Nhiều quốc gia triển khai biện pháp ổn định thị trường năng lượng

Gián đoạn hoạt động vận chuyển năng lượng tại Eo biển Hormuz đang buộc nhiều quốc gia triển khai các biện pháp nhằm ổn định nguồn cung và giảm tác động đối với nền kinh tế. Trước tình hình này, công tác điều hành trong nước được triển khai chủ động, góp phần bảo đảm nguồn cung xăng dầu và giữ ổn định thị trường.

Tàu thương mại thả neo ngoài khơi Dubai, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất, do gián đoạn hoạt động vận tải ở eo biển Hormuz, ngày 2/3/2026. (Ảnh: AA/TTXVN)
Tàu thương mại thả neo ngoài khơi Dubai, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất, do gián đoạn hoạt động vận tải ở eo biển Hormuz, ngày 2/3/2026. (Ảnh: AA/TTXVN)

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), diễn biến này đã nhanh chóng tác động mạnh đến thị trường năng lượng thế giới, đẩy giá dầu thô tăng vọt, có thời điểm vượt mốc 100 USD/thùng. Cùng với đó, giá khí đốt và LNG tại nhiều khu vực cũng tăng đáng kể, tạo áp lực lên chi phí sản xuất, vận tải và sinh hoạt của người dân.

Theo đánh giá của IEA, những biến động hiện nay một lần nữa khẳng định mức độ nhạy cảm cao của thị trường năng lượng toàn cầu trước các yếu tố địa chính trị. Trong bối cảnh chuỗi cung ứng vẫn đang phục hồi sau nhiều cú sốc trước đây, các gián đoạn tại các tuyến vận chuyển chiến lược có thể gây tác động lan tỏa rộng lớn đến hoạt động sản xuất, thương mại và tăng trưởng kinh tế toàn cầu.

Nhiều quốc gia khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó

Trước diễn biến phức tạp, nhiều quốc gia đã nhanh chóng triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động từ giá nhiên liệu tăng cao và bảo đảm nguồn cung trong nước. Một trong những biện pháp phổ biến là sử dụng nguồn dự trữ năng lượng chiến lược. Theo IEA, các nước thành viên đã phối hợp giải phóng khoảng 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ khẩn cấp - đây là đợt can thiệp quy mô lớn nhất từ trước đến nay nhằm hỗ trợ ổn định thị trường trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị gián đoạn nghiêm trọng.

Tại châu Âu, nhiều quốc gia kết hợp điều tiết giá với chính sách thuế và hỗ trợ ngân sách để giảm bớt gánh nặng cho người dân và doanh nghiệp. Một số nước tăng cường giám sát và điều chỉnh tần suất giá bán lẻ nhiên liệu nhằm hạn chế biến động mạnh, đồng thời triển khai các gói hỗ trợ giảm chi phí năng lượng cho sản xuất và tiêu dùng. Chẳng hạn, Tây Ban Nha đã triển khai gói hỗ trợ năng lượng trị giá khoảng 5 tỷ euro, đồng thời điều chỉnh giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với một số mặt hàng năng lượng. Trong khi đó, một số nước như Đức và Áo đã tăng cường cơ chế giám sát giá nhiên liệu để hạn chế các biến động đột ngột gây tác động tâm lý đến thị trường.

Tại khu vực châu Á nơi phần lớn nguồn cung dầu thô và LNG đi qua eo biển Hormuz - nhiều quốc gia đã triển khai các biện pháp quản lý nhu cầu và tăng cường dự trữ năng lượng. Hàn Quốc tăng cường kiểm soát thị trường nhiên liệu và xem xét các giải pháp bình ổn giá nhằm giảm áp lực lên nền kinh tế. Nhật Bản mở rộng dự trữ dầu mỏ và tăng cường phối hợp các đối tác quốc tế để bảo đảm nguồn cung.

