Miễn trừ slot cho các chuyến bay bị ảnh hưởng xung đột Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam quyết định áp dụng cơ chế miễn trừ slot (lượt cất/hạ cánh) đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng từ ngày 28/2 đến 30/6/2026, nhằm hỗ trợ các hãng hàng không duy trì quyền lợi slot trong bối cảnh biến động khu vực Trung Đông.

Cục Hàng không Việt Nam quyết định áp dụng cơ chế miễn trừ slot đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng bởi chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định áp dụng cơ chế miễn trừ slot đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng bởi chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đơn vị đã gửi văn bản tới các hãng hàng không khai thác đi, đến Việt Nam; Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các cảng hàng không, sân bay về việc áp dụng chính sách miễn trừ và điều chỉnh thời gian áp dụng độ dài tối thiểu của chuỗi slot, trong bối cảnh hoạt động vận tải hàng không chịu tác động từ xung đột tại Trung Đông.

Theo đó, trên cơ sở các quy định pháp luật hiện hành, đề nghị của các hãng hàng không và khuyến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) ngày 1/4/2026 về cơ chế “Không sử dụng slot có lý do chính đáng” (Justified Non-use of Slots - JNUS), cùng ý kiến của Hội đồng điều phối giờ hạ, cất cánh tại các cảng hàng không, sân bay Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam quyết định áp dụng cơ chế miễn trừ slot đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng trong giai đoạn từ ngày 28/2/2026 đến hết ngày 30/6/2026.

Cụ thể, đối với các hãng hàng không Emirates (EK), Qatar Airways (QR) và Etihad Airways (EY), các slot được trả lại do không sử dụng hoặc sử dụng không đúng trong thời gian từ ngày 28/2/2026 đến ngày 28/3/2026 sẽ được coi là đã sử dụng đúng khi tính toán điều kiện duy trì slot lịch sử cho lịch bay mùa Đông 2026 và 2027.

Đối với các slot đã được xác nhận tính đến Ngày cơ sở tính slot lịch sử (HBD), nếu được trả lại do không sử dụng hoặc sử dụng không đúng trong giai đoạn từ ngày 29/3/2026 đến ngày 30/6/2026, sẽ được coi là sử dụng đúng khi giám sát thu hồi chuỗi slot trong lịch bay mùa Hè 2026, đồng thời được tính khi xác định slot lịch sử cho lịch bay mùa Hè 2027.

Đối với các hãng hàng không Việt Nam và các hãng hàng không nước ngoài khác, các slot đã được xác nhận đến thời điểm HBD trong giai đoạn từ ngày 29/3/2026 đến ngày 30/6/2026, nếu được trả lại trước ngày 15/5/2026, cũng sẽ được coi là sử dụng đúng khi giám sát thu hồi chuỗi slot trong lịch bay mùa Hè 2026 và khi xác định slot lịch sử cho lịch bay mùa Hè 2027.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, sau ngày 30/6/2026, căn cứ diễn biến tình hình xung đột tại Trung Đông và biến động giá nhiên liệu hàng không Jet A-1, cơ quan này sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá để xem xét việc kéo dài thời gian áp dụng cơ chế miễn trừ nêu trên.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng điều chỉnh thời gian áp dụng độ dài tối thiểu của chuỗi slot. Theo đó, tiếp tục áp dụng độ dài tối thiểu 5 tuần theo quy định tại Thông tư số 29/2021/TT-BGTVT, và dự tính chuyển sang áp dụng độ dài tối thiểu 10 tuần kể từ lịch bay mùa Đông năm 2027.

Có thể bạn quan tâm

Lâm Đồng chú trọng đầu tư phát triển hạ tầng giao thông tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội.

Tập trung xây dựng hạ tầng giao thông

Lâm Đồng có không gian phát triển rộng mở từ cao nguyên xuống duyên hải; hội tụ nhiều tiềm năng, lợi thế về nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp khai khoáng, năng lượng tái tạo, du lịch và kinh tế biển, kinh tế rừng. 

Mô hình nuôi cá nước lạnh tại xã Dền Sáng (Lào Cai).

Phát triển bền vững nghề nuôi cá nước lạnh

Với địa hình núi cao, khí hậu ôn đới, cùng hệ thống nguồn nước sạch và dồi dào, từ lâu tại Lào Cai đã hình thành nhiều thủy vực tự nhiên, đáp ứng đầy đủ yêu cầu sinh học khắt khe của việc nuôi cá nước lạnh, nhất là cá hồi và cá tầm. 

