Phó Thủ tướng chỉ đạo khẩn trương hoàn thành quy hoạch, triển khai đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Rạch Giá

Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 6321/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá.

Hiện hệ thống Cảng hàng không Rạch Giá bao gồm đường băng dài 1.500m, rộng 30m; đường lăn nối 49,28m x 15m; sân đỗ máy bay 165,7m x 87,6m nên chỉ có thể tiếp nhận được máy bay có công suất nhỏ.
Hiện hệ thống Cảng hàng không Rạch Giá bao gồm đường băng dài 1.500m, rộng 30m; đường lăn nối 49,28m x 15m; sân đỗ máy bay 165,7m x 87,6m nên chỉ có thể tiếp nhận được máy bay có công suất nhỏ.

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) khẩn trương hoàn thành công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá, trình Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt theo quy định.

Đồng thời, địa phương cần triển khai công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng cảng hàng không này theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và các chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ.

Ủy ban nhân dân tỉnh được giao chủ động phối hợp Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan để cập nhật quy hoạch, bố trí vốn và triển khai dự án.

Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình thực hiện, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

Tại tờ trình gửi Thủ tướng vào cuối tháng 6 vừa qua, Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang cho biết, địa phương đang triển khai lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hiện tại, hạ tầng cảng hàng không này còn nhiều hạn chế, chỉ đạt cấp 3C, đường băng mới đáp ứng máy bay nhỏ như ATR72.

Sau khi sáp nhập tỉnh Kiên Giang và tỉnh An Giang thành tỉnh An Giang mới, thành phố Rạch Giá được xác định là tỉnh lỵ. Vì vậy, việc đầu tư nâng cấp và mở rộng cảng hàng không Rạch Giá đạt tiêu chuẩn cấp 4C (và có khả năng phát triển lên cấp 4E trong tương lai) là yêu cầu cấp thiết.

Đồng thời, sân bay này cũng được định hướng đạt chuẩn sân bay quân sự cấp II, bảo đảm phục vụ cả mục tiêu dân sự lẫn quốc phòng.

Dự án mở rộng sẽ giúp cảng hàng không Rạch Giá tiếp nhận được máy bay lớn hơn, mở rộng mạng lưới đường bay, tăng tần suất khai thác, từ đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, du lịch và giao thương của tỉnh An Giang mới.

Đáng chú ý, cảng hàng không Rạch Giá còn đóng vai trò là cảng dự bị cho Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong dịp tổ chức Tuần lễ Cấp cao APEC năm 2027. Ủy ban nhân dân tỉnh đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan phối hợp rà soát, cập nhật quy hoạch và đề xuất cơ chế bố trí nguồn lực để thực hiện dự án.

Được biết, sân đường bay của cảng hàng không Rạch Giá được xây dựng từ năm 1960 và từng được cải tạo, nâng cấp hai lần vào năm 1997 và giai đoạn 2006–2007; lần sửa chữa gần nhất là năm 2014.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội thảo. (Ảnh: Như Ý)

Việt Nam-Trung Quốc thúc đẩy hợp tác kiểm toán dựa trên dữ liệu

Chiều 26/10, tại Hà Nội, Phó Tổng Kiểm toán nhà nước Bùi Quốc Dũng và Phó Tổng Kiểm toán Cơ quan Kiểm toán quốc gia Trung Quốc Guo Xi đồng chủ trì Hội thảo chung lần thứ 8 giữa hai cơ quan với chủ đề “Ứng dụng trí tuệ nhân tạo và phân tích dữ liệu lớn trong kiểm toán”.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh năng động và phát triển. (Ảnh: THẾ ANH)

Kết nối các cực tăng trưởng toàn cầu, mở rộng không gian phát triển cho Thành phố Hồ Chí Minh và Việt Nam

Sự dịch chuyển của dòng vốn, công nghệ, chuỗi giá trị toàn cầu mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong cấu trúc kinh tế thế giới. Tuy nhiên, cơ hội không tự chuyển hóa thành tăng trưởng. Thực tế đòi hỏi chúng ta phải nâng cao nội lực, đổi mới thể chế, phát triển doanh nghiệp, xây dựng các quan hệ hợp tác có chiều sâu.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ hoàn thành, phấn đấu đưa vào khai thác trong năm 2026. (Ảnh: THÙY LINH)

Nhiều gói thầu thuộc Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đứng trước nguy cơ “vỡ tiến độ”

Theo nhận định của lãnh đạo Bộ Xây dựng, dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang có nhiều gói thầu chậm tiến độ, nguy cơ khó hoàn thành đúng kế hoạch, đưa vào khai thác cuối năm nay do tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực, khan hiếm vật liệu và vướng mắc về thủ tục thanh toán.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 26/10: Thị trường nghiêng về sắc đỏ, VN-Index giảm hơn 10 điểm

Phiên giao dịch ngày 26/10, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ khi áp lực bán gia tăng trên diện rộng, tập trung chủ yếu ở nhóm cổ phiếu ngân hàng và chứng khoán. Dù một số mã năng lượng và vốn hóa lớn như GAS, VIC, BSR nỗ lực nâng đỡ thị trường, VN-Index vẫn giảm 10,6 điểm, xuống 1.763,55 điểm khi kết phiên.

