Khẩn trương cải tạo rạch Xuyên Tâm

Gần 20 năm qua, rạch Xuyên Tâm đi qua địa bàn hai quận Bình Thạnh và Gò Vấp là “điểm đen” ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng cuộc sống của hàng nghìn hộ dân và làm mất mỹ quan đô thị. TP Hồ Chí Minh đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để sớm triển khai dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm với mục tiêu “hồi sinh” con rạch này cũng như chỉnh trang hạ tầng toàn khu vực…

Rạch Xuyên Tâm hiện đang trong tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng.
Rạch Xuyên Tâm hiện đang trong tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng.

Chậm triển khai…

Rạch Xuyên Tâm xuất phát từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè (quận Bình Thạnh) chảy đến sông Vàm Thuật (quận Gò Vấp), dài 6,2 km, tiếp nhận 40% lượng nước thải sinh hoạt của người dân quận Bình Thạnh với khoảng 40.000 m3/ngày chưa qua xử lý. Từ nhiều năm nay, tình trạng ô nhiễm nặng nề do các loại rác thải, chất thải của hàng nghìn hộ dân sinh sống hai bên rạch thải xuống rạch Xuyên Tâm, dẫn đến tắc nghẽn dòng chảy, gây ngập nước. Gần 20 năm nay, người dân khu vực quận Bình Thạnh, Gò Vấp nhiều lần kiến nghị chính quyền thành phố sớm triển khai dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm để giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường cũng như cải thiện hạ tầng khu vực. 

Anh Đặng Ngọc Trùng Dương, ngụ đường Bùi Đình Túy, phường 12, quận Bình Thạnh cho biết: Rạch Xuyên Tâm đoạn qua cầu Bùi Đình Túy bị ô nhiễm từ nhiều năm nay, nước đen đặc, bùn hôi thối thoát ra không được do vướng nhiều rác và lục bình, khiến muỗi sinh sôi nảy nở vô kể. Mỗi lần thủy triều lên mang thêm rác từ khu vực khác về. Mỗi khi trời nắng nóng hoặc khi có mưa, mùi hôi thối bốc lên nồng nặc. Dọc con rạch này dù được xây đê bao chống ngập nhưng đã xuống cấp nên nước vẫn tràn ra đường, hôi kinh khủng.

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được UBND thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt năm 2002 với kinh phí 123 tỷ đồng. Năm 2015, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề xuất phương án đầu tư 3.500 tỷ đồng theo hình thức hợp tác công - tư (PPP). Tháng 3-2016, UBND thành phố Hồ Chí Minh tái phê duyệt dự án với nguồn vốn khoảng 5.100 tỷ đồng. Tháng 8-2017, tổng mức đầu tư dự án tăng lên 8.600 tỷ đồng và hiện là 9.300 tỷ đồng. 

Giai đoạn 2017 - 2020, Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố phối hợp các đơn vị liên quan xây dựng hồ sơ chủ trương đầu tư và đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm bằng vốn ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, dự án này chưa thể triển khai do gặp khó khăn về nguồn kinh phí thực hiện, mà càng chậm trễ thì nguồn vốn đầu tư lại tiếp tục tăng thêm…

Triển khai dự án đa mục tiêu

Mới đây, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm một lần nữa được khởi động khi Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư. Theo Ban quản lý dự án, hồ sơ dự án hiện đã hoàn tất và chuẩn bị các thủ tục dự kiến trình HĐND thành phố Hồ Chí Minh thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp tới. 

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án hơn 9.300 tỷ đồng, trong đó phần kinh phí xây dựng ước tính gần 4.500 tỷ đồng, còn lại là kinh phí giải phóng mặt bằng. Dự án bao gồm các hạng mục: Nạo vét tuyến rạch Xuyên Tâm dài 6,2 km từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật cùng ba tuyến nhánh dài gần 2 km (cầu Sơn, Bình Triệu và Bình Lợi); làm đường hai bên; hệ thống thu gom nước thải trên phạm vi 700 ha... Dự kiến sẽ khởi công và hoàn thành dự án trong giai đoạn 2021 - 2025. 

Theo tính toán của Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh, để thực hiện dự án cải tạo, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm, thành phố cần di dời 2.195 hộ dân. Trong đó, có 950 hộ ở hai quận Bình Thạnh, Gò Vấp phải di dời toàn phần. Riêng phần bồi thường, giải phóng mặt bằng, TP Hồ Chí Minh cần chi phí gần 5.000 tỷ đồng. Trong đó, chi phí đền bù cho đoạn rạch qua quận Bình Thạnh hơn 4.300 tỷ đồng, đoạn qua quận Gò Vấp gần 470 tỷ đồng.

