Liên Khương trở thành Cảng hàng không quốc tế đầu tiên vùng Tây Nguyên

Cảng hàng không Liên Khương chính thức trở thành Cảng hàng không quốc tế đầu tiên vùng Tây nguyên. Đây là sự kiện quan trọng, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, ngành du lịch Tây Nguyên nói chung và tỉnh Lâm Đồng.
Một chuyến bay đáp xuống sân bay Liên Khương.
Một chuyến bay đáp xuống sân bay Liên Khương.

Sáng 23/6, tại huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng tổ chức công bố quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương thành Cảng hàng không quốc tế Liên Khương. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang tham dự Lễ công bố.

Phát biểu ý kiến tại lễ công bố, Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, Cảng hàng không Liên Khương trở thành Cảng hàng không quốc tế là nỗ lực rất lớn của tỉnh Lâm Đồng trong phát triển kinh tế du lịch, của các đơn vị ngành hàng không, đã cụ thể hóa chủ trương của Bộ Chính trị tại Nghị quyết số 23 về phương hướng phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang tham dự Lễ công bố.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang tham dự Lễ công bố.

Đồng chí cho biết, Cảng hàng không Liên Khương là một trong các cảng hàng không đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt quy hoạch, với quy mô cấp 4E, khai thác các loại tàu bay code E như B787/A350 và tương đương. Ngành được triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để nâng cấp kết cấu hạ tầng, xây dựng các chính sách để phát triển Cảng hàng không Liên Khương dài hạn, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi, thúc đẩy hợp tác quốc tế, phát triển kinh tế du lịch, nhất là du khách quốc tế của Lâm Đồng nói riêng và vùng Tây Nguyên, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh của Tổ quốc.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn phát biểu tại lễ công bố.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn phát biểu tại lễ công bố.

Theo quyết định của Bộ Giao thông vận tải, Cảng hàng không Liên Khương được công bố chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế từ ngày 22/6.

Đây là loại hình cảng hàng không, sân bay phục vụ các chuyến bay quốc tế, nội địa thường lệ, không thường lệ, các loại tàu bay tư nhân, tàu bay quân sự và các loại tàu bay khác khi được các cấp có thẩm quyền cấp phép khai thác.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải trao quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương thành Cảng hàng không quốc tế cho đại diện Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải trao quyết định chuyển Cảng hàng không Liên Khương thành Cảng hàng không quốc tế cho đại diện Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam.

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có cấp sân bay 4D theo quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO); đường cất hạ cánh 09/27, kích thước 3.250m x 45m (dài x rộng); kết cấu bê tông nhựa; đáp ứng khai thác chủng loại tàu bay Code D, như tàu bay B757, A300 và tương đương trở xuống.

Các đại biểu tham dự lễ công bố.

Các đại biểu tham dự lễ công bố.

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hiện có công suất thiết kế 2,5 triệu khách/năm. Tính từ chuyến bay quốc tế thuê chuyến đầu tiên từ Vũ Hán (Trung Quốc) vào ngày 18/12/2016 đến 15/6/2024, Cảng hàng không Liên Khương đã phục vụ hơn 4.663 lượt cất/ hạ cánh và hơn 640,6 nghìn lượt khách quốc tế.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc phát biểu tại lễ công bố.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc phát biểu tại lễ công bố.

Phát biểu tại lễ công bố, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc cho rằng, cảng hàng không Liên Khương trở thành Cảng hàng không quốc tế sẽ tạo điều kiện rất tốt, thuận lợi cho phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Lâm Đồng và vùng Tây Nguyên. Đây là sự mong đợi của các cấp chính quyền và nhân dân, doanh nghiệp trong tỉnh.

Trước đó, năm 2003, dự án "Cải tạo mở rộng, nâng cấp đường HCC, đường lăn, sân đỗ máy bay - cảng hàng không Liên Khương" do Cụm cảng hàng không miền Nam làm chủ đầu tư đã khởi công. Cảng hàng không đạt tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp 2, bảo đảm khai thác được các loại máy bay dân dụng tầm trung như A320, A321 và tương đương. Năm 2019, việc sửa chữa nâng cấp hoàn thành, có thể đón các loại máy bay dân dụng tầm trung, như Boeing 767, Airbus A320, A321… với khả năng phục vụ 1,5 đến 2 triệu lượt khách/năm.