Ở Đông Nam Á, một số quốc gia áp dụng biện pháp quản lý tiêu thụ nhiên liệu hoặc hạn mức mua đối với một số lĩnh vực nhằm ưu tiên nguồn cung cho các ngành thiết yếu. Những giải pháp này giúp giảm áp lực ngắn hạn trong bối cảnh thị trường toàn cầu biến động mạnh.

Các chuyên gia năng lượng nhận định rằng, trong ngắn hạn, việc điều tiết thị trường, sử dụng dự trữ chiến lược và kiểm soát nhu cầu có thể góp phần giảm bớt áp lực. Tuy nhiên, về dài hạn, nhiều quốc gia đang đẩy mạnh chiến lược chuyển dịch năng lượng nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu.

Những diễn biến gần đây tiếp tục khẳng định an ninh năng lượng là vấn đề chiến lược then chốt đối với hầu hết các nền kinh tế. Các quốc gia phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu năng lượng thường dễ bị tổn thương trước các cú sốc địa chính trị và biến động thị trường quốc tế.

Những diễn biến gần đây tiếp tục khẳng định an ninh năng lượng là vấn đề chiến lược then chốt đối với hầu hết các nền kinh tế. Các quốc gia phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu năng lượng thường dễ bị tổn thương trước các cú sốc địa chính trị và biến động thị trường quốc tế.

Do đó, nhiều nước đang thúc đẩy đa dạng hóa nguồn cung, tăng cường dự trữ chiến lược, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, đồng thời đẩy nhanh phát triển năng lượng tái tạo và chuyển dịch sang các nguồn năng lượng sạch hơn nhằm nâng cao khả năng chống chịu của nền kinh tế.

Việt Nam chủ động điều hành, bảo đảm ổn định thị trường xăng dầu

ndo_tl_2991925305624062060.jpg
Việt Nam chủ động điều hành, bảo đảm ổn định thị trường xăng dầu. (ẢNH: AN NGUYÊN)

Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, Việt Nam - quốc gia nhập khẩu ròng xăng dầu cũng chịu những tác động nhất định từ diễn biến giá quốc tế. Tuy nhiên, nhờ công tác điều hành chủ động, linh hoạt của Chính phủ, thị trường xăng dầu trong nước vẫn duy trì ổn định, nguồn cung cơ bản được bảo đảm. Thời gian qua, Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành liên quan tăng cường theo dõi sát sao diễn biến thị trường năng lượng thế giới và triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Bộ Công thương được giao chủ trì điều hành thị trường xăng dầu, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành và địa phương để duy trì hoạt động cung ứng thông suốt. Bộ đã liên tục ban hành văn bản chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối và cửa hàng bán lẻ duy trì kinh doanh bình thường, bảo đảm nguồn cung trong mọi tình huống, không để xảy ra gián đoạn hoặc thiếu hụt trên diện rộng. Cùng với đó, cơ chế chính sách kinh doanh xăng dầu tiếp tục được rà soát, hoàn thiện để tạo điều kiện cho doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn nhập khẩu, từ đó củng cố nguồn cung trong nước.

Một điểm quan trọng là cơ chế điều hành giá xăng dầu: giá trong nước được điều chỉnh bám sát diễn biến thị trường thế giới, đồng thời kết hợp linh hoạt các công cụ điều tiết (bao gồm Quỹ bình ổn giá, thuế, phí) nhằm hạn chế biến động mạnh, góp phần kiểm soát lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô. Công tác dự trữ xăng dầu và bảo đảm lưu thông hệ thống phân phối cũng được tăng cường. Các doanh nghiệp đầu mối được yêu cầu chủ động kế hoạch nhập khẩu và duy trì mức dự trữ hợp lý để phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng. Những giải pháp đồng bộ này đã giúp thị trường xăng dầu trong nước duy trì ổn định, hạn chế tối đa tác động bất lợi từ biến động giá thế giới.