Xã Hát Môn, thành phố Hà Nội hướng tới xây dựng nông thôn mới hiện đại. (Ảnh: MINH ANH)

Hát Môn tạo động lực phát triển nông thôn mới hiện đại

Với mục tiêu tăng trưởng giá trị sản xuất bình quân 13,5% trong năm 2026, trong đó, nông nghiệp tăng 4%, xã Hát Môn, thành phố Hà Nội tập trung phát huy lợi thế làng nghề, phát triển nông nghiệp công nghệ cao gắn với du lịch sinh thái, từ đó nâng cao giá trị sản xuất, cải thiện thu nhập và xây dựng nông thôn mới hiện đại.

Tòa nhà của Seabank (Ảnh : Huy Hưng)

SeABank công bố Khung Tài chính bền vững

Ngân hàng Thương mại cổ phần Đông Nam Á (SeABank) chính thức công bố Khung Tài chính bền vững (Sustainable Finance Framework), được S&P Global Ratings đánh giá ý kiến độc lập (Second Party Opinion-SPO) ngày 24/9/2026.

Ảnh: VNPT

Chủ động gia hạn, mua thêm hóa đơn điện tử VNPT với ưu đãi 10%

Khi số lượng hóa đơn sắp hết hoặc thời hạn sử dụng dịch vụ đến gần, doanh nghiệp cần nhanh chóng bổ sung để đáp ứng hoạt động giao dịch. Với tính năng tự gia hạn và mua thêm hóa đơn VNPT Invoice trực tuyến trên nền tảng OneSME, doanh nghiệp có thể chủ động thực hiện các thao tác cần thiết, tiết kiệm thời gian và tối ưu chi phí.

Đường Vạn Thiện-Bến En đi qua các xã Nông Cống, Thăng Bình, Như Thanh và Yên Thọ, tỉnh Thanh Hóa. (Ảnh: TTXVN)

Thanh Hóa tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển

Trước tình trạng có hơn 300 dự án tồn đọng kéo dài, nguy cơ gây thất thoát, lãng phí, tỉnh Thanh Hóa đang nỗ lực tập trung lãnh đạo, thực hiện phương châm “1 xuyên suốt, 6 rõ” trong chỉ đạo, điều hành, tổ chức thực hiện, qua đó khơi thông nguồn lực cho phát triển.

Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng. (Ảnh: ĐÀM THANH)

Giữ đà tăng trưởng xuất khẩu

Chín tháng năm 2026, kim ngạch xuất khẩu tại nhiều địa phương tăng cao, đóng góp quan trọng vào phát triển kinh tế của cả nước. Trong những tháng cuối năm, các địa phương tập trung tháo gỡ điểm nghẽn sản xuất, đa dạng hóa thị trường, nâng tỷ lệ nội địa hóa và tăng giá trị gia tăng để giữ đà xuất khẩu, tăng trưởng bền vững.

Toàn cảnh buổi làm việc giữa Đại sứ Lê Quang Long với lãnh đạo tỉnh Granma. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Cuba cung cấp)

Cuba: Tỉnh Granma tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp sản xuất lúa gạo Việt Nam mở rộng đầu tư

Đại sứ Việt Nam tại Cuba Lê Quang Long cảm ơn sự hỗ trợ, phối hợp tích cực của chính quyền và các cơ quan chức năng Granma (Cuba) đã tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của doanh nghiệp Việt Nam trên địa bàn; mong muốn tỉnh tiếp tục quan tâm hỗ trợ, cùng doanh nghiệp Việt Nam mở rộng diện tích gieo trồng.

Ảnh minh họa. (Ảnh: HNX)

Hoàn thiện cơ chế quản lý rủi ro trên thị trường phái sinh

Việc chuẩn bị triển khai hợp đồng quyền chọn chỉ số đặt ra yêu cầu làm rõ cơ chế định giá, ký quỹ và xử lý vị thế. Những nội dung đang được Bộ Tài chính hoàn thiện trong dự thảo sửa đổi quy định về chứng khoán phái sinh hướng tới tạo nền tảng vận hành thống nhất, đáp ứng yêu cầu phát triển sản phẩm mới.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng tuần này đồng loạt giảm mạnh, chuyên gia nghi ngờ tiềm năng ngắn hạn của vàng

Tuần này, giá vàng thế giới giảm mạnh, kết thúc tuần ở mức 3.994,9 USD/ounce do giá dầu tăng, nỗi lo lạm phát dai dẳng và kỳ vọng về việc FED tiếp tục thắt chặt chính sách tiền tệ đã lấn át nhu cầu trú ẩn an toàn. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng so tuần trước, giá mua vào chỉ còn 138,7 triệu đồng/lượng.