Thực tế, trong những năm gần đây, mỗi năm Cảng hàng không Liên Khương đón hơn 2,5 triệu du khách, vượt xa nhiều công suất thiết kế.

Du khách đến Lâm Đồng qua đường hàng không sân bay Liên Khương.

Du khách đến Lâm Đồng qua đường hàng không sân bay Liên Khương.

Tháng 5/2024, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, vị trí, chức năng của Cảng hàng không Liên Khương trong mạng cảng hàng không, sân bay toàn quốc là cảng hàng không quốc tế; tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

Một góc sân bay Liên Khương.

Một góc sân bay Liên Khương.

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có kiến trúc độc đáo, ấn tượng. Phần mái được thiết kế màu vàng uốn cong và phân ra nhiều phân cánh, nhìn từ trên cao giống như đóa hoa dã quỳ nở rộ. Công trình nhà ga này được trao giải nhất Giải thưởng Kiến trúc quốc gia năm 2010.

Có thể bạn quan tâm

"Yêu trọn niềm vui": Mở ra không gian kết nối cùng trẻ đặc biệt

"Yêu trọn niềm vui": Mở ra không gian kết nối cùng trẻ đặc biệt

Ngày 12/7, hơn 1.300 tác phẩm nghệ thuật do trẻ rối loạn phổ tự kỷ và trẻ có nhu cầu đặc biệt thực hiện đã được giới thiệu tới công chúng tại sự kiện trải nghiệm nghệ thuật "Yêu trọn niềm vui", do công ty bảo hiểm Tokio Marine Việt Nam (TMIV) phối hợp cùng doanh nghiệp xã hội Tòhe tổ chức tại Complex 01 (Hà Nội).

Góc nhỏ sáng tạo của Nguyễn Đăng Hào.

Góp sức lan tỏa thông điệp sống xanh

Sau biến cố khiến anh Nguyễn Đăng Hào mất hơn 50% sức khỏe và không còn đủ khả năng theo đuổi công việc sửa chữa máy tính và điện thoại, niềm đam mê hội họa năm nào đã trở thành điểm tựa giúp anh cùng vợ gánh vác cuộc sống, đồng thời lan tỏa thông điệp sống xanh và truyền cảm hứng sáng tạo đến nhiều bạn trẻ.

Người dân tuyến bờ Đông Kênh Đê trong phải chật vật di chuyển trên con đường trơn trượt, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Người dân mong ngóng con đường bê-tông kiên cố

Hơn 40 năm kể từ ngày đặt chân đến vùng đất ven biển của xã Khánh Hưng (tỉnh Cà Mau), bà Trần Thị Dinh và những người cùng xóm vẫn vẹn nguyên khát khao và niềm mong mỏi giản dị: Có một con đường bê-tông kiên cố đi lại hằng ngày, không phải lội sình trong những ngày mưa tầm tã.

Toby James Foster (ở giữa) cùng bạn bè trước giờ lên đường tham gia chiến dịch tình nguyện “Mùa hè xanh” năm 2026.

“Mùa hè xanh” với nhiều đổi mới

Là đợt hoạt động thường niên với ý nghĩa đặc biệt với sinh viên Thủ đô, chiến dịch tình nguyện “Mùa hè xanh” mang đến môi trường rèn luyện, trải nghiệm và trưởng thành, thúc đẩy tinh thần, ý chí cống hiến của các bạn trẻ.

Mưa lớn gây sạt lở nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Điện Biên.

Khắc phục hậu quả mưa lũ tại các tỉnh miền núi phía bắc

Từ đêm 10/7 đến sáng 11/7, mưa lớn kéo dài gây lũ ống, lũ quét và sạt lở đất ở Sơn La gây thiệt hại nặng về nhà ở, sản xuất nông nghiệp và hạ tầng, song không có thiệt hại về người. Tỉnh có 56 hộ dân và một số công trình bị ảnh hưởng, trong đó 28 hộ được di dời khẩn cấp đến nơi an toàn.