Đặc biệt, những biến động gần đây của thị trường năng lượng toàn cầu càng cho thấy tầm quan trọng của việc xây dựng chiến lược an ninh năng lượng dài hạn. Bên cạnh các biện pháp ngắn hạn để bảo đảm nguồn cung và ổn định giá, nhiều quốc gia đang tập trung vào các giải pháp căn cơ: nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, phát triển mạnh năng lượng tái tạo và tăng cường hợp tác quốc tế. Đối với Việt Nam, việc tiếp tục hoàn thiện chính sách, nâng cao năng lực dự trữ, đa dạng hóa nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng xanh được xem là yếu tố then chốt để tăng khả năng chống chịu trước các biến động từ thị trường quốc tế.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động, việc chủ động điều hành thị trường năng lượng kết hợp với chiến lược phát triển năng lượng bền vững sẽ góp phần quan trọng bảo đảm an ninh năng lượng, ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ phát triển kinh tế-xã hội lâu dài của đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Kinh tế sinh học đang vươn lên trở thành một trụ cột chiến lược cốt lõi định hình lại mô hình tăng trưởng của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Kinh tế sinh học và thương mại hóa công nghệ sinh học, động lực tăng trưởng mới trong kỷ nguyên số

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và chuyển đổi xanh, kinh tế sinh học đang vươn lên trở thành một trụ cột chiến lược cốt lõi định hình lại mô hình tăng trưởng của nhiều quốc gia. Việt Nam cũng không nằm ngoài bối cảnh đó, nhất là khi nước ta đang đẩy nhanh tiến độ đáp ứng cam kết phát thải ròng bằng 0 (net-zero) vào năm 2050.

Lãnh đạo Trung ương và tỉnh Tây Ninh ấn nút khởi động hai dự án thành phần đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh khởi động hai dự án thành phần đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 15/10, tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ khởi động Dự án thành phần 2-4 và 2-5 thuộc Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, với tổng chiều dài khoảng 78,3km, tổng mức đầu tư khoảng 43.298 tỷ đồng. Công trình kỳ vọng mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối vùng và tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương.

Muốn tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, doanh nghiệp cần xây dựng hệ sinh thái liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. (Ảnh: KIM DUNG)

Nâng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam

Gia tăng tỷ lệ nội địa hóa là bài toán thay thế nguồn hàng nhập khẩu, đòi hỏi doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực công nghệ, quản trị chất lượng và khả năng cung ứng ổn định. Muốn tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, doanh nghiệp cần xây dựng hệ sinh thái liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước.

Lãnh đạo EVN, TKV, Tổng Công ty Đông Bắc chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành cấp than cho sản xuất điện, phiên 2 năm 2026. (Ảnh: EVN cung cấp)

Bảo đảm cung cấp đủ than cho sản xuất điện cuối năm 2026 và năm 2027

Trong bối cảnh nhu cầu điện tiếp tục tăng, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) phối hợp các đơn vị cung cấp than chủ động nguồn nhiên liệu, bảo đảm hoạt động của các nhà máy nhiệt điện trong những tháng cuối năm 2026 và năm 2027. Dự kiến nhu cầu than cho các nhà máy thuộc EVN trong 3 tháng cuối năm khoảng 9,68 triệu tấn. 

Quang cảnh hội nghị (Ảnh: ITPC)

Kết nối doanh nghiệp Việt với kênh HORECA

Ngày 15/10, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp Hiệp hội Doanh nghiệp Trung và Đông Âu tại Việt Nam (ECCE) tổ chức Hội nghị Kết nối với hệ thống kênh nhà hàng, khách sạn với chủ đề “HORECA-Hiểu đúng để đi xa”.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 15/10: Thế giới lấy lại đà tăng, trong nước đi ngang

Giá vàng thế giới hôm nay (15/10) bật tăng trở lại lên mức 4.140,8 USD/ounce nhờ lực cầu bắt đáy, bất chấp áp lực từ lạm phát Mỹ và lợi suất trái phiếu tăng. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC chững lại sau phiên giảm sâu trước đó, niêm yết lần lượt ở mức 143,3 triệu đồng/lượng và 142,8 triệu đồng/lượng.

