Metro số 1 bắt đầu bán vé, điều chỉnh thời gian hoạt động xe buýt và Metro

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được thuận tiện, nhất là du Xuân đón Tết cổ truyền, các đơn vị đã công bố kế hoạch tăng cường thêm phương tiện, kéo dài thời gian hoạt động tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên). Tuyến Metro số 1 cũng bắt đầu bán vé từ ngày 21/1 sau một tháng phục vụ hành khách miễn phí.
Hành khách xếp hàng chờ tàu Metro số 1 ở nhà ga. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Hành khách xếp hàng chờ tàu Metro số 1 ở nhà ga. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Từ ngày 21/1 hành khách mua vé đi Metro số 1

Sau 30 ngày miễn phí, từ ngày 21/1, hành khách đi Metro số 1 chính thức mua vé đi lại với các lựa chọn mua vé lượt, vé ngày hoặc vé tháng để thuận tiện cho việc di chuyển.

Cụ thể, giá vé lượt dao động từ 7.000 đồng đến 20.000 đồng đối với việc thanh toán bằng tiền mặt và từ 6.000 đồng đến 19.000 đồng nếu thanh toán không dùng tiền mặt.

Đối với vé 1 ngày giá 40.000 đồng/người, vé 3 ngày 90.000 đồng/người (không giới hạn lượt đi). Ngoài ra, vé tháng có mức giá 300.000 đồng/người đối với khách phổ thông và giảm 50% đối với học sinh, sinh viên (150.000 đồng/người).

Hành khách mua vé lượt tại quầy bằng tiền mặt sẽ nhận vé giấy mã QR để quét khi vào ga, hoặc có thể thanh toán qua thẻ EMV quốc tế hoặc thẻ nội địa.

Nếu chưa có thẻ, khách có thể nhận thẻ trả trước miễn phí. Đối với vé 1 ngày và 3 ngày, hành khách cần đăng ký tài khoản qua ứng dụng HCMC Metro và liên kết với ví điện tử để nhận mã QR từ điện thoại.

Lịch trình chạy tàu Metro số 1 dịp Tết Nguyên đán.

Lịch trình chạy tàu Metro số 1 dịp Tết Nguyên đán.

Vé tháng yêu cầu hành khách đăng ký định danh tại quầy và sử dụng căn cước công dân làm thẻ đi tàu. Khách cũng có thể nạp tiền vào thẻ qua ứng dụng HCMC metro.

Thành phố tiếp tục hỗ trợ 100% giá vé tuyến Metro số 1 cho người có công với cách mạng; người khuyết tật; người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi. Những người được miễn vé cần đăng ký định danh tại quầy để sử dụng căn cước công dân làm thẻ đi tàu.

Cũng như Metro, 17 tuyến xe buýt điện kết nối với Metro số 1 cũng bắt đầu bán vé từ ngày 21/1. Giá vé các tuyến xe buýt này dao động từ 5.000 đồng đến 7.000 đồng/lượt, tùy theo cự ly. Học sinh, sinh viên được áp dụng mức vé 3.000 đồng/lượt và cần xuất trình thẻ học sinh hoặc thẻ sinh viên khi lên xe.

Điều chỉnh thời gian hoạt động Metro và xe buýt Tết Nguyên đán

Các phương tiện giao thông công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh gồm xe buýt và Metro số 1 sẽ điều chỉnh thời gian hoạt động trong thời gian Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, phù hợp với tình hình thực tế đi lại.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố chia thời gian phục vụ dịp tết thành 3 giai đoạn, gồm: trước Tết (20-28 tháng Chạp), trong Tết (29 tháng chạp-mùng 5 Tết) và sau Tết (mùng 6-mùng 10 tháng Giêng).

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố, dự báo hành khách sử dụng xe buýt đến các bến xe khách liên tỉnh, ga Hòa Hưng, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tăng cao từ ngày 19/1 (20 tháng Chạp). Trong đó, tuyến xe buýt 109 phục vụ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng từ 42 lên 72 chuyến/ngày, thời gian hoạt động 24/24, từ ngày 23/1 đến 27/1 và từ ngày 1/2 đến 5/2. Còn các tuyến xe buýt số 103, 152, 72-1 sẽ hoạt động như trước.

Đối với các tuyến xe buýt kết nối các bến xe khách liên tỉnh, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đề nghị các đơn vị vận tải giữ nguyên thông số hoạt động. Đồng thời, 17 tuyến xe buýt kết nối với tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên hoạt động theo lịch của Metro số 1.