Một góc đô thị Quảng Ninh.

Hình thành đô thị thông minh, kiểu mẫu

Những năm qua, tỉnh Quảng Ninh dành nhiều nguồn lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, trong đó tập trung xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, liên kết, hội nhập, lấy liên kết vùng, kết nối quốc tế làm động lực. 

Lễ bàn giao thiết bị cho Nhóm xác định trọng điểm ma túy của Hải quan Việt Nam.

Hải quan Việt Nam hợp tác với INCB xây dựng đơn vị xác định trọng điểm ma túy

Ngày 13/5, tại trụ sở Cục Hải quan, Hải quan Việt Nam phối hợp với Chương trình GRIDS thuộc Ủy ban Kiểm soát ma túy quốc tế (INCB) tổ chức Lễ bàn giao thiết bị cho Nhóm xác định trọng điểm ma túy của Hải quan Việt Nam (Narcotics Targeting Center - NTC), đồng thời khai trương phòng làm việc của Nhóm xác định trọng điểm ma túy.

Pháp luật Việt Nam quy định thời gian bảo hành là thời gian tối thiểu (24 tháng đối với công trình cấp đặc biệt và cấp I, sử dụng vốn đầu tư công) nhà thầu thực hiện nghĩa vụ bảo hành chất lượng công trình do mình thi công theo quy định của hợp đồng và không hạn chế việc kéo dài thời gian bảo hành.

Doanh nghiệp kiến nghị điều chỉnh quy định “bảo hành 10 năm” là chưa phù hợp

Chiều 13/5, đại diện Bộ Xây dựng đã có thông tin chính thức về kiến nghị của Công ty Sơn Hải điều chỉnh quy định “bảo hành công trình tối thiểu 10 năm”; quy định bắt buộc nhà thầu cắm biển công khai trên tuyến và đề xuất không giữ lại tiền bảo hành tự nguyện của nhà thầu sau thời gian bảo hành công trình theo quy định.

Một góc Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao phát triển tôm Bạc Liêu nhìn từ trên cao.

Cà Mau gỡ vướng cho Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao

Chiều 13/5, đoàn công tác của đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh có chuyến khảo sát thực tế nhằm đánh giá toàn diện, tháo gỡ những “nút thắt” để sớm phát huy công năng của Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao phát triển tôm Bạc Liêu.

Việc xây dựng các trung tâm logistics hiện đại, xanh và thông minh đang mở ra dư địa mới để Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.

Logistics xanh mở đường cho chuỗi cung ứng mới

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, logistics không còn được nhìn nhận đơn thuần là hoạt động hậu cần phục vụ lưu thông hàng hóa mà đang từng bước trở thành một “hạ tầng chiến lược” của nền kinh tế, giữ vai trò kết nối sản xuất, thương mại, xuất nhập khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 13/5: Cổ phiếu dầu khí bứt phá, VN-Index vẫn mất điểm cuối phiên

Phiên giao dịch ngày 13/5, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ dưới áp lực bán mạnh từ nhóm bất động sản. Dù vậy, lực kéo tích cực từ cổ phiếu dầu khí trong phiên chiều đã giúp VN-Index thu hẹp đáng kể đà giảm trước khi đóng cửa. Chốt phiên, VN-Index giảm 2,73 điểm (-0,14%), xuống mức 1.898,37 điểm.

Công chức Hải quan Thái Nguyên kiểm tra tình hình sản xuất tại doanh nghiệp trong Khu công nghiệp. (Ảnh: THÁI BÌNH)

Điểm sáng ở Hải quan Thái Nguyên

Những năm gần đây, Thái Nguyên nổi lên là một trong những điểm sáng về xuất nhập khẩu và thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Góp phần tạo sức bật cho phát triển kinh tế địa phương này không thể không nhắc đến vai trò của Hải quan Thái Nguyên.

Một buổi cà-phê khóm ở xã Hưng Thạnh (tỉnh Đồng Tháp).

Tiếng nói chung trong mô hình cà-phê khóm

Cà-phê khóm tại xã Hưng Thạnh (tỉnh Đồng Tháp) là mô hình kết nối giữa nông dân với nông dân, giữa nông dân với chính quyền và doanh nghiệp để cùng nhau trao đổi, chia sẻ, học hỏi lẫn nhau trong cuộc sống, cách làm ăn và đi đến thống nhất làm ra sản phẩm theo một quy trình, sản lượng lớn, đạt chất lượng và mang tính bền vững.