Kết nối giao thông, khai thác tiềm năng vùng ven biển

Tỉnh Quảng Trị hiện có gần 190 km bờ biển và vùng cát ven biển với nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển kinh tế, du lịch-dịch vụ. Tuy nhiên, khó khăn nhất ở khu vực này là thiếu các tuyến đường kết nối để tạo sự liên vùng, giải quyết ách tắc giao thông trong mùa mưa lũ.

Đường ven biển qua xã Hải Ninh, tỉnh Quảng Bình (cũ) nay là xã Ninh Châu, tỉnh Quảng Trị đang gấp rút hoàn thành.
Đường ven biển qua xã Hải Ninh, tỉnh Quảng Bình (cũ) nay là xã Ninh Châu, tỉnh Quảng Trị đang gấp rút hoàn thành.

Vì thế, tỉnh Quảng Trị ưu tiên nguồn lực xây dựng tuyến đường ven biển để gỡ “điểm nghẽn”, tạo đột phá phát triển vùng cát giàu tiềm năng này.

Ở phía bắc Quảng Trị, dải cát ven biển Quảng Bình (cũ) kéo dài từ chân đèo Ngang đến Ngư Thủy dài 116 km, có vùng cát ven biển với diện tích gần 36 nghìn ha, chiếm 4% tổng diện tích tự nhiên của tỉnh trước đây. Giàu tiềm năng nhưng lại thiếu đường giao thông, nhất là trục dọc cho nên việc liên kết, giao thương giữa vùng cát với các vùng, địa phương khác trong tỉnh gặp nhiều trở ngại.

Khoảng 10 năm trước, tỉnh Quảng Bình (cũ) đầu tư một số tuyến đường ngang từ Quốc lộ 1 đến một số thôn, xóm ở vùng cát để phục vụ cuộc sống người dân, từ đó thu hẹp dần khoảng cách giữa các vùng.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị Hoàng Đăng Cương, dự án thành phần 1- đường ven biển thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, tỉnh Quảng Bình (cũ) có chiều dài 80km, gồm 3 đoạn, tổng số vốn là 2.487 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2021 đến 2026.

Ở phía nam Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị (cũ) đã đầu tư tuyến đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông-Tây nhằm mục đích kết nối kinh tế-xã hội của tỉnh và khu vực miền trung. Dự án này được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông huyết mạch, góp phần phát triển kinh tế. Dự án có tổng mức vốn gần 2.732 tỷ đồng với chiều dài 48km, đi qua nhiều địa bàn ven biển như Cửa Tùng, Vĩnh Hoàng, Cửa Việt và Nam Đông Hà.

Không chỉ là một công trình giao thông, tuyến đường ven biển khi hoàn thành sẽ trở thành đòn bẩy phát triển kinh tế biển, du lịch, kết nối vùng ven biển miền trung và Hành lang kinh tế Đông-Tây.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị Phan Phong Phú

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị Phan Phong Phú cho biết, khi tỉnh Quảng Trị mới được thành lập, lãnh đạo tỉnh đặc biệt quan tâm đến hai dự án kết nối liên tỉnh (cũ) sẽ tạo ra trục xuyên tâm qua vùng cát, giúp kết nối liên hoàn giữa các vùng, miền của tỉnh; tăng cường củng cố an ninh, quốc phòng và phòng chống thiên tai. Không chỉ là một công trình giao thông, tuyến đường ven biển khi hoàn thành sẽ trở thành đòn bẩy phát triển kinh tế biển, du lịch, kết nối vùng ven biển miền trung và Hành lang kinh tế Đông-Tây.

Tuyến đường ven biển Quảng Trị thực tế gặp nhiều vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng khiến các dự án bị chậm tiến độ. Theo đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng Quảng Trị, hiện các nhà thầu đang triển khai thi công đồng loạt toàn bộ các gói thầu của dự án thành phần 1- đường ven biển Quảng Bình (cũ) trên phạm vi mặt bằng đã được bàn giao với chiều dài 74/80 km (đạt 92,4%). Các hạng mục cầu cống, công trình thoát nước trên tuyến phạm vi đã bàn giao mặt bằng cơ bản. Về công tác giải ngân, lũy kế từ đầu dự án đến nay đạt hơn 66,6% tổng số vốn. Trên tuyến hiện còn hơn 6km chưa được bàn giao, tập trung ở một số xã: Sen Ngư, Cam Hồng, Đông Trạch và phường Đồng Hới.

Nguyên nhân là do một số hộ dân bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi đất chưa đồng ý với giá đất hoặc phương án bồi thường tài sản, thậm chí có trường hợp xây dựng nhà, công trình trái phép trên đất rừng.