Tuyến tàu điện nhẹ (LRT) được vận hành trên trục đường ĐT.975 là những "mắt xích" trong chuỗi hạ tầng đang được triển khai đồng thời tại Phú Quốc. (Ảnh phối cảnh minh họa: Sun Group)

Tham vọng “thanh toán không chạm” khi vận hành tuyến tàu điện nhẹ (LRT) tại Phú Quốc

Hướng tới Hội nghị cấp cao APEC 2027, trước yêu cầu của “bài toán” đón dòng khách quốc tế dài hạn, tuyến tàu điện nhẹ (LRT) Phú Quốc được định hướng đáp ứng những tiêu chuẩn quốc tế khắt khe về an toàn, dịch vụ và trải nghiệm, từ khâu tổ chức vận hành đến phương thức “thanh toán không chạm”.

Khai mạc Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Đà Nẵng lần thứ 5. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Khai mạc Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Đà Nẵng lần thứ 5

Sáng 15/10, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Đà Nẵng tổ chức khai mạc Hội nghị lần thứ 5 nhằm đánh giá toàn diện kết quả thực hiện nhiệm vụ công tác 9 tháng đầu năm, bàn phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm 3 tháng cuối năm 2026 và cho ý kiến các nội dung theo Quy chế làm việc của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố.

Các diễn giả tham dự Hội thảo “Chính sách tín dụng và thị trường Carbon: Khơi thông dòng vốn xanh”. (Ảnh: PV)

Doanh nghiệp phải chuẩn hóa lộ trình chuyển đổi để đón dòng vốn xanh

Các tổ chức tài chính Việt Nam đã sẵn sàng nguồn lực lớn để phân bổ cho các dự án xanh, tuy nhiên dòng vốn tín dụng xanh vẫn khó đến tay doanh nghiệp. Bài toán đặt ra hiện nay không nằm ở sự thiếu hụt nguồn cung, mà đòi hỏi doanh nghiệp phải xây dựng lộ trình chuẩn hóa việc chuyển đổi xanh trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Sản xuất sản phẩm thủ công gắn lá bồ đề tại Hợp tác xã Sinh Dược, tỉnh Ninh Bình. (Ảnh: HỢP TÁC XÃ SINH DƯỢC)

Đẩy mạnh nông nghiệp xanh, tuần hoàn

Hiện nay, thị trường tiêu dùng nông sản đang chuyển nhanh từ yêu cầu về chất lượng sang yêu cầu đồng thời về nguồn gốc, phương thức sản xuất, giảm phát thải. Vì vậy, phát triển nông nghiệp sinh thái, xanh, tuần hoàn chính là điều kiện duy trì năng lực cạnh tranh và tạo dư địa tăng trưởng mới cho nông nghiệp.

Giải phóng mặt bằng gặp khó dẫn tới tiến độ thi công dự án nút giao đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đang chậm so với kế hoạch.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội chậm tiến độ

Sở Xây dựng Hà Nội chỉ rõ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm có khối lượng thi công thấp, còn vướng mắc trong giải phóng mặt bằng hoặc chưa đủ điều kiện triển khai đồng bộ. Việc tập trung tháo gỡ khó khăn, tăng cường kiểm tra, đôn đốc nhà thầu được xác định là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm tiến độ các công trình.

Toàn cảnh một buổi làm việc của đoàn chuyên gia Nhật Bản và Việt Nam. (Ảnh: JICA)

Hợp tác Việt-Nhật về nâng cao năng lực thúc đẩy hiệu quả thị trường cổ phiếu Việt Nam

Trong khuôn khổ Dự án hợp tác kỹ thuật “Nâng cao năng lực thúc đẩy hiệu quả thị trường cổ phiếu Việt Nam”, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) phối hợp Ủy ban Chứng khoán Nhà nước Việt Nam (SSC) cử đoàn chuyên gia lần thứ 10 công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội từ ngày 9-15/10/2026.