Khẩn trương khắc phục tồn tại an toàn giao thông trên cao tốc Vân Phong-Nha Trang

Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan sớm khắc phục những tồn tại, bất cập, bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Vân Phong-Nha Trang.

Cao tốc Vân Phong-Nha Trang.
Cao tốc Vân Phong-Nha Trang.

Nhằm tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và hiệu quả vận hành tuyến cao tốc Vân Phong-Nha Trang, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 và Khu Quản lý đường bộ III khẩn trương rà soát, xử lý các tồn tại được chỉ ra qua công tác kiểm tra hiện trường.

Theo Văn bản số 7394/CĐBVN-TCGT do Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Mạnh Thắng ký ban hành ngày 25/12/2025, nội dung chỉ đạo được đưa ra trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường ngày 16/12/2025 do Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) chủ trì, phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ III và Ban Quản lý dự án 7 thực hiện. Cuộc kiểm tra được tiến hành theo Kế hoạch số 7828/CSGT-P7 ngày 9/12/2025, nhằm đánh giá thực trạng bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, liên quan đến biên bản kiểm tra hiện trường ngày 17/7/2025, đơn vị đã ban hành Văn bản số 4585/CĐBVN-TCGT ngày 10/9/2025, chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện 7 kiến nghị. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn 4 kiến nghị chưa được Ban Quản lý dự án 7 hoàn thành, cần tiếp tục nghiên cứu, triển khai và báo cáo kết quả theo quy định.

Trên cơ sở biên bản kiểm tra ngày 16/12/2025, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 và Khu Quản lý đường bộ III nghiêm túc thực hiện đầy đủ các nội dung kiến nghị; đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền đối với những vấn đề vượt thẩm quyền trong giai đoạn xây dựng cũng như trong quá trình quản lý, khai thác tuyến cao tốc.

Cụ thể, đối với Ban Quản lý dự án 7, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thiện phương án tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Mã theo Quyết định số 1660/QĐ-CĐBVN ngày 11/11/2025 và ý kiến của Cục Cảnh sát giao thông tại văn bản số 7108/CSGT-P7 ngày 7/11/2025; thực hiện đầy đủ trách nhiệm bảo hành công trình đối với các hư hỏng mặt đường và các hạng mục liên quan; rà soát tình trạng mặt đường toàn tuyến, đặc biệt là đoạn từ nút giao Cổ Mã đến nút giao Vạn Giã, kịp thời có biện pháp khắc phục hoặc báo cáo bằng văn bản; đồng thời hoàn thiện các vị trí hàng rào B40 còn thiếu.

Đối với Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng cường công tác bảo dưỡng thường xuyên; bố trí lực lượng trực chốt nhằm ngăn chặn xe mô-tô, xe gắn máy đi vào cao tốc; chấn chỉnh công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ, xử lý tình trạng tự ý mở tôn sóng tại khu vực trạm dừng nghỉ Km334+900; kịp thời ngăn chặn vi phạm tháo dỡ hàng rào bảo vệ và tổ chức khắc phục theo đúng quy định; thực hiện nghiêm chế độ tuần đường, tuần kiểm để phát hiện, xử lý kịp thời các hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông như hộ lan, biển báo; phối hợp với nhà đầu tư trạm dừng nghỉ bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực ra vào và trong quá trình thi công, khai thác.

Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tiếp tục rà soát các kiến nghị tại các biên bản kiểm tra trước đây, chủ động phát hiện, xử lý kịp thời các bất cập về an toàn giao thông, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và khai thác hiệu quả tuyến cao tốc Vân Phong-Nha Trang theo đúng quy định của pháp luật.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, qua rà soát trong tháng 12/2025, trên tuyến hiện đang triển khai một trạm dừng nghỉ tại Km334+900, đang trong giai đoạn san lấp mặt bằng. Mặc dù đã bố trí điểm dừng đỗ tạm thời, song vẫn cần khắc phục tình trạng mặt đường lồi lõm tại lối rẽ vào trạm, bổ sung hệ thống chiếu sáng và tuyệt đối không mở lối đi trực tiếp ra cao tốc không đúng quy định. Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Khu Quản lý đường bộ III tăng cường theo dõi, đôn đốc, yêu cầu đơn vị thi công tuân thủ nghiêm giấy phép thi công; trường hợp để xảy ra tai nạn giao thông, các đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm.

