Theo đó, cầu Trà Khúc 1 được xây dựng tại phường Nghĩa Lộ và Trương Quang Trọng, thuộc dự án nhóm B, với tổng mức đầu tư xây dựng công trình là 2.199 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, trong đó chi phí xây dựng hơn 1.836 tỷ đồng; tiến độ thực hiện dự án từ năm 2025-2027.
Cầu Trà Khúc 1 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.
Dự án có quy mô đầu tư xây dựng gồm: Công trình cầu cấp đặc biệt, thiết kế bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu có chiều dài hơn 577m, trong đó cầu chính (phần cầu treo dây võng) dài khoảng 522m; bề rộng 28m, tải trọng thiết kế HL 93.
Đường đầu cầu thiết kế bảo đảm đường phố chính chủ yếu, vận tốc thiết kế 60km/giờ. Trong đó,phần đường đầu cầu phía bắc bề rộng 28m, vuốt nối vào nút giao đầu tuyến; phần đường đầu cầu phía nam bề rộng từ 28-44m, vuốt nối vào nút giao cuối tuyến.
Đối với nút giao đầu tuyến và cuối tuyến, được tổ chức giao thông bằng đảo xuyến và điều khiển bằng vạch sơn, biển báo theo quy định. Nút giao với đường Tôn Đức Thắng là nút giao khác mức, bố trí hầm chui trên đường Tôn Đức Thắng; điều khiển giao thông bằng vạch sơn, biển báo theo quy định. Hầm chui đường Tôn Đức Thắng có bề rộng hầm 11,5m (bao gồm tường hầm mỗi bên 0,5m); tĩnh không hầm 3,5m; kết cấu hầm bằng bê tông cốt thép.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, việc đầu tư dự án cầu Trà Khúc 1 nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ trên địa bàn tỉnh theo đúng quy hoạch được duyệt, cải thiện năng lực vận tải, kết nối giao thông cửa ngõ phía bắc vào trung tâm đô thị tỉnh lỵ Quảng Ngãi về hai hướng sông Trà Khúc.
Đồng thời, tạo điểm nhấn không gian kiến trúc, xây dựng biểu tượng và tạo nên một đô thị bên sông phát triển, làm thay đổi diện mạo, tầm vóc của đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi trong tương lai.