17 tuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1 có thời gian hoạt động như tuyến Metro, hành khách mua vé đi xe buýt từ ngày 22/1. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

17 tuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1 có thời gian hoạt động như tuyến Metro, hành khách mua vé đi xe buýt từ ngày 22/1. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Trung tâm cũng lưu ý, ngày 28/1 (29 tháng Chạp), các tuyến xe buýt chỉ hoạt động đến 12 giờ trưa. Các tuyến 20 (Bến Thành-Nhà Bè), 90 (bến phà Bình Khánh-Cần Thạnh), 65 (Bến Thành-CMT8-bến xe An Sương), 74 (bến xe An Sương-bến xe Củ Chi), 9 (bến xe Chợ Lớn-Hưng Long) sẽ phục vụ đến 17 giờ. Ngày 29/1 (mùng 1 Tết), các tuyến xe buýt sẽ hoạt động từ 8 đến 17 giờ, giãn cách 20-30 phút/chuyến.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 cũng thông báo lịch chạy tàu tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên và điều chỉnh lượt chạy/ngày, thời gian hoạt động.

Theo đó, từ ngày 24 đến ngày 28/1 (nhằm từ ngày 25 đến 29 tháng Chạp năm Giáp Thìn), tàu Metro số 1 hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ.

Ngày 29/1 (mùng 1 Tết), Metro số 1 hoạt động từ 0 giờ 30 phút đến 2 giờ, sau đó tàu hoạt động theo lịch bình thường từ lúc 5 giờ đến 22 giờ.

Từ ngày 30/1 đến ngày 2/2 (tức từ mùng 2 đến mùng 5 Tết), Metro số 1 hoạt động từ 5 giờ đến 22 giờ theo lịch chạy tàu như trước đây.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu chụp hình cùng robot tại sự kiện. (Ảnh: CTV)

Hợp tác chiến lược, định vị thế mạnh Việt Nam trong chuỗi giá trị robot

Trong chuỗi sự kiện Không gian giới thiệu sản phẩm, dịch vụ tăng trưởng xanh Thành phố Hồ Chí Minh, Liên minh Phát triển công nghiệp Robot Trung Quốc, Đại học Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty AIBRAIN, Công ty Tập đoàn AICAP công bố hợp tác chiến lược nhằm định vị, thúc đẩy thế mạnh của Việt Nam trong chuỗi giá trị robot.

Lãnh đạo xã Đak Nhau thăm vườn cà-phê xen dưới tán điều của đảng viên Điểu Tân, thôn Đak La.

Ngày thường ở vùng biên giới Đồng Nai

Ở khu vực biên giới, vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi thuộc thành phố Đồng Nai, trong cuộc sống hằng ngày, các đảng viên ở cơ sở luôn gương mẫu, tiên phong phát triển kinh tế-xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh và xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc.

Người dân thực hiện thủ tục hành chính tại phường Bà Rịa.

Khắc phục bất cập trong giải quyết thủ tục hành chính

Hiện nay tại Thành phố Hồ Chí Minh, việc đồng bộ hồ sơ giữa Cổng Dịch vụ công quốc gia và Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính của các bộ, ngành, địa phương chưa bảo đảm đầy đủ, liên tục theo trạng thái thời gian thực, dẫn đến sai lệch về số lượng hồ sơ trễ hạn, trạng thái và thời gian xử lý theo quy trình.

Các đơn vị nghiệp vụ Công an Thành phố Hồ Chí Minh vận hành Tổ tiếp nhận, xử lý thông tin khẩn cấp.

Triển khai hiệu quả các mô hình vì sự bình yên của người dân

Với đô thị quy mô lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, bảo đảm an ninh trật tự không chỉ là nhiệm vụ đấu tranh, phòng, chống tội phạm, mà còn là điều kiện quan trọng để người dân an tâm sinh sống, doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh và thành phố phát triển bền vững.

Bến Bạch Đằng, bến đón khách tại điểm xuất phát của tuyến buýt sông Bạch Đằng-Linh Đông (Ảnh VÕ LÊ)

Khơi thông tiềm năng đường thủy

Việc Thành phố Hồ Chí Minh công bố vị trí, phạm vi hoạt động các khu neo đậu trên hệ thống đường thủy là bước đi cần thiết nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông thủy nội địa, nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác mặt nước.

Xuất khẩu nông sản của tỉnh Tây Ninh đang chuyển biến tích cực trong 9 tháng của năm 2026.

