Tại buổi làm việc, bà Bùi Thị Hòa Bình, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hòa Bình cho biết, các phương tiện tiện thủy nội địa trên địa bàn tỉnh được đóng theo phương thức truyền thống, hoạt động nhiều năm, không có hồ sơ thiết kế ban đầu, tự phát, chưa được quản lý cấp đăng ký, đăng kiểm theo quy định.
Tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về đăng kiểm phương tiện thủy được nâng lên với yêu cầu cao về chất lượng, bởi vậy lượng phương tiện vận tải đường thủy của bà con chưa được đăng ký, đăng kiểm hoặc đã hết hạn kiểm định nhưng không kiểm định lại được vẫn tồn tại nhiều. Việc đăng kiểm phương tiện thủy còn lại rất khó khăn do người dân sửa chữa, hoán cải với chi phí lớn.
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình, hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 260 phương tiện vận tải đường thủy nội địa chở khách chủ yếu hoạt động trên khu vực hồ Hòa Bình.
Trong đó, 99 tàu chưa được cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (không có hồ sơ thiết kế được được cơ quan đăng kiểm thẩm định, chiều dày tôn, kết cấu, chống chìm… không bảo đảm quy chuẩn hiện hành) và 70 tàu đã được cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng hết hạn (do tự ý hoán cải thay đổi công dụng, thay đổi bố trí chung, thân vỏ, thay máy…) dẫn tới làm sai lệch so hồ sơ ban đầu nên không bảo đảm đủ điều kiện cấp lại Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Toàn tỉnh có 91 phương tiện đủ điều kiện hoạt động, những ngày cao điểm chưa thể đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.
Do nhu cầu đi lại tăng cao, các chủ phương tiện trốn tránh sự kiểm tra, kiểm soát của lực lượng chức năng, cố tình đón, trả khách, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tỉnh Hòa Bình đề nghị Đoàn công tác kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia xem xét, tạo điều kiện hỗ trợ người dân làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm; miễn giảm hoặc gia hạn việc trang bị thiết bị AIS (hệ thống thông tin liên lạc trợ giúp hàng hải) cho các phương tiện hoạt động trên vùng hồ Hòa Bình.
Tuyến đường thủy hồ Hòa Bình có tổng chiều dài trên 75km, với diện tích mặt nước hơn 8.892ha. Vào mùa lễ hội, lực lượng chức năng mở nhiều đợt cao điểm bảo đảm trật tự an toàn xã hội trên tuyến đường thủy nội địa này nhưng nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn luôn tiềm ẩn.
Qua buổi kiểm tra thực tế, ông Phạm Việt Công, Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia nêu rõ, Ban An toàn giao thông tỉnh Hòa Bình cần khẩn trương rà soát, đánh giá kết quả, thực trạng công tác quản lý hoạt động vận tải thủy nội địa trên địa bàn; phân công nhiệm vụ cụ thể cho các thành viên, khắc phục bất cập, tồn tại, triển khai biện pháp nâng cao hiệu quả, hoạt động quản lý phương tiện thủy khu vực hồ Hòa Bình.
Tỉnh cần đẩy mạnh tuyên truyền, gắn với tăng cường tuần tra, kiểm soát, kiên quyết dừng hoạt động các bến, phương tiện không bảo đảm an toàn khu vực hồ Hòa Bình.
![[Ảnh] Hai cầu vượt trên Vành đai 1 bước vào giai đoạn thi công kết cấu dầm](https://cdn.nhandan.vn/images/I6zHI0X3iwP20iw4BbSCO-1wCzeAm5Rm2a66xufUCtJw7QlpimBOENvVChhIHLAgSd7kMx5t77HC5uxmM238E1eYR6T3THtR3OwKieCpIaKvl1AOpD4R7Liwv92l2dEKRMm9LFyw3rf87pGA3Gh2tMqsAE9729sefX5ZYVgL1f9jqJncDVmKiCikQmQzdEDo/ndo_tr_1791432176845-195043593987113893-2994714492692222878-7190b1617d3cb0ee28619be181ad3b71.jpg.avif)
