Phó Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương hoàn thành quy hoạch, triển khai đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Rạch Giá

Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 6321/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá.

Hiện hệ thống Cảng hàng không Rạch Giá bao gồm đường băng dài 1.500m, rộng 30m; đường lăn nối 49,28m x 15m; sân đỗ máy bay 165,7m x 87,6m nên chỉ có thể tiếp nhận được máy bay có công suất nhỏ.
Hiện hệ thống Cảng hàng không Rạch Giá bao gồm đường băng dài 1.500m, rộng 30m; đường lăn nối 49,28m x 15m; sân đỗ máy bay 165,7m x 87,6m nên chỉ có thể tiếp nhận được máy bay có công suất nhỏ.

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) khẩn trương hoàn thành công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá, trình Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt theo quy định.

Đồng thời, địa phương cần triển khai công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng cảng hàng không này theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và các chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ.

Ủy ban nhân dân tỉnh được giao chủ động phối hợp Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan để cập nhật quy hoạch, bố trí vốn và triển khai dự án.

Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình thực hiện, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

Tại tờ trình gửi Thủ tướng vào cuối tháng 6 vừa qua, Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang cho biết, địa phương đang triển khai lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hiện tại, hạ tầng cảng hàng không này còn nhiều hạn chế, chỉ đạt cấp 3C, đường băng mới đáp ứng máy bay nhỏ như ATR72.

Sau khi sáp nhập tỉnh Kiên Giang và tỉnh An Giang thành tỉnh An Giang mới, thành phố Rạch Giá được xác định là tỉnh lỵ. Vì vậy, việc đầu tư nâng cấp và mở rộng cảng hàng không Rạch Giá đạt tiêu chuẩn cấp 4C (và có khả năng phát triển lên cấp 4E trong tương lai) là yêu cầu cấp thiết.

Đồng thời, sân bay này cũng được định hướng đạt chuẩn sân bay quân sự cấp II, bảo đảm phục vụ cả mục tiêu dân sự lẫn quốc phòng.

Dự án mở rộng sẽ giúp cảng hàng không Rạch Giá tiếp nhận được máy bay lớn hơn, mở rộng mạng lưới đường bay, tăng tần suất khai thác, từ đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, du lịch và giao thương của tỉnh An Giang mới.

Đáng chú ý, cảng hàng không Rạch Giá còn đóng vai trò là cảng dự bị cho Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong dịp tổ chức Tuần lễ Cấp cao APEC năm 2027. Ủy ban nhân dân tỉnh đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan phối hợp rà soát, cập nhật quy hoạch và đề xuất cơ chế bố trí nguồn lực để thực hiện dự án.

Được biết, sân đường bay của cảng hàng không Rạch Giá được xây dựng từ năm 1960 và từng được cải tạo, nâng cấp hai lần vào năm 1997 và giai đoạn 2006–2007; lần sửa chữa gần nhất là năm 2014.

Có thể bạn quan tâm

Thủy điện Sơn La về đêm. (Ảnh: EVN)

Giảm phát thải, bảo đảm an ninh năng lượng

Giảm phát thải trong ngành điện không chỉ là phát triển thêm các nguồn năng lượng sạch. Với những nhà máy nhiệt điện vẫn giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm cung ứng, yêu cầu đặt ra là giảm phát thải trong quá trình vận hành, tháo gỡ những điểm nghẽn về công nghệ, cơ chế và nguồn lực để bảo đảm an ninh năng lượng.

Nhà lồng nuôi cá trên sông Đà.

Tài chính cho nông nghiệp xanh

Trong bối cảnh Việt Nam hướng đến Net Zero vào năm 2050, ngành nông nghiệp cũng phải “chạy đua” hướng đến sản xuất công nghệ cao để giảm phát thải. 

Toàn cảnh hội nghị. (Ảnh: LP)

Hải quan đẩy nhanh chuyển đổi số, siết quản lý rủi ro

Cục trưởng Hải quan Nguyễn Văn Thọ yêu cầu toàn ngành tập trung đưa Luật Hải quan sửa đổi vào cuộc sống, đẩy nhanh các dự án Hải quan số, mở rộng thông quan tập trung, đồng thời tăng cường chống thất thu và kiểm soát các lĩnh vực rủi ro cao.

Ảnh minh họa: nhandan.vn

Đẩy mạnh thanh toán điện tử toàn trình vốn đầu tư công qua Kho bạc Nhà nước

Với mục tiêu đưa nguồn vốn đến các dự án, công trình kịp thời, giảm tải chi phí cho chủ đầu tư/ban quản lý dự án, tăng hiệu quả và thời gian sử dụng nguồn vốn, Kho bạc Nhà nước đã hiện đại hóa, ứng dụng công nghệ thông tin nhằm đáp ứng yêu cầu nhanh, gọn, kịp thời và minh bạch trong thanh toán vốn đầu tư công.

