Trên trang web của Nhà trắng, Tổng thống Mỹ Joe Biden cho biết, nhà sản xuất xe điện VinFast sẽ xây dựng một cơ sở sản xuất xe điện và pin ở bang North Carolina - trị giá 4 tỷ USD để tạo ra hơn 7.000 việc làm cùng hàng trăm nghìn xe điện và pin - là thí dụ mới nhất về chiến lược kinh tế của ông.
Tổng thống Biden cho biết gần đây các công ty khác như GM, Ford và Siemens đã thông báo đầu tư vào Mỹ trở lại và tạo thêm nhiều việc làm. Kể từ khi nhậm chức, ông đã thực hiện chiến lược công nghiệp nhằm hồi sinh ngành sản xuất trong nước với việc tạo ra công ăn việc làm có thu nhập tốt cho người Mỹ, củng cố chuỗi cung ứng của Mỹ và trợ lực các ngành công nghiệp của tương lai như xe điện.
Theo ông Biden, những nỗ lực xây dựng nền kinh tế năng lượng sạch đang khuyến khích các công ty sản xuất nhiều hơn ở Mỹ, xây dựng lại chuỗi cung ứng ở Mỹ và cuối cùng là giảm giá hàng hóa cho người dân Mỹ.
Tài khoản Twitter và Facebook của Tổng thống Biden cũng chia sẻ lại tuyên bố của ông. Các bài đăng đều nêu bật thông tin VinFast sẽ xây nhà máy sản xuất pin và ô tô điện ở bang North Carolina với vốn đầu tư 4 tỷ USD.
Tại sao VinFast chọn bang North Carolina để đặt nhà máy?
Theo AP, việc VinFast xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện hứa hẹn mang lại 7.500 việc làm và chấm dứt chuỗi vắng bóng các nhà sản xuất ô tô tại các tiểu bang.
Theo Bộ Thương mại bang North Carolina, VinFast sẽ xây dựng nhà máy Bắc Mỹ đầu tiên ở hạt Chatham, phía tây nam Raleigh, dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2024. Công ty dự kiến sẽ tuyển dụng 7.500 người vào năm 2027 với mức lương trung bình là 51.000 USD.
Thống đốc bang Roy Cooper cho biết: “Dự án của VinFast sẽ mang lại nhiều việc làm tốt cho tiểu bang của chúng tôi, cùng với môi trường trong lành hơn khi ngày càng có nhiều xe điện hơn để giúp chúng tôi giảm phát thải khí nhà kính”.
Công ty dự kiến sẽ đầu tư 4 tỷ USD vào việc xây dựng nhà máy trên một khu đất rộng gần 800 ha, cách Raleigh khoảng 30 phút lái xe. Nhà máy lên kế hoạch sản xuất 150.000 ô tô mỗi năm.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó chủ tịch tập đoàn Vingroup kiêm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu cho biết: “Những cam kết mạnh mẽ của bang North Carolina trong việc xây dựng nền kinh tế năng lượng sạch, chống biến đổi khí hậu và giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải khiến nơi đây trở thành địa điểm lý tưởng để VinFast phát triển những chiếc xe điện cao cấp, thông minh và thân thiện với môi trường”.
Ngày 29/3, Chủ tịch Hiệp hội Công nhân Ô tô Mỹ Ray Curry cho biết, Hiệp hội có kế hoạch tổ chức cho công nhân làm việc tại nhà máy VinFast mới, cũng như các nhà máy sản xuất xe điện và pin khác ở các bang ở Nam Mỹ.
Theo AP, VinFast, có trụ sở tại Los Angeles, Mỹ, có kế hoạch bán xe thông qua mạng lưới cửa hàng của riêng mình, với phần lớn quy trình đặt hàng được thực hiện trực tuyến. Công ty đã có kế hoạch mở 60 cửa hàng chỉ riêng ở California. Công ty cũng sẽ có một số trung tâm dịch vụ và dịch vụ di động.
Bước đi táo bạo của VinFast
Tờ Bloomberg dẫn lời của bà Lê Thị Thu Thủy cho biết nhà máy sẽ được đặt tại Tam giác đổi mới của hạt Chatham. Nó dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào nửa cuối năm 2024 và khoản đầu tư ban đầu sẽ lên tới 2 tỷ USD. Thông báo này được đưa ra trước kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng của VinFast tại Mỹ.
Theo bà Lê Thị Thu Thủy, nhà máy ở North Carolina là giai đoạn đầu của một khu phức hợp được VinFast lên kế hoạch ở Mỹ vào tháng 11/2021 sẽ có tổng vốn đầu tư lên tới 6 tỷ USD.
Cơ sở này sẽ có công suất sản xuất 150.000 ô tô điện mỗi năm, đồng thời sẽ sản xuất xe buýt điện và pin. Đây sẽ là nhà máy sản xuất xe thứ hai của VinFast sau nhà máy ở thành phố Hải Phòng, Việt Nam. Bà Thủy cho biết, công ty dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất pin tại nhà máy ở Hà Tĩnh vào cuối năm nay.
VinFast đặt mục tiêu bắt đầu giao xe tại Mỹ, Canada, Pháp, Đức và Hà Lan vào cuối năm 2022. Giá các mẫu SUV chạy điện VF8 và VF9 của hãng sẽ dao động từ 41.000 USD đến 61.000 USD. VinFast bắt đầu giao những chiếc ô tô điện đầu tiên trong nước vào tháng 12.
Reuters dẫn lời văn phòng Thống đốc bang North Carolina cho biết, đây sẽ là nhà máy ô tô đầu tiên của bang North Carolina và nó là thông báo phát triển kinh tế lớn nhất trong lịch sử của bang.
"VinFast đang đặt cược lớn vào thị trường Mỹ, nơi họ hy vọng sẽ cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô và công ty khởi nghiệp kế thừa bằng các mẫu SUV chạy điện giá cả phải chăng và mô hình cho thuê pin", tờ báo viết.
Reuters cho biết, trong khi đó, các công ty khởi nghiệp xe điện khác như Rivian và Lucid đã cắt giảm mục tiêu sản xuất trong năm nay do sự gián đoạn chuỗi cung ứng do Covid-19, khiến giá cổ phiếu bị ảnh hưởng.
Năm ngoái, Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk cho biết: "Thật khó để đạt được sản lượng hàng loạt với chi phí phải chăng".
Theo Reuters, ngoài Bắc Mỹ, VinFast đang tìm kiếm địa điểm để xây dựng thêm một nhà máy ở Đức.