Tây Ninh nâng cao giá trị gia tăng hàng xuất khẩu

Tây Ninh đang chuyển trọng tâm từ mở rộng quy mô xuất nhập khẩu sang nâng cao giá trị gia tăng, phát triển công nghiệp hỗ trợ, đa dạng hóa thị trường và xây dựng chuỗi cung ứng bền vững. Đây là hướng đi quan trọng nhằm củng cố nội lực, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho nền kinh tế địa phương.

Một chuyến đi bắt cá nâu trở về sau con nước giựt ròng (Ảnh Nhân vật cung cấp)

Cần Giờ vào mùa cá nâu

Hằng năm, cứ đến những ngày mưa già (mưa cuối mùa) tháng 8, tháng 9 âm lịch là ngư dân vùng Cần Giờ (Thành phố Hồ Chí Minh) nghĩ ngay đến con cá nâu. Loại cá đặc sản này sinh sống ở vùng nước lợ, nước mặn và là thức ăn ngon, “mồi bén” của người yêu ẩm thực ở đất phương nam.

Thành phố Hồ Chí Minh đang ghi nhận làn sóng đầu tư nước ngoài bứt phá vào hạ tầng, logistics và công nghệ cao (Ảnh TÙNG ANH)

Thành phố Hồ Chí Minh tạo điểm đến dòng vốn chất lượng cao

Thành phố Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn tăng tốc chuyển dịch mô hình phát triển, khẳng định vị thế đầu tàu kinh tế bằng tạo lập môi trường đầu tư công khai, minh bạch. Thành phố tập trung tối đa nguồn lực thu hút các dòng vốn chất lượng cao vào những ngành công nghiệp cốt lõi, hạ tầng xanh và công nghệ tương lai.

Người dân phường Trị An xem phối cảnh đường trên cao xuyên rừng Mã Đà.

Trị An phấn đấu trở thành đô thị sinh thái

Để xây dựng đô thị sinh thái theo mô hình xanh-thông minh-bản sắc, phường Trị An (thành phố Đồng Nai) tập trung phát huy thế mạnh nguồn lực vượt trội về giá trị di sản cách mạng vùng đất chiến khu Đ gắn với đẩy mạnh khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế tự nhiên khác biệt của hệ sinh thái rừng và hồ.

Tín hiệu tích cực trong thu hồi tài sản công

Công ty cổ phần du lịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu vừa bàn giao 9 cơ sở nhà, đất trên địa bàn thành phố Vũng Tàu cũ cho cơ quan chức năng. Tổng diện tích của những cơ sở này là hơn 15.000 m² và có trị giá tạm tính lên đến hơn 1.137 tỷ đồng. Đây là tín hiệu tích cực trong thu hồi tài sản công bị chiếm dụng, sử dụng trái quy định.

Từ phổ cập kỹ năng số đến phát triển kinh tế

Ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số tại thành phố Đồng Nai, chuyển đổi số đang từng bước đi vào đời sống, bắt đầu từ những việc gần gũi như sử dụng điện thoại thông minh, thực hiện thủ tục hành chính trực tuyến, thanh toán không dùng tiền mặt đến quảng bá, tiêu thụ sản phẩm trên các nền tảng số.

Tái cấu trúc trong bối cảnh mới là yêu cầu tất yếu để doanh nghiệp nâng cao sức chống chịu và phát triển bền vững. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Tái cấu trúc doanh nghiệp trong bối cảnh mới

Tái cấu trúc trong bối cảnh mới không phải là giải pháp tình thế ngắn hạn, mà là yêu cầu tất yếu để doanh nghiệp nâng cao sức chống chịu và phát triển bền vững. Biến động kinh tế thế giới cùng sức ép từ công nghệ và các tiêu chuẩn phát triển bền vững càng khiến vấn đề này trở nên cấp thiết hơn đối với doanh nghiệp trong nước.

Các đại biểu tham quan SHTP ATP Lab. (Ảnh: SHTP)

Khánh thành Xưởng thực hành Đóng gói và Kiểm thử vi mạch

SHTP ATP Lab được kỳ vọng sẽ góp phần giải bài toán cốt lõi: thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo lý thuyết và yêu cầu kỹ thuật thực tế tại doanh nghiệp. Sinh viên, học viên và kỹ sư từ đây có cơ hội rèn luyện kỹ năng thao tác, tuân thủ quy trình an toàn và vận hành máy móc đúng tiêu chuẩn công nghiệp.