Luật Hải quan sửa đổi tạo thêm cơ sở pháp lý để doanh nghiệp tổ chức chuỗi logistics linh hoạt hơn. (Ảnh: CHQ)

Mở rộng mạng lưới logistics, tăng lựa chọn cho doanh nghiệp

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan số 11/2026/QH16 mở rộng phạm vi thành lập kho, điểm gom và tập kết hàng hóa, tạo thêm cơ sở để doanh nghiệp tổ chức hoạt động logistics phù hợp với nguồn hàng... Việc mở rộng địa điểm đồng thời gắn với các yêu cầu về quản lý, kết nối và giám sát hải quan.

Bất động sản ESG ngày càng có lợi thế cạnh tranh hơn trên thị trường. (Ảnh: Cộng tác viên)

Bất động sản ESG đang trở thành xu thế tất yếu

Theo Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nghiêm Thị Thà, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam (VFCA), bất động sản xanh phát triển theo các tiêu chuẩn ESG (Môi trường-Xã hội-Quản trị) không còn là lựa chọn mang tính tự nguyện mà đang trở thành xu hướng tất yếu của thị trường.

Thanh khoản năm 2026 dự kiến giảm, thị trường chờ động lực mới từ 2027. (Ảnh: HNV)

Nhu cầu ở thực giữ nhịp thanh khoản thị trường chuyển nhượng Hà Nội

Thời gian qua, thị trường bất động sản thứ cấp Hà Nội ghi nhận giao dịch chậm lại so giai đoạn 2025. Trong bối cảnh lãi suất duy trì ở mức cao, hoạt động giải phóng mặt bằng diễn ra trên diện rộng, nhà đầu tư trở nên thận trọng hơn, trong khi lực cầu mua để ở đóng vai trò là lực đỡ chính của thị trường.

(Ảnh minh họa: FXEmpire)

Sáng 7/9, giá bạc thế giới tiếp tục giảm

Sáng 7/9, giá bạc thế giới giao dịch quanh ngưỡng 66 USD/ounce, tiếp nối mức giảm hơn 1% trong phiên trước đó trong bối cảnh kim loại trắng chịu sức ép từ kỳ vọng ngày càng tăng về khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) sớm tăng lãi suất sau khi số liệu việc làm do Mỹ công bố vào tuần trước mạnh hơn dự kiến.

Techcombank là một trong những doanh nghiệp Việt Nam có tiềm năng đóng vai trò doanh nghiệp dẫn dắt trong lĩnh vực tài chính-ngân hàng. (Nguồn: Techcombank)

Doanh nghiệp quốc gia tạo nên sức mạnh của các nền kinh tế lớn: Đâu là bài học cho Việt Nam?

Phía sau sự trỗi dậy của nhiều cường quốc luôn là những doanh nghiệp đầu tàu đủ lớn để kéo theo cả ngành công nghiệp, chuỗi cung ứng và năng lực cạnh tranh của một nền kinh tế. Việt Nam cũng xuất hiện nhiều doanh nghiệp như Viettel, Vingroup, Techcombank, Vinamilk …có tiềm năng đảm nhiệm vai trò này.

Sản xuất tại Công ty cổ phần Kim khí Thăng Long, Hà Nội. (Ảnh: TUỆ NGHI)

Cú huých cho tăng trưởng kinh tế

Quý III, nền kinh tế Việt Nam cho thấy những tín hiệu tăng tốc mạnh mẽ, mở rộng dư địa cho tăng trưởng trong những tháng cuối năm. Nhiều ngành, lĩnh vực chính ghi nhận mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm 2025, tạo nền tảng quan trọng để phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng nhẫn một số thương hiệu tăng trong khi vàng miếng SJC giảm trong tuần đầu tiên của tháng 9

Giá vàng thế giới tiếp tục trải qua tuần giảm giá thứ hai liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.429 USD/ounce, giảm 25 USD so cuối tuần trước khi thị trường lo ngại Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) có thể sẽ tăng lãi suất trong tháng 9 này. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 1,1 triệu đồng, bán ra ở mức 147,6 triệu đồng/lượng.

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

[Infographic] Chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội

Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết số 27-NQ/TW, ngày 28/8/2026 về phát triển các vùng và tổ chức không gian phát triển quốc gia trong giai đoạn mới, trong đó đề ra các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030 của 6 vùng kinh tế-xã hội, như tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân/năm, GRDP bình quân đầu người, tỷ trọng các ngành trong GRDP.