Những vướng mắc này buộc các cơ quan chức năng phải kiên trì đối thoại, đồng thời hoàn thiện đầy đủ hồ sơ pháp lý để có phương án xử lý phù hợp, trong trường hợp cần thiết phải áp dụng biện pháp hành chính quyết liệt hơn.

Tương tự, dự án thành phần 2 thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 cũng đang vướng giải phóng mặt bằng với diện tích 5 ha ở phường Đồng Hới cho nên chưa thể thi công đường đầu cầu. Riêng cầu Nhật Lệ 3, theo đơn vị chủ đầu tư, đến nay nhà thầu thi công hoàn thành toàn bộ hạng mục hạ bộ cầu, hiện đang thi công lắp đặt kết cấu thượng bộ và sẽ hoàn thành toàn bộ cầu trong tháng 9/2025.

8-31-3-1497.jpg
Dự án đường ven biển tỉnh Quảng Trị (cũ) vướng mắc mặt bằng nên gặp nhiều khó khăn khi thi công các gói thầu.

Dự án đường ven biển tỉnh Quảng Trị (cũ) cũng trong tình trạng chưa đạt tiến độ đề ra do vướng mặt bằng. Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Quảng Trị Nguyễn Thanh Bình cho biết, đến nay, toàn tuyến mới bàn giao được 31,6km/48km mặt bằng. Dự kiến quý III/2025 sẽ bàn giao thêm 10,76 km, các đoạn còn lại chủ yếu nằm trong phạm vi đất ở, nhà cửa dài 5,45km sẽ hoàn thành vào năm 2026. Trong khi đó, cả bốn gói thầu xây lắp đã khởi công nhưng giá trị thực hiện còn khá thấp.

Theo ông Bình, sau ngày 1/7, các hội đồng giải phóng mặt bằng cấp huyện, thành phố bị giải thể, khiến công tác này bị gián đoạn do chưa có đơn vị trực tiếp xử lý. Nhiều khu tái định cư chưa triển khai, hoặc mới dừng ở khâu chuẩn bị nên xảy ra tình trạng “dự án chờ dân, dân chờ dự án” kéo dài.

Trước tình hình đó, để đưa các dự án sớm về đích, cuối tháng 6/2025, HĐND tỉnh Quảng Bình (cũ) quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, tăng tổng mức đầu tư cho dự án thành phần 1 thêm 290 tỷ đồng phục vụ giải phóng mặt bằng. Hiện nay, Sở Xây dựng Quảng Trị cử cán bộ kỹ thuật bám từng địa bàn còn vướng mắc để hỗ trợ giải quyết, tháo gỡ, từng tuần, đơn vị này có báo cáo gửi UBND tỉnh về kết quả thực hiện trong tuần, từ đó giúp lãnh đạo tỉnh chỉ đạo sát hơn để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Phan Phong Phú cho biết, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các địa phương phải tập trung cao độ, hoàn thành toàn bộ thủ tục bồi thường, tái định cư trong tháng 8, để bàn giao mặt bằng còn lại cho chủ đầu tư trong tháng 9/2025. Đây là điều kiện tiên quyết để dự án bảo đảm tiến độ, không bị kéo dài, gây lãng phí nguồn lực

Có thể bạn quan tâm

Mô hình khởi nghiệp sản xuất các sản phẩm từ nhung hươu của anh Nguyễn Khắc Huân (tỉnh Hà Tĩnh).

Mở lối đi bền vững cho nông sản Việt

Thay vì bôn ba ở các thành phố lớn, làm giàu bằng những công việc liên quan các công nghệ cao siêu..., nhiều bạn trẻ người Hà Tĩnh đã lựa chọn trở về quê hương, bắt đầu hành trình khởi nghiệp từ chính những nông sản gắn bó bao đời nay với đời sống của người nông dân.

Công nhân Nhà máy Vietfoods (Khu công nghiệp Hapro, Hà Nội) trong xưởng sản xuất.

Chủ động các giải pháp ổn định nguồn nhân lực

Dịp sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán thường được xem là giai đoạn nhạy cảm của thị trường lao động, khi nhiều người cân nhắc thay đổi công việc. Sự dịch chuyển này cần những giải pháp lâu dài để không tạo ra khoảng trống nhân lực trong doanh nghiệp, tác động đến tiến độ sản xuất và kế hoạch kinh doanh đã đề ra.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng giảm tuần thứ hai liên tiếp, người mua vàng từ đỉnh lỗ hơn 11 triệu đồng/lượng chỉ sau gần nửa tháng

Tuần này, giá vàng thế giới không có biến động quá lớn, kết thúc tuần giao dịch quanh mức 5.017 USD/ounce. Các chuyên gia cho rằng giá vàng có thể tăng hoặc đi ngang trong tuần tới. Trong nước, giá vàng ghi nhận tuần giảm giá thứ hai liên tiếp; giá vàng miếng SJC kết thúc tuần bán ra ở mức 182,6 triệu đồng/lượng.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.