyễn Đức Hạnh, Hoàng Thị Hoa, Nguyễn Hoa Anh, Trần Thị Long, Hoàng Thị Ngọ, Chu Thị Du (Hà Nội)...

Một số loại ô-tô được miễn quy định bắt buộc lắp ghế trẻ em kể từ ngày 1/7 theo quy định của pháp luật.

Từ ngày 1/7 những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Tòa soạn nhận được câu hỏi của bạn đọc về vấn đề từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô-tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại xe đều phải lắp ghế trẻ em. Vậy những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Toàn cảnh buổi tọa đàm “Định giá đất-Chìa khóa phát triển bền vững thị trường bất động sản”.

Tháo gỡ vướng mắc trong định giá đất

Việc xây dựng cơ chế định giá đất minh bạch, khoa học và tiệm cận với giá trị thị trường được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân, đồng thời tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản.

Ngày 28/5/2026, Báo Nhân Dân có bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu”.

Rà soát toàn diện đất đai tại Vinatea Mộc Châu sau phản ánh của Báo Nhân Dân

Sau các bài viết của phóng viên Báo Nhân Dân phản ánh về những kiến nghị, băn khoăn của người dân liên quan đến công tác quản lý, sử dụng đất tại Vinatea Mộc Châu, Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La đã ban hành văn bản chỉ đạo rà soát toàn diện hồ sơ pháp lý, hiện trạng sử dụng đất và nguồn gốc đất liên quan.

Nhiều hộ dân trồng chè phản ánh, do giá chè thu mua của Vinatea Mộc Châu thấp nên các hộ phải đổi công cắt chè cho nhau để giảm chi phí.

Hồ sơ giao đất cho Vinatea Mộc Châu: Những mâu thuẫn cần được làm rõ

Sau bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu” của Báo Nhân Dân đăng ngày 28/5/2026, nhiều hộ dân phường Vân Sơn, Thảo Nguyên, Sơn La tiếp tục cung cấp tài liệu liên quan đến việc đo đạc, giao đất năm 2015. Những tài liệu này đặt ra nhiều vấn đề cần được cơ quan chức năng kiểm tra và làm rõ.