Bên cạnh mục tiêu cải thiện vệ sinh môi trường, dự án sẽ hướng đến việc chống ngập, nâng cấp hạ tầng giao thông, giải tỏa ùn tắc trên một vùng rộng lớn, tổ chức lại dân cư sinh sống dọc tuyến kênh và mục tiêu xa hơn là phát triển du lịch đường thủy. Theo đó, dọc hai bên tuyến kênh sẽ được bố trí hai làn xe cơ giới với chiều rộng từ 6 - 8 m. Hệ thống giao thông mới sẽ giúp việc di chuyển từ khu vực trung tâm thành phố đến khu vực ngoại thành như kênh Tham Lương - Bến Cát, Khu công nghiệp Bình Tân rút ngắn đáng kể. 

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm còn có hạng mục thu gom nước thải của nhà dân toàn bộ khu vực chuyển về Trạm bơm Nguyễn Hữu Cảnh (quận 1) và Nhà máy nước Nhiêu Lộc - Thị Nghè giai đoạn 2 (TP Thủ Đức). Khi đi vào vận hành, tình trạng ngập do mưa, do triều trên địa bàn sẽ được khắc phục. Ngoài ra, dọc tuyến rạch Xuyên Tâm, nhiều công viên, khu vực vui chơi giải trí sẽ hình thành, phục vụ phát triển du lịch, thu hút đầu tư trong tương lai.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình, việc cải tạo kênh, rạch là chương trình mà thành phố đã nỗ lực thực hiện từ hơn 20 năm nay nhưng chưa đạt được kết quả như mong muốn. Thành phố sẽ tiếp tục thực hiện những nội dung liên quan đến cải tạo kênh, rạch. Thành phố sẽ có những giải pháp để phát huy nguồn lực của xã hội để cùng cải tạo rạch Xuyên Tâm, rạch Văn Thánh. Với rạch Xuyên Tâm, thành phố đặt nhiều mục tiêu và kỳ vọng trong chỉnh trang diện mạo đô thị, cải tạo môi trường. Với dự án lớn như cải tạo rạch Xuyên Tâm, những khó khăn xuất hiện là điều đương nhiên nhưng thành phố đã đặt quyết tâm cao thực hiện và hoàn thành trong nhiệm kỳ này. 

Mới đây, Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đã dẫn đầu đoàn khảo sát của thành phố kiểm tra hiện trạng, phương hướng thực hiện dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm và khẳng định: Việc cải tạo rạch Xuyên Tâm là nhu cầu rất bức thiết để nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân nơi đây, góp phần chỉnh trang đô thị, do đó, dự án cần được ưu tiên vốn để thực hiện. Thành phố quyết tâm cân đối các nguồn lực làm nhanh dự án này, đáp ứng mong mỏi của người dân. Trong đó, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng của dự án sẽ thực hiện bằng vốn ngân sách, phần xây dựng kêu gọi xã hội hóa.

Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thành Phong cũng yêu cầu việc cải tạo rạch Xuyên Tâm phải tính tới vấn đề tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Việc di dời 950 hộ dân bị giải tỏa "trắng" ở Bình Thạnh và Gò Vấp nếu không tổ chức tái định cư sẽ khó thực hiện. Hiện, quận Bình Thạnh đã bố trí được 615 căn hộ chung cư cho người dân thuộc diện giải tỏa "trắng" mà dự án đi qua, cần thêm 300 căn hộ tái định cư nữa...

Có thể bạn quan tâm

Nâng tầm kinh tế dịch vụ cho siêu đô thị

Nâng tầm kinh tế dịch vụ cho siêu đô thị

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ có thêm không gian phát triển mà còn sở hữu một hệ sinh thái kinh tế đa dạng. Trong bối cảnh mới, tái cấu trúc khu vực dịch vụ, nâng tỷ trọng các ngành có giá trị gia tăng cao đang mở ra một hướng đi quan trọng để Thành phố gia tăng năng lực cạnh tranh khu vực.

Thành phố Hồ Chí Minh nguyện làm quê hương thứ hai của các liệt sĩ.

[Video] Thành phố Hồ Chí Minh nguyện làm quê hương thứ hai của các liệt sĩ

Sáng 14/10, Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh, Đảng ủy-Bộ Tư lệnh Quân khu 7 đã long trọng tổ chức Lễ viếng, truy điệu và đưa 731 bộ hài cốt liệt sĩ được tìm kiếm, quy tập tại công viên Lê Thị Riêng về an táng tại Nghĩa trang Liệt sĩ Thành phố Hồ Chí Minh. 

Thành phố Hồ Chí Minh khơi thông động lực phát triển từ biển

Thành phố Hồ Chí Minh khơi thông động lực phát triển từ biển

Từ một vùng biển từng hoang sơ, đi lại cách trở, người dân chủ yếu sống bằng nghề chài lưới gần bờ, Hồ Tràm, Hồ Cốc, Bình Châu hôm nay đã trở thành những địa danh du lịch được nhiều du khách biết đến. Những dự án lớn và dòng vốn đầu tư đang tiếp tục mở ra một không gian phát triển cho dải đất ven biển Thành phố Hồ Chí Minh.

