Những việc làm phiền dân

Khổ vì đường Bùi Xương Trạch xuống cấp

Thời gian gần đây, nhiều người tham gia giao thông trên phố Bùi Xương Trạch (quận Thanh Xuân, Hà Nội) không khỏi bất an, bức xúc vì mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng, nhiều chỗ sụt lún, gồ ghề, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Phố Bùi Xương Trạch, Thanh Xuân, Hà Nội.
Phố Bùi Xương Trạch, Thanh Xuân, Hà Nội.

"Hằng ngày, đi làm qua đây tôi thường chứng kiến một vài vụ ngã xe máy do đi vào những "cái bẫy" trên mặt đường. Gặp hôm trời nắng người đi đường dễ quan sát và tránh được các đoạn đường sụt lún, nhưng vào ngày mưa thì nước đọng rất khó nhìn. Mong sao lãnh đạo thành phố sớm quan tâm cải tạo, nâng cấp tuyến đường này để người dân đi lại đỡ khổ" - ông Tạ Huy Hoàng ở phố Khương Trung (quận Thanh Xuân) chia sẻ.

Tuyến phố Bùi Xương Trạch có chiều dài khoảng 1,5 km. Chiều ngang tuyến phố nhỏ, hẹp, có chỗ chỉ hơn 3 m, chỗ nào rộng thì được khoảng 5 m cho nên mỗi khi có xe tải lớn dừng, đỗ lại gây ùn tắc cục bộ. Bên cạnh đó, nguyên nhân khiến tuyến phố này nhanh xuống cấp là do mật độ xây dựng trên địa bàn cao cho nên nhiều xe trộn bê-tông, chở vật liệu; xe quá khổ, quá tải thường đi qua đây vào ban đêm. Một số đơn vị thi công hạ ngầm cáp điện, ống nước sạch,… sau khi thực hiện xong đã hoàn trả rất sơ sài, không đồng bộ khiến mặt đường bị lồi lõm, biến dạng. Hệ thống thoát nước hai bên đường lâu ngày không được cải tạo nên dễ úng ngập mỗi khi mưa to,...

Người dân đang sinh sống ở phố Bùi Xương Trạch mong mỏi Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội chỉ đạo các đơn vị chức năng sớm có phương án sửa chữa, cải tạo và nâng cấp tuyến phố Bùi Xương Trạch.

Có thể bạn quan tâm

Biển cảnh báo nhắc nhở các tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân-Nghi Sơn.

Giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc: Nghiêm minh, không máy móc

Từ ngày 27/8, lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý vi phạm khoảng cách an toàn trên tuyến Pháp Vân-Nghi Sơn. Việc xử lý nghiêm là cần thiết để phòng ngừa tai nạn, song cần xác định tiêu chí vi phạm, xử lý phù hợp các tình huống phát sinh, hoàn thiện hệ thống cảnh báo để quy định đi vào thực tiễn, tạo đồng thuận.

Trung tướng Lê Văn Hướng, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam tặng quà gia đình chính sách tại Thái Nguyên. (Ảnh minh họa: DUY ĐỨC)

Bổ sung chính sách với người đã hưởng chế độ một lần sẽ tạo bất cập

Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về việc xem xét ban hành chính sách hỗ trợ các đối tượng được hưởng chính sách một lần theo Quyết định số 290/2005/QĐ-TTg, Quyết định số 62/2011/QĐ-TTg, Quyết định số 49/2015/QĐ-TTg, Bộ Quốc phòng cho biết, việc này sẽ tạo bất cập và không bảo đảm công bằng giữa các đối tượng.

Nhiều khách hàng chia sẻ sẵn sàng bỏ qua trải nghiệm các hàng quán vì trông thấy quán sử dụng các thiết kế do AI tạo ra.

Cảnh giác với ảnh món ăn AI: Đẹp mắt nhưng có thể khác xa thực tế

Những bát phở đầy ắp topping, miếng thịt nướng vàng óng hay ly đồ uống bắt mắt ngày càng xuất hiện nhiều trên các ứng dụng giao đồ ăn và mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít hình ảnh được tạo hoặc chỉnh sửa bằng AI, khiến món ăn hấp dẫn hơn thực tế, dễ khiến khách hàng hụt hẫng khi nhận hàng.

Tại Hà Nội, từ năm học 2026-2027, việc tổ chức bữa ăn bán trú được thực hiện theo quy trình mới, tăng công khai, phân định trách nhiệm và ứng dụng hệ thống cơ sở dữ liệu về dinh dưỡng và an toàn thực phẩm học đường (HanoiCheck) trong quản lý. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Bữa ăn học đường: Phụ huynh cần được biết gì để cùng giám sát?

An toàn thực phẩm và chất lượng bữa ăn học đường không dừng lại ở việc chọn đơn vị cung cấp đủ điều kiện mà điều phụ huynh quan tâm nhất là, sau khi ký kết hợp đồng, các đơn vị cam kết về năng lực, nguồn thực phẩm, định lượng và chất lượng suất ăn được hậu kiểm ra sao? 

Theo thông tin từ ePass, chính sách mới là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

ePass làm rõ phí xử lý giao dịch ETC

Trước những băn khoăn của người sử dụng về phí xử lý giao dịch ETC, ePass cho biết, khoản phí chỉ áp dụng với tài khoản có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó và được tính theo tài khoản, không tính theo số lượng phương tiện đăng ký.

Ảnh minh họa, có sử dụng AI.

Cảnh báo hệ lụy từ việc bị mạo danh đứng tên doanh nghiệp

Chỉ vì thông tin căn cước cá nhân bị kẻ xấu lợi dụng, có người bỗng trở thành người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp “ma” mà mình chưa từng thành lập. Đến khi phát hiện, doanh nghiệp đã phát sinh nợ thuế, cá nhân đứng trước nguy cơ bị tạm hoãn xuất cảnh.

Khi mua hàng online chưa chắc đã rẻ hơn ngoài chợ

Khi mua hàng online chưa chắc đã rẻ hơn ngoài chợ

Sự phát triển của thương mại điện tử từng khiến nhiều người tin rằng mua hàng trực tuyến luôn rẻ hơn. Tuy nhiên, thời gian gần đây, không ít mặt hàng trên sàn lại có giá cao hơn chợ truyền thống hoặc cửa hàng bán lẻ, dù vẫn được gắn mác "ưu đãi", "giảm giá". Thực tế này đang dần thay đổi thói quen mua sắm của người tiêu dùng.