Hiện nay, tuyến cao tốc Vân Phong-Nha Trang đang được khai thác với tốc độ tối đa 90 km/giờ, cao hơn 10 km/giờ so với tiêu chuẩn thiết kế. Trong khi đó, làn dừng xe khẩn cấp có chiều rộng 2,5 m, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi phương tiện dừng đỗ khẩn cấp, nhất là trong điều kiện chưa được bổ sung đầy đủ các thiết bị cảnh báo và chiếu sáng theo kiến nghị của tổ công tác.

Qua kiểm tra, tổ công tác cũng chỉ ra một số tồn tại về hệ thống thoát nước, hàng rào bảo vệ, độ êm thuận mặt đường, tình trạng hư hỏng hộ lan, biển báo và nguy cơ gia súc xâm nhập hành lang an toàn đường bộ. Đặc biệt, đoạn từ nút giao Cổ Mã đến nút giao Vạn Giã xuất hiện nhiều vị trí mặt đường mấp mô, lồi lõm; tại Km333+600 tồn tại hố sâu tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông; một số vị trí hộ lan tôn sóng bị hư hỏng, xô lệch nhưng chưa được khắc phục kịp thời.

Tại nút giao Cổ Mã, tổ công tác kiến nghị bổ sung hệ thống cảnh báo, gờ giảm tốc, dải phân cách cứng, biển chỉ dẫn và hoàn thiện hàng rào ngăn cách với Quốc lộ 1 nhằm ngăn ngừa xe mô tô đi nhầm vào cao tốc. Một số đoạn mặt đường sau sửa chữa vẫn chưa bảo đảm độ êm thuận, thiếu vạch sơn tim đường, lề đường.

Tuyến cao tốc Vân Phong-Nha Trang, thuộc dự án cao tốc bắc-nam phía đông, dài hơn 83km, được thông xe toàn tuyến vào tháng 12/2025, kết nối hầm Cổ Mã với cao tốc Nha Trang-Cam Lâm, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và tăng cường kết nối giao thông trục bắc-nam. Dự án có tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe.

Có thể bạn quan tâm

Ông Bùi Đức Giang cùng các thành viên Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Điện Biên trao quà tặng học sinh nghèo xã Nà Hỳ, tỉnh Điện Biên. (Ảnh: LÊ LAN)

Người hai lần được trao danh hiệu "Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu - Cúp Thánh Gióng"

Là một trong số 100 doanh nhân Việt Nam được trao danh hiệu “Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu - Cúp Thánh Gióng” năm 2026, ông Bùi Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Điện Biên, Chủ tịch HĐTV Công ty Thương mại - Xây dựng số 6 là doanh nhân duy nhất trong khu vực Tây Bắc vinh dự lần thứ 2 được tặng danh hiệu này.

Người dân cần tra cứu, kiểm tra thông tin trên các kênh chính thức của Bảo hiểm xã hội Việt Nam. (Ảnh: NHẬT ANH)

Người dân cần cảnh giác với các thủ đoạn lừa đảo liên quan đến bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế

Hiện nay, các đối tượng lừa đảo trên không gian mạng thường sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, mạo danh cán bộ cơ quan Bảo hiểm xã hội, công an hoặc cán bộ phường/xã để tiếp cận người dân, lợi dụng nhu cầu tra cứu thông tin, thực hiện thủ tục và các giải quyết quyền lợi nhằm đánh cắp thông tin cá nhân, chiếm đoạt tài sản...

Đồng chí Lê Trường Giang, Phó Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Nghệ An phát biểu tại Hội nghị tập huấn, bồi dưỡng công tác chuyển đổi số. (Ảnh: KL)

Ngành tổ chức xây dựng Đảng Nghệ An đẩy mạnh chuyển đổi số

Từ chuẩn hóa dữ liệu của 100% tổ chức đảng, đến chỉnh lý hơn 204 nghìn hồ sơ đảng viên, số hóa hơn 188 nghìn hồ sơ và đưa nhiều nghiệp vụ lên môi trường số, Chiến dịch 100 ngày thực hiện các nhiệm vụ chuyển đổi số do Ban Tổ chức Tỉnh ủy triển khai tạo dấu ấn rõ nét trong chuyển đổi số ngành tổ chức xây dựng Đảng tỉnh Nghệ An.