Bà Trần Thị Diệu Thúy, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội khóa XVI Thành phố Hồ Chí Minh phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: Vương Lê)

Góp ý dự thảo Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất) và dự thảo Luật Đấu thầu (sửa đổi)

Ngày 13/10, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến các dự thảo: Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất), Luật Đấu thầu (sửa đổi). Bà Trần Thị Diệu Thúy, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội khóa XVI Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì hội nghị.

Không để ai đứng ngoài mạng lưới chăm sóc sức khỏe

Không để ai đứng ngoài mạng lưới chăm sóc sức khỏe

Với phần đông người dân, việc khám sức khỏe định kỳ khá thuận lợi. Tuy nhiên, đối với những người đang được chăm sóc tại các cơ sở bảo trợ xã hội, đặc biệt là những người không thể tự di chuyển, việc tiếp cận dịch vụ y tế lại không dễ dàng. Thành phố đang triển khai chương trình khám sức khỏe toàn dân để phục vụ tốt hơn. 

Đối thoại từ cơ sở, giữ quan hệ lao động hài hòa

Đối thoại từ cơ sở, giữ quan hệ lao động hài hòa

Với hàng triệu công nhân, người lao động đang làm việc tại các doanh nghiệp, xây dựng quan hệ lao động ổn định, hài hòa không chỉ bảo đảm quyền lợi người lao động và duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, mà còn góp phần giữ vững ổn định xã hội, tạo nền tảng cho Thành phố Hồ Chí Minh phát triển.

Đại diện Liên đoàn Lao động Thành phố ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển nhà ở cho công nhân, người lao động trên địa bàn Thành phố với Công ty cổ phần Tập đoàn Go Holdings. (Ảnh: VƯƠNG LÊ)

Giải bài toán nhà ở cho công nhân

Nhu cầu an cư của người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đang rất lớn, song khả năng tiếp cận các quỹ nhà ở giá rẻ vẫn còn nhiều hạn chế. Sự đồng hành của các cấp Công đoàn và doanh nghiệp được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội sở hữu, thuê nhà ổn định, giúp người lao động yên tâm lập nghiệp.

Thành phố Hồ Chí Minh cần nguồn vốn rất lớn để đầu tư kết cấu hạ tầng thiết yếu như metro, đường cao tốc và trung tâm dữ liệu... trong thời gian tới. (Ảnh: THẾ ANH)

Chuẩn bị cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế huy động vốn đầu tư hạ tầng

Từ nay đến năm 2030, ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đáp ứng hơn 30% nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng. Trước thực trạng này, Cơ quan điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế tại thành phố phối hợp Tổ chức Tài chính Quốc tế (VFC) nghiên cứu cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế nhằm khơi thông dòng vốn dài hạn cho các dự án trọng điểm.

Toàn cảnh chương trình. (Ảnh: Mỹ Phương)

Huy động nguồn lực tháo gỡ "điểm nghẽn" hạ tầng giao thông ở TP Hồ Chí Minh

Sáng 11/10, trong chương trình Dân hỏi-Chính quyền trả lời, những khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn hiện nay, cũng như các kiến nghị, đề xuất của cử tri nhằm xây dựng một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, liên thông, hiệu quả đã được đại diện Ủy ban nhân dân thành phố, các sở, ngành và đơn vị liên quan trao đổi, làm rõ.

Trận mưa lớn chiều 4/10 khiến tuyến đường Phan Huy Ích (quận Gò Vấp cũ) ngập sâu, giao thông ách tắc. (Ảnh: VÕ LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh chật vật vì ngập úng

Các trận mưa liên tục trong 10 ngày qua khiến nhiều khu vực trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh ngập rất nặng, tác động lớn đến sinh hoạt của người dân, một số nơi được ghi nhận có mức độ ngập tăng so với nhiều năm trước. Nhiều giải pháp được thành phố đưa ra để xử lý tình trạng ngập lụt và thích ứng biến đổi khí hậu.

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Xác định cải cách hành chính là động lực phát triển, đồng thời là thước đo năng lực quản trị và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, Thành phố đang đẩy mạnh cải cách trên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh những kết quả tích cực, vẫn còn không ít hạn chế, đòi hỏi Thành phố tiếp tục có những giải pháp kịp thời, hiệu quả.

Khát vọng đô thị toàn cầu từ sứ mệnh tiên phong

Khát vọng đô thị toàn cầu từ sứ mệnh tiên phong

Với vai trò trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục bước vào kỷ nguyên phát triển mới với vị thế, tầm nhìn và động lực mới. Mục tiêu của Thành phố là trở thành đô thị toàn cầu thông minh, hiện đại, có sức cạnh tranh và vị thế ngang tầm các đô thị phát triển trên thế giới.