Những nỗ lực tìm kiếm và hỗ trợ các du khách gặp nạn vẫn đang được các cơ quan chức năng phối hợp triển khai ở mức cao nhất.

An Giang: Triển khai cứu hộ vụ lật ca-nô ở Phú Quốc

Khoảng 13 giờ ngày 11/7, ca-nô mang số hiệu AG 26751 của Công ty Ocean Pear Island, đang chở 32 du khách cùng 3 thành viên tổ lái di chuyển từ Hòn Mây Rút được khoảng 400m về lại cảng An Thới, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang bất ngờ gặp sự cố và lật úp, khiến toàn bộ hành khách và thuyền viên rơi xuống biển.

[Video] Thủ tướng yêu cầu khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ đuối nước khiến 5 học sinh tử vong tại Lâm Đồng

[Video] Thủ tướng yêu cầu khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ đuối nước khiến 5 học sinh tử vong tại Lâm Đồng

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà vừa ký Công điện số 46 ngày 10/7/2026 của Thủ tướng Chính phủ gửi Bộ trưởng các Bộ: Y tế, Giáo dục và Đào tạo và Chủ tịch UBND các tỉnh, TP; Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương; Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam về tiếp tục tăng cường công tác phòng, chống đuối nước đối với trẻ em.

[Video] Hà Nội triển khai đợt cao điểm bảo đảm chi trả lương hưu, trợ cấp BHXH không gián đoạn

[Video] Hà Nội triển khai đợt cao điểm bảo đảm chi trả lương hưu, trợ cấp BHXH không gián đoạn

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổ chức đợt cao điểm liên ngành nhằm bảo đảm việc chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hàng tháng không bị gián đoạn và hỗ trợ người dân hoàn thiện các thủ tục theo quy định của Luật BHXH năm 2024. Đợt cao điểm dự kiến triển khai trong 15 ngày, từ 10-25/7, trên phạm vi toàn thành phố.

Xưởng thực hành của Trường cao đẳng Cơ giới và Thủy lợi. (Ảnh: NGỌC CHÂU)

Bước chuyển chiến lược từ “bằng cấp” sang “nghề nghiệp”: Chìa khóa nâng tầm nguồn nhân lực Việt Nam

Tại buổi làm việc với ngành nội vụ mới đây, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đưa ra thông điệp mạnh mẽ trong chiến lược phát triển con người. Đó là phải chuyển mạnh từ đào tạo theo bằng cấp sang đào tạo theo nghề nghiệp, từ đào tạo theo khả năng sẵn có sang đào tạo theo đơn đặt hàng, chuẩn kỹ năng và theo kết quả đầu ra.

Lực lượng dân quân xã Mộc Châu tham gia Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ.

Sơn La đẩy nhanh xác định danh tính hài cốt liệt sĩ bằng công nghệ ADN

Thực hiện Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ, tỉnh Sơn La đang  triển khai nhiều nhiệm vụ, ưu tiên hoàn thành việc lấy mẫu ADN đối với các phần mộ liệt sĩ chưa rõ thông tin, chuẩn bị điều kiện để thu nhận mẫu sinh phẩm của thân nhân liệt sĩ phục vụ giám định, đối sánh ADN.

Người làm tại xưởng tranh thêu hoàn toàn thủ công của nghệ nhân Hoàng Thị Khương chủ yếu là trung niên đã gắn bó với nghề truyền thống từ ngày bé.

Làng nghề truyền thống và “bài toán” nhân lực trẻ còn bỏ ngỏ

Trong bối cảnh chuyển đổi số mạnh mẽ như hiện nay, những giá trị văn hóa truyền thống ngày càng được chú trọng gìn giữ và phát huy. Thế nhưng, phần lớn các làng nghề truyền thống đều đang đứng trước một bài toán nan giải về nguồn nhân lực trẻ và câu chuyện giữ lửa nghề truyền thống giữa đời sống đương đại.