Đại diện Sở Xây dựng và lãnh đạo Ủy ban nhân dân phường Tam Hiệp kiểm tra tại dự án chiều 12/10. (Ảnh: TK)

Kiểm tra an toàn trong thi công tại Dự án khu nhà ở phức hợp cao tầng Tam Hiệp

Đơn vị thi công đã bồi thường cho những hộ dân bị ảnh hưởng do vỡ tường bao Dự án khu nhà ở phức hợp cao tầng phường Tam Hiệp. Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân gây ngập nước, bùn đất vào khu dân cư; việc chấp hành các quy định về an toàn trong thi công tại dự án.

Hiện trường vụ cháy ở xã Hòa Lạc, tỉnh An Giang. (Ảnh: Cộng tác viên)

An Giang: Hai vụ cháy rạng sáng, thiệt hại hơn 2,2 tỷ đồng

Ngày 12/10, trên địa bàn tỉnh An Giang liên tiếp xảy ra hai vụ hỏa hoạn tại xã Hòa Lạc và xã Tân Thạnh, làm 3 căn nhà bị thiêu rụi hoàn toàn và 1 căn nhà bị cháy một phần. Rất may, cả hai vụ cháy đều không gây thiệt hại về người, tổng giá trị tài sản thiệt hại ước tính hơn 2,2 tỷ đồng.

Người dân trong khu sạt lở bờ sông Hậu di dời nhà cửa. (Ảnh: THANH DŨNG)

An Giang cảnh báo sạt lở bờ sông

Ngày 12/10, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh An Giang cho biết, hiện toàn tỉnh có 56 đoạn sông, kênh, rạch với tổng chiều dài hơn 180.000m2 nằm trong cảnh báo nguy cơ sạt lở. Các điểm cảnh báo tập trung theo bờ sông Hậu, sông Tiền, Vàm Nao và các kênh rạch.

Tin nổi bật ngày 11/10: Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn bắt đầu thăm chính thức Trung Quốc; Vàng miếng, vàng nhẫn đồng loạt tăng mạnh trở lại

Tin nổi bật ngày 11/10: Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn bắt đầu thăm chính thức Trung Quốc; Vàng miếng, vàng nhẫn đồng loạt tăng mạnh trở lại

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn bắt đầu thăm chính thức Trung Quốc; Thành phố Hồ Chí Minh chật vật vì ngập úng; Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng lại tiếp tục sụt lún; Vàng miếng, vàng nhẫn đồng loạt tăng mạnh trở lại… là một số tin tức nổi bật ngày 11/10.

Chiến dịch “Không một mình 2026”: Kết nối không tổn thương được triển khai trên toàn quốc từ ngày 10/10 đến 10/12. (Ảnh: Ban tổ chức cung cấp)

Kết nối để bảo vệ trẻ em trên không gian mạng

Từ một tin nhắn, cuộc gọi lạ, lời mời kết bạn tưởng chừng vô hại, trẻ em có thể đối mặt với nguy cơ lừa đảo, thao túng tâm lý, bắt nạt và xâm hại trên không gian mạng. Chiến dịch “Không một mình 2026” không chỉ trang bị kỹ năng tự bảo vệ, mà còn xây dựng mạng lưới hỗ trợ để các em biết lên tiếng và được giúp đỡ kịp thời.

Trận mưa lớn chiều 4/10 khiến tuyến đường Phan Huy Ích (quận Gò Vấp cũ) ngập sâu, giao thông ách tắc. (Ảnh: VÕ LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh chật vật vì ngập úng

Các trận mưa liên tục trong 10 ngày qua khiến nhiều khu vực trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh ngập rất nặng, tác động lớn đến sinh hoạt của người dân, một số nơi được ghi nhận có mức độ ngập tăng so với nhiều năm trước. Nhiều giải pháp được thành phố đưa ra để xử lý tình trạng ngập lụt và thích ứng biến đổi khí hậu.