Metro số 1 bắt đầu bán vé, điều chỉnh thời gian hoạt động xe buýt và Metro

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được thuận tiện, nhất là du Xuân đón Tết cổ truyền, các đơn vị đã công bố kế hoạch tăng cường thêm phương tiện, kéo dài thời gian hoạt động tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên). Tuyến Metro số 1 cũng bắt đầu bán vé từ ngày 21/1 sau một tháng phục vụ hành khách miễn phí.
Hành khách xếp hàng chờ tàu Metro số 1 ở nhà ga. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Hành khách xếp hàng chờ tàu Metro số 1 ở nhà ga. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Từ ngày 21/1 hành khách mua vé đi Metro số 1

Sau 30 ngày miễn phí, từ ngày 21/1, hành khách đi Metro số 1 chính thức mua vé đi lại với các lựa chọn mua vé lượt, vé ngày hoặc vé tháng để thuận tiện cho việc di chuyển.

Cụ thể, giá vé lượt dao động từ 7.000 đồng đến 20.000 đồng đối với việc thanh toán bằng tiền mặt và từ 6.000 đồng đến 19.000 đồng nếu thanh toán không dùng tiền mặt.

Đối với vé 1 ngày giá 40.000 đồng/người, vé 3 ngày 90.000 đồng/người (không giới hạn lượt đi). Ngoài ra, vé tháng có mức giá 300.000 đồng/người đối với khách phổ thông và giảm 50% đối với học sinh, sinh viên (150.000 đồng/người).

Hành khách mua vé lượt tại quầy bằng tiền mặt sẽ nhận vé giấy mã QR để quét khi vào ga, hoặc có thể thanh toán qua thẻ EMV quốc tế hoặc thẻ nội địa.

Nếu chưa có thẻ, khách có thể nhận thẻ trả trước miễn phí. Đối với vé 1 ngày và 3 ngày, hành khách cần đăng ký tài khoản qua ứng dụng HCMC Metro và liên kết với ví điện tử để nhận mã QR từ điện thoại.

Lịch trình chạy tàu Metro số 1 dịp Tết Nguyên đán.

Lịch trình chạy tàu Metro số 1 dịp Tết Nguyên đán.

Vé tháng yêu cầu hành khách đăng ký định danh tại quầy và sử dụng căn cước công dân làm thẻ đi tàu. Khách cũng có thể nạp tiền vào thẻ qua ứng dụng HCMC metro.

Thành phố tiếp tục hỗ trợ 100% giá vé tuyến Metro số 1 cho người có công với cách mạng; người khuyết tật; người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi. Những người được miễn vé cần đăng ký định danh tại quầy để sử dụng căn cước công dân làm thẻ đi tàu.

Cũng như Metro, 17 tuyến xe buýt điện kết nối với Metro số 1 cũng bắt đầu bán vé từ ngày 21/1. Giá vé các tuyến xe buýt này dao động từ 5.000 đồng đến 7.000 đồng/lượt, tùy theo cự ly. Học sinh, sinh viên được áp dụng mức vé 3.000 đồng/lượt và cần xuất trình thẻ học sinh hoặc thẻ sinh viên khi lên xe.

Điều chỉnh thời gian hoạt động Metro và xe buýt Tết Nguyên đán

Các phương tiện giao thông công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh gồm xe buýt và Metro số 1 sẽ điều chỉnh thời gian hoạt động trong thời gian Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, phù hợp với tình hình thực tế đi lại.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố chia thời gian phục vụ dịp tết thành 3 giai đoạn, gồm: trước Tết (20-28 tháng Chạp), trong Tết (29 tháng chạp-mùng 5 Tết) và sau Tết (mùng 6-mùng 10 tháng Giêng).

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố, dự báo hành khách sử dụng xe buýt đến các bến xe khách liên tỉnh, ga Hòa Hưng, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tăng cao từ ngày 19/1 (20 tháng Chạp). Trong đó, tuyến xe buýt 109 phục vụ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng từ 42 lên 72 chuyến/ngày, thời gian hoạt động 24/24, từ ngày 23/1 đến 27/1 và từ ngày 1/2 đến 5/2. Còn các tuyến xe buýt số 103, 152, 72-1 sẽ hoạt động như trước.

Đối với các tuyến xe buýt kết nối các bến xe khách liên tỉnh, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đề nghị các đơn vị vận tải giữ nguyên thông số hoạt động. Đồng thời, 17 tuyến xe buýt kết nối với tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên hoạt động theo lịch của Metro số 1.

17 tuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1 có thời gian hoạt động như tuyến Metro, hành khách mua vé đi xe buýt từ ngày 22/1. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

17 tuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1 có thời gian hoạt động như tuyến Metro, hành khách mua vé đi xe buýt từ ngày 22/1. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Trung tâm cũng lưu ý, ngày 28/1 (29 tháng Chạp), các tuyến xe buýt chỉ hoạt động đến 12 giờ trưa. Các tuyến 20 (Bến Thành-Nhà Bè), 90 (bến phà Bình Khánh-Cần Thạnh), 65 (Bến Thành-CMT8-bến xe An Sương), 74 (bến xe An Sương-bến xe Củ Chi), 9 (bến xe Chợ Lớn-Hưng Long) sẽ phục vụ đến 17 giờ. Ngày 29/1 (mùng 1 Tết), các tuyến xe buýt sẽ hoạt động từ 8 đến 17 giờ, giãn cách 20-30 phút/chuyến.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 cũng thông báo lịch chạy tàu tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên và điều chỉnh lượt chạy/ngày, thời gian hoạt động.

Theo đó, từ ngày 24 đến ngày 28/1 (nhằm từ ngày 25 đến 29 tháng Chạp năm Giáp Thìn), tàu Metro số 1 hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ.

Ngày 29/1 (mùng 1 Tết), Metro số 1 hoạt động từ 0 giờ 30 phút đến 2 giờ, sau đó tàu hoạt động theo lịch bình thường từ lúc 5 giờ đến 22 giờ.

Từ ngày 30/1 đến ngày 2/2 (tức từ mùng 2 đến mùng 5 Tết), Metro số 1 hoạt động từ 5 giờ đến 22 giờ theo lịch chạy tàu như trước đây.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Tăng tốc trong kỷ nguyên mới

Cùng với cả nước, qua 40 năm đổi mới, đời sống vật chất và tinh thần của các tầng lớp nhân dân trên địa bàn tỉnh Đồng Nai không ngừng được nâng cao.