Ngày 6/3, tại tỉnh Đồng Tháp, Đoàn công tác Trung ương do Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra dự án thành phần 1, cao tốc Cao Lãnh-An Hữu và làm việc với lãnh đạo các tỉnh, thành phố có dự án cao tốc đi qua và các đơn vị liên quan về tiến độ các dự án đường cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp, dự án cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư hơn 7.490 tỷ đồng. Trong đó, gồm 2 dự án thành phần.
Dự án thành phần 1 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp với chiều dài khoảng 16km, có tổng mức đầu tư khoảng 3.640 tỷ đồng, do Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp làm cơ quan chủ quản.
Dự án thành phần 2 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang có chiều dài khoảng 11,45km với tổng mức đầu tư khoảng 3.856 tỷ đồng, do Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản.
Dự án thành phần 1 được khởi công tháng 6/2023. Đến nay tiến độ thi công đạt 57%. Giải ngân năm 2025 là 102,5/133 tỷ đồng, đạt 77,1%; lũy kế giải ngân cả dự án đạt 98,6%. Dự án dự kiến thông tuyến cuối năm 2025.
Báo cáo tại buổi làm việc, Bộ Xây dựng cho biết, Đồng bằng sông Cửu Long có 5 dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025, gồm: cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang, Hậu Giang-Cà Mau, Cao Lãnh-Lộ Tẻ, Lộ Tẻ-Rạch Sỏi, Cao Lãnh-An Hữu (dự án thành phần 1 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp).
Năm dự án trên với tổng chiều dài hơn 207km, vốn đầu tư hơn 32.863 tỷ đồng. Để xây dựng 5 dự án giao thông này, cần 2,86 triệu m3 đá các loại và 21,33 triệu m3 cát.
Báo cáo của Bộ Xây dựng cũng nêu cụ thể tình hình cung ứng vật liệu của 7 địa phương vùng đồng bằng sông Cửu Long cho các tuyến cao tốc.
Trong đó, tỉnh Tiền Giang được giao cung ứng 15,95 triệu m3 cát. Tỉnh đã cấp bản xác nhận, đủ điều kiện khai thác 4,8/15,95 triệu m3. Tỉnh Đồng Tháp được giao cung ứng 13,1 triệu m3 cát cho các dự án (Cần Thơ-Cà Mau, dự án thành phần 1 Cao Lãnh-An Hữu, Mỹ An-Cao Lãnh).
Tỉnh Đồng Tháp đã cấp phép, đủ điều kiện khai thác 9,3/13,1 triệu m3 cát để cung ứng cho các dự án; tỉnh đã cấp bản xác nhận tăng trữ lượng khai thác 2 mỏ cát. Tỉnh Đồng Tháp cũng cam kết cung ứng 3,8 triệu m3 cát cho Dự án Mỹ An-Cao Lãnh...
 |
| Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp Trần Trí Quang phát biểu tại buổi làm việc. (Ảnh: HỮU NGHĨA) |
Tại buổi làm việc, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương cũng đã thông tin tình hình cung ứng vật liệu và trình bày những khó khăn về nguồn cát; một số công trình cao tốc ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục gặp khó khăn về nguồn đá và cát san lấp.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị trong thời gian tới, các ban quản lý, chủ đầu tư, nhà thầu thi công công trình dự án giao thông trọng điểm khu vực phía nam, trong đó có vùng Đồng bằng sông Cửu Long tổng hợp chính xác đưa ra được nhu cầu, rà soát nguồn vật liệu mỏ cát địa phương; từ đó, có những kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường để có hướng giải quyết, tháo gỡ khó khăn.
Lưu ý các nhà thầu được giao quyền khai thác khoáng sản theo cơ chế đặc thù phải thực hiện đúng quy định pháp luật. Cùng với đó, Ban quản lý, các chủ đầu tư phải quản lý chặt các nhà thầu theo đúng pháp luật.
Các địa phương kiểm soát chặt chẽ theo từng tháng, từng quý với các mỏ vật liệu để có hướng giải quyết tốt thủ tục khai thác khoáng sản; làm tốt thủ tục quan trắc môi trường trong khai thác khoáng sản.
Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng giao cho các đơn vị liên quan đánh giá lại các tuyến dự án cao tốc đã hoàn thành về độ lún, tính ổn định, an toàn quy chuẩn; triển khai ngay giải pháp về gia trọng nhằm bảo đảm độ lún… đồng thời, yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát nguồn vốn, kịp thời điều chuyển nguồn vốn đến những dự án đường cao tốc bảo đảm tiến độ.
Cùng ngày, đoàn công tác đã tiến hành kiểm tra thực tế tiến độ dự án thành phần 1, cao tốc Cao Lãnh-An Hữu.
 |
| Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tặng quà lực lượng thi công dự án thành phần 1, cao tốc Cao Lãnh-An Hữu. (Ảnh: HỮU NGHĨA) |
